"BMW E21" - የጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ አፈ ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

"BMW E21" እውነተኛ አፈ ታሪክ ነው። የባቫሪያን ብራንድ እያንዳንዱ አድናቂ የዚህን መኪና ታሪክ ጠንቅቆ ያውቃል እና ብዙ አስደሳች እውነታዎችን ሊነግሮት ይችላል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ከአምሳያው አፈጣጠር ታሪክ አስደሳች ጊዜዎችን ይማራሉ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ፣ የውጫዊ ገጽታ አጠቃላይ እይታን ያንብቡ ፣ የውስጥ እና ሌሎችም።

እንዴት "E21" መጣ?

ይህ ሞዴል ከ1962 እስከ 1975 የተሰራው የቢኤምደብሊው ኑ ክላሴ ቀጥተኛ ተከታይ ነው። መኪናው የተመረተው በተለያዩ አካላት ነው፡- ከተለመደው ባለ አራት በር ሴዳን እስከ ስፖርት ባለ ሶስት በር ኮፕ። እ.ኤ.አ. በ 1975 ብዙ ማሻሻያዎችን ፣ ለውጦችን እና በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ መኪኖችን ከተሸጠ በኋላ የባቫሪያን ኩባንያ መኪናውን ለማዘመን እና ወደ አዲሱ የሞዴል ክልል ምደባ ለመሸጋገር ወሰነ። ስለዚህም በሀምሌ ወር አጋማሽ 1975 BMW E21 ለህዝብ ቀርቧል. መኪናው አዲስ ክፍል - 3 ተከታታይ "BMW" መጀመሩን አመልክቷል. እንደ የሰውነት አቀማመጥ፣ መኪናው መካከለኛ መጠን ያለው ባለ ሶስት በር ኮፕ ነው።

ከታዋቂነት በተጨማሪበጀርመን መኪናዎች ደጋፊዎች መካከል መኪናው በሞተር ስፖርት ውስጥ መብራት ችሏል. የቢኤምደብሊው ሞተር ስፖርት ዲቪዚዮን ለውድድሩ መኪና ልዩ የሆነ ባለ 300 የፈረስ ጉልበት ሞተር አዘጋጅቷል። መኪናው ለማክላረን ቡድን በተካሄደው ውድድር ላይ ተሳትፏል። ትንሽ ቆይቶ፣ መኪናው አሮጌውን ሞዴል በውድድር ቡድኑ ውስጥ ከ BMW ተተካ።

ከመደበኛው የሁለት-በር coupe ስሪት በተጨማሪ ሞዴሉ በተለዋዋጭ ስሪት ተዘጋጅቷል። ነገር ግን ይህ አማራጭ የተገደበ እና ከአውቶሞቲቭ ማህበረሰብ እውቅና አላገኘም። በ 1983 የኩፖን ማምረት ተጠናቀቀ. በመገጣጠሚያው መስመር ላይ ባጠፋው ጊዜ መኪናው 8 የሞተር ማሻሻያዎችን ተቀብሏል ይህም ከዚህ በታች ይብራራል።

BMW 3 ተከታታይ መረጃ ጠቋሚ

ይህ coupe በ1975 ሲመጣ BMW ለተሰለፉበት አዲስ መረጃ ጠቋሚ አስተዋወቀ። ከአሁን ጀምሮ ሁሉም መኪኖች በተከታታይ ተከፋፍለዋል. ሙሉ መረጃ ጠቋሚው ሶስት አሃዞችን ያካትታል. የመጀመሪያው አሃዝ ማለት የተከታታዩ መሆን ማለት ነው (በዚህ ጉዳይ ላይ "3"). የሚከተሉት ቁጥሮች የሞተሩን መጠን ያመለክታሉ. ለምሳሌ፣ 320ው የሶስተኛ ተከታታይ ኮፕ ሲሆን ከኮፈኑ ስር ባለ ሁለት ሊትር ሞተር ያለው።

የታወቀ መልክ

ከኒው ክላሴ ጀምሮ የሰውነት ቅርጽ ብዙም አልተቀየረም:: ባህሪያት ሊታወቁ የሚችሉ ናቸው, ነገር ግን ለውጦቹ በዝርዝሮች ውስጥ ተደብቀዋል. የመኪናውን ፍተሻ ከፊት እንጀምር።

"BMW E21" የተለመደውን ዙር ኦፕቲክስ ለቋል። የመታጠፊያ ምልክቶች በትንሹ ተንቀሳቅሰዋል እና ቅርጹን ቀይረዋል: አሁን በአቀባዊ ተቀምጠዋል, በእያንዳንዱ የፊት መብራት ጎን. ለውጦችንም አድርጓልየራዲያተሩ ማያ ገጽ. አሁን ሁለቱ ማዕከላዊ ክፍሎች ብቻ ከ chrome ፍሬም ጋር ቆመዋል። የኋላ ኦፕቲክስ ሙሉ ለሙሉ ተለውጧል. ክብ የፊት መብራቶች በአራት ማዕዘን ቅርጽ ተተክተዋል. በሰውነት ላይ ያሉ መከላከያዎች እና ሽፋኖች በከፍተኛ ሁኔታ አልተለወጡም።

ሳሎን

በ"BMW E21" ጎጆ ውስጥ ሁሉም ነገር ደካማ ነው። የውስጥ ማስጌጫው ከሞላ ጎደል ወደ ቀድሞው ሞዴል አዲስነት ተወስዷል። ምርቱ ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ እስከ 1981 ድረስ BMW ሞዴሉን በአንድ የመከርከም እና የማዋቀር ምርጫ ብቻ አስታጥቋል። ከ 1981 በኋላ እና አዲስ ባለ 6-ሲሊንደር ሞተር በማሻሻያዎች ዝርዝር ውስጥ ብቅ አለ ፣ የመኪናው ፈጣሪዎች ለደንበኞች አዲስ የቤት ዕቃዎች እና ቁሳቁሶች አቅርበዋል ።

"BMW E21"፡ ዝርዝር መግለጫዎች

በዚህ መኪና ሙሉ ምርት ወቅት ከ8 በላይ ማሻሻያዎች ታትመዋል። የተከታታዩ የመጀመሪያው ሞዴል 315 ከ 1.6-ሊትር አሃድ እና 75 የፈረስ ጉልበት በኮፈኑ ስር ነበር። በዚህ ሞተር ላይ በመመስረት ኩባንያው 316 "troika" አውጥቷል, በግዳጅ 90 የፈረስ ጉልበት ነበር.

በ1981 የመጀመሪያ መርፌ ሞተሮች መታየት ጀመሩ። የ 1.8 ሊትር መጠን ያለው እና 105 ፈረስ ኃይል ያለው ሞተር የ 318i አዲስ ማሻሻያ አግኝቷል. በጣም ኃይለኛ የሆነው የ BMW 3 Series ስሪት 125 ፈረስ ኃይል ያለው ባለ 2.3-ሊትር ሞተር ተጭኗል። ይህ መኪና በ9.5 ሰከንድ ብቻ ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት ያፋጥናል፣ ይህም በ1980ዎቹ በጅምላ ለተመረተው የከተማ ኮፕ የማይታመን ምስል ነው። በሁሉም ማሻሻያዎች ላይ የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪሎ ሜትር ውስጥ ከ9-10 ሊትር ውስጥ ይቀመጣል. መኪናው ብቻውን የኋላ ተሽከርካሪ ነው የተሰራው በእጅ ማስተላለፊያ ብቻ ነው።gearshift።

ተወዳዳሪዎች

በዚህ ሞዴል ምርት ወቅት፣ በRWD coupe ክፍል ውስጥ ለሁሉም ሰው ያን ያህል ተወዳዳሪዎች አልነበሩም። በመሠረቱ, እነዚህ ከሌሎች የጀርመን አውቶሞቢሎች ባልደረቦች ነበሩ. እንደ ኦፔል አስኮና፣ ቮልስዋገን ጄታ እና ኦፔል ማንታ ያሉ መኪኖች ለገበያ ተጽእኖ ተዋግተዋል። ግን ዋናው ተቀናቃኝ ሁሌም ኦዲ 80 ነው። ነው።

"BMW E21" ማስተካከያው አሁንም በአውቶሞቲቭ ክላሲክስ አዋቂዎች ዘንድ ተወዳጅነት ያለው፣ እውነተኛ አዶ እና ዘመን ሆኗል። በ 1985 የ 21 ኛው የሰውነት አሠራር በ "E30" ሞዴል ተተካ. በተለቀቀው አጠቃላይ ጊዜ ከ1ሚሊየን 300ሺህ በላይ ቅጂዎች ከስብሰባ መስመሩ ወጥተዋል።