ለሞተሩ "Avtoteplo" የራስ ብርድ ልብስ፡ ግምገማዎች፣ ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በክረምት ማንኛውም የመኪና ሞተር በፍጥነት ይቀዘቅዛል። እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠኑ, ለመጀመር በጣም አስቸጋሪ ነው. ከዚህም በላይ ሞተሩ በተደጋጋሚ መሞቅ የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይጎዳል, እና በቀላሉ ወደ ጊዜ ማጣት ይመራዋል. እንደ እድል ሆኖ, በአውቶሞቲቭ አለም ውስጥ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን ለማሞቅ ልዩ መሳሪያዎች አሉ. በጽሁፉ ውስጥ ለአቶቴፕሎ ሞተር ማሞቂያ ምን እንደሆነ, በክረምት ወቅት ለአሽከርካሪዎች እንዴት እንደሚጠቅም እንመለከታለን.

ይህ ምንድን ነው?

አውቶ ብርድ ልብስ ለመኪናው የኢንሱሌሽን አይነት ሲሆን ከላይ ያለውን የሞተር ክፍል ሙሉ በሙሉ በመሸፈን በሞተሩ አሠራር የሚፈጠረውን ሙቀት ያድናል። በልዩ ስብጥር ምክንያት, ይህ ምርት ሙቅ አየር በሆዱ እና ሌሎች የብረት ንጥረ ነገሮች, ክፍተቶች እና ቀዳዳዎች በፍጥነት እንዳይወጣ ይከላከላል. በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ አሽከርካሪዎች እንዲህ ዓይነት ማሞቂያ ሲጭኑ የሚፈሩት የሞተር ሙቀት መጨመር አይካተትም።

ሙቀቱ ለምን በፍጥነት ይወጣል?

ምክንያቱ በሞተሩ ዲዛይን ማለትም በተሰራባቸው ቁሳቁሶች ላይ ነው። አብዛኛዎቹ ክፍሎች (በተለይ የውጪው ክፍል) ከአሉሚኒየም የተሰሩ ናቸው፣ እሱም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው።

በመሆኑም በጣም ሞቃታማው ሞተር እንኳን ቀድሞውኑ ማቀዝቀዝ ይችላል።ከአንድ ወይም ከሁለት ሰአታት እንቅስቃሴ-አልባነት በኋላ. በውጤቱም, እንደዚህ አይነት መኪና መጀመር በጣም ከባድ ነው, እና የሞተ ባትሪ ካለው ወይም ያረጀ ጀማሪ, በአጠቃላይ የማይቻል ነው.

ይህ ምን ያህል ውጤታማ ነው?

በግምገማዎች በመመዘን "Avtoteplo" ለሞተር ሞተሩ ክፍል ውስጥ ሙቀትን የሚይዝ በጣም ጥሩ ነገር ነው። የመኪና ብርድ ልብስ የሞተርን የሙቀት ብክነት መጠን በግማሽ ያህል ይቀንሳል። ስለዚህ, ሞተሩ እስከ ስድስት ሰአታት ድረስ ይሞቃል. በተመሳሳይ ጊዜ, ተጨማሪ ማሞቂያ አያስፈልገውም, ይህም በክረምት ወቅት ከሚፈጀው አጠቃላይ ነዳጅ እስከ ሃያ በመቶ ድረስ ይቆጥባል. የመነሻ ሙቀትን በተመለከተ፣ አውቶ ሞቅ ያለ ብርድ ልብስ ያለው መኪና ከ30-36 ዲግሪ ሴልስየስ ሲቀነስ መጀመር ይችላል።

ቁልፍ ጥቅሞች

ከተለያዩ እይታዎች አንጻር ይህንን የሙቀት መከላከያ (thermal insulator) በጥበብ ይጠቀሙ። በመጀመሪያ ደረጃ, ለ Avtoteplo ሞተር መከላከያው የሞተር ስልቶችን በረዶ ይከላከላል, ይህም እስከ -60 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው የሙቀት መጠን እንዲጀምር ያስችላል. በሁለተኛ ደረጃ, አውቶማቲክ ብርድ ልብስ ሲጠቀሙ ብዙ ጊዜ ማሞቅ አያስፈልግዎትም. እና እዚህ ሁለት ችግሮች በአንድ ጊዜ ተፈትተዋል-የነዳጅ ፍጆታ (መኪና በወር 10 በመቶ ያነሰ ነዳጅ ያጠፋል) እና ጊዜ መቆጠብ (ከሁሉም በኋላ ለማሞቅ ቢያንስ 5-15 ደቂቃዎችን ማውጣት ያስፈልግዎታል)።

