ጠንካራ መስመር መሻገር - ህግ እና ለመጣስ ቅጣት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ኤስዲኤ የተፈጠሩት እነሱን ለማሟላት ነው። የጠንካራ ምልክት ማድረጊያ መስመርን ማለፍ በአገራችን ብቻ ሳይሆን በውጪም የሚታየው ዋነኛው ጥሰት ነው። በቅርብ ጊዜ, የትራፊክ ደንቦችን በመጣስ ሃላፊነት በመጨመሩ, የትራፊክ ፖሊሶች አጥፊውን ይቀጣሉ, ፕሮቶኮል አውጥተው ወደ ፍርድ ቤት ይላኩት. አጥፊው ብዙ ጊዜ መንጃ ፍቃድ ይነፍጋል።

በአገራችን ውስጥ የትኛውም ህጎች በሁሉም የህይወት እና የመንገድ ሁኔታዎች ላይ ሊሰጡ አይችሉም። በሩሲያ ፌደሬሽን ህግ መሰረት, ጠንካራ መስመርን ለማቋረጥ, መቀጮ ከአንድ ሺህ እስከ አንድ ተኩል ሺህ ሮቤል ነው. ብዙ ጊዜ ትፈልጋለህ - አትፈልግም፣ ግን ይህንን የትራፊክ ህግ መጣስ አለብህ፣ እና የፖሊስ መኮንኑ በህግ መሆን እንዳለበት ይተረጉመዋል።

ያለብን ችግርደም

ህጎቹን መጣስ በዜጎቻችን ስነ ልቦና ላይ ብቻ ሳይሆን በመንገዶቻችን ላይም የመንገድ አገልግሎት አንዳንዴም በቀላሉ ቦርሹን ለማርከስ በነጭ ቀለም መቀባትን ይረሳል። በአንዳንድ ቦታዎች መኪናዎን በእነሱ ላይ ከመጋጨት ይልቅ በሚመጣው መስመር ላይ ለመንዳት ቀላል የሆኑ ጉድጓዶች ወይም ጉድጓዶች አሉ። ከዚህ ቀደም ድርብ ጠንከር ያለ ምልክት ማድረጊያ መስመርን መሻገር ወይም ወደ መጪው መስመር መንዳት ማንኛውንም አይነት እንቅስቃሴ ለማድረግ መብትን በማጣት ወይም በመቀጮ ይቀጣል። ዛሬ በሩሲያ ፌደሬሽን ህግ መሰረት, ተከታታይ መስመርን ለማቋረጥ የሚቀጣው ቅጣት በገንዘብ ቅጣት ብቻ የተገደበ ነው, ነገር ግን በልዩ ጉዳዮች ላይ, ከዚህ በታች እንመለከታለን, ወንጀለኛው እስከ ስድስት ወር ድረስ መብቱን ሊያጣ ይችላል.

በርካታ ዓይነቶች እና ጠንካራ መስመር የማቋረጫ ሁኔታዎች

እያንዳንዱን ጉዳይ ለየብቻ እንመልከተው።

የመጀመሪያው ጉዳይ። አሽከርካሪው በሚመጣው መስመር ወደ ግራ መታጠፊያ ያደርጋል እና በዚህ መሰረት በጠንካራ መስመር በኩል። ጠንካራ መስመርን ማለፍ በትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች በቅጣት ይቀጣል. ቅጣቱ ከአንድ ሺህ ወደ አንድ ተኩል ሺህ ሩብልስ ይለያያል።

ሁለተኛ መያዣ። አሽከርካሪው ጠንካራውን መስመር ችላ እያለ ወደ ቀኝ መታጠፍ ይፈልጋል። ይህ ጥፋትም ከአንድ ሺህ እስከ አንድ ተኩል ሺህ ሩብሎች በሚደርስ መቀጮ ይቀጣል. ይህ ጉዳይ በትራፊክ ፖሊስ መኮንን ተነጥሎ የሚታይ ሲሆን ወንጀለኛውን እስከ ስድስት ወር ድረስ መብቱን ሊነፍግ ይችላል።

ሦስተኛ መያዣ። በጠንካራው በኩል መቀልበስ. ብዙ አሽከርካሪዎች ለዚህ ጥሰት የመንጃ ፍቃድ መከልከል ስጋት እንደደረሰባቸው እርግጠኞች ናቸው። ነገር ግን በአዲሱ የትራፊክ ደንቦች መሰረት, ለዚህ ጥሰት ቅጣት ይመደባል.ከሺህ እስከ አንድ ተኩል ሺህ ሩብልስ።

አራተኛው ጉዳይ። ከጓሮው ወደ ጎዳናው በሁለት መንገድ ትራፊክ መነሳት። በዚህ ሁኔታ ወንጀለኛው በመንገድ ምልክት የተደነገጉትን መስፈርቶች ባለማክበር አንድ መቶ ሩብልስ ይቀጣል ፣ በዚህ ሁኔታ ፣ ይህ ወደ ግራ መታጠፍ ነው።

ወደ ግራ ሲታጠፉ ከአንድ ጊዜ በላይ ያጋጠመዎት፣የተበላሸው መስመር ላይ ያልደረሱ አምስተኛው ጉዳይ። አሽከርካሪዎች ይህንን ያነሳሱት አንድ ወይም ሁለት ሜትር በመኖሩ እና አረንጓዴው የትራፊክ መብራት በርቶ ሳለ በጊዜ ውስጥ መሆን ይፈልጋሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ጥፋት ማለት ወደ መጪው መስመር መንዳት ማለት ነው, ይህም ከሌሎች አሽከርካሪዎች ጋር ጣልቃ የሚገባ እና በመንገድ ላይ አሳዛኝ ሁኔታን ሊያስከትል ይችላል. በዚህ ክፍል አሽከርካሪው በቅጣት ብቻ አይወርድም፣ እስከ ስድስት ወር ድረስ ፈቃዱን ያጣል።

ስድስተኛው ጉዳይ። በማለፍ ላይ እያለ ጠንካራ መስመርን ማለፍ። አሽከርካሪው በመንገዱ ላይ በጣም አደገኛ ወደሆነ ሁኔታ ሊያመራ የሚችል ማንቀሳቀሻ ይሠራል. ጠንካራ ምልክት ማድረጊያ መስመርን ለማቋረጥ - መቀጮ፣ እስከ ስድስት ወር ድረስ የመንጃ ፍቃድ መከልከል።

እንዲህ አይነት ማኒቨር ሲሰራ አሽከርካሪው ከጎኑ በመንገድ ላይ ሌሎች እንዳሉ ማስታወስ ይኖርበታል።

ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪው በአጋጣሚ የመንገድ ህግጋትን ጥሶ ጠንከር ያለ መስመር ሲያልፍ በመንገድ ላይ ሁኔታዎች ይከሰታሉ። እንደነዚህ ዓይነቶቹ ሁኔታዎች የሚከሰቱት ዓመቱን ሙሉ ነው, በስህተት ብቻ ሳይሆንሹፌር, ነገር ግን ደግሞ ኃይል majeure ተብሎ የሚጠራው ይቻላል ብዙ ምክንያቶች. አንድ ሰው ከተፈጥሮ አደጋዎች፣ ከተንሰራፋዎች፣ በሕዝብ መገልገያዎች ካልተረከሱ መንገዶች አይድንም። አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ ጠንካራ መስመር የለም, ግን መሄድ አለብዎት. ስለዚህ ወደ መጪው መስመር አስፈላጊው መነሻ ሌላ ጉዳይ አለ። ለየብቻ አስቡበት።

በመንገድ ላይ መሰናክሎችን ለማስወገድ የሚረዱ መንገዶች

በፀጥታ ከከተማው ውጭ በመኪናዎ ውስጥ ሲነዱ፣ሬድዮ ሲያዳምጡ እና በድንገት በመኪና ብልሽት ምክንያት ከፊት ለፊትዎ የትራፊክ መጨናነቅ ይከሰታል። በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ነዎት፣ በጭንቅ እየራመዱ ነው፣ እና የተበላሸው መኪና ወደቆመበት የመንገዱ ክፍል ሲቃረቡ ጊዜው ይመጣል። ይህንን ሁኔታ ለመፍታት ሶስት አማራጮች አሉዎት።

የመጀመሪያ

ሞተሩ መኪናውን ጠግኖ እስኪያሽከረክር ይጠብቁ። በዚህ አጋጣሚ ህጎቹን ከመጣስ ይቆጠባሉ እና ችግሩ እስኪፈታ ድረስ ይጠብቃሉ።

ሁለተኛ

በእግረኛ መንገድ ወይም በእግረኛ መንገድ ላይ መሰናክልን ያሽከርክሩ፣ በዚህ ሁኔታ የትራፊክ ደንቡን በአንቀጽ 12.15 የመጀመሪያው ክፍል (በማለፊያ አቅጣጫ ላይ ጠንካራ መስመርን ማለፍ) የጣሱ ሲሆን ይህም ከሆነ አምስት መቶ ሩብልስ ያስቀጣል። መንገድ ዳር ነው፣ እና 2000 - ንጣፍ ከሆነ።

ሦስተኛ

በመጪው መስመር ላይ ባለው መሰናክል ዙሪያ ይሂዱ። በዚህ ክፍል አሽከርካሪው መንጃ ፈቃዱን አያጣም ምንም እንኳን ከአንድ ሺህ እስከ አንድ ተኩል ሺህ ሩብል አስተዳደራዊ ቅጣት ሊደርስበት ይችላል።

