2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
የሞተርን የሙቀት መጠን ለመጠበቅ በመኪና ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ ዘዴ ያስፈልጋል፣ይህም በቀጥታ አፈፃፀሙን ይጎዳል። የሞተር ሙቀት በከፍተኛ ሁኔታ መጨመርን የሚከላከል ፀረ-ፍሪዝ ነው. በአማካይ, በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው ጠቋሚ ሲበራ ማቀዝቀዣው በየሁለት ዓመቱ ይሞላል. ይህ ብዙ ጊዜ የሚከሰት ከሆነ የፀረ-ፍሪዝ መፍሰስ አለ. የፍሳሽ መንስኤዎችን፣ በመኪናው ውስጥ ያለውን የፀረ-ፍሪዝ ሽታ፣ ችግሩን እንዴት ማወቅ እና ማስተካከል እንደሚቻል አስቡበት።
ለምንድነው በጓሮው ውስጥ የፀረ-ፍሪዝ ሽታ አለ?
በርካታ አሽከርካሪዎች የመኪናው ውስጥ የፀረ-ፍሪዝ ሽታ መታየቱን አጋጥሟቸዋል። ካቢኑ የፀረ-ፍሪዝ ሽታ ሲይዝ መንስኤውን ለማወቅ በተቻለ ፍጥነት መመርመር ያስፈልግዎታል. አለበለዚያ ግን ወደ አሉታዊ ውጤቶች ሊመራ ይችላል. በዳሳሾቹ ላይ ያሉት ሁሉም ጠቋሚዎች የተለመዱ ከመሆናቸው የተነሳ በክፍሉ ውስጥ ግን አለ።ከአየር በኋላ እንኳን የማይጠፋ ልዩ ሽታ።
በመኪናው ውስጥ ያለው ኃይለኛ የቀዘቀዘ ሽታ እንደሚያመለክተው ምናልባትም ከማስፋፊያ ታንሱ የፀረ-ፍሪዝ መፍሰስ እንዳለ ያሳያል። ይህ በስርአቱ ጭንቀት ወይም ረጅም የአገልግሎት ዘመን ሊከሰት ይችላል፣ ይህም ንጥረ ነገሮቹ ጥቅም ላይ እንዳይውሉ አድርጓል።
አንቱፍፍሪዝ እንዲሁ ቱቦዎቹ በስህተት ከተገናኙ ሊፈስ ይችላል። ይህ ችግር በፍተሻ ወቅት ለመለየት ፈጽሞ የማይቻል ነው, ምክንያቱም ቀዝቃዛው ወደ መትነን ስለሚሄድ. በተለይም ፀረ-ፍሪዝ መፍሰስ በትንሽ መጠን ሲከሰት ለማስተዋል አስቸጋሪ ነው. የፀረ-ፍሪዝ መፍሰስ በከፍተኛ መጠን ከተፈጠረ በአስፓልቱ ላይ ቅባት ያላቸው ምልክቶች እንኳን ሊቀሩ ይችላሉ።
የኩላንት መፍሰስ ምልክቶች
በጓዳው ውስጥ ያለው የፀረ-ፍሪዝ ሽታ ምንም ያህል የቀዘቀዘው ፍሰት ምንም ይሁን ምን መኪናው ውስጥ ያለውን ችግር በግልፅ ያሳያል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የቧንቧ ወይም የራዲያተሩ መቋረጥ ወደ እንደዚህ ዓይነት ብልሽት ያመራል. ይህንን ለማድረግ, ብልሽትን ለማግኘት ሁሉንም ዝርዝሮች በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልግዎታል. ችግሩ በራዲያተሩ ውስጥ በተሰነጣጠለ ቧንቧ ወይም በጋዝ ውድቀት ምክንያት ሊሆን ይችላል. ችግሩን እዚህ ማስተዋል በጣም ከባድ ነው።
አንቱፍፍሪዝ እየፈሰሰ መሆኑን የሚያሳየው ዋናው ምልክት በጓዳ ውስጥ ያለ ልዩ ሽታ ነው። ከእርጥብ ምንጣፎች ጉድለት ጋር አብሮ አብሮ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ የኩላንት እንፋሎት ወደ ውስጥ መተንፈስ ወደ ሰውነት በመርዛማ መርዝ ሊመራ ስለሚችል ስብስቡን ወዲያውኑ ማስወገድ አስፈላጊ ነው.ንጥረ ነገሮች።
ሌላው ፀረ-ፍሪዝ እየፈሰሰ መሆኑን የሚጠቁም ምልክት ከፍ ያለ የሞተር ሙቀት ሊሆን ይችላል። እንደ ደንቡ፣ የፀረ-ፍሪዝ እሴቱ በጣም ዝቅተኛ ሲሆን በመቆጣጠሪያ ፓኔል ላይ ያለው አመላካች መብራት ይበራል።
የክፍተቱን መንስኤ እንዴት ማግኘት ይቻላል?