የአውቶቴፕሎ ሞተር ሽፋን ሌላ ምን ይጠቅማል? የአሽከርካሪዎች ክለሳዎች በሞተሩ አዝጋሚ ቅዝቃዜ እና በፈጣን ጅምር ምክንያት ምቹ የሙቀት መጠን ሁል ጊዜ በካቢኔ ውስጥ ይጠበቃል። ቢያንስ, አስቀድሞ ሞቅ ያለ ፀረ-ፍሪዝ ላይ የሚሠራ አንድ ምድጃ ጋር ወዲያውኑ ማሳደግ ይቻላል ይሆናል. ምናልባት እያንዳንዱ አሽከርካሪ የሚያውቀው ሊሆን ይችላል።ከሞቃት ቢሮ ወይም ቤት በኋላ በበረዶ ወንበር ላይ ተቀምጠው እጆችዎን በቀዝቃዛ መሪው ላይ ሲያስቀምጡ ያ ስሜት። የራስ ብርድ ልብሱን ከጫኑ በኋላ፣ እንደዚህ አይነት ችግር ለዘላለም ይረሳሉ።

በሦስተኛ ደረጃ "Avtoteplo" (የሞተር ብርድ ልብስ) የድምፅ መከላከያ ችግርን በትክክል ይፈታል። ይህ ጉዳይ በተለይ ለቤት ውስጥ መኪናዎች ባለቤቶች ጠቃሚ ነው. ይህ መሳሪያ በሜካኒካል መንገድ ለማንሳት ከሞከሩ የሰውነትን የቀለም ስራ በከፍተኛ ሁኔታ ሊጎዳ በሚችለው ኮፈኑ ላይ ውርጭ እንዳይፈጠር ይከላከላል። በሞተሩ ክፍል እና በውጭው አካባቢ መካከል ባለው ዝቅተኛ የሙቀት ልውውጥ ምክንያት በረዶው ላይ በረዶ አይታይም. ይኸውም ውሃ (ኮንዳንስ) በቀለም ስራው ላይ በቀላሉ ለመቀዝቀዝ ጊዜ የለውም።

ነገር ግን ይህ ሁሉም ከአውቶቴፕሎ ኩባንያ የብርድ ልብስ ባህሪያት አይደሉም። የአሽከርካሪዎች ክለሳዎች የዚህ ሽፋን ጥቅሞች አንዱ ዝቅተኛ ክብደት ነው, ይህም ከሁለት እስከ ሶስት ኪሎ ግራም ብቻ ነው. እንደዚህ ያለ የሙቀት መከላከያ በቀላሉ መጫን እና አስፈላጊ ከሆነ ሊወገድ ይችላል።

የሞተር ማሞቂያውን "Avtoteplo" በበጋ የት ማከማቸት? የአሽከርካሪዎች አስተያየት በተገዛበት ተመሳሳይ የማሸጊያ ቦርሳ ውስጥ ማስቀመጥ እንደሚቻል ይጠቁማል። የመኪና ብርድ ልብስ መታጠፍ አይፈራም, ከመጠቀምዎ በፊት በብረት መታጠፍ እና መታጠብ አያስፈልገውም. በነገራችን ላይ, ለሙቀት ተጽእኖዎች ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ስላለው, በመጠገን እና በመገጣጠም ስራ ላይ እንደ ካፕ መጠቀም ይቻላል. ደህና ፣ በተፈጥሮ ውስጥ ፣ አውቶማቲክ ብርድ ልብስ መዋሸት ወይም ምግብ ማኖር የምትችልበትን ምንጣፍ ወይም የአልጋ ልብስ ተግባር በትክክል ይቋቋማል። ሁለገብነትበቀላሉ ለመተግበሪያዎቹ ምንም ገደብ የለም።

እናም፣ በእርግጥ፣ ስለ አካባቢ ወዳጃዊነት አይርሱ። በከፍተኛ ሙቀት፣ የመኪና ብርድ ልብስ በምድጃው ውስጥ ዘልቆ ወደ መቀመጫ መሸፈኛ ውስጥ ሊገባ የሚችል የባህሪ ሽታ አያወጣም።

