Datsun on-DO የት ነው የተሰበሰበው? አዲስ Datsun on-DO

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በሩሲያ ገበያ አዳዲስ ዳትሱን መኪኖች መምጣታቸው ብዙ ገዢዎች ጥያቄዎች አሏቸው። ለጃፓን መኪና ከ 400,000 ሩብልስ ያነሰ ዋጋ እንዴት ማዘጋጀት ቻሉ? ይህንን መኪና ማን ነው የሚሸጠው እና በአጠቃላይ Datsun on-DO የት ነው የተሰበሰበው? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ለእነዚህ ሁሉ ጥያቄዎች መልስ ታገኛለህ. በተጨማሪም የእነዚህን ብራንዶች መኪናዎች ጥቅሞች, ዋና ዋና ጉዳቶችን እና እነዚህን መኪናዎች ያሏቸውን ወይም ያሏቸውን አሽከርካሪዎች ልምድ እንመለከታለን. ከፎቶው በታች ዳትሱን መኪና አለ። እነዚህ ማሽኖች ከዚህ በታች ተብራርተዋል።

Datsun on-DO የት ነው የተሰበሰበው? የትውልድ ሀገር

በ2012 ተመለስ፣ ኒሳን የDatsun ብራንድ ለማንሰራራት እንዳሰቡ አስታውቋል። የጃፓኑ አውቶሞቢል ግዙፉ ድርጅት የበጀት መኪናዎችን በዚህ ብራንድ ስር ላላደጉ ሀገራት ገበያ ለመስራት ወሰነ። የእንደዚህ አይነት መኪኖች ዋናው ገጽታ ለእያንዳንዱ ገበያ በተናጠል ማስማማታቸው ነበር. ለምሳሌ, ለህንድ ገበያ, የመኪናው ዋጋ ብቻ ሚና የሚጫወተው, የጃፓን ዳትሱን የአንድ ውቅር ተፈጠረ, ለሩሲያ ገበያ.- ሌላ. ሩሲያውያን ለርካሽ ሞዴሎች እንኳን ከፍተኛ መስፈርቶች ስላላቸው ዳትሱን ጠንክሮ መሞከር ነበረበት።

በተጨማሪም መኪና ሲሰራ አንድ ሰው በሩሲያ ውስጥ ያለውን የአየር ሁኔታ እና የመንገዱን ጥራት ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል። በተጨማሪም ሞተሮቹ እና የነዳጅ ስርዓቱ የቤት ውስጥ ነዳጅ መገንዘቡ አስፈላጊ ነው. ጃፓኖች በሩሲያ ገበያ ላይ ተመሳሳይ መኪኖች እንዳሉ ወስነዋል - እነዚህ ላዳ ካሊና እና ላዳ ግራንታ ናቸው። ስለዚህም ላለመጨነቅ እና ከአውቶቫዝ ጋር ውል ለመፈራረም ወሰኑ።

መኪናዎች "ላዳ" እና "ዳትሱን" ተመሳሳይ መድረክ አላቸው

ከዛ በኋላ "Datsun on-DO" የት እንደተሰበሰበ ግልጽ ሆነ። እነዚህ የጃፓን መኪኖች በቶሊያቲ በተመሳሳይ ፋብሪካ ውስጥ እና ከላዳ ካሊና እና ላዳ ግራንታ መኪኖች ጋር በተመሳሳይ የምርት መስመር ላይ ይሰበሰባሉ. እንዲሁም አዲሱ "Datsun" በአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ተመሳሳይ መድረክ ላይ ተሠርቷል. የአውቶቫዝ ኩባንያ ኃላፊ እንዳሉት ዱትሱን ለስጋቱ እድገት ማበረታቻ ይሆናል።

ይህም ማለት በዱትሱን ውስጥ ያሉ ሁሉም ማሻሻያዎች በ"ካሊና" እና "ስጦታዎች" ውስጥ በፍጥነት ይታያሉ ማለት ነው። ለምሳሌ, Datsun on-DO ተሽከርካሪዎች የንፋስ ድምጽን በከፍተኛ ፍጥነት የሚቀንሱ ውጫዊ መስተዋቶችን ቀይረዋል. ይህ ደግሞ የመስታወት ብክለትን ለመቀነስ ይረዳል. ተመሳሳይ መፍትሄ በቅርቡ በላዳክ ላይ ይታያል።

ለምን የጃፓን አምራቾችበትክክል የ AvtoVAZ ተሽከርካሪዎችን መድረኮችን መርጠዋል? እውነታው ግን ርካሽ እና ቀላል ናቸው, ሁሉም ለእነሱ ክፍሎች የሚዘጋጁት በሩሲያ ውስጥ ነው. ስለዚህ የመለዋወጫ እቃዎች ዋጋ ዝቅተኛ ነው. እናም አዲሱ ዳትሱን በመድረክ ዝቅተኛ ዋጋ ምክንያት ዝቅተኛ ዋጋ ያለው መሆኑ ተከሰተ።

በዱትሱን እና ላዳ መካከል ያሉ ልዩነቶች

በመዋቅር መኪኖች "Datsun" እና "Grant" ልዩነቶች አሏቸው። ዋናው የውጭ እና የውስጥ ንድፍ ነው. ግን እንደ ቴክኒካዊ መለኪያዎች, ሞዴሎቹ ተመሳሳይ ናቸው. ከዚህም በላይ ላዳ መኪናዎች በርካታ የሞተር ውቅሮች አሏቸው - ከ 16 እና 8 ቫልቮች ጋር. እንዲሁም እነዚህ መኪኖች አውቶማቲክ ወይም በእጅ ማስተላለፊያ ሊታጠቁ ይችላሉ. የዳትሱን መኪና ባለ 8 ቫልቭ ሞተር ብቻ 87 የፈረስ ጉልበት ያለው እና እንዲሁም በእጅ ወይም አውቶማቲክ ስርጭት የተገጠመለት ነው። በተጨማሪም የ Datsun የበጀት እትም ከማገናኛ ዘንግ እና ፒስተን ቡድን ጋር ያለው ሞተር እንደሚታይ የሚገልጹ መግለጫዎች ነበሩ፣ ነገር ግን እንደዚህ ያሉ መኪኖች ጥቂት ይሆናሉ። በዚህ ክፍል ውስጥ የሚያዩት የመኪና "ዳትሱን" እና "ላዳ ግራንታ" ፎቶዎች።

Datsun ማሻሻያዎች

እንዲሁም Datsun ከላዳ መኪኖች ላይ ጥቅሞችን መፍጠር አስፈላጊ ነበር። ስለዚህ, ገንቢዎቹ የካቢኔውን የድምፅ መከላከያ አሻሽለዋል. በውጤቱም, በሃላ ቀስቶች ላይ የተሰማው መከላከያ ሽፋን ታየ, በዚህም ምክንያት በኋለኛው ተሽከርካሪ አካባቢ በጣም ያነሰ ድምጽ ነበር. ተጨማሪ መኪኖች አስደንጋጭ አምጪዎችን ተቀብለዋል።የተሻሻሉ መለኪያዎች, ሌሎች ምንጮች እና ብሬክስ. በ Datsun on-DO የሙከራ ድራይቭ የሁሉንም አዳዲስ የጃፓን መኪኖች ጥቅሞች ማድነቅ ይችላሉ።

የእነዚህ የጃፓን-ራሺያ መኪኖች ልዩ ባህሪ 530 ሊትር የሆነ ግዙፍ ግንድ ሲሆን ይህም ከግራንታ መኪናዎች በ10 ሊትር ይበልጣል። ምናልባት፣ በዚህ ክፍል ውስጥ፣ ትልቁ ግንዱ ያለው Datsun on-DO መኪና ነው።

ወጪ

Datsun on-DO የት እንደተሰበሰበ፣ ምን መድረክ እና አካላት እዚህ ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ግምት ውስጥ በማስገባት በዝቅተኛ ዋጋ ሊደነቅ አይገባም። በኦፊሴላዊው ድረ-ገጽ ላይ ለዚህ መኪና የማስተዋወቂያ ዋጋ አለ - 342,000 ሩብልስ በገዢው ተሳትፎ በዳትሱን ሪሳይክል ፕሮግራም እና በዱቤ መኪና ሲገዙ።

ያለ ቅናሽ ባለ 87 የፈረስ ጉልበት ያለው መኪና ደረጃውን የጠበቀ መሳሪያ 442,000 ሩብልስ ያስከፍላል። ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ ያለው የዚህ መኪና በጣም ውድ የሆነው Dream II መሳሪያዎች 617,000 ሩብልስ ያስከፍላሉ. "Datsun on-DO" በበርካታ የሩሲያ ከተሞች ውስጥ ባሉ የኩባንያው የምርት ስም ባላቸው የመኪና መሸጫ ቦታዎች ውስጥ ድራይቭን መሞከር ይችላሉ።

የዚህ ሞዴል መሰረታዊ እትም እንኳን የአሽከርካሪዎች ኤርባግ ፣የሞቀ መቀመጫዎች እና መስተዋቶች እንዳሉት ልብ ይበሉ። ከፍተኛው ውቅረት መልቲሚዲያ በዩኤስቢ በይነገጽ፣ በCitiguide ሶፍትዌር የዳሰሳ ዘዴ፣ 4 ኤር ከረጢቶች፣ የኢኤስፒ ሲስተም፣ የሞቀ ንፋስ መስታወትን ያካትታል።

የጃፓን-ሩሲያ የጋራ ምርት ችግሮች

የጃፓን መኪኖች ላዳስ የሚመረቱባቸው አንዳንድ ችግሮች ባሉባቸው ሩሲያውያን ፋብሪካዎች በመሆኑ፣ የጃፓን አምራቾች AvtoVAZ ለጃፓን ብራንድ የገዢዎችን አመለካከት ያበላሻል ብለው አይፈሩም? ከሁሉም በላይ የሩስያ መኪናዎች ችግር በንድፍ ውስጥ በምንም መልኩ አይደለም. የመገጣጠም ስራ ጥራት እና ደካማ አካላት የሀገር ውስጥ መኪናዎች ዋና ጉድለቶች ናቸው።

በመሆኑም ከAvtoVAZ ጋር በጋራ ለመስራት ፕሮጀክት ሲያዘጋጁ ዳትሱን ለምርት ዘመናዊነት ትኩረት ሰጥቷል። እ.ኤ.አ. በ 2013 ኒሳን የመሰብሰቢያ መስመሩን ገምግሟል እና የምርት መስመሩን ለማሻሻል 40 ያህል ምክሮችን ሰጥቷል። ከጥራት ቁጥጥር ጀምሮ ክፍሎችን ለማጓጓዝ አዲስ ኮንቴይነሮችን ለማምረት ምክሮች በተለያዩ አካባቢዎች አስተያየቶች ተሰጥተዋል ። ዛሬ፣ የአውቶቫዝ ተክል የሚቆጣጠሩ እና የሚያሰለጥኑ ብዙ የውጭ አገር ዜጎችን ቀጥሯል።

የመኪና ጉድለቶች እና የውጪ ሞተር ቅሌት

በቅርብ ወራት ውስጥ በዳትሱን መኪኖች ውስጥ ሞተሮች እየወደቁ እንደሆነ በይነመረብ ላይ ብዙ መረጃዎች አሉ። ያም ማለት የሞተር መገጣጠሚያው ይሰበራል, እና ሞተሩ በትክክል ከኮፈኑ ስር ይንጠባጠባል, እና አንዳንዴም መሬት ላይ ይጣበቃል. ይህ በኦን-ዶ ሞዴሎች ላይ ብቻ ሳይሆን ከመስመሩ ላይ ላሉት ሌሎች መኪኖችም ይሠራል። በዚህ ጉዳይ ላይ ጉዳዩ አይገለልም. ብዙ የእነዚህ ማሽኖች ባለቤቶች ስለዚህ የንድፍ ጉድለት ቅሬታ ያሰማሉ።

እንዲሁም በላዳ ግራንታ መኪኖች ላይ ተመሳሳይ ችግሮች ተከስተዋል፣ነገር ግን በኋለኛው ሁኔታባለቤቱ ከኩባንያው ወደ 900 ሺህ ሩብልስ ክስ ማቅረብ ችሏል ። ስለዚህ, እንደዚህ ያለ ቅድመ ሁኔታ ነበር. ይሁን እንጂ የዳትሱን መኪናዎች ባለቤቶች ፍርድ ቤቱን ለማሸነፍ እየሞከሩ ነው. እውነታው ግን በፍርድ ቤት የተሾመው ምርመራ የሞተር ማቀፊያ ቅንፎችን በማገድ እና በማጥፋት ምክንያት ሞተሩ ወድቋል. ይህ በ Datsun መሠረት, የአሠራር ደንቦችን አለማክበር, ማለትም በሞተሩ ቅንፎች ላይ በአስደንጋጭ የማይነቃቁ ጭነቶች ምክንያት ነው. እንደዚህ አይነት ጭነቶች መኪናን በመንገድ ላይ በሚያጋጥሙ እብጠቶች ላይ በማሽከርከር የሚከሰቱ ናቸው።

የፎረንሲክስ

በምርመራው የሞተር ቅንፎችን የጥንካሬ ባህሪ የሚነኩ የማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶችን አለማሳየቱን ልብ ሊባል ይገባል። ይህ ማለት እንደዚህ ያሉ ድጋፎች የሚቀርቡት በእገዳው ንድፍ ነው, እና ከጉድለት ወይም ከማኑፋክቸሪንግ ጉድለት የተነሳ የተገለለ ጉዳይ አይደለም. በተመሳሳይ ጊዜ Datsun ደንበኞቹን አይከፍልም እና በዋስትናው መሠረት ጥገና አያደርግም ፣ ምክንያቱም የዋስትና መፅሃፉ አገልግሎቱ የአጠቃቀም ደንቦችን ባለማክበር ምክንያት የተከሰቱ ጉድለቶችን እና ብልሽቶችን እንደማይሸፍን ስለሚገልጽ መኪናው።

ይህ የሚያሳየው የዚህ የምርት ስም መኪኖች በሩሲያ መንገዶች ላይ ለመጠቀም ሙሉ በሙሉ የማይመቹ መሆናቸውን ነው። እና በአጠቃላይ በመኪናው አሠራር ምክንያት በቅንፍ የተገነዘቡትን ጭነቶች ቴክኒካዊ የተሳሳተ ስሌት አለ. እና ዳትሱን የቱንም ያህል ጠንክሮ ቢሞክር እንደዚህ አይነት ድክመቶችን ከመኪኖች ጋር አግባብ ባልሆነ አሰራር ምክንያት አድርጎ ለማቅረብ ቢሞክር ችግሩ አለ።

እንዲሁም በተለያዩየበይነመረብ መግቢያዎች እና መድረኮች ተጠቃሚዎች በ VKontakte ማህበራዊ አውታረ መረብ ኦፊሴላዊ የ Datsun ቡድን ውስጥ የቡድን መሪዎች ቅሬታ የሚያቀርቡ ተጠቃሚዎችን እንደሚያግዱ እና ስለ ሞተር መውደቅ የማይመቹ ጥያቄዎችን ይጠይቃሉ።

ማጠቃለያ

እና ሁሉም ነገር በእነዚህ መኪኖች በጥሩ ሁኔታ ተጀምሯል። በጃፓን እና በአለም ዙሪያ የታመነው አስደናቂው የጃፓን ስጋት ኒሳን የጃፓን ጥራት ያላቸውን አስተማማኝ መኪናዎች ለመሸጥ ወደ ሩሲያ ገበያ መጥቷል ። የሚጠበቀው ነገር በጣም ጥሩ ነበር፣ እና መኪኖቹ በጥሩ አፈፃፀማቸው ፣በሞተሮች የታወቀው ቅሌት እስኪፈጠር ድረስ ብቁ ሆነው ተገኝተዋል። የዚህ የምርት ስም መኪኖች የላዳ መኪና መድረክን ስለሚጠቀሙ የ Datsun ኩባንያ እራሱ ከእሱ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም, እና እርስዎ እንደሚያውቁት, ከግራንት ጋር ተመሳሳይ ቅድመ ሁኔታዎች ነበሩ.