በመኪናዎ ላይ ነዳጅ ለመቆጠብ ብዙ መንገዶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በስታቲስቲክስ መሰረት አሁን እያንዳንዱ አራተኛ ሩሲያዊ ወይም እያንዳንዱ ሁለተኛ ቤተሰብ መኪና አላቸው። የመኪና ዋጋ ሁልጊዜ የደመወዙን ጉልህ ክፍል ይበላል. ስለዚህ በመኪና ላይ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ እንደሚቻል መማር በጣም አስፈላጊ ነው. ከታች ያሉትን ምክሮች ተጠቀም. እና በጣም በቅርብ ጊዜ በነዳጅ ማደያው ላይ የመቆም እድሎት በጣም እየቀነሰ እንደመጣ ያስተውላሉ።

የማሽኑን ሁኔታ ይከታተሉ

የአየር ማጣሪያውን በመደበኛነት ያረጋግጡ። የቆሸሸ ከሆነ የአየር አቅርቦትን ወደ ሞተሩ ይገድባል እና የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል. ይህንን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል? ማጣሪያውን በደማቅ መብራት አጠገብ ይያዙ. መብራቱ ካለፈ, ሁሉም ነገር ደህና ነው. ካልሆነ እሱን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው።

የዘይት ምርጫ

በመኪና ላይ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ እንደሚችሉ የሚያውቁ ሰዎች የነዳጅ ፍጆታ በዘይቱ ጥራት እና ወጥነት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ያውቁታል። የመኪናው ሞተር በቤንዚን እና በአየር ድብልቅ ላይ ይሰራል. ይህ ድብልቅ ሲቃጠል የሞተር ፒስተን እና ሌሎችን ያቃጥላልዝርዝሮች. በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ተቃውሞ አለ. በጠነከረ መጠን ብዙ ጉልበት ያስፈልጋል፣ እና ነዳጁ።

የሞተር ዘይት ለሁሉም የሞተር ክፍሎች ቅባት ይሰጣል፣ነገር ግን በተለያየ viscosities ይመጣል። አነስ ባለ መጠን የቀለለ ክፍሎች ይንቀሳቀሳሉ እና አነስተኛ ነዳጅ ይበላል. እንዲሁም በተቃራኒው. ነገር ግን የሞተር ዘይትን በሚመርጡበት ጊዜ ሌሎች መለኪያዎች (ወቅት, የዋስትና ሁኔታዎች, የመኪናው ዕድሜ, ወዘተ) ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.

የጎማ ግፊት

አንድ ቦታ ከመሄድዎ በፊት የጎማውን ግፊት ያረጋግጡ። በተጨማሪም የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በ0.3 bar ክልል ውስጥ ካለው መደበኛ መዛባት የሚፈቀድ።

የማሽከርከር ፍጥነት

በመኪና ውስጥ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ እንደሚችሉ የሚያውቁ አሽከርካሪዎች አይፈጥኑም። ከሁሉም በላይ, ለረጅም ጊዜ የሚታወቅ እውነታ ነው: ከፍ ባለ መጠን, ሞተሩ ብዙ አብዮቶች ይሽከረከራሉ. እና ይሄ ተጨማሪ የነዳጅ ፍጆታ ያስፈልገዋል።

የመንጃ ዘይቤ

አንድ ተጨማሪ ምክር - የነዳጅ ፔዳሉን በጥንቃቄ ይጫኑ። በድንገት ከጀመሩ ወይም ብሬክ ካደረጉ በጣም ብዙ ቤንዚን ወደ ሞተሩ ሲሊንደሮች ይሄዳል። በዝቅተኛ ፍጥነት ወደ ከፍተኛ ጊርስ አይቀይሩ። በሌላ በኩል፣ የ tachometer መርፌ በሰአት ከ2500-3000 ከሆነ፣ ማርሹ መቀየር አለበት።

በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ላለመግባት ይሞክሩ። ደግሞም አሽከርካሪዎች ብዙ ፍጥነት ለመቀነስ እና በተደጋጋሚ ለመጀመር የሚገደዱት በተጣደፈ ሰአት ነው።