ቀዝቃዛ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ ያለማቋረጥ እየቀነሰ ነው። በክረምት ወቅት ፀረ-ፍሪዝ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ይተናል. ነገር ግን ይህ ሁሉ የተለመደ የሥራ ሂደት ነው እና በክፍሉ ውስጥ የፀረ-ሙቀትን ሽታ አያመጣም. ማቀዝቀዣው በብዛት ከወጣ ወይም ከተጠበቀው በላይ በፍጥነት ከተበላ፣ስለሆነ ብልሽት መነጋገር እንችላለን።
የብልሽት መንስኤን በምልክቶች እንዴት ማግኘት ይቻላል?
- የተበላሸ ማጠራቀሚያ ወይም ክዳን - የፀረ-ፍሪዝ ማጠራቀሚያውን የእይታ ፍተሻ ችግሩን ለመለየት በቂ ይሆናል።
- በማሞቂያ ራዲያተር ሲስተም ውስጥ ብልሽቶች - በዚህ ሁኔታ ፣የፀረ-ፍሪዝ ኮንደንስት ዘይት ገንዳ ከፊት ወንበሮች ስር (ተሳፋሪም ሆነ ሹፌር) ይፈጠራል ፣ እና ከመጠን በላይ የዊንዶው መጨናነቅ እንዲሁ ይቻላል ።
- የራዲያተር ቱቦ ችግሮች (የተበላሹ፣ የተቆራረጡ፣ የተሰነጣጠቁ ወይም የተበላሹ) - በግንኙነቶች ላይ ፍሳሾች ሊከሰቱ ይችላሉ። ይህንን ለመፈተሽ ለአንድ ቀን ከመኪናው በታች ካርቶን ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል. በመቀጠልም የዘይት እድፍ ካለ መፈተሽ አለበት፡ ካሉ፡ ሁሉንም ቱቦዎች ለስራ ብቃት መፈተሽ ተገቢ ነው።
- በሞተሩ ውስጥ ያለው ልቅሶ በጣም ደስ የማይል ሁኔታ ሲሆን ይህም የብልሽቱን መንስኤ በራስዎ ማግኘት የማይቻል ከሆነ ነው። የፀረ-ፍሪዝ መፍሰስን ይወቁሻማዎችን በማንሳት ሞተርን ማስወገድ ይቻላል. ነጭ ሽፋን ካላቸው ጸረ-ፍሪዝ አሁንም ይከተላል።
- የዘይት መፍሰስ - በዚህ ሁኔታ ከሞተሩ ጋር አብሮ የሚመጣው የጭስ ማውጫ ቱቦ ጭስ ቀላል ጥላ እና የቀዘቀዘ የጣፋጭ ሽታ አለው።
ብልሽት ወደ ምን ሊያመራ ይችላል?