አሉታዊ ጎኖቹን በተመለከተ፣ አውቶማቲክ ብርድ ልብስ በቀላሉ የሉትም። ምናልባት ብቸኛው ጉዳቱ ለ 1-2 ቀናት ያህል ሙቀትን ማቆየት የማይቻል ነው. ያለበለዚያ በክረምቱ ወቅት ለክልላችን አሽከርካሪዎች ጥሩ ነው።

የምርት ቁሶች

ይህ ምርት የሚሠራው ከሙሊቴ-ሲሊካ ሱፍ ነው፣ይህም በባህሪው ሙቀትን የመቋቋም አቅም አለው። በሙከራዎቹ ወቅት "Avtoteplo" (የሞተሩ ብርድ ልብስ) በ 1100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን ሲቀጣጠል ተገኝቷል. የዚህ ዓይነቱ ሱፍ ራስን ማቃጠል በጣም የሚቋቋም ነው. የሞተር ማገጃው እስከ 120 (ቢበዛ እስከ 180 ዲግሪ) የሚሞቅ የመሆኑን እውነታ ከግምት ውስጥ ካስገባን፣ አውቶማቲክ ብርድ ልብሱን መጠቀም ፍጹም ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

በነገራችን ላይ የሙሊቴ-ሲሊካ ሱፍ ኤሌክትሪክን በራሱ አይሰራም ስለዚህ በባትሪው ላይ ካሉት ተርሚናሎች ጋር ከተገናኘ አትፍሩ። እንዲሁም ይህ ቁሳቁስ በሚሞቅበት ጊዜ መርዛማ ንጥረ ነገሮችን አያመነጭም. ለዛ ነው በፍፁም የማይበክለው።

ሌሎች ቁሳቁሶች ለመኪና ብርድ ልብስ

ከሞላላይት ሲሊካ ሱፍ በተጨማሪ የሚከተሉት አካላት ለመኪና ብርድ ልብስ መሰረት ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ፡

1. ተሰማ። ይህ ምናልባት ለእነዚህ ዓላማዎች ካሉት ሁሉ በጣም አደገኛ እና እሳትን የማይቋቋም ቁሳቁስ ነው።የሚሰማው የሙቀት መጠን ከ 300 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በታች ነው። በዚህ ምክንያት, ብዙ አምራቾች በልዩ ንጥረ ነገሮች ያዙት, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ቁሱ አይቃጣም, ነገር ግን ይቃጠላል. ነገር ግን አሁንም በመኪና ላይ መጠቀም አይመከርም።
2. ፋይበርግላስ። ዝቅተኛው የማብራት ሙቀት 650 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው. የመስታወት ሱፍ እንደ ማሞቂያ ተግባሩን በደንብ ይቋቋማል፣ ስለዚህ ለጥያቄው ብርድ ልብስ መሰረት ሆኖ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል።

ምርቱ ከየትኛውም አካል ምንም ይሁን ምን በመጨረሻው የፍጥረት ደረጃ ላይ ልዩ ተቀጣጣይ ባልሆኑ ክሮች የተሰፋ ሲሆን የኢንሱሌተሩ ገጽ በመስታወት ፊልም ተሸፍኗል። ይህ ንድፍ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለአጠቃቀም በጣም ተቀባይነት ያለው ነው።

ለምን አውቶቴፕሎ?

የባለቤቶቹ ክለሳዎች ከሌሎች ማሞቂያዎች ጋር ሲነፃፀሩ Avtoteplo ለገንዘብ በጣም ጥሩ ዋጋ እንዳለው ያስተውላሉ። እና ብዙ ኩባንያዎች ርካሽ ፋይበርግላስን እንደ ቁሳቁስ የሚጠቀሙ ከሆነ ይህ አምራች የሚጠቀመው ከፍተኛ ጥራት ያለው mullite-Silica ሱፍ ብቻ ነው ይህም ለሰው አካል የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ከፍተኛ የሙቀት መጠንን ይቋቋማል።

በኤንጂን ክፍል ውስጥ ሊጣበቅ ይችላል?