የጥሰቶች ስታቲስቲክስ

በ2013 አሀዛዊ መረጃ መሰረት፣ ከሀገሪቱ ህዝብ 2 በመቶው በበእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ እየጠበቁ እና ድሆችን መንገዱን በፍጥነት እንዲያጸዳው ለመርዳት እየሞከሩ ነው. 28 በመቶው በትከሻ እና በእግረኛ መንገድ ላይ ባለው መሰናክል ዙሪያ እየነዱ ነው፣ እና ሰባ በመቶው አሽከርካሪዎች በሚመጣው መስመር ላይ እየነዱ ናቸው። ከእነዚህ መረጃዎች ውስጥ በእኛ ጊዜ እያንዳንዱ ሁለተኛ ሰው ማለት ይቻላል የመንገድ ደንቦችን ይጥሳል, እና እያንዳንዱ አሥረኛው የጠንካራ መስመር መሻገሪያ ወደ አደጋ ይደርሳል. ማጠቃለያው ይህ ነው፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ቅጣትን ለመክፈል ትዕግስት ወይም ፋይናንስ ማከማቸት አለቦት። ደግሞም በአንተ እና በብዙ ሰዎች ላይ የማያስደስት ክስተት ማንም የማይወቀስበት ሁሌም ሊከሰት ይችላል ነገርግን ይህ ክስተት የአንድን ሰው ህይወት ብቻ ሳይሆን የቅርብ ሰዎች እጣ ፈንታም ሊነካ ይችላል።

የመንጃ ፍቃድዎን ሌላ ምን ሊያጡ ይችላሉ?

ጥቂት አሽከርካሪዎች ጠንከር ያለ የፍሪ መንገድ መስመር እንኳን ሳይሻገሩ መንጃ ፍቃዳቸውን የሚያጡበት ሁኔታዎች እንዳሉ ያውቃሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኑ መብታቸውን ይነፍጋቸዋል እና ጉዳዩን ወደ ፍርድ ቤት ይልካቸዋል, ምንም እንኳን አሽከርካሪው, በተሰበረ ምልክት ማድረጊያ መስመር ላይ ያለ ቢመስልም. እውነታው ግን አንድ ሰው በቀላሉ "ማለፍ የተከለከለ ነው" የሚለውን ምልክት ሳያስተውል እና በሚመጣው መስመር ላይ ያለውን ተሽከርካሪ ሊያልፍ አይችልም. በዚህ ጉዳይ ላይ ተቆጣጣሪው ሙሉ በሙሉ ትክክል ይሆናል, እና ፍርድ ቤቱ ቀድሞውኑ እስከ ስድስት ወር ድረስ የመንጃ ፍቃድዎን ሊያሳጣዎት ይወስናል. ይህ ጠንካራውን መስመር ለማቋረጥ ቅጣቱ ነው። የመንጃ ፍቃድ መነፈግ ጊዜ ስራ የሚጀምረው ብይኑ ከታወቀ ከአስር ቀናት በኋላ ነው። በዚህ ውሳኔ ይግባኝ ለማለት አስር ቀናት አሉዎት። መቼ ሁኔታዎች አሉየመንጃ ፍቃድ የመውረስ ጊዜ ከአስር ቀናት በኋላ ሳይሆን በኋላ ሊጀምር ይችላል። እነዚህን ሁኔታዎች ለየብቻ አስቡባቸው።

የመንጃ ፍቃድ የመውረስ ቃል ሊራዘም የሚችልባቸው ሁኔታዎች

መጀመሪያ። አሽከርካሪው ለከፍተኛው ፍርድ ቤት ይግባኝ ከጠየቀ ፍርዱ ተፈፃሚ የሚሆነው የመጨረሻው ፍርድ ቤት ውሳኔ ሲኖር ብቻ ነው ፣እኛ ግን አሽከርካሪው መኪናውን የመጠቀም እና የመንዳት መብት እንዳለው እናስታውሳለን ። መንጃ ፍቃድ አልፏል።

ሁለተኛ። አንድ አሽከርካሪ መንጃ ፈቃዱን በሶስት ቀናት ውስጥ ካልመለሰ መንጃ ፈቃዱ የሚሰረዝበት ጊዜ አይጀምርም።

በእርግጥ ሁለተኛው ዘዴ አሽከርካሪው መኪናውን ለማጭበርበር እና ለማሽከርከር ይረዳል, እነሱ እንደሚሉት, እስከ መጀመሪያው ጥሰት ድረስ. በትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ልምድ አንድ አሽከርካሪ የትራፊክ ህግጋትን ሳይጥስ ለሶስት እና ከዚያ በላይ አመታት መንጃ ፍቃዱን ያልሰጠበት አጋጣሚ ነበር።

በማጠቃለያ፣ በመንገድ ላይ ብቻዎን ስላልሆኑ የትራፊክ ህጎቹን ችላ እንዳትሉ እላለሁ። እና ይህን ህግ በመጣስ፣ በዚህ ሁኔታ ብዙም ልምድ ከሌለው ሌላ አሽከርካሪ ጋር ጣልቃ መግባት ትችላለህ።

የመንገዱን ህግ አንድ ጊዜ መጣስ እስክትያዝ እና እስክትቀጣ ድረስ ትጥሰዋለህ፣ይባስ ብሎም ጥፋተኛ የምትሆንበት የትራፊክ አደጋ ውስጥ አትገባም። በትራፊክ አደጋ አንድ ጥሩ ነዎትከአሁን በኋላ አይወርድም, ሁሉም ነገር እንደ ክስተቱ አይነት ይወሰናል. የትራፊክ ደንቦችን አይጥሱ፣ እራስዎን እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን ያክብሩ።