በመኪናው ውስጥ የተወሰነ ሽታ ከተሰማ ይህ በመጀመሪያ የሞተርን ስራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ቀዝቃዛው ከተለቀቀ, የሞተሩ ሙቀት ሊጨምር ይችላል, ይህም አፈፃፀሙን ይጎዳዋል. እንዲሁም የፀረ-ፍሪዝ ትነት ወደ ውስጥ መተንፈስ በተሳፋሪዎችም ሆነ በአሽከርካሪው ደህንነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። ምድጃው ሲበራ በካቢኑ ውስጥ ያለው የፀረ-ሙቀት ሽታ ብዙ ጊዜ ጎጂ የሆኑ ጭስ ይጨምራል, ስለዚህ በክረምት ወቅት ችግሩን በተቻለ ፍጥነት ማስተካከል ተገቢ ነው. አለበለዚያ በመኪናው ውስጥ መተንፈስ ለጤና አደገኛ ይሆናል. በተጨማሪም፣ ከባድ መመረዝ ሊያጋጥምዎት ይችላል።
የሞተር ስራ በቂ ያልሆነ ማቀዝቀዣ የመኪናውን ምቾት እና አስተማማኝነት ይጎዳል፡
- የማሞቂያ ስርአት በሙሉ አቅሙ እየሰራ አይደለም፤
- ሞተሩ በከፍተኛ ሙቀት ስለሚሰራ፣ ሊሳካው ይችላል፤
- የቧንቧ እና የራዲያተሮች ስብራት የፀረ-ፍሪዝ ቀሪዎች በሚፈላበት ጊዜ ሊከሰት ይችላል።
ምን ይደረግ?
በመኪናው ውስጥ ያለውን ደስ የማይል የፀረ-ፍሪዝ ሽታ ለማስወገድ ብዙ እርምጃዎችን መውሰድ ተገቢ ነው። ማለትም፡
- ሁሉንም ቱቦዎች፣ ካፕ፣ ፊቲንግ እና ግንኙነቶቻቸውን ለቺፕስ እና ስንጥቆች ይፈትሹ፤
- የሁሉም ክፍሎች እና ትላልቅ ስብሰባዎች ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ፤ ቀዝቃዛው ሊገባ ይችላል፤
- የመኪናውን ግርጌ በጥንቃቄ ይመርምሩ፤
- በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን የማሞቂያ ስርአት ያረጋግጡ።
እንዲሁም አሽከርካሪዎች መደበኛ ምርመራን ቸል እንዳይሉ ይመከራሉ፣በዚህም ጊዜ ችግሮች ሊታወቁ እና ሊታረሙ ይችላሉ።
መድሀኒት
የስርአቱ ንጥረ ነገሮች የአንዱን የጭንቀት ሁኔታ ሲያጋጥም የፀረ-ፍሪዝ ሽታን በራስዎ ማስወገድ በጣም ከባድ ነው። በመጀመሪያ የኩላንት ፍሳሽ የት እንደሚገኝ ማወቅ አስፈላጊ ነው. የራዲያተሩን፣ ፓምፑን፣ ቧንቧዎችን ለመተካት እየተሰራ ነው ነገር ግን በመኪና ጥገና ሱቅ ውስጥ ብቻ። ይህ የችግሩን መፍቻ ዘዴ ከጌታው ልዩ ችሎታዎችን እና ተገቢ መሳሪያዎችን ይጠይቃል።
አንቱፍፍሪዝ በትንሽ መጠን የሚፈስ ከሆነ፣ለጊዜው ለዚህ ችግር መፍትሄ፣አውቶሞቲቭ ማሸጊያን ወደ አንቱፍፍሪዝ ማከል ይችላሉ። ነገር ግን ፍሳሹን ማስወገድ ብቻ ሳይሆን በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን የፓምፑ እና የራዲያተሩ አሠራር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር መረዳት ያስፈልጋል. እንዲሁም ማሸጊያው ቧንቧዎቹን ሊዘጋው ይችላል, ይህም ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ያደርገዋል. ስለዚህ፣ ጥቅም ላይ የሚውለው በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ብቻ እና እንደ ጊዜያዊ መለኪያ ነው።
የፀረ-ፍሪዝ መፍሰስን ለመከላከል የሚያስቆጭ ነው፡
- በገንዳው ውስጥ ያለውን የፀረ-ፍሪዝ መጠን እና የኢንጂን ዘይት ያረጋግጡ (VAZ ማስፋፊያ ታንክስ መለኪያዎችን ቀላል ያደርገዋል) ፤
- በየጊዜው መገጣጠሚያዎችን፣ ማያያዣዎችን እና ቱቦዎችን ለጉዳት እና ለድብርት ያረጋግጡ፤
- በመኪና ውስጥ የሚውሉ ፈሳሾች ከተሽከርካሪው አሠራር እና በአምራቹ ከሚፈቀደው ዝርዝር መግለጫዎች ጋር መዛመድ አለባቸው።
ማጠቃለያ