ለመንዳት እና ለመቆጠብ የሚረዳ አንድ ተጨማሪ ምክር እንስጥ። ወደ የትራፊክ መብራት ስትቃረብ፣ ምልክቱ ወደሚቀየርበት ጊዜ ድረስ መኪናው በትንሹ ፍጥነት እንዲሄድ አስቀድመው ብሬክ ያድርጉአረንጓዴ. ለምን መደረግ አለበት? ምክንያቱም ቋሚ መኪናን ለማንቀሳቀስ በትንሹ ፍጥነት ከመንዳት የበለጠ ኃይል (ነዳጅ) ይወስዳል።

የአማራጭ መሳሪያዎች

የሚሠራ አየር ኮንዲሽነር ሌላው የነዳጅ ኢኮኖሚ ጠላት ነው። የነዳጅ ፍጆታ በ 5-20% ይጨምራል. አንዳንዶች ይቃወማሉ: - "እሺ, ያለ አየር ማቀዝቀዣ, በተለይም በበጋ እንዴት ሊሆን ይችላል? ሞቃት ይሆናል." አዎ ይሆናል, ነገር ግን በማጠራቀሚያው ውስጥ ምንም ነዳጅ በማይኖርበት ጊዜ ወደ ነዳጅ ማደያው መሄድ ይችላሉ. በነገራችን ላይ ማንኛውም ተጨማሪ የተካተቱ መሳሪያዎች የቤንዚን ፍጆታ (ምድጃ፣ ጭጋግ መብራቶች፣ የመኪና ሬዲዮ ወዘተ) ይጎዳሉ።

Tuning

የነዳጅ ፍጆታን እንዴት መቆጠብ ይቻላል? ለተወሰነ ጊዜ ማስተካከልን ይተዉት። ለምሳሌ, ሰፊ ጠርዞች የአየር ማራዘሚያ ድራግ ይጨምራሉ. እና ይሄ በተራው፣ የጋዝ ርቀትን ይጨምራል።

የተሽከርካሪ ክብደት

የመኪና ግዢዎን በሚያቅዱበት ጊዜ፣አነስተኛ አማራጮችን ይፈልጉ። የመኪናው ክብደት ቀላል በሆነ መጠን, ለማፋጠን አነስተኛ ኃይል ያስፈልጋል. ቀደም ሲል መኪና ካለህ በሻንጣው ውስጥ ምንም ግዙፍ እና ከባድ ነገር እንደሌለ እርግጠኛ ሁን።

የቤንዚን አይነት

በVAZ ላይ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ እንደሚችሉ የሚያውቁ ያረጁ መኪናዎችን በሚያሽከረክሩበት ወቅት የቤንዚን ፍጆታ በጣም ያነሰ መሆኑን ያረጋግጣሉ። ለመረዳት የሚቻል ነው - ባለቤቶቹ ርካሽ ነዳጅ እንዲሞሉላቸው በጣም አያዝኑም. አዳዲስ መኪኖች በነዳጅ ጥራት ላይ የበለጠ የሚፈለጉ ናቸው፣ እና የ octane ቁጥሩ ከፍ ባለ ቁጥር የተሻለ ይሆናል።

መስኮቶችን ክፈት

መስኮቶቹ ተዘግተው ለመንዳት ይሞክሩ፣ወደ መኪናው የሚገቡ የአየር ሞገዶች ተጨማሪ መከላከያ ስለሚፈጥሩ። በዚህ ምክንያት ሞተሩ ተጨማሪ ነዳጅ ያስፈልገዋል።

የሞተር መጠን እና የፈረስ ጉልበት

መልካም፣ ሁሉም ነገር እዚህ ቀላል ነው፡ እነዚህ ጠቋሚዎች ከፍ ባለ ቁጥር የብረት ፈረስዎ የበለጠ ጓጉቶ ይሆናል።

የማርሽ ሳጥን አይነት

ብዙ ጀማሪ አሽከርካሪዎች "በማሽኑ ላይ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ ይቻላል?" አይሆንም. መካኒክ ቢኖሮት ይሻላል። ከአውቶማቲክስ ከ10-15% ያነሰ ነዳጅ ይበላል።

