የመኪና መመርመሪያ ካርዶች። የተሽከርካሪ ምርመራ ካርድ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ማንኛውም አሽከርካሪ መብቶቹ ሁል ጊዜ ከእሱ ጋር መሆን እንዳለባቸው ያውቃል። ሌላ ምን ሊያስፈልግ ይችላል? የመኪና መመርመሪያ ካርድ ለምን ያስፈልገኛል, የት ማግኘት እችላለሁ, አሽከርካሪዎች ሁልጊዜ ከእነሱ ጋር እንዲወስዱ ይፈለጋል? እነዚህን ሁሉ ዝርዝሮች በእኛ ጽሑፉ ያንብቡ።

የመመርመሪያ ካርድ የመኪና ቴክኒካል ፍተሻ ውጤቶችን የያዘ ሠንጠረዥ ያለው A4 ቅጽ ነው። በአጠቃላይ 65 ንጥሎችን ይዟል. በዚህ የማሽኑ ፍተሻ ወቅት ከተሽከርካሪው ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ጋር የተያያዙት ሁሉም አመላካቾች እና ስርዓቶቹ ይመረመራሉ። አንድም አይነት የመኪና መመርመሪያ ካርድ የለም ነገር ግን ይዘቱ በህግ የተደነገገ ነው። የሚቆይበት ጊዜ እንደ የመጓጓዣ ዘዴ ይለያያል፡

• ለመንገደኛ ተሽከርካሪዎች ስድስት ወር ነው፤
• ከሰባት ዓመት ላላነሱ ተሽከርካሪዎች ይህ ሁለት ዓመት ነው፤
• ለሁሉም መኪናዎች - አንድ አመት።

የOSAGO ኢንሹራንስ ፖሊሲ ለማግኘት የመመርመሪያ ካርድ ያስፈልጋል። ቢሆንምሁልጊዜ ከእርስዎ ጋር እንዲኖርዎት አይገደዱም ፣ ምክንያቱም ቀድሞውኑ በመረጃ ቋቱ ውስጥ ከእርስዎ የኢንሹራንስ ፖሊሲ ቁጥር ጋር ተገናኝቷል ፣ ስለሆነም የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ወይም ሌሎች ፍላጎት ያላቸው መዋቅሮች ስለ ተገኝነት መረጃ ማየት ይችላሉ።

ስለ መመርመሪያ ካርዱ ማወቅ ያለብዎት ነገር?

የመኪናው የመመርመሪያ ካርድ ጊዜው ካለፈበት፣ነገር ግን የኢንሹራንስ ፖሊሲው አሁንም የሚሰራ ከሆነ፣የኢንሹራንስ ኩባንያው እርስዎን ለመርዳት ግዴታ አለበት። የMTPL ፖሊሲ የሚሰራው ለአንድ አመት መሆኑን አስታውስ።

አደጋ ካጋጠመዎት እና ካርዱ የሚሰራ ካልሆነ፣የኢንሹራንስ ኩባንያው በትራፊክ ፖሊስ ፕሮቶኮል መሰረት ካሳ የመክፈል ግዴታ አለበት። ይህ ጉዳይ በ RSA - የሩሲያ የሞተር መድን ሰጪዎች ሥልጣን ስር ነው. የዚህ ለትርፍ ያልተቋቋመ የሠራተኛ ማኅበር አባላት የመኪና ባለቤቶች የሲቪል ተጠያቂነት የግዴታ ኢንሹራንስ ላይ የተሰማሩ የኢንሹራንስ ድርጅቶች ናቸው. ግቦቹ የኢንሹራንስ ሰጪዎችን መስተጋብር ማረጋገጥ እና የግዴታ መድን የሚፈፀምባቸውን ህጎች መቆጣጠር እና ወዘተ ናቸው።

