አዲስ "Lada Priora"፡ እቃዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ምንም እንኳን ከአውቶቫዝ ሞዴሎች ጋር ተመሳሳይ ዋጋ ያላቸው ብዙ ርካሽ የውጭ መኪኖች ቢመጡም የሩሲያ አሽከርካሪ በአገር ውስጥ መኪናዎች ላይ ያለው ፍላጎት አልተዳከመም ይልቁንም በተቃራኒው። ከዚህም በላይ የኢኮኖሚውን ሁኔታ ከግምት ውስጥ ካስገባን, ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አሽከርካሪዎች ወደ AvtoVAZ ምርቶች እየፈለጉ ነው. እና በከንቱ አይደለም, ምክንያቱም አዲሱ ፕሪዮራ ወጥቷል. የተሟሉ ስብስቦች, እንዲሁም ዋጋዎች, አምራቹ በቅርብ ጊዜ ሚስጥራዊ ሆኖ ቆይቷል. ነገር ግን ጋዜጠኞች ቀደም ሲል መኪናውን በፕሬስ መናፈሻ ውስጥ ተቀብለው በጥንቃቄ ያጠኑታል. በአጠቃላይ በአዲሱ እና በዘመናዊው የብርሃን ቴክኖሎጂ ምክንያት ብሩህ ሆኗል ማለት እንችላለን. አካሉ እርግጥ ነው, ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል. ነገር ግን በትንሽ ጌጣጌጥ አካላት ምክንያት የአዲሱ ጊዜ የአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ የአንድ ጊዜ አፈ ታሪክ በመንገዶች ላይ ይታወቃል።

ይህ "Priora" ምን እንደሆነ እናስብ። አማራጮች, ወጪ, የባለቤት ግምገማዎች - ይህ ሁሉ ለብራንድ አድናቂዎች ትልቅ ፍላጎት አለው. በነገራችን ላይ እንደየመጨረሻው ተከታታይ, ይህ መኪና በበርካታ አካላት ውስጥ ይገኛል. ባለ 5- እና ባለ 3 በር hatchback እና ሴዳን ነው።

ውጫዊ

የባለቤት ግምገማዎች የፊተኛው ጫፍ ጠንካራ እና እንዲያውም ተለዋዋጭ መልክ እንዳለው ይናገራሉ። አዲስ ገጽታ ለመፍጠር ዋናው ጽንሰ-ሐሳብ የ X-ንድፍ ነበር. በተለይ አስደናቂው የጎን ኤክስ-ስታምፕስ እና የፊት መከላከያ ናቸው. ጠባብ የ chrome trim አዲስ የፊት መብራቶችን ያጎላል. በተጨማሪም ትኩረት የሚስቡ የጭጋግ መብራቶች ናቸው. በጎን በኩል ዲዛይነሮቹ የ X-styleን ይጠቀሙ ነበር. የመንኮራኩሮቹ መከለያዎች መጠነኛ ሆነው ተገኝተዋል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከተፈጥሮ ውጭ አይመስሉም - አጠቃላይውን ምስል ያሟላሉ. የጣሪያው መስመር በዶም ቅርጽ የተሰራ ነው. በዊንዶውስ ስር ያለው መስመር, ልክ እንደበፊቱ, እኩል ነው. ከመኪናው ጀርባ ማንንም ግድየለሽ መተው አይችልም። ጀርባው በጣም የሚያምር ነው. የኋላ መስኮቱ በጣሪያው ምክንያት ትልቅ ቁልቁል አለው. ግንዱ፣ አሁን ትንሽ አጠር ያለ፣ የጎድን የጎድን አጥንት ያለው፣ አሁን የበለጠ ግዙፍ ይመስላል። በአዲሱ የድህረ-ቅጥ አሰራር እትም, አዲስ ኮፈያ ወደ መኪናው ተጨምሯል. የ U ቅርጽ አለው፡ ፎቶዎቹን ከተመለከቷት፡ በይበልጥ የሚታየው የፊት መከላከያ ነው።