የጋዝ መሳሪያዎች

ይህ የነዳጅ ወጪን ለመቀነስ በጣም ሥር ነቀል ከሆኑ መንገዶች አንዱ ነው። ስለዚህ እሱን ለመጫን ነፃነት ይሰማዎ። በእርግጥ ጋዝ ከቤንዚን ትንሽ በፍጥነት ይለቃል፣ነገር ግን ዋጋው ግማሽ ያህሌ ነው።

ብቸኛው አሉታዊ የግንዱ አቅም መቀነስ ነው (ሲሊንደሩ የቦታውን ግማሽ ያህል ይወስዳል)። እንዲሁም በጋዝ ላይ ከጥቂት ሳምንታት ቀዶ ጥገና በኋላ መኪናው ቀርፋፋ ይሆናል. ፍጥነቱን በጣም ከባድ ያደርገዋል እና ለመፋጠን ረጅም ጊዜ ይወስዳል።

ለረዥም ጉዞዎች የካርፑል ዘዴን ይጠቀሙ

ዋናው ቁምነገር ከዘመድ፣ ከጓደኛ ወይም ከጎረቤት ጋር በሚደረግ ረጅም ጉዞ የቤንዚን ወጪ ሁሉም የሚጋራው መሆኑ ነው። በነገራችን ላይ፣ ባልደረቦችዎን ወደ ስራ በማሽከርከር ይህንን እቅድ መጠቀም ይችላሉ።

ሞተርዎን ለክረምት ይሸፍኑ

መኪናው በሚሞቅ ቁጥር፣ የበለጠ ነዳጅ ያጠፋል። ስለዚህ, የነዳጅ ፍጆታን እንዴት እንደሚቆጥቡ የሚያውቁ አሽከርካሪዎች,ሞተሮቹን በብርድ ልብስ፣ በስሜት፣ በዳርኒት፣ ወዘተ…

ይህ ሁልጊዜ ውጤታማ ወይም ደህንነቱ የተጠበቀ አይደለም። ነገር ግን ልዩ የመኪና ብርድ ልብስ በመምጣቱ ሁሉም ነገር ተለወጠ. ለረጅም ጊዜ ሙቀትን የሚይዙ የነበልባል መከላከያ ቁሶች ናቸው. ለእነሱ ምስጋና ይግባውና ሞተሩ ረዘም ላለ ጊዜ ይቀዘቅዛል፣ ይህም ለአጭር ጊዜ የሆነ ቦታ በደረሱበት ሁኔታ በጣም ጠቃሚ ነው።

ማሞቂያ ተጠቀም

በክረምት፣ የመኪና ባለቤቶች ብዙ ጊዜ ሞተሩን ማሞቅ አለባቸው። ከሁሉም በላይ, መኪናው ለረጅም ጊዜ በብርድ ውስጥ ከቆመ, ከዚያ ለመጀመር አስቸጋሪ ይሆናል. አዎ፣ እና ይሄ በሞተሩ ሁኔታ ላይ በጣም አሉታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል።

ብዙ ጊዜ በተሞቅን ቁጥር ብዙ ነዳጅ ይበላል። እርግጥ ነው, ከላይ የተጠቀሰው የመኪና ብርድ ልብስ ጥሩ ነው, ግን የተሻለ አማራጭ አለ - ልዩ ማሞቂያ. አሁን በገበያ ላይ ብዙ ሞዴሎች አሉ. አብዛኛዎቹ የሚሠሩት ከአውታረ መረቡ ነው, ነገር ግን የላቁ ገለልተኛ አማራጮችም አሉ. እነሱ የበለጠ ውድ ናቸው፣ ነገር ግን እንዲገዙዋቸው እንመክርዎታለን።

ዋጋዎችን ይቆጣጠሩ

በመኪናዎ ላይ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ እንደሚችሉ ማወቅ ይፈልጋሉ? መልሱ ቀላል ነው: ዋጋዎችን ይመልከቱ. እያንዳንዱ ሰው ልማዶች አሉት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ይህ ወደ ተመሳሳይ የነዳጅ ማደያዎች ጉብኝት ነው. እና ይሄ ሁልጊዜ ለፋይናንስ ጠቃሚ አይደለም. በሌሎች ነዳጅ ማደያዎች ዋጋዎችን ይወቁ እና ለገንዘብ በጣም ጥሩ ዋጋ ያለውን ይምረጡ።

በቦነስ ሙላ

አሁን ብዙ የግብይት ዘዴዎች በነዳጅ ማደያዎች አሉ። ከመካከላቸው አንዱ የጉርሻ ፕሮግራሞች ናቸው. በከፍተኛ መጠን ነዳጅ ሲሞሉ, ከዚያየጉርሻ ካርድ እንደ ሽልማት ይሰጣል. ከቀጣይ የነዳጅ ግዢዎች ጉርሻዎች ለእሱ ይሸለማሉ።

ግልፅ ለማድረግ አንድ ምሳሌ እንስጥ። ለ900 ሩብሎች 30 ሊትር ቤንዚን ሞላህ። በጉርሻ ካርዱ ላይ በ 30 ነጥቦች ተቆጥረዋል, ይህም በእውነቱ, ከ 30 ሩብልስ ጋር እኩል ነው. አንዴ 900 ነጥቦችን ካከማቹ, ለ 30 ሊትር ነዳጅ መቀየር ይችላሉ. ስለዚህ የጉርሻ ካርድዎን ይጠቀሙ እና በUAZ ወይም በሌላ መኪና ላይ እንዴት ነዳጅ መቆጠብ እንደሚችሉ አያስቡ።

Neodymium ማግኔት

በአሁኑ ጊዜ ብዙ ጀማሪዎች እና ልምድ ያላቸው የመኪና ባለቤቶች ስለ አንድ ጥያቄ ይጨነቃሉ፡- "ማግኔት ባለው መኪና ላይ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ ይቻላል እና በእርግጥ ይረዳል?" እናስበው።

ይህ ማግኔት ከነዳጅ መስመር ጋር ተያይዟል። በሻጮቹ ዋስትና መሰረት ናፍጣ ወይም ቤንዚን በመሳሪያው በተፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ሲያልፍ የነዳጅ ሞለኪውሎች ታዝዘዋል እና ይበተናሉ. ይህ ተቀጣጣይነትን ይጨምራል, እና የኃይል አሃዱ ከ10-30% ያነሰ ይበላል. ባለሙያዎቹ ስለዚህ ጉዳይ ምን እንደሚያስቡ እንወቅ።

ከጥቂት አመታት በፊት፣ የጀርመን ህዝባዊ ድርጅት ADAC እነዚህን ማግኔቶች በራሱ ፈትኗቸዋል። የቤንዚን ፍጆታ በመቶኛ ክፍልፋይ እንኳን አለመቀነሱ ታወቀ። ተመራማሪዎቹ እንዳብራሩት-ይህ ዘዴ በመርህ ደረጃ ሊሠራ አይችልም, ምክንያቱም የካሎሪክ እሴቱ በቀጥታ በካርቦን እና በሃይድሮጂን አተሞች ላይ የተመሰረተ ነው, እና በመግነጢሳዊ መስክ የእንቅስቃሴ ቅደም ተከተል ላይ የተመሰረተ አይደለም. ያም ማለት የነዳጅ ስብጥር አይለወጥም, ይህም ማለት የተሻለ አይቃጣም ማለት ነው. የሞተር ባህሪያትየሚለወጠው በሲሊንደሮች ውስጥ ያለው የነዳጅ ስብጥር ሲቀየር ብቻ ነው።