ሰነዱ ከጠፋ (ይህም በቀጥታ OSAGO አልወጣም ወይም ፖሊሲው "ሐሰት" ነው ማለት ነው)፣ ምንም እንኳን ሌላ ሰው በአደጋው ጥፋተኛ ቢሆንም ካሳ አይከፈልም። በተጨማሪም ተጎጂው ለትራፊክ ፖሊስ መቀጮ እንዲከፍል ይጠየቃል።

ካርድ የማውጣት ሂደት

ለአዲስ መኪና እና አንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ለዋለ መኪና የመመርመሪያ ካርድ በሁለት ቅጂዎች ተዘጋጅቷል እና የኤሌክትሮኒክስ ቅጂውም ተሞልቷል። የመጀመሪያው ቅጂ ወጥቷልየማሽኑ ባለቤት, እና ሁለተኛው ኦፕሬተር ይይዛል. ብዙውን ጊዜ በቴክኒካዊ ማእከል ውስጥ ለ 3 ዓመታት ይከማቻል. የኤሌክትሮኒክስ እትም ወደ የተዋሃደ የመረጃ ስርዓት TO (EAISTO) የውሂብ ጎታ ውስጥ ገብቷል። እዚያ ለአምስት ዓመታት ተከማችቷል።

ይህ የሁሉም ያለፉ ቴክኒካዊ ፍተሻዎች የውሂብ ጎታ ስለማንኛውም ተሽከርካሪ መረጃን በፍጥነት እንዲያገኙ እና የታቀደለትን የጥገና ጊዜ እና ውጤቱን ለማረጋገጥ ያስችላል።

የት ነው የማገኘው?

ለአዲስ መኪና ወይም ለተጠቀመበት መኪና የምርመራ ካርድ ማግኘት ሁለት የተለያዩ ሂደቶች መሆናቸውን ልብ ይበሉ። በሞተር መድን ሰጪዎች ህብረት (3 ዓመታት) የተቋቋመ ጊዜ አለ ፣ በዚህ ጊዜ ለአዳዲስ መኪኖች የቴክኒክ ምርመራ ለማለፍ ሰነድ ማውጣት አያስፈልግም ። እዚህ የኢንሹራንስ ፖሊሲ ለማግኘት የመኪናው የፋብሪካ ፓስፖርት በቂ ነው. ከሶስት አመት በታች ለሆኑ ተሽከርካሪዎችም ተመሳሳይ ህግ ነው. ነገር ግን ደንቡ ተሳፋሪዎችን በሚያጓጉዝ ተሽከርካሪ ላይ አይተገበርም።

ያገለገሉ መኪናዎች በማንኛውም የአገልግሎት ጣቢያ የምርመራ ካርድ መስራት ይችላሉ። ዝርዝራቸው በ RSA ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ነው. በትራፊክ ፖሊስ መምሪያዎች ተመሳሳይ መረጃ ማግኘት ይችላሉ. ልምድ ባላቸው አውቶሞቢሎች እና በኮምፒዩተር መሳሪያዎች አማካኝነት የተሽከርካሪዎች ስርዓቶች በግማሽ ሰዓት ውስጥ ይመረመራሉ. ብዙውን ጊዜ በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ የ OSAGO ፖሊሲዎችን የማውጣት እድል አለ. ኢንሹራንስ ጊዜው ካለፈ በኋላ እነዚህን ሁሉ ጉዳዮች በተመሳሳይ ጊዜ ውስጥ መፍታት እንዳይኖርብዎ አስቀድመው ካርድ ማውጣቱ የተሻለ ነው (ወዮ ፣ ወረፋዎች እነዚህን የማግኘት ሂደቱን በእጅጉ ያቀዘቅዛሉ)ሰነዶች)።

የካርዱን ትክክለኛነት ማረጋገጥ በጣም ቀላል ነው፣ይህም የመንግስት ትራፊክ ተቆጣጣሪ ሰራተኛ የመኪናውን ታርጋ እና ቪን በ EAISTO ዳታቤዝ በመጠቀም ሊከናወን ይችላል።

የናሙና የተሽከርካሪ መመርመሪያ ካርድ ከዚህ በታች ይታያል።

መኪናውን ሳያሳዩ ፍተሻን ማለፍ

አንዳንድ የፍተሻ ነጥቦች መኪናውን ሳያሳዩ የማለፊያ ፍተሻ አገልግሎት ይሰጣሉ። ይህ ሙሉ በሙሉ ህጋዊ አሰራር ነው, ማጭበርበር አይደለም. በዚህ ጉዳይ ላይ ካርድ ለማግኘት ስለ ተሽከርካሪው ሁሉንም መረጃዎች ለአገልግሎት ጣቢያ ስፔሻሊስቶች ማቅረብ አለብዎት. ይህ የመኪናው የምርት ስም, የተመረተበት አመት, ኪሎሜትር, ወዘተ ነው, እንዲሁም ለተሽከርካሪው ሁሉንም ሰነዶች ማቅረብ አስፈላጊ ነው. ይህ አገልግሎት ከወትሮው ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት እጥፍ ይበልጣል, ግን በጣም ያነሰ ጊዜ ይወስዳል. አሁን በመኪና ባለቤቶች ዘንድ ተወዳጅ ነው. ይሁን እንጂ አደጋ ቢደርስብህ ለትራፊክ ፖሊስ እንደተጠቀሙበት አለማሳወቁ የተሻለ ነው። በእርግጥ ጥያቄዎች ይኖራቸዋል፣ እና ተጎጂውን እንደ ክስተቱ ጥፋተኛ አድርጎ ማቅረብ ይቻላል።

የመመርመሪያ ካርድ ዋጋ

በተለምዶ የፍተሻ ዋጋ 800 ሩብልስ ወይም ከዚያ በላይ ነው፡ ዋጋው እንደ ክልል፣ የአገልግሎት ጣቢያ እና ተጨማሪ አገልግሎቶች ይለያያል። የሞተር ተሽከርካሪን ማረጋገጥ ርካሽ ነው - ወደ 240 ሩብልስ። ተጎታች ምርመራዎች - ከ 700 እስከ 1050 ሩብልስ, እንደ ምድብ እና ክብደታቸው ይወሰናል. የምድብ M የመንገደኞች ተሸከርካሪዎች በአማካይ ለ1290 እና ከዚያ በላይ ተመርተዋል። ምድብ N (የጭነት መኪናዎች) - ከ 730 ሩብልስ እስከ 1630, ዋጋው እዚህም አለበጅምላ ይወሰናል።

ተሽከርካሪው ሳይታይ ከተፈተሸ በሺህ ሩብል ዋጋ ላይ ማተኮር ያስፈልግዎታል (እንደ ተሽከርካሪው ዓይነት)። እንዲሁም በአገልግሎት ጣቢያው ብዙ ጊዜ የመኪና ኢንሹራንስ ሊያገኙ ይችላሉ, ዋጋው በተለያዩ መለኪያዎች ይወሰናል (በመኪናው ኢንሹራንስ ድህረ ገጽ ላይ መፈለግ ይችላሉ).

የመመርመሪያ ካርዱ ከጠፋ

ካርድህ ከጠፋብህ ብዙ ችግር አያመጣብህም። በመጀመሪያ, የትራፊክ ፖሊስ ተወካዮች መገኘቱን አይፈትሹም, ሁሉም የሚፈልጉት መረጃ በመረጃ ቋቱ ውስጥ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, ወደነበረበት መመለስ በጣም ቀላል ነው. ይህ ተሽከርካሪዎን በመረመረው ተመሳሳይ አገልግሎት ሰጪ መደረግ የለበትም። ሁሉም መረጃዎችዎ በEAISTO ውስጥ ስላሉ፣ ማንኛውም የምርመራ ጣቢያ የመኪናውን የምርመራ ካርድ በ24 ሰአት ውስጥ ብዜት ሊሰጥዎ ይችላል። ይህ የሚከፈልበት ሂደት ነው።

የትኞቹ የአገልግሎት ጣቢያዎች የምርመራ ካርድ ለመስጠት ብቁ ናቸው?

በመጀመሪያ ደረጃ የአገልግሎት ጣቢያው የተረጋገጠ የአገልግሎት ማእከል መሆኑን፣ ድርጅቱ ከአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ጋር ስምምነት ላይ እንደደረሰ እና በሩሲያ የሞተር መድን ሰጪዎች ህብረት የተረጋገጠ መሆኑን ይወቁ። ከዚያም የተሽከርካሪዎ አይነት በጣቢያው ፍቃድ ውስጥ ፍተሻ ለማካሄድ እና የተሽከርካሪ መመርመሪያ ካርድ ማግኘት ይቻል እንደሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል። በተሽከርካሪ ምርመራ ላይ መረጃን ወደ አንድ የውሂብ ጎታ ለማስተላለፍ ኦፕሬተሩ ሁሉንም አስፈላጊ የቴክኒክ ድጋፍ ማግኘት አለበት፡ ፍቃድ ያለው ሶፍትዌር፣ የቴክኒክ አገልግሎት አቅርቦት ውል፣ አስፈላጊ መሣሪያዎች።

ምንብልህ ያልሆነ ኦፕሬተር ካጋጠመዎት እና ካርድዎ በመረጃ ቋቱ ውስጥ ከተካተተ ምን ማድረግ አለብዎት ፣ ግን የአገልግሎት ጣቢያው ማንኛውንም ህጎች ጥሷል? በዚህ ሁኔታ, ምንም አይነት ችግር ሊኖርዎት አይገባም. ካርዱ ለእርስዎ የተሰጠ ከሆነ, ነገር ግን በመዝገቡ ውስጥ ያለው ግቤት አልተሰራም, ይህ ሙሉ ለሙሉ መቅረት ጋር እኩል ነው. በዚህ ጊዜ፣ ለምርመራዎች በሌላ የቴክኒክ አገልግሎት ቦታ ማመልከት እና ከአጥፊው ካሳ መጠየቅ ያስፈልግዎታል።

ፖሊሲ እና የምርመራ ካርድ ከሌለ

አንዳንድ ጊዜ የመኪናው ባለቤት የመኪና መመርመሪያ ካርድ ወይም ፖሊሲ ከሌለው ሁኔታዎች አሉ። ለምሳሌ, መኪናው ለረጅም ጊዜ ስራ ፈትቶ ከሆነ, ጥቅም ላይ አልዋለም, እና እነዚህ ሰነዶች ቀድሞውኑ ጊዜው አልፎባቸዋል. ያለ ምርመራ አዲስ ኢንሹራንስ አይሰጡዎትም, ነገር ግን ወደ አገልግሎት ቦታ መድረስ አለብዎት! ለአንድ ሰው ተጎታች መኪና መደወል ለችግሩ መፍትሄ በጣም ውድ ሊሆን ይችላል. ከዚያም ለኢንሹራንስ ኩባንያው ልዩ የመጓጓዣ ፖሊሲ ማመልከት ይችላሉ. ድርጊቱ ለሃያ ቀናት የተገደበ ነው፣ እና ይህ በአገልግሎት ጣቢያው ፍተሻውን ለማለፍ እና ካርድ ለማግኘት በቂ መሆን አለበት።

እውነት ነው፣ የሚታወቁ ድክመቶችን እና ብልሽቶችን ለማስወገድ ተመሳሳይ ወቅት ተሰጥቷል። ጥገናው ረጅም ሆኖ ከተገኘ፣ የመጓጓዣ ፖሊሲ እንደገና ማግኘት አለብዎት። መኪናውን ለግል አላማ እንዳትሰራ፣ ነገር ግን ከፓርኪንግ ወደ አገልግሎት መስጫ ማእከል ለማጓጓዝ ብቻ መብት እንደሚሰጥህ ማወቅ ያስፈልጋል።