በአዲሱ እትሙ፣የተወሳሰቡ ቅጾችን ተቀብሏል። አሁን ጉልህ የሆነ ተጨማሪ ሽግግሮች እና የመጀመሪያ አካላት አሉት. በሰውነት ውቅር ውስጥ, Priora በ LED የማዞሪያ ምልክት ተደጋጋሚዎች የተገጠመላቸው ተጣጣፊ መስተዋቶች አሉት. መከላከያው ጥልቅ የሰሌዳ ቦታ ያለው በጣም ግዙፍ መልክ አግኝቷል።

ልኬቶች

የመኪናው ውጫዊ ገጽታ ተለውጧል፣ እና ከእሱ ጋርልኬቶች. ርዝመቱ አሁን 4351 ሚሜ ነው. የሰውነት ቁመቱ 1412 ሚሜ ነበር. ስፋት - 1680 ሚ.ሜ. የመሬት ማጽጃው ሳይለወጥ ቀርቷል እና 165 ሚሜ ነው።

የውስጥ

በሳሎን "Priora" (የተሟላ "መደበኛ" ስብስብ) ከባድ ለውጦች አሉት።

ይህ በተለይ የፊት ፓነል ላይ የሚታይ ነው። አሁን የበለጠ መረጃ ሰጪ ሆኗል, ግምገማዎች ይላሉ. የመሳሪያው ፓኔል በዶም ቅርጽ ባለው ዊዝ ስር ተንቀሳቅሷል, እና በቦርዱ ላይ ያለው የኮምፒዩተር ስክሪን በፍጥነት መለኪያ እና በቴክሞሜትር መደወያ መካከል ተቀምጧል. የመሃል ኮንሶል እንዲሁ ተዘምኗል። ይህ በእውነት የዘመነ Priora ነው። የ "Lux" ጥቅል የመልቲሚዲያ ስርዓት በንክኪ ስክሪንም ያካትታል። ለማጠናቀቅ ጥቅም ላይ የሚውሉትን ቁሳቁሶች በተመለከተ, እነሱ በደንብ የተሻሉ ሆነዋል ሊባል ይገባል. እና ይሄ የመኪናውን ዋጋ አልነካም. ትንሽ የሚያበሳጭ ብቸኛው ነገር የቆዩ መቀመጫዎች ናቸው. የፊት መቀመጫዎች ላይ ከመጠን በላይ ክብደት ላላቸው ሰዎች በጣም ምቹ ላይሆን ይችላል።

የኋለኛው ወንበር ጠንካራ ነው፣ነገር ግን ብዙ የእግር ክፍል አለ፣ይህም ትልቅ ተጨማሪ ነው። በአዲሱ ላዳ ፕሪዮራ መኪና ውስጥ መሳሪያዎቹ የተሻሻለ የድምፅ መከላከያን ያካትታሉ - መኪናውን መሞከር የቻሉ ሁሉ መኪናው በጓዳው ውስጥ የበለጠ ፀጥታ እንዳለው ይናገራሉ።

ሞተሮች እና ማስተላለፊያ

Priora በሶስት ሞተሮች ቀርቧል። በአፈፃፀም እና በኃይል ይለያያሉ, እንዲሁም ጥሩ የመለጠጥ ችሎታ አላቸው. ከእነዚህ ሞተሮች ጋር በማጣመር አምራቹ መደበኛ ባለ አምስት ፍጥነት መካኒኮችን ያቀርባል. አውቶማቲክ ይኖራል?መኪና "ላዳ ፕሪዮራ"? እስካሁን እንደዚህ አይነት ውቅር የለም፣ ግን ወደፊት አምራቹ የማርሽ ሳጥኖችን ክልል ለማስፋት አስቧል።

