ከህዝባዊ ጥበብ የአሳማ ባንክ፡ በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች
ከህዝባዊ ጥበብ የአሳማ ባንክ፡ በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች
Anonim

የቀድሞው የዩኤስኤስአር ግዛት የመሬቱን አንድ ስድስተኛ ይይዛል ይህም ማለት በሁሉም ማዕዘኖች ጥሩ መንገዶችን መገንባት አልተቻለም። የሩቅ ሰሜናዊው የሩቅ አውራ ጎዳናዎች ፣ የታይጋ ዱካዎች ፣ የ Tyumen ረግረጋማ ሜዳዎች ፣ የመካከለኛው ዞን ማለቂያ የለሽ እርከኖች - እነዚህ ሁሉ በመኸር-ክረምት ወቅት የማይተላለፉ ቦታዎች ናቸው። ምንም መንገዶች የሉም, አቅጣጫዎች ብቻ. በባህላዊ መንገድ ክትትል የሚደረግባቸው ተሽከርካሪዎች ወይም አውሮፕላኖች አስቸጋሪ ቦታዎችን ለማለፍ ያገለግሉ ነበር።

በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች
በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች

ሩቅ በሆኑ መንደሮች ላሉ ነዋሪዎች፣ ያለመተላለፍ አቅምን ሊያሸንፍ የሚችል የትኛውንም ቴክኒክ የሚፈልጉት በአጋጣሚ አይደለም። እውነት ነው፣ የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው የሚያቀርበው ትንሽ ነገር ነበረው፣ በተለይ ትንሽ የሁሉን አቀፍ ተሽከርካሪ የሚያስፈልግ፣ ኢኮኖሚያዊ እና እንዲሁም ርካሽ ከሆነ። በንድፈ ሀሳብ ከውጭ የመጣን ነገር ግን ቀላል ገጠር መግዛት ይቻላል::ነዋሪዎች መግዛት ይችላሉ. ብቸኛው መንገድ የሚፈለገውን ማሽን እራስዎ መፍጠር እና መገንባት ነው - ከተሻሻሉ መንገዶች። በዚህ መንገድ ነው በቤት ውስጥ የሚሠሩ ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪዎች የሚሠሩት በችሎታው ላይ በመመስረት እና ያሉትን ሁሉንም ክፍሎች በመጠቀም ነው። ህዝባችንም በብልሃት እጦት ቅሬታ አላቀረበም።

የፈጠራ ታሪክ

ከሁሉም አይነት ሁሉም አይነት ተሽከርካሪዎች በብዛት የታዩት ከጦርነቱ በኋላ በነበረው ጊዜ ነው። ሁለንተናዊ መኪኖች በ አባጨጓሬ ዱካዎች፣ ስኪ-አጨጓሬ ተሠርተው ነበር፣ ነገር ግን በሳንባ ምች ላይ ያሉ የሁሉም መሬት ተሸከርካሪዎች ሞዴሎች (ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው መንኮራኩሮች እስከ ግማሹ የከባቢ አየር ውስጣዊ ግፊት) በጣም ተስፋ ሰጭ ሆነው ተገኝተዋል። እንደዚህ አይነት መንኮራኩሮች መኪናው በበረዶ ተንሸራታች ውስጥ እንዳትወድቅ፣ በተሸረሸረ የሸክላ አፈር ላይ በራስ መተማመን እንዲንቀሳቀስ እና ረግረጋማ ቦታዎችን እንኳን እንዲያሸንፍ አስችለዋል።

በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች
በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች

ከመጀመሪያዎቹ "ቤት" ሁሉን አቀፍ መኪናዎች አንዱ ካራካት - ሞተር ሳይክል ከጭነት መኪና ጎማ ተጭኗል። በአገራችን ሰሜናዊ ክፍል ውስጥ ባሉ የእጅ ባለሞያዎች የተገጣጠሙ በቤት ውስጥ የተሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች ለክረምት አሳ ማጥመድ በጣም ምቹ ነበሩ ፣ ምክንያቱም የበረዶ መንሸራተቻዎችን በቀላሉ በማሸነፍ እና በትል ውስጥ ሲያርፉ አይሰምጡም ። ካሜራው ሲተነፍሱ ዶናት እንዳይመስል፣ በቀበቶዎች ተከቦ ነበር፣ በነገራችን ላይ መንሸራተትን የሚከለክለው እጅግ በጣም ጥሩ ጆሮዎች ሆነዋል። ይሁን እንጂ በእንደዚህ ዓይነት "ተአምር" ላይ ለጉዞ በደንብ ማሞቅ አስፈላጊ ነበር. ስለዚህ፣ ብዙ ተጨማሪ እድገቶች በመኪናዎች ወይም UAZs አካላት ላይ ተመስርተው ተሰብስበዋል።

