ልዩ የእሳት አደጋ መኪናዎች፡ ዓላማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ልዩ የእሳት አደጋ መኪናዎች ዛሬ በየጊዜው እየተሻሻሉ ነው፣ ይህም የተለያዩ ተግባራትን ውጤታማነት ለመጨመር ይረዳል። ብዙ የእሳት ማጥፊያ ሞዴሎች አሉ፣ በጣም የተለመዱትን መመልከት ተገቢ ነው።

ፈጣን ምላሽ ትራንስፖርት

የእንደዚህ አይነት ማሽኖች ዋና አላማ የሰዎችን፣የነፍስ አድን እና ቴክኒካል መሳሪያዎችን ወደ ቦታው ማድረሱን ማረጋገጥ ነው። የማዳን ስራዎችን በመተግበር እና በመኖሪያ ሕንፃዎች ውስጥ የእሳት ቃጠሎዎችን ለማስወገድ በጣም አስፈላጊ ናቸው. ልዩ የእሳት አደጋ መኪናዎች በሞቃታማ የአየር ጠባይ ከ -35 እስከ +45 ዲግሪዎች ባለው የሙቀት መጠን ይጠቀማሉ. ዋና ዋና ክፍሎቻቸው እንደሚከተለው ናቸው፡

• የኤሌክትሮ ቴክኒካል መሳሪያዎች ለስራ፤
• የእሳት ማጥፊያ መሳሪያዎች፤
• የሰውነት ክፍል፤
• ቻስሲስ፤
• አረፋ እና የውሃ ማጠራቀሚያዎች።

በተጨማሪም መሳሪያዎቹ በሚገኙበት ልዩ ተንሸራታች መደርደሪያዎች መልክ መሳሪያውን ልብ ማለት ያስፈልጋል። የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች እና የማዳን መሳሪያዎችበአካል ክፍል ውስጥ የሚገኙ እና በአስተማማኝ ተያያዥ ነጥቦች የተስተካከሉ ናቸው. በተሽከርካሪው ጣሪያ ላይ ለመሳሪያዎች ተጨማሪ ቦታ አለ።

መሳሪያው በተለምዶ የሚከተሉትን ያካትታል፡

• የእሳት አደጋ መከላከያ ዩኒፎርም፣
• ተቆጣጣሪዎች፤
• የእሳት ማጥፊያ ቱቦዎች እና ቧንቧዎች፤
• አየር ማናፈሻዎች፤
• የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች፤
• የአረፋ ማፍያ መሳሪያዎች፤
• ልዩ ፓምፖች፤
• የመተንፈሻ መከላከያ፤
• የውሃ-አረፋ የጦር መሳሪያዎች።

የጋዝ እና ጭስ መከላከያ ማሽኖች

የዚህ አይነት ልዩ የእሳት አደጋ መኪናዎች የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን ወደ ድንገተኛ ቦታ ለመጠበቅ የብርሃን መሳሪያዎችን, ልዩ መሳሪያዎችን, የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን የኃይል አቅርቦት, ስርዓቶችን ያቀርባል. መሣሪያው በርካታ የተግባር ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡

• መብራት የሚቀለበስ ማስት በስፖትላይት የታጠቁ፤
• የቁጥጥር ስርዓት፤
• የኃይል መሳሪያዎች፤
• የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል እና ቻሲሲስ፤
• ልዩ መሳሪያዎች ለስራ ከግዳጅ በላይ ሁኔታዎች፤
• የኤሌክትሮ ቴክኒካል እቃዎች።

ካብ ከጦር ኃይሎች ጋር እና መሳሪያዎቹ የሚገኙበት አካል በቻሲው ፍሬም ላይ ተጭነዋል። ልዩ ከሆኑት ባህሪያት መካከል የኦፕቲካል-አኮስቲክ ዓይነት "ደቡብ ኡራል" መሳሪያዎችን ልብ ሊባል የሚገባው ነው.

የእሳት መጓጓዣ ከኮንቴይነሮች ጋር

የእሳት አደጋ ተከላካዮችን በሞባይል እና ባለብዙ አገልግሎት ፈጣን ምላሽ ሰጪ ስርዓቶች ለማስታጠቅ ይጠቅማል። እጣ ፈንታበነዳጅ ፣ በጋዝ እና በኬሚካል ኢንዱስትሪዎች ፣ ባለ ብዙ ፎቅ ሕንፃዎች ፣ ቤተ መዛግብት እና ሙዚየሞች ውስጥ እሳትን ለማጥፋት ልዩ የእሳት አደጋ መኪናዎች ። ውስብስቡ ለማዳን ስራዎችም ተስማሚ ነው። የዚህ አይነት መኪናዎች ለዝቅተኛ የአየር ሙቀት የተጋለጡ እና ረዘም ላለ ጊዜ የእሳት ቃጠሎ በሚወገዱበት ጊዜ በአስቸኳይ ሁኔታዎች ውስጥ አስፈላጊ ናቸው.

ልዩ ኮንቴይነር ተሸካሚ በሻሲው ላይ ተጭኗል፣ ይህም ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይሰጣል፣ እና ባለ ብዙ ሊፍት ወደ መያዣው መሰረት ለማድረስ፣ ለማራገፍ እና የሚፈለገውን አይነት ለመመለስ ይጠቅማል።

ክዋኔው ከ +40 እስከ -50 ዲግሪ ባለው የሙቀት መጠን ሊከናወን ይችላል። እሽጉ የተቀመጡ ልኬቶች እና የእሳት ማጥፊያ መሣሪያዎችን ያካተቱ በርካታ መደበኛ ኮንቴይነሮችን ያካትታል።

የተጣመረ የማጥፋት ትራንስፖርት

የእሳት ማዳን ተሽከርካሪዎች ለሚከተሉት ተግባራት ያስፈልጋሉ፡

• ፈሳሽ ከተፈጥሮ ማጠራቀሚያ ወይም ካለዉ ማጠራቀሚያ የሚያቀርብ፤
• የእሳት አደጋ ተከላካዮች፣ የቴክኒክ መሣሪያዎች እና የእሳት አደጋ መከላከያ መሣሪያዎች ማጓጓዝ፤
• ልዩ የዱቄት አሰራር አቅርቦት፤
• የአረፋ አቅርቦት ከታንክ ወይም ታንክ በሻሲው ላይ ተጭኗል።

አንድ አካል ልዩ ጭነት ምልክት ነው። እሳቱ ሙሉ በሙሉ እስኪጠፋ ድረስ መጓጓዣው በድንገተኛ ቦታ ላይ ነው. የቫኩም እቃዎች ታንኮችን በአረፋ እና በውሃ መሙላት ያቀርባል. የመደበኛ ዓይነት የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች በመኪናው ጣሪያ ላይ, አብሮ በተሰራው ክፍል ውስጥ እና በአካል. አብዛኛው መሳሪያ የሚያጠፋው ዱቄት፣ሜካኒካል አረፋ እና ውሃ በሚያቀርቡ መሳሪያዎች ይወከላሉ::

እጅጌ ማሽኖች

የፓምፕ ሆዝ የእሳት አደጋ መኪናዎች ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ ለማቅረብ በዋናነት የሚፈለጉ ሲሆን ማጓጓዣው ግን ከእሳቱ ብዙ ርቀት ላይ ይገኛል። ከዋና ዋናዎቹ ተግባራት መካከል ልዩ የሆነ መፍትሄ ከአረፋ ኮንሰንትሬት እና ከውሃ በተቀመጠው አካል ጥምርታ መፈጠሩንም ልብ ሊባል ይገባል።

የዝገት ልማትን የሚቋቋሙ ብረቶች ለማምረቻነት ያገለግላሉ። መሳሪያዎቹ በሚከተሉት ንጥሎች ይወከላሉ፡

• የኤሌክትሮኒካዊ አረፋ ዳሳሽ በፓምፑ ላይ ይገኛል፤
• የፍሳሽ ማስወገጃ መሳሪያዎች ከቦል ቫልቭ መሳሪያ ጋር፤
• የመሙያ መስመር በቼክ ቫልቭ፤
• ትርፍ የሚፈስ ፓይፕ፣ ከተቀመጠው ደረጃ ጋር የማይዛመድ የግፊት መከሰትን ለመከላከል በመሳሪያ የተጠናቀቀ፤
• ቁመታዊ እና ተሻጋሪ ውሃዎች።

ከማንኛውም አይነት የአረፋ ማጎሪያ ጋር መስራት ይቻላል። ታንከሩን መሙላት ፣ ማጠብ እና ማሞቅ በሚያረጋግጡ ንጥረ ነገሮች ተጨምሯል ፣ መሙላት ደግሞ ከአረፋ ኤሌክትሪክ ፓምፕ ወይም ከሶስተኛ ወገን ምንጭ ሊሠራ ይችላል። የእቃው ገጽ በሙቀት-መከላከያ ቅንብር ተሸፍኗል, ውፍረቱ እስከ 1 ሴ.ሜ ነው.

AC-40 ታንክ መኪና

የትራንስፖርት አላማ ልዩ መሳሪያዎችን ማድረስ ነው።እና በቦታው ያሉ ሰራተኞች፣ እንዲሁም የእሳት ማጥፊያዎች እና ለእሳት አቅርቦታቸው።

አረፋ እና ፈሳሽ ታንኮች በሻሲው ላይ ተጭነዋል። የእሳት አከባቢን ለማጥፋት, የእሳት ማጥፊያ ወኪሎች ከውኃ አቅርቦት ስርዓቶች እና ከታንኮች እና የውሃ ማጠራቀሚያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የአካል ክፍሉ በከፍተኛ ፀረ-ዝገት እና ጥንካሬ ባህሪያት, በአሉሚኒየም ሉሆች አጠቃቀም ምክንያት ቀላል ክብደት ይለያል. አዲሱ የ AC-40 አካል በማጠፍ ደረጃዎች የተሞላ መሆኑ ልብ ሊባል የሚገባው ሲሆን ይህም በላይኛው ክፍል ላይ የሚገኙትን መሳሪያዎች በቀላሉ ማግኘት ይቻላል.

ራስ-ሰር መሰላል

መሰላሉ በህንፃዎች የላይኛው ክፍል ላይ መስራትን ያረጋግጣል፣ እሳትን በሜካኒካል አረፋ ወይም ውሃ በማጥፋት በአረፋ ጄነሬተሮች እና በእሳት አደጋ መቆጣጠሪያ መልክ ፣ተጎጂዎችን እና ውድ ዕቃዎችን ከከፍተኛ ፎቅ ህንጻዎች ማስወጣት። እንዲሁም ጉልበቶቹን በማጠፍ, እቃዎችን በክሬን ለማጓጓዝ ያገለግላል. የእሳት ደረጃዎች በተለያዩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ለሥራ ተስማሚ ናቸው. መደበኛው የአሠራር የሙቀት መጠን ከ +40 እስከ -40 ዲግሪዎች ነው. የተራዘመ የሙቀት መጠን ሥራ በተወሰኑ ሕጎች ተገዢ ሊሆን ይችላል።

ሁሉም አንጓዎች እና ስልቶች በመሠረት ፍሬም እና መድረክ ላይ ተጭነዋል፣ እነሱም በሻሲው ላይ ተቀምጠዋል። የሃይድሮሊክ ፓምፑ ድራይቭ በቻሲው ፓወር አሃድ ነው የሚሰራው።

መሰላል መድረክ

መድረኩ የሳጥን መዋቅር፣ ጠንካራ ቆዳ እና ከአንግል ብረት የተሰራ ነው። የፍሬም ስፔስቶች የተሰራውን ክፈፍ መሰረት አድርገው ይሠራሉብረት. መድረኩ ብዙ ክፍሎችን ያቀፈ ነው - ሁለት ጎን, የኋላ እና የፊት. በተጨማሪም ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎችን ለማጓጓዝ መያዣ አለ. ደረጃዎቹ በመዋቅሩ ጎኖች ላይ ይገኛሉ, በልዩ በሮች እርዳታ ወደ ጋዝ ማጠራቀሚያ እና ባትሪዎች ይቀርባሉ.

መድረኩ ከአሽከርካሪው ታክሲ ጀርባ የሚገኝ ደጋፊ የፊት ፍሬም አለው። በሁለት ቦታዎች ላይ ተያይዟል: በፍሬም እና በፍሬም ስፔር ላይ. ክፈፉ ለጉልበቶች ፊት ለፊት ድጋፍ ይሰጣል, ቦታቸው በልዩ መመሪያዎች ተስተካክሏል. የጉልበቱ አቀባዊ እንቅስቃሴ በጎን መመሪያዎች ላይ በሚገኙ የፀደይ ክሊፖች ይከላከላል። መሰላሉ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ጉልበቶቹ እንዳይራዘሙ ለማድረግ የመቆለፊያ መንጠቆው ያስፈልጋል, ከሚደገፈው የፊት ፍሬም ጋር ይገናኛል. መንጠቆው በመንጠቅ ሂደት ውስጥ ያልታሰረ ሲሆን መንጠቆው ደግሞ በራሱ ክብደት ዝቅ ይላል።

ሊፍት

እሳትን በማጥፋት ሂደት ውስጥ ከፍተኛ ከፍታ ላለው ሥራ በእሳት የተገጣጠሙ የአየር ላይ መድረኮች ያስፈልጋሉ። ለሰራተኞች ለማንሳት ብቻ ሳይሆን ለጎርፍ መብራት እና ጭነት ለማቅረብ ያገለግላሉ. ዲዛይኑ የሚከተሉትን ክፍሎች ያቀፈ ነው፡

• የቁጥጥር ስርዓት፤
• የመዞር እና የማንሳት መካኒዝም፤
• ሊፍት ማያያዣዎች፤
• የድጋፍ መሰረት፤
• ቻሲሲስ።

ሊፍቱን ከታክሲው ወይም ከተሽከርካሪው ውጭ የርቀት መቆጣጠሪያን መጠቀም ይቻላል። ዲዛይኑ ተጭኗልአራት በርሜሎችን በአንድ ጊዜ ለመመገብ ማበጠሪያ ወይም የእሳት በርሜል PLS-20 ዓይነት። ቁም ሣጥኑ በሙቀት ጥበቃ የታጠቁ ነው።

የእሳት ቴሌስኮፒክ መኪና ሊፍቶች የሚፈቀደው የማውረድ እና የማንሳት አንግል ሲያልፍ እንቅስቃሴን የሚያቆሙ አውቶማቲክ የደህንነት ዘዴዎች የታጠቁ ናቸው። ከአውቶማቲክ መሰላልዎች ጋር ሲነፃፀሩ, የበለጠ ሊንቀሳቀሱ የሚችሉ ናቸው. ዛሬ, እንደ አንድ ደንብ, ከ 30 እና 17 ሜትር ከፍታ ያላቸው ሩሲያውያን የተሰሩ የማንሳት መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቤዝ ሃይድሮሊክ ሲስተም በመኪናው ቻሲስ ላይ ተቀምጧል ምንጮቹን ዘግቶ ድጋፎቹን ያበራል።