በአወቃቀሩ ይህ የሙቀት መከላከያ (thermal insulator) በጣም ጥቅጥቅ ያለ ነው፣ እና ስለዚህ በጊዜ ቀበቶ ዙሪያ የመጠቅለል አደጋ ዜሮ ነው። በተጨማሪም የዘመናዊ መኪኖች ሞተር ክፍል ቅጦች በሰዓት አንድ መቶ ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንኳን ብርድ ልብሱ ሞተሩ ላይ በጥብቅ እንዲይዝ ይደረጋል.ብቸኛው ነገር ምርቱ በትክክል መጫን አለበት.

እንዴት መጠቀም ይቻላል?

የራስ ብርድ ልብስ መጫን ልዩ ችሎታ እና መሳሪያ አይፈልግም። ማሞቂያ ለመግጠም, በሞተሩ ወለል ላይ በሁለቱም በኩል ማስቀመጥ በቂ ነው. ተከላው ሲጠናቀቅ አውቶማቲክ ብርድ ልብስ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያሉትን ክፍተቶች እና ክፍተቶች በሙሉ እንዲሸፍን ማድረግ አለበት. እንዲሁም ለ V-belt Drive rollers ትኩረት ይስጡ - የመቧጨር አደጋ ስላለ ከሽፋኑ ወለል ጋር መገናኘት የለባቸውም።

የአየር ሙቀት ወደ -5 ዲግሪ ሴልሺየስ በሚወርድበት የመጀመሪያው ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሲጀምር ይህንን የሙቀት መከላከያ መትከል ይመከራል። ማታ ላይ ብርድ ልብስህን ማንሳት አያስፈልግም። ብዙ አሽከርካሪዎች የሚከተሉትን ያደርጋሉ፡ በመጸው መጨረሻ ላይ የሙቀት መከላከያን ይጫኑ እና እስከ መጀመሪያው - የጸደይ አጋማሽ (ከመጀመሪያው ማቅለጥ በፊት) ያሽከርክሩ።

ይህ ብርድ ልብስ ሊታጠብ ይችላል?

አምራቹ የአቶቴፕሎ መከላከያን እንዲታጠብ አይመክርም። የባለቤት ግምገማዎች እንደሚናገሩት ከዚህ ቀዶ ጥገና በኋላ ምርቱን ለማድረቅ በጣም አስቸጋሪ ይሆናል, እንዲሁም የውጭ ሽፋንን የመጉዳት አደጋም አለ. ስለዚህ፣ ብርድ ልብሱ ላይ እድፍ ከተፈጠረ፣ በደረቅ ማጽጃ ወኪል መወገድ አለባቸው።

በአጠቃላይ ለሙቀት ብርድ ልብስ እንደ መታጠብ ያለ አሰራር አያስፈልግም። ቢያንስ በክረምት ቅዝቃዜ ወቅት ይህን ማድረግ የለብዎትም. የእድፍ ሙቀት-መከላከያ ባህሪያት አሁንም አይበላሹም።

አማራጭ አለ?

ከሆነያረጁ የሱፍ ሸሚዞች እና ሌሎች ልብሶች እንደ መከላከያ መጠቀም ይቻላል ብለው ካሰቡ በጣም ተሳስተዋል። እንደነዚህ ያሉት አማራጮች የማይጠቅሙ ብቻ አይደሉም (የሞተርን አካባቢ ስለማይይዙ) በቀላሉ አደገኛ ናቸው ፣ ምክንያቱም የቃጠሎው የሙቀት መጠን ከተሰማው ያነሰ ነው። በተጨማሪም ማሊያዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ልብሶቹ በተለዋጭ ቀበቶ ወይም በማራገቢያው ላይ የመጠቅለል አደጋ አለ. በዚህ ሁኔታ መኪናው ውድ ጥገና ያስፈልገዋል፣ እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ ስለ ጉዞዎች መርሳት ይችላሉ።

የአቶቴፕሎ ብራንድ ምርቶች። ዋጋ

በሩሲያ ውስጥ ያለው የአቶቴፕሎ መከላከያ ዋጋ ከ1400-1500 ሩብልስ ነው። ይህንን ዋጋ ለማሞቅ ከሚያስፈልገው የነዳጅ መጠን ጋር ካነፃፅር, ይህ አማራጭ ፈጣን ክፍያ ነው ማለት እንችላለን. በተመሳሳይ ጊዜ, Avtoteplo LLC ለዚህ ምርት አጠቃቀም የአንድ አመት ዋስትና ይሰጣል. ነገር ግን፣ ልምምድ እንደሚያሳየው፣ በጥያቄ ውስጥ ያለው ሽፋን ከአራት እስከ አምስት ወቅቶችን ሊያገለግል ይችላል።

በሚገዙበት ጊዜ ከሐሰተኛ ተጠንቀቁ። ከአውቶቴፕሎ ኤልኤልሲ የሚገኘው ይህ ምርት ሁሉም አስፈላጊ የምስክር ወረቀቶች አሉት እና ዘመናዊ የአካባቢ ደረጃዎችን ያሟላል። የአንድ ብርድ ልብስ ዋጋ ከአንድ ሺህ ሩብሎች በታች ከሆነ ወይም ሻጩ ለዕቃዎቹ ሰነዶችን ለማቅረብ ፈቃደኛ ካልሆነ, እንዲህ ዓይነቱን ምርት መግዛትን የመጠራጠር ምክንያት አለ. እንዲሁም፣ በሳጥን ውስጥ የታሸገ ወይም ቢያንስ በልዩ ፓኬጅ ውስጥ መቀመጥ አለበት፣ እሱም የኩባንያውን እና የስሙን ዝርዝሮች የያዘ።

ግምገማዎች

በተለይ የማይረሳው ነገርብርድ ልብስ "Avtoteplo" ነጂዎች? ግምገማዎች ብዙውን ጊዜ የድምፅ መከላከያን ስለማሻሻል መረጃ ይይዛሉ። እና ይሄ በቀላሉ ይብራራል, ምክንያቱም አውቶማቲክ ብርድ ልብስ የድምፅ ንዝረትን በትክክል ይቀበላል. በተመሳሳይ ጊዜ, ሙቀት በፍጥነት እንዲወጣ አይፈቅድም. በተጨማሪም አሽከርካሪዎች የሞተርን ፈጣን ማሞቂያ ያስተውላሉ. አንዳንድ ጊዜ ምንም አያስፈልግም. በአጠቃላይ፣ የዚህ የምርት ስም አውቶማቲክ ብርድ ልብስ በክረምት ወቅት ለአሽከርካሪው አስፈላጊ ረዳት ሆኖ ሊገለጽ ይችላል።

በናፍታ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለው ጥቅም

በግምገማዎች ስንገመግም፣ Avtoteplo የናፍታ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮችን ከቀዘቀዘ በጣም ውጤታማ መንገዶች አንዱ ነው። እኛ እስከምናውቀው ድረስ, እንዲህ ያለውን ሞተር በአሉታዊ የሙቀት መጠን ለመጀመር በጣም ከባድ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት የዴዴል ነዳጅ ዝቅተኛ viscosity ነው. በ -5 ዲግሪዎች, ደመናማ መሆን ይጀምራል, እና የአየሩ ሙቀት እንኳን ዝቅተኛ ከሆነ, የናፍታ ነዳጅ በማጣሪያው ውስጥ ማለፍ እንዳይችል ይቀዘቅዛል. አዎን, በዚህ ሁኔታ ውስጥ የተለያዩ አንቲጂሎች ሊረዱ ይችላሉ. ነገር ግን አሁንም ሞተሩን በተሳካ ሁኔታ ለማስጀመር ፈሳሽ ነዳጅ በቂ አይደለም (አለበለዚያ የቤንዚን መኪኖች በ -50 እንኳን ሊጀምሩ ይችላሉ)።

እንዴት በተቻለ መጠን ማሞቅ እችላለሁ?

ከአቶቴፕል በተጨማሪ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በራዲያተሩ ፍርግርግ ላይ የተጫኑ ልዩ የፕላስቲክ መሰኪያዎችን ይጠቀማሉ። ግን የካርቶን ቁራጭ እንደ አማራጭ ጥሩ ነው።

በዚህ ሁኔታ በጉዞ ላይ እያለ ሞተሩ አይቀዘቅዝም እና የማሞቅ ፍላጎት ሙሉ በሙሉ ይጠፋል።

ማጠቃለያ

ስለዚህ፣ Avtoteplo ምን አይነት ግምገማዎች እንዳሉት፣ ምን አይነት ምርት እንደሆነ አውቀናል፣በክረምት ወቅት ለአሽከርካሪዎች እንዴት እንደሚጠቅም. እንደሚመለከቱት በዚህ ማሞቂያ በየቀኑ ሞተሩን ለማሞቅ ብዙ ጊዜ፣ ነዳጅ እና ጥረት መቆጠብ ይችላሉ።