Nissan X-Trail ግምገማዎች አሁን የተሻሉ ሆነዋል

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በዚህ አመት ኦገስት ላይ ኒሳን ፍፁሙን የ X-Trail አስተዋወቀ። በውጫዊ መልኩ, ብዙም አልተቀየረም, ነገር ግን በቴክኒካዊ ሁኔታ ሙሉ ለሙሉ የተለየ መኪና ነው, የመሳሪያ ስርዓቱ ቃሽካይ ነው. ጥሩ መስቀል ያለው ተመሳሳይ መስቀለኛ መንገድ ሲቀር።

ከቀድሞው ሞዴል ምንም የቀረ ነገር የለም፣ከመልክ በስተቀር። ግንዱ የበለጠ መጠን ያለው ሆኗል, የመጫኛ ቁመቱ ቀንሷል, የተሽከርካሪው መቀመጫ ረጅም ሆኗል. እነዚህ ሁሉ ለውጦች በ Nissan X-Trail ውስጥ ባለው ካቢኔ ውስጥ የቦታ መጨመር አስከትለዋል. የባለቤት ግምገማዎች ይህንን እውነታ ያረጋግጣሉ. በተጨማሪም የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች ጥራት እንዲሁ ተሻሽሏል።

አዲስ መኪና ሲፈጥሩ አምራቾች በአሮጌው X-Trail ባለቤቶች በብዙ ግምገማዎች ላይ ይተማመናሉ። ሁሉም አሽከርካሪዎች ማለት ይቻላል በሁሉም የመኪናው አካላት ረክተዋል። እንደነሱ, ምንም መለወጥ አያስፈልግም. አምራቾች ያዳምጧቸዋል, ግን በከፊል ብቻ. እና ይሄ በተለይ የኒሳን ኤክስ-ዱካ ውጫዊ ገጽታ ላይ ይሠራል. የባለቤት ግምገማዎች ያስፈልጋሉ።አምራቾች የአምሳያው ዋና ጥቅማ ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ለመገምገም በተሳካ ሁኔታ ያከናወኗቸው።

በመኪናው ውስጥ ሁሉም ነገር የተለየ ነበር። በአብዛኛው, የማጠናቀቂያውን ጥራት ይመለከታል. ሁሉም ማለት ይቻላል የውስጥ አካላት አካላት በጣም ውድ እና የተሻሉ ሆነው መታየት ጀመሩ። የመኪናው በሮች መሸፈኛዎች, የፊት ፓነል, እንዲሁም ዋናው ኮንሶል - እነዚህ ሁሉ ንጥረ ነገሮች ለዓይን ደስ ይላቸዋል. በተጨማሪም ፓኔሉ ወደ ቀድሞው ቦታ ተወስዷል - ከአሽከርካሪው ፊት ለፊት።

በኒሳን ኤክስ መሄጃ "የምቾት አካላት" ቁጥር ተደስተናል። የድሮው ሞዴል የአሽከርካሪዎች ግምገማዎች መጥፎ ባይሆኑም, ሁሉም ሰው በእንደዚህ አይነት ለውጦች ይደሰታል. ስለዚህ “የምቾት አካላት”ን በተመለከተ ከእነዚያ መካከል የማሞቂያ ወይም የማቀዝቀዝ ተግባራት ፣ የሲዲ መለወጫ ፣ ትልቅ የፀሐይ ጣሪያ ፣ ንክኪ የሌለው ስማርት ቁልፍ ፣ ባለ ሁለት ወለል እና መሳቢያ ያለው ትልቅ ግንድ ያላቸው ስድስት ኩባያ መያዣዎች አሉ። በዚህ አጋጣሚ, አዎንታዊ ግምገማዎችን ብቻ ማንበብ ይችላሉ. በዚህ ረገድ የኒሳን ኤክስ-ትራክ ሁሉንም ሰው አስገርሟል።

እኛ እንደተናገርነው፣ አዲሱ X-Trail የተሰራው አሁን ባለው የቃሽቃይ መኪና መድረክ ላይ ነው። የመኪናዎች የውሂብ ጎታ እንኳን 100% እንደሚሰበስብ ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው. ነገር ግን ከአሮጌው ሞዴል ጋር ሲነጻጸር, የ X-Trail 17 ሴ.ሜ ርዝመት እና 2 ሴ.ሜ ስፋት ሆኗል.በተመሳሳይ ጊዜ የመሬት ማጽጃው በተመሳሳይ ደረጃ - 20 ሴ.ሜ, የአቀራረብ አንግል 29 ዲግሪ ነው. የሚያሸንፈው የፎርድ ጥልቀት 35 ሴ.ሜ ነው።

Nissan X-Trail ለሁለት ሊትር ተኩል ቤንዚን ሞተሮች ያለማቋረጥ ለሀገራችን ይቀርባል። መደበኛከሁለቱም ሞተሮች ጋር የማርሽ ሳጥን ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ ተጭኗል። በጣም ውድ የሆኑ ስሪቶች በተለዋዋጭ የተገጠመላቸው ናቸው. በአገራችን የ 2-ሊትር የኒሳን ኤክስ ዱካውን በትክክል ማሟላት ቀላል ነው. ግምገማዎችም እንደቅደም ተከተላቸው።

አሁን ወደ በጣም አስፈላጊው ነገር - የመንዳት ስርዓቱ። ALL MODE ይባላል። አሽከርካሪው ሶስት የተለያዩ የማሽከርከር ዘዴዎች አሉት። በሾፌሩ ማዕከላዊ ፓነል ላይ ባለው መያዣ አማካኝነት ይለወጣሉ. በዚህ መሠረት, የመጀመሪያው ሁነታ (2WD) ነው, ይህም የፊት ተሽከርካሪዎችን ወደ ተግባር ያደርገዋል. ሁለተኛው ሁነታ (4WD Auto) ሲሆን ይህም የኋላ ተሽከርካሪዎችን ግንኙነት በራስ-ሰር ይመራል. ሶስተኛው - (4WD Lock) ከመንገድ ውጪ ለመንዳት አስፈላጊ የሆነው።

የመኪናው ገጽታ ብዙም ባይቀየርም አዲስ ኒሳን ኤክስ-ትራክ ነው። የተዘመነው መኪና የመጀመሪያ ባለቤቶች ግምገማዎች ስለዚህ ጉዳይ በጣም በቅን ልቦና ይናገራሉ።