Irbis TTR 250R - ዝርዝር መግለጫ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

Irbis TTR 250R ከመንገድ ውጪ ለኤንዱሮ የተነደፈ ሞተር ሳይክል ነው። ይህ ሞዴል በመንገድ እና በአገር አቋራጭ ላይ እጅግ በጣም ጥሩ ኮርስ አለው. የእርሷ ጠንካራ ነጥብ ፎርዶችን ፣ ወንዞችን ፣ በአየር ውስጥ መዝለልን እና ማታለያዎችን ማከናወን ነው። ኢርቢስ የእሽቅድምድም ሞተር ሳይክል አይደለም፣ ስለዚህ በ250cc ሞተር። ሴ.ሜ በአራት-ምት ሁነታ, በሰዓት እስከ 120 ኪ.ሜ ብቻ ያፋጥናል. ነገር ግን፣ ብስክሌቱ ከአያያዝ አንፃር በደረቅ መሬት ላይ በደንብ ይሰራል። በአማካኝ፣ በተሻሻለ የማሽከርከር ሁነታ ሳይሆን፣ Irbis TTR 250R በ100 ኪሜ 3 ሊትር ነዳጅ ይበላል።

ከከተማ እና ከመንገድ ውጪ መንዳት

የሞተር ሳይክል መንኮራኩሮች የተነገሩ እና ከመንገድ ዉጭ ለመንዳት በተዘጋጁ በማይጠፉ የጎማ ጎማዎች ተሸፍነዋል። በአስፓልት መንገድ ላይ ቢነዷቸውም, በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነት ማግኘት አይችሉም. የማሽከርከር አፈጻጸም በተገለበጠ የቴሌስኮፒክ ሹካ የፊት እገዳ ተሻሽሏል። ከኋላ፣ Irbis TTR 250R በሞኖሾክ ይደገፋል። ይህ ተሽከርካሪ በከተማ መንገዶች ላይ ማሽከርከር እንዲችል፣ የክፍል ሀ መንጃ ፍቃድ ሊኖርዎት ይገባል በሰፈራ ውስጥ ለመንዳት ኢርቢስ ዳሽቦርድ አለው።የኋላ መመልከቻ መስታወት፣ የመታጠፊያ ምልክቶች እና የፊት መብራቶች። ሞተር ሳይክሉ ውጤታማ ብሬክስ እንዲፈጠር በዚህ ልዩ ሞዴል ላይ የተሻሻለ የዲስክ ብሬክስ የተገጠመለት ነው። Irbis TTR 250R ለጀማሪ ሞተርሳይክል ነጂዎች የበለጠ ተስማሚ ነው። ሆኖም፣ ባለሙያዎች እንዲሁ ማሽከርከር ይችላሉ።

የመጀመሪያው ሞዴል

ሞተርሳይክል ኢርቢስ ቲቲአር 250አር በኋላም "250" ሞዴል አለው። እንዲሁም ከመንገድ ውጪ ለመንዳት የተነደፈ ሞተር ሳይክል ነው፣ እሱም ሱፐርሞቶ ተብሎም ይጠራል። የክፍሉ የመጀመሪያ ተወካይ እንደመሆኑ TTR 250 በ 2012 ታየ። ሁለቱም ብስክሌቶች ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን በባለሙያዎች ብቻ የሚታወቁ ልዩነቶች አሏቸው. Irbis TTR 250 ከመንገድ ውጪ ብቻ ማሽከርከር ይችላል፣ በከተማ መንገዶች ላይ መንዳት አይችልም። ተሽከርካሪ በሚገዙበት ጊዜ ሻጩ ግዢ እንደፈጸሙ የሚገልጽ ስምምነት እና ሞተር ብስክሌቱ የስፖርት መሳሪያዎች መሆኑን የሚገልጽ የእምቢታ ደብዳቤ ይሰጥዎታል. ማሽከርከር ሲጀምሩ የሚያስደስትዎ የመጀመሪያው ነገር ቀላል ክብደቱ ነው. እንዲሁም ሞዴሉ በጠንካራ የመሳብ ኃይል እና በአጭር መሠረት ይለያል. መሪው ስፖርታዊ ነው፣ እገዳው ግትር ነው፣ የማርሽ ክፍተቶቹ አጭር ናቸው፣ በቀጥታ የሚታለፍ ሞፍለር፣ የጡት ጫፎቹ በካሜራዎች ላይ እንዳይሰበሩ የሚጎትቱ ናቸው። የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያው ከኪኪስታርተር ጋር አንድ ላይ ተጭኗል, የጎን እግር አለ. የኋላ ሾክ አምጪው መጠገን የሚችል ነው፣ ሞተር ብስክሌቱ በትራምፖላይን መዝለል ይችላል።

የTTR 250 ድክመቶች

ከአዎንታዊ ባህሪያት በተጨማሪ ኢርቢስ ጉዳቶችም አሉት። ለምሳሌ, የ TTR 250 ሞዴል ደካማ ፕላስቲክ አለውሽፋን, የፍጥነት መለኪያ የለም, የፊት መብራቶች ሳያተኩሩ ያበራሉ, ዊልስ ስምንት ሊፈጠሩ ይችላሉ. አሁንም በዚህ ሞዴል ላይ የጀርባ ብርሃን ምልክቶች እና የፊት መብራቶች አልተጫኑም. ሞተር ሳይክሉ ለማስተካከል ተገዢ ነው። ለእሽቅድምድም እና ለከፍተኛ ደረጃ አትሌቶች ተስማሚ አይደለም፣ ነገር ግን የዚህ ክፍል ተሽከርካሪዎችን እንዴት መንዳት እንደሚችሉ ለመማር ይጠቅማል።

አማራጭ R

የTTR 250R ለመንገድ የሚገባው ነው እና ይህን ለማድረግ እንደ የፊት መብራቶች፣ የብሬክ መብራቶች፣ የመታጠፊያ ምልክቶች ካሉ ኪት ጋር አብሮ ይመጣል። በከተማው ውስጥ ያለውን ሞዴል ለመጠቀም, መመዝገብ አለበት, ከዚያ በኋላ ቁጥሮችን ለማግኘት ይፈቀድልዎታል. መንጃ ፍቃድም ያስፈልጋል። የ Irbis TTR 250R አስተያየትን በተመለከተ የባለቤቶቹ ግምገማዎች እንደዚህ ይመስላል-ሞቶክሮስን መጎብኘት ፣ የትራፊክ መጨናነቅን በማስወገድ ጥሩ እና በከባድ መሬት ላይ መንዳት መጥፎ አይደለም። ሞተር ብስክሌቱ ማንኛውንም ጉድጓዶች, ጉብታዎች እና የመሳሰሉትን ማሸነፍ ይችላል. TTR250R ዘመናዊ እና አስደሳች ይመስላል። በተመሳሳይ ጊዜ እንደ ታኮሜትር, የፍጥነት መለኪያ, የማርሽ አመልካቾችን የመሳሰሉ ዝርዝሮችን ይዟል. ለተሳፋሪው የእኛ ጀግና ባለ ሁለት መቀመጫ (በቂ ትልቅ) እጀታ ያለው ነው. የማሽከርከሪያው መያዣዎች የተጠበቁ ናቸው, ሞተር ብስክሌቱ የጎማ ዳዮድ ማዞሪያ ምልክቶች አሉት. የፕላስቲክ ኪት የበለጠ ዘላቂ ሆኗል, ቁጥሩ ፍሬም አለው, ታንኩ የበለጠ አቅም ያለው እና ሞተሩ የተመጣጠነ ዘንግ አግኝቷል. ልክ እንደ መጀመሪያው ሞዴል, ይህ እድገት የራሱ ችግሮች አሉት. እነዚህም የጎማ ሰንሰለት, እንዲሁም ደካማ የኋላ ኮከብ, እና ሽፋኑ ለአስፋልት ተስማሚ አይደለም. የሞተር ሳይክሉ ቁመት ከ175 ሴ.ሜ በላይ ለሆነ ሰው የተነደፈ ነው።

TTR 250R አፈጻጸም

የኢርቢስ አፈጻጸም ከጃፓን ሞዴሎች ስኬቶች ጋር ተመሳሳይ ነው። ነገር ግን Irbis TTR 250R ለመገምገም ሌላ አስፈላጊ ነገር ዋጋው ነው. ከአንዳንድ ተፎካካሪዎች ከፍ ያለ እና 78,000 ሩብልስ (የራስ ቁር ተጨምሮበት) ይደርሳል። እንዲሁም Irbis TTR 250R ያጋጠሟቸውን የሞተር ሳይክል ነጂዎች አስተያየት እንመልከታቸው, የብስክሌቶች ግምገማዎች ስለ ጀግናችን በቻይና የተሰራ ሞተር ሳይክል ሙሉ ለሙሉ የስፖርት ማቋረጫ ሊሆን ይችላል ብለው ይናገራሉ. ትክክለኛ መግለጫዎች አሉት፡

- ልኬቶች: ርዝመት - 208 ሴሜ, ስፋት - 82 ሴሜ, ቁመት - 118 ሴሜ, ከኮርቻ ጋር - 93 ሴሜ;

- ሻማዎች - D8RTC;

- ሰንሰለት - 428ኛ ከ 132 ጋር links;

- የፊተኛው ኮከብ 17 ጥርሶች፣ የኋላው 50;

- ታንክ አቅም - 12 ሊት;

- 12 ቮ ባትሪ፤- ክብደት - 132 ኪ.ግ.

በሩሲያ ኢርቢስ በቀላል ዲዛይን እና በአያያዝ ቀላል ምክንያት በብዛት የሚሸጥ የስፖርት ማቋረጫ ነው። በእሱ ላይ የመንዳት መሰረታዊ ነገሮችን በጥቂት ወራት ውስጥ መማር ይችላሉ. እንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ በመግዛት የሞተር ሳይክል ማህበረሰቡ አካል ይሆናሉ። ስለዚህ፣ በሁኔታዎች እና በጊዜ ላይ ባሉ አዳዲስ ልምዶች፣ ፍጥነት እና የነጻነት ስሜት የተሞላ፣ ብሩህ እና ሳቢ የሆነ አዲስ ህይወት መጀመር ትችላለህ።