በመኪናው ውስጥ ልዩ የሆነ የፀረ-ፍሪዝ ሽታ መታየት በተሽከርካሪው ላይ ችግሮች እንዳሉ ያሳያል። ለቀዝቃዛ ፍሳሽ የሚሆን ቦታ ካገኙ ወይም በመኪና ጥገና ሱቅ ውስጥ ሁለቱንም በራስዎ ማስወገድ ይችላሉ. ትንሽ ሽታ እንኳን ቢታይ አይዘገዩ. ፀረ-ፍሪዝ ትነት በሰው ጤና ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።
የሚመከር:
የጊዜ አጠባበቅ ብልሽቶች፡ ምልክቶች፣ መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
በማንኛውም የሃይል አሃድ እምብርት እና ከማንኛውም የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ዋና ዋና ነገሮች አንዱ የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ነው። ዋናው ተግባር የመቀበያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች መቆጣጠር ነው. መኪናውን ለመሥራት ደንቦቹን ከተከተሉ ይህ ዘዴ በአጠቃላይ በጣም አስተማማኝ ነው. ግን አንዳንድ ጊዜ እንዲሁ አይሳካም።
በሚታጠፍበት ጊዜ መሪውን መንከስ፡ መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
ብዙ አሽከርካሪዎች መኪናቸውን ሲሰሩ፣ ሲነዱ ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ ሲታጠፉ ስቲሪውን እንደሚነክሱ ያስተውላሉ። ይህ ለምን እየሆነ ነው? ይህን ችግር እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?
በመሪው አምድ ውስጥ ማንኳኳት፡ የመበላሸት መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
መሪ የማንኛውም መኪና አስፈላጊ አካል ነው። ኤስዲኤ የሜካኒካል ተሽከርካሪዎችን በተለያዩ የመሪ ሲስተም ብልሽቶች እንዳይሠሩ ይከለክላል። ጥቃቅን የብልሽት ምልክቶች ቢታዩም ምርመራዎችን ወይም ጥገናዎችን ማካሄድ በጣም አስፈላጊ ነው. በመሪው አምድ ውስጥ ማንኳኳት በመሪው ላይ ጉድለቶችን የሚያመለክት በጣም አሳሳቢ ምልክት ነው። የተለመዱ የብልሽት መንስኤዎችን እና እነሱን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል አስቡባቸው
Blow fuse: መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
የመኪናው ኤሌክትሪካዊ ክፍል ማናቸውንም ብልሽት ሲያጋጥም የኤሌክትሪክ ዑደትን ለመከላከል የተነደፉ ፊውሶችን ያካትታል። እንዴት ይታያሉ? እያንዳንዱ አሽከርካሪ የፊውዝ ሳጥኑን አይቷል፣ እና አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች እነዚህን ንጥረ ነገሮች የመተካት አስፈላጊነት በየጊዜው ያጋጥሟቸዋል። ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ፊውዝ ብቻ ሳይነፍስ ሌሎች ሁኔታዎችም አሉ, ነገር ግን ይህ ሁኔታ በመደበኛነት ይከሰታል. ጥሩ አይደለም
የአየር መውጣት በናፍታ ሞተር የነዳጅ ስርዓት ውስጥ፡ መንስኤዎች፣ መላ ፍለጋ እና ውጤታማ መፍትሄዎች
በየዓመቱ የናፍታ ሞተር ያላቸው መኪኖች መጠን እየጨመረ ነው። እና ቀደም ሲል እንደዚህ ያሉ ሞተሮች ከንግድ ተሽከርካሪዎች ጋር ከተገናኙ አሁን የትራክተር ሞተሮች በትናንሽ መኪኖች ላይ ሊታዩ ይችላሉ. እንዲህ ያለው ከፍተኛ ተወዳጅነት ያለው የነዳጅ መኪናዎች ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ እና ከፍተኛ ጉልበት ምክንያት ነው. በተርባይኑ ምክንያት የእንደዚህ አይነት መኪናዎች ኃይል ከቤንዚን ያነሰ አይደለም, እና ፍጆታው ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት እጥፍ ያነሰ ነው. ነገር ግን ናፍጣ ፍጹም የተለየ ፍልስፍና መሆኑን መረዳት አለቦት።