በነገራችን ላይ የአሜሪካ እና የካናዳ ዲዛይነሮችም ተመሳሳይ እድገቶችን አድርገዋል። ለምሳሌ፣ በሳንባ ምች ስኩተሮች ላይ ያለ ሁሉን አቀፍ ተሽከርካሪ ኦሪጅናል ሞተር ያለው በአሜሪካውያን ቀርቧልLockheed ኩባንያ. ከመንኮራኩሮች ይልቅ፣ ይህ ሞዴል ሶስት የአየር ግፊት ስኩተሮች አሉት፣ ለዚህም ራዲያል ቅንፎች ከ120 ዲግሪ ጋር የማገናኘት አንግል ጥቅም ላይ ውለው ነበር።

በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች
በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች

የሁሉም መሬት ተሸከርካሪዎች የንድፍ ልዩነቶች

በጎማ በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች አንድ ዘንግ (ባለሶስት ጎማ)፣ ባለ 4 x 4 እቅድ - ሁለት፣ እና ከ6 x 6 እቅድ - ሶስት ሊኖራቸው ይችላል። 8 x 8 ቅጦች በአሜሪካ እና በካናዳ ኤቲቪዎች ላይ ይገኛሉ።

ከ pneumoscooters የንድፍ ገፅታዎች አንዱ የተቀረጸ ፍሬም ነው። ይህ ንድፍ በተለያየ ማዕዘኖች (በተፈቀደው ገደብ ውስጥ) ጎረቤት ምንም ይሁን ምን እያንዳንዱ ጎማ ቦታውን እንዲይዝ ያደርገዋል. እንዲህ ዓይነቱ ፍሬም "መሰበር" ተብሎ ይጠራል እና ሁለት ተግባራትን ያከናውናል-የአገር አቋራጭ ችሎታን ይጨምራል እና ሁሉም መሬት ላይ ያለው ተሽከርካሪ የመገልበጥ ወይም የመገልበጥ እድልን ይቀንሳል. እንደዚህ አይነት ክፈፎች ከማእዘኖች፣ ቻናሎች፣ ቱቦዎች እና መጠኖች ከተለያዩ ክፍሎች እና ክፍሎች ሊጣመሩ ይችላሉ።

በቤት የሚሠሩ ሁለንተናዊ መኪኖች ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ተሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በናፍታ ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን ካርቡሬድ የተያዙት ደግሞ በአየር ግፊት ስኩተሮች ላይ ለግል ዓላማዎች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ - ወደ ጫካ የሚደረግ ጉዞ፣ አሳ ማጥመድ እና አደን።

በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች
በቤት ውስጥ የሚሰሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች

በቤት የተሰሩ ሁሉም-መሬት ተሽከርካሪዎች ዝቅተኛ ግፊት ባላቸው ጎማዎች

ምንም አይነት ቴክኖሎጂ በራሳቸው ባስተማሩ የእጅ ባለሞያዎች ሁሉንም አይነት ተሽከርካሪዎችን ለመፍጠር ቢጠቀሙበትም ሞተር ሳይክሎች፣ጀልባዎች፣ሞፔዶች፣ከባድ መኪናዎች፣መኪናዎች እና የተሰበሩ ትራክተሮች። በጣም ያልተተረጎመ ንድፍ ከኋላ ያለው ትራክተር ፣ የቤት ውስጥ ክፈፍ እና ዝቅተኛ ግፊት ጎማዎች በቀበቶዎች የታሰሩ ናቸው። ለሶስት ጎማ ሞዴሎች ዋነኛው ኪሳራ ነውየሁሉም ዊል ድራይቭ እጥረትን ግምት ውስጥ ያስገቡ።

እንዲህ ያለ ሁሉን አቀፍ ተሽከርካሪ ለመፍጠር ብዙ ውስብስብ አካላትን አይፈልግም ፣ለመገጣጠም ቀላል እና ክብደቱ ቀላል ነው ፣ከኋላ ካለው ትራክተር ፣ማጨጃ ወይም ሞተር ሳይክል ያለው ሞተር ከመኪና በጣም ርካሽ ነው።. ታክሲ በሌለበት ፍሬም ላይ ያለው የአሽከርካሪ ምቾት ደረጃ ዜሮ ስለሆነ ብዙ ጊዜ በራሳቸው የሚበየድ ታክሲን ይጭናሉ ይህም ወይ የተከለለ ወይም ማሞቂያ የተጫነ ነው።

የዲዛይን አስተሳሰብ ግሩም ምሳሌ የቅዱስ ፒተርስበርግ መሐንዲስ ኤ.ጋርጋሽያን - ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ "Cheburator" የተፈጠረ ነው። ንድፍ አውጪው የመጀመሪያውን ሞዴሉን ከኦካ ሞተር, ከኒቫ ሳጥን እና የ UAZ ድልድዮች ጋር ያገለገሉ ነበሩ. በፕሪመር ላይ ያለው እንዲህ ዓይነቱ ድብልቅ እስከ 60 ኪሎ ሜትር ድረስ በፍጥነት ሊንቀሳቀስ እና 300 ኪሎ ግራም ጭነት ሊያንቀሳቅስ ይችላል. ሁለንተናዊው ተሽከርካሪ ከመንገድ ውጪ በተለያየ ችግር ተፈትኖ ጥሩ ውጤት አሳይቷል።

ከየት መጀመር?

