የ"ግራንድ ቪታራ" ቴክኒካል ባህሪያት በማንኛውም መንገድ ላይ ምቾት ይሰጣሉ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የመኪኖችን አቅም ስንገመግም፣ አንዳንድ አይነት ከጂብ በታች ወይም ፓርኬት ማቋረጫ እንደ እውነተኛ ሁሉን አቀፍ ተሽከርካሪ ወይም ከመንገድ ውጪ አሸናፊ ሆኖ ሲቀመጥ በጣም የተለመደ አሰራር ነው። ሆኖም ግን, የተገላቢጦሽ ሁኔታም ይከሰታል. የ "ግራንድ ቪታራ" ቴክኒካል ባህሪያትን ከተመለከቱ, ከዚያ ሙሉ ለሙሉ ተራ, ጥሩ ችሎታዎች, ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ ጋር ይዛመዳሉ. እና በመልክ - ገንቢዎቹ የማይገኙ ጥቅሞችን የሚያጎሉበት የተለመደ ተሻጋሪ SUV።

ወዲያው ልብ ሊባል የሚገባው ግራንድ ቪታራ፣ ጃፓናዊው ኮምፓክት SUV፣ አስቀድሞ ሦስተኛው ትውልድ ታዋቂ መኪኖች ነው። ሲፈጠር, ደራሲዎች, ማሽኑን ከማዘመን ተግባራት በተጨማሪ, ቀደም ሲል የተጠራቀሙ ጥቅሞችን እና ጥቅሞችን ሁሉ ለመጠበቅ ግቡን ተከትለዋል.ታዋቂ መኪና. የግራንድ ቪታራ ቴክኒካዊ ባህሪያት የጃፓን ዲዛይነሮች ይህንን ተግባር እንደተቋቋሙ ሙሉ በሙሉ ያረጋግጣሉ. እውነት ነው፣ ከቀደምት ግራንድ ቪታራ ሞዴሎች ባህሪ ጋር የሚታወቀውን ስሪት ትተውታል።

ይህ በእርግጥ መኪናውን አቅልሏል እና አያያዝን አሻሽሏል። ከእንዲህ ዓይነቱ መዋቅራዊ አካል ይልቅ፣ የተቀናጀ ፍሬም ያለው ተሸካሚ አካል ተብሎ የሚጠራው ታየ፣ ይህም መኪናው በተወሰነ መልኩ እንዲገመገም ያስቻለው ብቸኛው ለውጥ አልነበረም። እ.ኤ.አ. በ 2013 አዲሱ "ግራንድ ቪታራ" እንደ ሁለንተናዊ ድራይቭ ተሻጋሪ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፣ ከእነዚህም ማረጋገጫዎች አንዱ የሁሉም ጎማዎች ገለልተኛ እገዳ ሊሆን ይችላል። ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ተሽከርካሪ ጭቃን እና የተበላሹ መንገዶችን ለማሸነፍ ጥሩ ችሎታ እንዳለው መታወቅ አለበት.

የዚህ ማረጋገጫ በጣም ጥሩ የሁለት መቶ ነው።

ሚሊሜትሮች፣እንዲሁም በማስተላለፊያው ጉዳይ ላይ በርካታ መቆለፊያዎች መኖራቸው፣በእውነተኛ ሁሉም መሬት ላይ ያሉ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያሉ። መሠረተ ቢስ እንዳይሆን፣ ለግራንድ ቪታራ፣ ቴክኒካል ዝርዝር መግለጫው ለሚከተሉት የክወና ዘዴዎች እንደሚሰጥ ልብ ሊባል ይገባል፡

- ራስን የመቆለፍ ማእከል ልዩነት በግዳጅ መቆለፍ ይቻላል፤

- የአክሰል ልዩነትን በግድ ማገድ፤

- ቋሚ ባለአራት ጎማ ድራይቭ፤

- በተጨማሪ የተገናኘ ዲmultiplier (ታች shift) በተቆለፈ የአክሰል ልዩነት።

የ"ግራንድ ቪታራ" ቴክኒካል ባህሪያት በሶስት የተለያዩ ሞተሮች (ቤንዚን) በሁለት እና በአራት አስረኛ፣ ሁለት፣ አንድ እና ስድስት አስረኛ ሊትር ሊትር የማጠናቀቅ እድልን ይሰጣሉ። 169, 140, 106 ሊ. ጋር። በቅደም ተከተል. በእነዚህ ሞተሮች, ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ ወይም በእጅ ማሰራጫ ተጭኗል. እንደ አወቃቀሩ የፍጥነት ጊዜ ወደ መቶዎች ከ12.5 ወደ 14.4 ሰከንድ ይለያያል፣ በከተማ ዑደት ውስጥ ያለው ፍጆታ ከ10.6 ሊትር ያልበለጠ፣ በሀይዌይ 8 ሊትር ነው።

የሰውነት ገፅታዎች እና እገዳዎች አሁን ባለው ምደባ መሰረት ይህንን መኪና ወደ መስቀሎች ለመጠቆም ያስችላሉ ነገርግን የግራንድ ቪታራ ቴክኒካዊ ባህሪያት ከ SUVs ጋር የሚጣጣሙ ናቸው። በግምገማው ላይ እንዲህ ዓይነት ትንሽ ልዩነት ቢኖረውም, መኪናው በማንኛውም አስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተሳፋሪዎቹን በቂ የሆነ ምቾት መስጠት እና በማይደረስባቸው ማዕዘኖች ውስጥ እንዲገቡ ያስችላቸዋል. በከተማው እና በሀይዌይ ላይ ሲነዱ ግራንድ ቪታራ አስፈላጊውን ደህንነት፣ ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ያቀርባል።