ነዳጁ ራሱ ማቃጠል ስለማይችል ከኦክሳይድ ኤጀንት (ኦክስጅን) ጋር በጥብቅ በተወሰነ መጠን ይቀላቀላል። ይህ ሂደት የሚከናወነው በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ነው. ከ 1 ኪሎ ግራም የነዳጅ ትነት እስከ 15 ኪሎ ግራም አየር ያለው ድብልቅ እንደ መደበኛ ይቆጠራል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ, ጥሩ የነዳጅ ቆጣቢነት እና የክፍሉ ከፍተኛ ኃይል ይረጋገጣል. በኦክስጅን መቀነስ, ይህ ድብልቅ በቤንዚን የበለፀገ እና በሲሊንደሮች ውስጥ በፍጥነት ይቃጠላል, ይህም የተሽከርካሪውን ኃይል ከ15-20% ይጨምራል. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, የነዳጅ ፍጆታ የበለጠ ይሆናል, ይህም ማለት ምንም ዓይነት የነዳጅ ፍጆታ ምንም ጥያቄ የለውም. እሱን ለማግኘት ወደ ተቀጣጣይ ድብልቅ ውስጥ የአየር ፍሰት መጨመር አስፈላጊ ነው. ይህ ከ 8-10% የኃይል ኪሳራ ጋር የነዳጅ ፍጆታን በትንሹ ይቀንሳል. ከላይ ከተዘረዘሩት በኋላ ማግኔቱ በነዳጁ ላይ ምንም ተጽእኖ ሊኖረው አይችልም.

በአጠቃላይ ይህንን ማስታወቂያ እና ሙሉ ለሙሉ ውጤታማ ያልሆነውን መንገድ ይርሱት ጋዝ ለመቆጠብ እና ሌሎች ምክሮችን ከዚህ ጽሁፍ ይጠቀሙ።

ለነዳጅ በፕላስቲክ ካርድ ይክፈሉ

እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ ዘዴ በሁሉም ቦታ አይሰራም፣ ግን ለማንኛውም እንነግራችኋለን። ቁም ነገሩ የሚከተለው ነው። አሁን ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ከሱ ጋር የተያያዘ ካርድ ያለው የባንክ ሂሳብ አለው። ብድር አይደለም, ግን ተራ - ዴቢት. በከተማዎ ውስጥ የትኞቹ የነዳጅ ማደያዎች መለያ ካለበት ባንክ ጋር እንደሚተባበሩ ማወቅ አለቦት። በዚህ ካርድ ሲከፍሉ ቅናሾች ወይም ጉርሻዎች ያገኛሉ።

እንደ አጋጣሚ ሆኖ፣ ሁለተኛ ካርድ - ክሬዲት ካርድ ማግኘት ይችላሉ። የእፎይታ ጊዜ (100 ቀናት) እንዳላት እርግጠኛ ይሁኑ። በዚህ ጊዜ ውስጥ, ያለ ምንም ወለድ ከባንክ መበደር ይችላሉ. እና በዋናው ካርድ ላይ ያለው ገንዘብ ካለቀ ናፍጣ ወይም ቤንዚን እንዴት እንደሚቆጥቡ መጨነቅ አያስፈልግዎትም። ሁል ጊዜ ትርፍ - ክሬዲት መጠቀም ይችላሉ።

በሌሊት ነዳጅ

በናፍጣ ላይ ነዳጅ እንዴት መቆጠብ እንደሚችሉ እያሰቡ ከሆነ ማታ በነዳጅ ማደያ ለማቆም ይሞክሩ። አንዳንዶቹ ከ23፡00 እስከ 07፡00 ለናፍጣ 5% ቅናሽ ይሰጣሉ። ለመደበኛ ቤንዚንም ይሠራል። ነገር ግን ይህ ማስተዋወቂያ በሁሉም ነዳጅ ማደያዎች ላይ አይገኝም፣ስለዚህ መረጃውን በቦታው ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ።

የመጨረሻ ጠቃሚ ምክር

አሁን በመኪናዎ ላይ እንዴት ነዳጅ መቆጠብ እንደሚችሉ ያውቃሉ። በመጨረሻም፣ አብዛኞቹ አንባቢዎች ሞኝነት ሊሰማቸው የሚችል ምክር እንስጥ። በጋዝ ላይ ለመቆጠብ, በጭራሽ አይነዱ ወይም አስፈላጊ ከሆነ ብቻ. ባነሡ ቁጥር የሚያወጡት ይቀንሳል። ለምሳሌ አንዳንዶች ሁለት መቶ ሜትሮች ብቻ ወደሚቀረው እንጀራ ወደ ሱቅ ይሄዳሉ። ይህን ርቀት በእግር የሚሸፍኑ ከሆነ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና ጤናማ ይሆናል።