በመጀመሪያ ደረጃ ሁሉን አቀፍ ተሽከርካሪ ምን እንደሚያስፈልግ እና ለየትኛው አይነት (አባጨጓሬ ወይም የሳምባ ምች ስኩተር) እንደሚመርጡ መወሰን አለቦት። ከሁሉም በላይ, የፈጠራ አስተሳሰብ በረራ ሊገደብ የሚችለው ተስማሚ ክፍሎች በመኖራቸው ብቻ ሳይሆን በተለያዩ ስልቶች ልምድም ጭምር ነው. የወደፊቱን መኪና ፅንሰ-ሀሳብ ለመፍጠር የሚቀጥለው እርምጃ ስለ የአሠራር ሁኔታዎች ፣ የመሸከም አቅም እና በእርግጥ አቅም (ምን ያህል ሰዎች መንዳት እንደሚችሉ) ውሳኔ መስጠት ነው። የመጀመሪያዎቹን መስፈርቶች በማወቅ የሁሉም አካላት እና ስብሰባዎች አቀማመጥ እና አቀማመጥ ፣ ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪዎች ቦታዎችን ማቀድ ፣ እንዲሁም የጭነት ክፍልን የያዘ ንድፍ መፍጠር መጀመር ይችላሉ ። የበይነመረብ ሀብቶችን መጠቀም ከተቻለ ፣ ከዚያ ተዛማጅ መድረኮችን የት ማየት አለብዎትየቤት ውስጥ ማስተሮች ፎቶዎችን፣ ንድፎችን ይለጥፋሉ፣ ችግሮችን እና ልምዶችን ያካፍላሉ።

ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎች ላይ በቤት ሁሉ-መሬት ላይ ተሽከርካሪዎች
ዝቅተኛ-ግፊት ጎማዎች ላይ በቤት ሁሉ-መሬት ላይ ተሽከርካሪዎች

ኤንጂን እንዴት መምረጥ ይቻላል?

ዋናው መስፈርት በግዳጅ ማቀዝቀዝ ስለሆነ እያንዳንዱ ሞተር በቤት ውስጥ በተሠሩ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪዎች ላይ ለመጫን ተስማሚ አይደለም። የሞተር ሳይክል ሞተር ጥቅም ላይ ከዋለ ልዩ የሆነ መያዣ መትከል ያስፈልጋል, ይህም የማያቋርጥ የአየር ፍሰት ያቀርባል. በሁለተኛ ደረጃ, በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የኃይል ማጠራቀሚያ ያለው ሞተር ያስፈልግዎታል. ዓመቱን ሙሉ ክዋኔ ለአራት-ስትሮክ ሞተሮች የበለጠ ተስማሚ ነው፣ ይህም በከባድ ቅዝቃዜ ለመጀመር ቀላል ነው።

በገበያችን ላይ የቻይና መሳሪያዎች ቁጥር እየጨመረ በመምጣቱ በጃፓን ፍቃድ በቻይና ሰራሽ ትራክተር ከኋላ የሚሄዱ ሞተሮች ጥቅም ላይ ውለዋል። እነዚህ ክፍሎች ያልተተረጎሙ፣ታማኝ እና ተመጣጣኝ ዋጋ እና በቂ ሃይል ያላቸው ናቸው።

በቤት የተሰራ የት ነው መመዝገብ ያለበት?

ቤት የተሰሩ ተሽከርካሪዎች በGostekhnadzor መመዝገብ አለባቸው፣ይህም የተስማሚነት ሰርተፍኬት ካለ እንደዚህ አይነት ምዝገባ ውድቅ የማድረግ መብት የለውም።

የማረጋገጫ ሂደቱ እንደሚከተለው ነው። የመጀመሪያው እርምጃ በቤት ውስጥ ለተሰራው ተሽከርካሪ ዝርዝር መግለጫዎችን መጻፍ ነው. ሁለተኛው ለአካባቢው የምስክር ወረቀት አካል ይግባኝ ነው, እሱም ፈጣሪውን (እና ምርቱን) ለማረጋገጫ ሙከራዎች ይልካል. ሶስተኛው ፈተናዎችን ማለፍ እና የተስማሚነት ሰርተፊኬት መቀበል ነው፣በዚህም ወደ Gostekhnadzor መሄድ።

Gostekhnadzor በቤት ውስጥ የተሰራ ምርት መመዝገብ እና በራስ የሚንቀሳቀስ ማሽን (ፒኤስኤም) ፓስፖርት ማውጣት አለበት ይህም በባለስልጣናት የተመዘገበየትራፊክ ፖሊስ. መልካም እድል!

የሚመከር: