Nissan X-Trail የተሰበሰበው የት ነው? በአለም ላይ ስንት የኒሳን ፋብሪካዎች አሉ? ኒሳን በሴንት ፒተርስበርግ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የታዋቂው ጃፓናውያን የመጀመሪያ ሞዴል በ2001 በሀገር ውስጥ ገበያ ላይ በይፋ ታየ። በጊዜ ሂደት፣ ይህን መኪና ከሌሎች ብራንዶች እና ሞዴሎች የሚመርጡ ብዙ ደጋፊዎች ነበሩት። ይህ Nissan X-Trail የት እንደሚገጣጠም ጥያቄ በጣም ተወዳጅ መሆኑን ያረጋግጣል።

ምርቱ የሚገኝበት

በአጠቃላይ በአለም ላይ ኒሳን ኤክስ-ትራይል የሚገጣጠምባቸው ሶስት እፅዋት አሉ። የሚመረተው በ Sandlerland፣ UK ነው። ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉት ናሙናዎች በጣም አልፎ አልፎ ወደ ሩሲያ ገበያ ይደርሳሉ እና በአብዛኛው በአሮጌው ዓለም አገሮች ውስጥ "ይሰፍራሉ". አንድ መኪና የእንግሊዘኛ ስብሰባ ካጋጠመው ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው።

ሁለተኛው ቦታ የምርት ስም የትውልድ ቦታ ነው - ጃፓን። ክሮስቨርስ በማምረት ላይ ያተኮሩ በርካታ ፋብሪካዎች በፀሐይ መውጫ ምድር ላይ ያተኩራሉ። በሴንት ፒተርስበርግ አቅራቢያ የሚገኘው ኩባንያው የኒሳን ፋብሪካዎችን ዝርዝር ይዘጋዋል, ይህም በጣም ተወዳጅ ከሆኑት የሩሲያ SUVs አንዱን የሚገጣጠም ነው.

እንዴት መድረስ ይቻላል

የኒሳን ማኑፋክቸሪንግ ሩስ ፋብሪካ ከሰሜናዊው ዋና ከተማ ወጣ ብሎ በፓርጎሎቮ መንደር አቅራቢያ ይገኛል። የኢንተርፕራይዙ ኦፊሴላዊ አድራሻ፡ ሴንት ፒተርስበርግ፣ ኮመንዳንትስኪ ፕሮስፔክት፣ ይዞታ 140.

በጂኦግራፊያዊ አገላለጽ፣ የሚገኘው በሪንግ መንገድ (KAD) እና በፓራሹት ጎዳና፣ ከላይ በተጠቀሰው መንደር ምዕራባዊ ዳርቻ ላይ ነው። በመኪና፣ Nissan X-Trail ወደተሰበሰበበት የምርት ቦታ ለመድረስ ብዙ መንገዶች አሉ፡

• በምዕራባዊ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዲያሜትር (WHSD) ላይ። ከቀለበት መንገዱ ጋር መገናኛ ላይ፣ ወደ ግራ መታጠፍ እና ወደ ፓራሹት ጎዳና ወደ መውጫው ይሂዱ።
• በቀለበት መንገዱ ወደ መገናኛው ከፓራሹት መንገድ ይሂዱ፣ ያብሩት።
• ከፔትሮግራድስኪ አውራጃ፣ እዚያ ለመድረስ ቀላሉ መንገድ በፓራሹት ጎዳና ነው።
• የመንገዱ መነሻ ካሊኒንስኪ አውራጃ ከሆነ በVyborg አውራ ጎዳና ወደ መገናኛው ከሱዝዳልስኪ ፕሮስፔክት ጋር ወደ ግራ መታጠፍ እና ከፓራሹት ጎዳና ጋር ወደ ቲ-መጋጠሚያ መሄድ አለቦት።.

የኒሳን ተክል በሩሲያ

በሴንት ፒተርስበርግ የኒሳን ፋብሪካ ግንባታ መጀመሪያ አብዛኛውን ጊዜ ስምምነቱን ከተፈራረመበት ቀን ጋር ይያያዛል፡ ሰኔ 2006። የመግባቢያ ስምምነት ተዋዋይ ወገኖች የሴንት ፒተርስበርግ መንግስት እና የኒሳን ሞተር ኩባንያ አስተዳደር ናቸው. Ltd.

ከሦስት ዓመታት በኋላ፣ በ2009፣ መኪና ለማምረት ያለመ የኢንተርፕራይዝ ታላቅ መክፈቻ ተደረገ። ከሶስት አመታት በኋላ ፋብሪካው በሁሉም የኒሳን ኮርፖሬሽን የመሰብሰቢያ ሱቆች መካከል "ምርጥ ኢንተርፕራይዝ ለምርት ጥራት" ሽልማት ተሸልሟል. ተመሳሳይ ድልፋብሪካ እና በ2013።

በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ 3 የመኪና ሞዴሎች ይመረታሉ፡

• Qashqai።
• X-ዱካ።
• ሙራኖ።

ኩባንያው ባደረገው አጠቃላይ እንቅስቃሴ ከ400,000 በላይ ተሽከርካሪዎችን ያመረተ ሲሆን የተገለጸው የማምረት አቅሙም ከ90,000-110,000 ተሸከርካሪዎች በአመት ነው።

ዩኬ መገልገያ

የኒሳን የእንግሊዝ ተክል ታሪክ በ1986 ዓ.ም. ምረቃው የተካሄደው በወቅቱ ጠቅላይ ሚኒስትር ማርጋሬት ታቸር አስተባባሪነት ነው። በእንቅስቃሴው ወቅት፣ ስጋቱ ከ6.5 ሚሊዮን በላይ መኪኖችን ከማጓጓዣው በማውጣቱ ሁሉንም የእንግሊዝ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መዝገቦችን ሰበረ።

በአሁኑ ጊዜ "ኒሳን-ኤክስ-ትራክ" በተገጣጠመበት ሰንደርላንድ ውስጥ ሌሎች 11 የመኪና ሞዴሎች እየተመረቱ ነው። ከነሱ መካከል በሩሲያ ውስጥ ታዋቂዎች አሉ፡

• ጁክ።
• Qashqai።
• ማስታወሻ።
• አልሜራ።
• ሚክራ።
• ፕሪሜራ።

Nissan X-Trail ለሩሲያ እንዴት እንደተሰራ

በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኘው ኒሳን ፋብሪካ በተግባር አውቶማቲክ ምርት ተቋቁሟል። ሆኖም ግን, አንድ ሰው ያለ ሰው እጅ ማድረግ አይችልም. የስብሰባው ሂደት እንደሚከተለው ነው፡

የወደፊቱ Nissan X-Trail አካላት በክምችት ውስጥ ተሰብስበው ወደ መሰብሰቢያ ሱቅ ይላካሉ።

• ሞተሩ በሞኖ ባቡር ማጓጓዣ ላይ ታግዷል እና በአንዳንድ ንጥረ ነገሮች ተጠናቅቋል።
• በዚህ ጊዜ ሮቦቲክ ማሽኖች የሰውነት ማያያዣዎችን ያዘጋጃሉ፡ በሮች፣ኮፈያ፣ ግንድ።
• የወለል ፓነሎች፣የሞተር ክፍል እና የጎን ግድግዳዎች ብየዳ የሚከናወነው በእጅ ነው።
• በአጠቃላይ ወደ 3,200 የሚጠጉ የመገጣጠም ግንኙነቶች የሚከናወኑት በሰውነት መገጣጠሚያ ደረጃ ላይ ነው። የሰውነትን ጂኦሜትሪ ካጣራ በኋላ በቀለም መሸጫ ውስጥ ይቀመጣል።
• Cataphoretic priming በውስጡ በ 330 ቮ ቮልቴጅ እና የማድረቅ ሂደቱ በ +190 ° ሴ የሙቀት መጠን ይከናወናል. በተጨማሪም ብረቱ ለሌላ 10 ተከታታይ የዝግጅት ሂደቶች ተገዥ ነው።
• የተቀባው አካል ተመርምሮ ወደ ማድረቂያ ምድጃ ይላካል።
• የሚቀጥለው እርምጃ እየጸዳ ወደ መሰብሰቢያ ሱቅ መዛወር ነው።
• እዚያም በሮቦቶች እና በሰዎች የጋራ ጥረት በባዶ አካል የተጫኑ ከፊል የተገጣጠመ ሞተር እና ሌሎች ማያያዣዎች እሱን እየጠበቁ ናቸው።

የ"Nissan-X-Trail" የሩስያ ስብሰባ ግምገማ

የNissan X-Trail T 32 ከ2015 ጀምሮ የተሰራው ልክ እንደ ቀደመው ሞዴል፣ ልክ እንደ መካከለኛ SUV ነው። ይህ በመጠን አስፈላጊ ለሆኑት በሩሲያ ሸማቾች መካከል ለተነሳው መኪና ያለውን ፍቅር በከፊል ያብራራል።

አጠቃላይ ባህሪያት

በአለም ዙሪያ ያሉ የኒሳን ፋብሪካዎች ምንም ያህል የ X-Trail ቢሰበሰቡ እያንዳንዳቸው በምርታቸው ውስጥ የሚከተሉትን የሞተር ሞዴሎች ይጠቀማሉ፡

• MR20DD በእያንዳንዱ ዘንግ ላይ ቀጥተኛ መርፌ እና የተሻሻለ የቫልቭ ጊዜ በመኖሩ ከቀዳሚዎቹ የሚለይ ሞተር ነው። መጠን 2.0 l፣ ሃይል 144 የፈረስ ጉልበት በ200 Nm።
• QR25DE በ2003 በኒሳን ኤክስ ዱካ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የታየ ሞተር ነው። መጠኑ 2.5 ሊትር ነው, እናኃይል - 171 የፈረስ ጉልበት በ133Nm.

በመኪናው ማሻሻያ መካከል ያለው ብቸኛው ልዩነት የተለያዩ የናፍታ ሞተሮች አጠቃቀም ነው። በሩሲያ 1.6-ሊትር YD22 130 "ፈረሶች" የመትከል አቅም አለው።

እገዳ፣ ልክ እንደቀደሙት ማሻሻያዎች፡ ፊት ለፊት - ማክፐርሰን ስትራክት፣ የኋላ - "መልቲ-ሊንክ"። ነገር ግን፣ የ3ኛ ትውልድ መኪኖች መታገድ በመንገዱ ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንከር ያለ ሆኗል፣ ይህም በአያያዝ ላይ ተፅዕኖ አሳድሯል እና በከፍተኛ ፍጥነት መአዘን ወቅት ጥቅልል ይቀንሳል።

የNissan X-Trail III ስሪት 32 ልኬቶች በትንሹ ተለውጠዋል፡

• የ4640 ሚሜ ርዝመት ተመሳሳይ ነው።
• ወርድ - 1,820 ሚሜ (በ30 ሚሜ ጨምሯል)።
• ቁመት - 1,715 ሚሜ (በ10 ሚሜ ጨምሯል)።
• Wheelbase - 2705 ሚሜ (በ75 ሚሜ ጨምሯል)።

ስለዚህ በሁሉም ረገድ ከርዝመቱ በስተቀር ትንሽ ተጨማሪ ሆኗል። የሻንጣውን ክፍል በተመለከተ, ሁኔታው ተቃራኒ ነው. እሱ በጣም ያነሰ ሆነ። በመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች መጠኑ 603 ሊትር ከደረሰ፣ በቅርብ ማሻሻያ - 497. ብቻ

መልክ

የተዘመነው መኪና ገጽታ ብዙዎችን አስገርሟል። የቀደመው ስሪት ጭካኔ የተሞላበት መልክ ካለው እና ከ SUV ጋር የበለጠ የተቆራኘ ከሆነ፣ ሶስተኛው ትውልድ በተቻለ መጠን ወደ መሻገሪያው "ወረደ" እና በከፊል ቃሽቃይን ይመስላል።

• LED ኦፕቲክስ።
• ሪብድ ቦኔት።
• በበርካታ ደረጃዎች የተሰራ መከላከያ።
• V-ቅርጽ ያለው ፍርግርግ ከchrome መክተቻዎች ጋር።

የመኪናው የኋላ ክፍል ከቀድሞው ትውልድ በኦርጅናሉ ኦፕቲክስ ይለያል፣ ከፊሉ እስከ ክንፉ እና 5ኛው በር ይደርሳል። አጥፊው እና ክብ ቅርጽ ያለው የሰውነት መስመሮች የስፖርት ዘይቤን ያስታውሳሉ. መኪናው ከኋላ እና ከፊት እንደሚደረገው ከጎን ጎልቶ ባይወጣም ኦሪጅናል ቅይጥ ጎማዎች እና የዊል ዊልስ የ X-Trail በከተማ ትራፊክ ውስጥ ጎልቶ እንዲታይ ያደርጉታል።

የውስጥ

ባለብዙ ስቲሪንግ፣ ክሮም ማስገቢያዎች እና የቆዳ ክፍሎች - ይህ ሁሉ በአምሳያው ላይ የሰሩ ዲዛይነሮች የዘመኑን አዝማሚያዎች ከግምት ውስጥ እንዳስገቡ ባለቤቱን ያስታውሳል። የአዲሱ "Rhea" ዋነኛ ጠቀሜታ የካቢኔው ፍጹም የተስተካከለ ergonomics ነው. በቀድሞዎቹ ስሪቶች ውስጥ ከላይ ብዙ ቦታ ከነበረ, ነገር ግን ይህ ስለ እግሮቹ ሊባል አይችልም, አሁን ሁኔታው በከፍተኛ ሁኔታ ተለውጧል. በትንሽ የኋላ መቀመጫ ተለይተው የሚታወቁት ለመሠረቱ መጨመር እና የተለየ ዓይነት መቀመጫዎች በመጠቀማቸው ከጉልበቶች ፊት ያለው ቦታ ብዙ ምስጋና ይግባው ።

በ "Nissan-X-Trail" ራሽያኛ እና ጃፓናዊ ስብሰባ መካከል ያለው ልዩነት

ከጥራት ባህሪያት አንፃር፣ የሩስያ ጉባኤ ኒሳን-ኤክስ-ትራክ በምንም መልኩ ከጃፓን አቻው ያነሰ አይደለም። በአንዳንድ መንገዶች, እሱ ከእሱ የተሻለ ይመስላል. ይህ በመሠረታዊ ውቅር ላይ ተፈጻሚ ይሆናል, እሱም ከ "እስያ" የሚጎድሉ በርካታ አማራጮች ተጨምሯል. በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ በማዕከላዊ እና በሰሜናዊ ሩሲያ ሁኔታዎች ውስጥ ለመስራት በጣም አስፈላጊ የሆነው የሚሞቅ የንፋስ መከላከያ መኖር ነው. በሁለተኛ ደረጃ, የሩስያ ሞዴል በፊት የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች የተገጠመለት ነው, ይህም በጃፓን ስሪት ላይ የለም.

ይህ በሴንት ኒሳን ፋብሪካ የተሰበሰበው የአምሳያው ጥቅም ነው።ፒተርስበርግ ፣ መጨረሻ። ስለ ድክመቶቹ ከተነጋገርን, በካቢኔ ውስጥ በጣም የከፋ የድምፅ መከላከያ ደረጃ መታወቅ አለበት. በጃፓን ማሻሻያ ውስጥ, የሞተሩ እና የመንገዱ ጫጫታ ሊሰማ የማይችል ነው. የእስያ የመጨረሻው ጥቅም እዚህ ግባ የሚባል አይደለም። የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ አዝራሮች የሚገኙበትን ቦታ ይመለከታል. እዚህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለመጠቀም የበለጠ ምቹ ይመስላሉ::

በርካታ የመኪና ባለቤቶች ምላሽ እንደሚሰጡት፣ የጃፓን ስብሰባ ኒሳን-ኤክስ-ትራክ ላይ ያለው ቻሲሲ ከሩሲያኛው በጣም ደካማ ነው፣ ማለትም ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያል። ስለዚህ ዲዛይነሮቹ መኪናውን በልዩ መንገድ በሩሲያ መንገዶች ላይ አዘጋጁ።

Nissan X-Trail የተገጣጠመበት ምንም ይሁን ምን እያንዳንዱ መኪና ከጥራት እስከ አፈፃፀሙ በሁሉም ረገድ ከክፍል ጋር ይዛመዳል።