ስለ መካኒኮች መናገር። ባለ 1.8-ሊትር ሞተር ባለ 5-ፍጥነት የተጠናከረ የኬብል-ነጂ የማርሽ ሳጥን ይዘጋጃል። በዋናው ጥንዶች ውስጥ ያለው የማርሽ ጥምርታ 3.7 ነው ።በተጨማሪም መኪናው ከ ZF የሮቦት ማስተላለፊያ ጋር እንደሚታጠቅ መረጃ አለ ። አሁን ስለ ሞተሮች እራሳቸው. የመጀመሪያው ሞተር 123 ሊትር አቅም ያለው 1.8 ሊትር የነዳጅ አሃድ ነው. ጋር። መኪናውን በሰአት 175 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ማፋጠን ይችላል። እስከ መጀመሪያው 100 ኪሎ ሜትር ድረስ መኪናው በ 10 ሰከንድ ውስጥ ያፋጥናል. የነዳጅ ፍጆታ - ከ 7 እስከ 9 ሊትር በ 100 ኪሎሜትር, እንደ የአሠራር ሁኔታ ይወሰናል. ሁለተኛው ክፍል 106 ፈረስ ኃይል ያለው 1.6 ሊትር ነው. ከፍተኛው ፍጥነት - 170 ኪ.ሜ. ወደ መቶዎች ማፋጠን 11.5 ሰከንድ ይወስዳል። የነዳጅ ፍጆታ በትንሹ ዝቅተኛ ነው. ሆኖም, እነዚህ የፓስፖርት ቁጥሮች ብቻ ናቸው. ግምገማዎች በእውነቱ "ሞተሩ" ከቀዳሚው የበለጠ በአንድ ሊትር ይበላል ይላሉ። 98 hp አቅም ያለው ባለ 1.6 ሊትር ሞተርም ቀርቧል። ጋር። ስለ እሱ ብዙ አስቀድሞ ተጽፏል. በአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ላይ ፍላጎት ላላቸው ሰዎች ሁሉ በደንብ ይታወቃል. ፕሪዮራ ከሩቅ 2007 ጀምሮ ለረጅም ጊዜ ታጥቋል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በሰልፉ ውስጥ 87-ፈረስ ኃይል ያለው ክፍል አለ። ይህንን መኪና በተግባር መሞከር የቻሉ የመኪና አድናቂዎች ባለ 1.8 ሊትር ሞተር የበለጠ ወደውታል።

ስለ pendant

ስለ እገዳው፣ አምራቾቹ አዲሱ ስሪት የበለጠ አስተማማኝ ነው ይላሉ። የፊት ገለልተኛ እገዳከ MacPherson struts ጋር, የኋላ - ጥገኛ ንድፍ. መኪናው በመንገዱ ላይ እርግጠኛ ነው. የመንከባለል ዝንባሌ ቀንሷል፣ መረጋጋት ታይቷል።

ጥቅሎች

አምራቾቹ እራሳቸው መኪናው የበጀት ፣ቀላል እና አጭር መሆኑን ለገዢዎች ያረጋግጣሉ።

የአዲሱ "Priora" መሳሪያዎች "መደበኛ" እና "መደበኛ" ምርጫ ነው. ምናልባት ለወደፊቱ የቅንጦት ሞዴሎች ሊኖሩ ይችላሉ. እስከዚያው ድረስ፣ በሁለት ስሪቶች ብቻ ረክተህ መኖር አለብህ።

መሰረታዊ Priora

እንደ መስፈርት አምራቹ የሚያቀርበው ባለ 8 ቫልቭ ባለ 87 የፈረስ ኃይል አሃድ እና በእጅ ማስተላለፊያ ብቻ ነው። የመኪናው ዋጋ 389,900 ሩብልስ ነው. ፓኬጁ መደበኛ የአየር ከረጢቶች ስብስብ ፣ ለልጆች መቀመጫዎች መጫኛዎች ያካትታል ። ቀድሞውኑ በመረጃ ቋቱ ውስጥ በቀን የሚሰሩ መብራቶች፣ ABS እና EBD ቀርበዋል። "Priora" (የተሟላ ስብስብ "ስታንዳርድ") በመሳሪያው ፓነል ላይ የጉዞ ኮምፒዩተር የተገጠመለት ነው, ለሁሉም ዓይነት ጥቃቅን ነገሮች የሚሆን ክፍል ያለው ምቹ የእጅ መያዣ አለ. ለኋላ ተሳፋሪዎች ትንሽ የእጅ መቀመጫ አለ. ከከፈቱት የበረዶ መንሸራተቻ ይፈለፈላል. የኋለኛው መቀመጫ አንድ-ቁራጭ ነው፣ ከኋላ ማጠፊያ ያለው። ተጨማሪ አማራጮች መግብሮችን ለመሙላት የ12 ቮ ሶኬት እና መነጽርዎን መደበቅ የሚችሉበት መያዣ ያካትታሉ።

ለመጽናናት አማራጮችን በተመለከተ፣ የ"ስታንዳርድ" ውቅር "ላዳ ፕሪዮራ" በኤሌክትሪክ ሃይል መሪነት ተዘጋጅቷል። የመሪው አምድ አሁን በምቾት የሚስተካከለው ቁመት ነው። እንዲሁም የመቀመጫ ቀበቶዎችን ቁመት ለማስተካከል አማራጭ ተጨምሯል. ለቤት በሮች የካቢን አየር ማጣሪያ እና የኃይል መስኮቶች አሉ። በነገራችን ላይ ለየላዳ ፕሪዮራ መኪናዎች የወደፊት ባለቤቶች፡ አዲሱ መደበኛ ጥቅል የኦዲዮ ዝግጅትን ብቻ ያቀርባል። የውጪ አማራጮች ባለ ቀለም ኮድ ያላቸው የበር እጀታዎች፣ የታተሙ ባለ 13 ኢንች ጎማዎች እና ባለ ሙሉ መጠን መለዋወጫ ያካትታሉ።

Priora Norma

የመነሻ ዋጋው 438ሺህ ሩብልስ ነው። በተጨማሪም, ለአሽከርካሪው ትራስ አለ. ለኋላ ተሳፋሪዎች የጭንቅላት መከላከያዎች ተጨምረዋል ። አብሮ የተሰራ ኢሞቢሊዘር እና ማንቂያም አለ። የታተመ የብረት ሞተር የጭቃ መከላከያ አለ. ከውስጥ፣ ሁሉም ነገር በ"መደበኛ" ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው።

ከዚህ የአዲሱ "Priora" ውቅር በተጨማሪ ለተሳፋሪው መስተዋት የፀሐይ ብርሃንን ይሰጣል። ስለ ምቾትም ለመናገር ምንም ልዩ ነገር የለም - ማዕከላዊ የመቆለፊያ ስርዓት ፣ የሃይድሮሊክ ማጠናከሪያ ፣ ኤሌክትሪክ እና ሙቅ መስተዋቶች እና እንደገና የድምፅ ዝግጅት ተጨምሯል። በውጫዊው ላይ - መንኮራኩሮቹ ትልቅ ሆነዋል. ነገር ግን እነዚህ ተመሳሳይ ማህተም ያላቸው ባለ 14 ኢንች ጎማዎች ከሙሉ መጠን መለዋወጫ ጋር ናቸው። የዊልስ ሽፋኖች አሉ. በዚህ ውቅር ውስጥ, ባለ 106-ፈረስ ኃይል 16-ቫልቭ ሞተር ይገኛል. ሌሎች ውቅሮች አሉ, እና የአዲሱ "Priora" ዋጋዎች, ለምሳሌ "Norma Climate". ለእሱ 478,900 ሩብልስ ይጠይቃሉ. ይህ ስሪት በአየር ንብረት ስርዓት ይለያያል. መኪናው የድምጽ ዝግጅት, የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ, ማዕከላዊ መቆለፊያ አለው. የደህንነት እና የውስጥ አማራጮችን በተመለከተ፣ በቀላል "ኖርማ" ውስጥ አንድ አይነት ናቸው።

ውጤቶች

የዚህ የበጀት መኪና ጥቅሙ በውስጡ ምንም ተፎካካሪ አለመኖሩ ነው። አሁን ለ 500 ሺህ አዲስ እና ጥሩ መኪና ለመግዛት አስቸጋሪ ነውቤተሰቦች. ስለዚህ ሰዎች ላዳ ፕሪዮራ መኪና ይገዛሉ. አማራጮች እና ዋጋዎች ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል።