2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
Viscosity ወደ ሞተሩ ውስጥ መፍሰስ ከሚያስፈልገው ዘይት ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መለኪያዎች ውስጥ አንዱ ነው። በእቃ መያዣው ላይ የሞተር ዘይት viscosity የሚገለጠው በከንቱ አይደለም። በሙቀት መጠን ላይ በመመርኮዝ የ viscosity ለውጥ ለዚህ ነዳጅ እና ቅባቶች አጠቃቀም የሙቀት ገደቦችን ወሰኖች ይወስናል። በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, የዘይቱ viscosity በጣም ከፍተኛ መሆን የለበትም, ስለዚህም ሞተሩ "ቀዝቃዛ" (ከጀማሪው) መጀመር ይችላል, እና ፓምፑ በሲስተሙ ውስጥ ሊፈስ ይችላል. እና በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ, በሲስተሙ ውስጥ የሚፈለገውን ግፊት ለመጠበቅ እና በሞተሩ ውስጥ ባሉ ክፍሎች መካከል እርስ በርስ በሚጋጩት መካከል የቅባት ፊልም ለመፍጠር የዚህ ቅባት ቅባት ዝቅተኛ መሆን የለበትም.
የዘይት ምድቦች
የተሰጠው ነዳጅ በሙቀት መጠን እንዴት እንደሚቀየር ላይ በመመስረት የተለያዩ ምድቦች አሉ፡
- ክረምት። እነዚህ ዘይቶች ዝቅተኛ viscosity አላቸው, ስለዚህ ከቤት ውጭ ያለው የሙቀት መጠን ሲቀዘቅዝ, ሞተሩ በቀላሉ በእነሱ ይጀምራል. ነገር ግን, በከፍተኛ ሙቀቶች, እንደዚህ ያሉ ዘይቶች መደበኛውን የሞተር አሠራር ማረጋገጥ አይችሉም.የዚህ ዓይነቱ የሞተር ዘይት viscosity በከፍተኛ ሙቀት በጣም ዝቅተኛ ስለሚሆን በሞተሩ ክፍሎች መካከል አስተማማኝ የሆነ የዘይት ፊልም መፍጠር አይችልም።
- በጋ። ከውጪ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን (ለምሳሌ በክረምት) እነዚህ ዘይቶች ቀዝቃዛ ጅምር አይሰጡም ነገር ግን በከፍተኛ ሙቀታቸው ምክንያት በጥሩ ሁኔታ ይሠራሉ።
- ሁሉም ወቅቶች። እነዚህ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ የክረምት ዘይቶች viscosity ያላቸው ሁለንተናዊ ቅባቶች ናቸው, ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የበጋ ዘይቶችን viscosity አላቸው. በጣም ተወዳጅ የሆኑት እነዚህ ቅባቶች ናቸው፣ ምክንያቱም በየወቅቱ መቀየር ስለማያስፈልጋቸው እና እንደ ሃይል ቆጣቢነትም በጣም ውጤታማ ናቸው።
የሞተር ዘይቶች viscosity አስፈላጊ ነው፣ ግን ብቸኛው የአሠራር መለኪያ አይደለም። በተጨማሪም ፀረ-አልባሳት, ፀረ-corrosion, ሳሙና እና አንቲኦክሲደንትስ ንብረቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. ይህ ቢሆንም, በጣም አስፈላጊ የሆኑት የሞተር ዘይቶች viscosity ባህሪያት ናቸው. ለነሱ ነጂዎች ነዳጅ እና ቅባቶችን ይመድባሉ. እና የተለያዩ ተጨማሪዎች እና ተጨማሪዎች የምርቱን ዋጋ ብቻ ይጨምራሉ።
ለመኪናዎ የትኛው ዘይት ነው ትክክለኛው የሆነው?
አንድ የተወሰነ የምርት ስም ለመምረጥ መነሻው የመኪናው አምራች መስፈርት ነው። መመሪያው የሞተር ዘይት ምን ያህል viscosity ሊኖረው እንደሚገባ ማመልከት አለበት. እንደ ምሳሌ፣ መመሪያው ልዩ ብራንዶችን እና ወደ የቅባት አምራቾች ድር ጣቢያዎች አገናኞችን ያቀርባል።
መኪናው ያረጀ ከሆነ እና ጥቅም ላይ የዋለውን የዘይት አይነት እና የምርት ስም ኦፊሴላዊ መመሪያዎችን ማግኘት ካልቻሉ እራስዎ ማድረግ ይችላሉለማስተላለፊያ እና ለኤንጅኑ የዘይት ምርት ስም ይምረጡ። በማንኛውም የሽያጭ ቦታ ወይም በአገልግሎት ጣቢያው ብቁ የሆነ ምክር መስጠት ይችላሉ።
SAE የሞተር ዘይት Viscosity
SAE (የአውቶሞቢል መሐንዲሶች ማህበር) የዘይትን መጠንን የሚቆጣጠር ዓለም አቀፍ ደረጃ ነው። ብዙ አሽከርካሪዎች ይህ የቅባት አምራች ወይም የምርት ስም ነው ብለው ያስባሉ, ግን ይህ እንደዛ አይደለም. የSAE ዝርዝር መግለጫ ስለ ዘይቱ ጥራት ወይም ለአንድ የተወሰነ የሞተር አይነት ስላለው ዓላማ ምንም ማለት አይችልም።
የኤስኤኢ ደረጃ የሚከተሉትን የቅባት መለኪያዎች ይገመግማል፡
- Kinematic viscosity ይህ ግቤት ምርቱን ከአንድ ወይም ከሌላ viscosity ክፍል ጋር መጣጣምን ያሳያል። ይህ የሁሉም ነዳጆች ዋና አመልካች ነው እና ከተለዋዋጭ የኢንጂን ዘይት ጋር መምታታት የለበትም፣ ይህም የሁለት ዘይት ንብርብሮችን የመጎተት ኃይልን ይወስናል።
- ፓምፕነት። ሞተሩን በብርድ ላይ በሚነሳበት ጊዜ ዘይት ወደ ግጭት ጥንዶች የሚገባውን ፍጥነት ይወስናል። በጅማሬ ወቅት በመስመሮች መሽከርከር ምክንያት የሞተር መጥፋት እድል አለ::
- Viscosity በከፍተኛ ሙቀት። በከፍተኛ ሙቀት አገልግሎት ውስጥ እውነተኛ viscosity ያንጸባርቃል። መለኪያው ጸረ-አልባሳት ባህሪያትንም ያሳያል።
በእውነቱ፣ ኤስኤኢ የቅባቶች viscosity ደረጃ ነው። ዛሬ 5 የበጋ ክፍሎች እና 6 የክረምት ክፍሎች አሉ. በክረምት ዓይነት የሞተር ዘይቶች viscosity ስያሜ ውስጥ ፣ የእንግሊዝኛ ፊደል W ሁል ጊዜ ይገኛል ፣ ይህም ማለት ክረምት (ክረምት) ማለት ነው ። እና የበለጠ ምን ይሆናልከፍተኛ viscosity፣ በዝርዝሩ ላይ የተመለከተው ቁጥር ከፍ ይላል።
የመግለጫ ሞተር ዘይት viscosity
በመጀመሪያ፣ የክረምት እና የበጋ ክፍሎችን እንገልፃለን። የክረምት ክፍሎች ዘይቶችን ያካትታሉ፡
- 0W፤
- 5W፤
- 10ዋ፤
- 15W፤
- 20W፤
- 25W።
የበጋ ቅባቶች፡
- 20፤
- 30፤
- 40፤
- 50፤
- 60.
ለእርስዎ ቀላል ለማድረግ፣ የቅባት ባህሪን ቀላል ምሳሌ እንውሰድ። የሞተር ዘይት መግለጫ SAE 10W-40 viscosity ምን ማለት እንደሆነ ለመረዳት እንሞክር። ይህ ባህሪ ያለው ምርት በብዛት በሩሲያ ውስጥ ጥቅም ላይ እንደሚውል ልብ ይበሉ።
ስለዚህ 10W በስምምነቱ ይህ ዘይት ክረምት መሆኑን እንድንረዳ ያደርገናል። በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ሞተሩን በቀላሉ የማስጀመር ችሎታው ያለ አሉታዊ መዘዞች ይህንን ግቤት በምን ያህል በትክክል መወሰን እንደሚችሉ ላይ የተመሠረተ ነው።
በእኛ ምሳሌ ውስጥ ያለው 40 ስያሜ የሚያመለክተው የምርትውን የበጋ ክፍል ነው። ስለዚህ, ይህ ዘይት ሁለንተናዊ ነው. ይህ ግቤት ዘይቱ በከፍተኛ የሞተር ሙቀት ምን ያህል ጥሩ እንደሚሰራ ይወስናል።
የሁለቱም ክፍሎች በስም መኖራቸው የወቅቱን ነዳጅ እና ቅባቶችን ያመለክታል። ስለ 5W40 የሞተር ዘይት viscosity ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል። ከፍተኛ እና በጣም ዝቅተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ውስጥ የሚሰራ ባለ ብዙ ደረጃ ዘይት ነው።
የሞተር ዘይትን viscosity ለእርስዎ እንዴት እንደሚወስኑመኪና?
የሞተር ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ የአምራቹን ምክሮች መከተል ጥሩ ነው። በእነዚህ ምክሮች በመመዘን መኪናዎ በክረምት ሞተሩን በሚጀምሩ ችግሮች ላይ ዋስትና ይኖረዋል። ይህ ከዘይት ረሃብ ጋር የተያያዘውን ሞተር አሉታዊ ውጤቶችን ያስወግዳል. የተሳሳተ የ viscosity ዘይቶችን የሚጠቀሙ ከሆነ የሞተር መጥፋት መጨመር እና ከጀመሩ በኋላ መጨናነቅ እንኳን ይቻላል ። ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ፓምፑ በስርዓቱ ውስጥ ዘይት ለማፍሰስ የተወሰነ ጊዜ እንደሚያስፈልገው መታወስ አለበት. ከዚያ በኋላ ብቻ ወደ ማሸት ክፍሎች ይሄዳል. እና viscosity በጣም ከፍ ያለ ከሆነ, ፓምፑ ብዙ ጊዜ ይወስዳል. በዚህ ጊዜ ሁሉ ሞተሩ በዘይት "ረሃብ" ሁነታ ላይ ይሆናል, በዚህ ምክንያት የመጥመቂያው ክፍሎች በፍጥነት ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ. በጣም ጥሩው የክረምት ዘይት በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን ፈሳሽነቱን ጠብቆ ማቆየት የሚችል ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ ምርጡ የ"0W" ክፍል ቅባቶች ናቸው።
የዘይት viscosity ልኬት እንደ የሙቀት መጠን
ምንም ምክሮች ከሌልዎት ወይም ምንም አይነት መመሪያ ከሌለ ከአገልግሎት ጣቢያው ምክር መጠየቅ ይችላሉ (በጣም ቀላሉ እና በጣም አጭር አማራጭ) ወይም ይህን ግቤት እራስዎ ለመወሰን ይሞክሩ።
በመጀመሪያ ለማሽከርከር ባሰቡበት አካባቢ ስላለው አማካይ የክረምት ሙቀት መረጃ ማግኘት አለቦት። በዚህ ላይ በመመስረት ዘይት መምረጥ ያስፈልግዎታል።
የኤንጂን ዘይት viscosity ልኬት እንደዚህ ይመስላል፡
የበጋ ዘይት ስለመምረጥ
የመኪናን የክረምት ሥራ ለማገዶ የሚሆን ነዳጅ እና ቅባቶች በሚመርጡበት ጊዜ ዋጋ ያለው ነው።በጣም የታወቁ የአውሮፓ ስጋቶች የክፍል "40" ቅባቶችን መጠቀም እንደሚመከሩ ያስታውሱ. ይህ የሆነበት ምክንያት በበጋ እና በፀደይ ወይም በመኸር ወቅት እንኳን, የሞተር ሞተሮች የሙቀት ጭንቀት ትልቅ ነው. ከፍተኛ ሙቀቶች, በሞተሩ ውስጥ በተለያዩ ቦታዎች ላይ የመቁረጥ መጠኖች, እንዲሁም ግዙፍ ልዩ ግፊቶች - ይህ ሁሉ የዘመናዊ ሞተሮች ባህሪ ነው. በነዚህ ሁኔታዎች, ዘይቱ ንብረቶቹን ማቆየት እና አስፈላጊውን የዘይት ፊልም, እንዲሁም ቀዝቃዛ የግጭት ጥንዶችን መጠበቅ አለበት. ይህ ተግባር ሞተሩን በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ሲሰራ ወይም በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ሲሆኑ፣ በሚመጣው አየር ምንም አይነት ተፈጥሯዊ ንቁ የሆነ የሞተር ማቀዝቀዣ በማይኖርበት ጊዜ ከባድ ይሆናል።
የአየር ንብረት ሁሉ ዘይቶች የበጋ እና የክረምት የቅባት ዓይነቶች ባህሪ አላቸው። ድርብ SAE ስያሜዎች አሏቸው። ለምሳሌ ፣ የ 5W30 ሞተር ዘይት viscosity በሚለው ስያሜ ፣ በአንድ ጊዜ ሁለት ስያሜዎች አሉ። እዚህ፣ የክረምቱ viscosity እና የሙቀት ባህሪያት በግራ በኩል፣ እና የበጋ ባህሪያት በቀኝ በኩል ይንጸባረቃሉ።
Viscosity-Temperature properties
ይህ ከዘይቱ ዋና ዋና ባህሪያት አንዱ ነው። የሙቀት ወሰን የሚወሰነው በእነዚህ ንብረቶች ላይ ነው ፣ በዚህ ጊዜ ነዳጅ እና ቅባቶች ሳይሞቁ መደበኛውን የሞተር ጅምር ፣ እንዲሁም በዘይት በዘይት መቀባት ፣ በከፍተኛ ጭነት ውስጥ ክፍሎችን ማቀዝቀዝ ፣ እና የሙቀት መጠኖች።
መኪናው ሞቃታማ የአየር ጠባይ ባለበት ሀገር ቢሰራም በክረምት ወራት ከቀዝቃዛ ጅማሬ እስከ ከፍተኛ ሙቀት ያለው የሙቀት መጠን 180-190 ዲግሪ ሊሆን ይችላል። Viscosityከ -30 እስከ +150 ዲግሪ ባለው የሙቀት መጠን ውስጥ ያለው የማዕድን ዘይት በሺዎች ጊዜ ሊለያይ ይችላል. በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በቂ viscosity ያላቸው የበጋ ዘይቶች መደበኛ ሞተር በ 0 ዲግሪ የአየር ሙቀት መጀመሩን ያረጋግጣሉ. በዝቅተኛ የሙቀት መጠን የሞተርን ቀዝቃዛ ጅምር የሚያረጋግጡ የክረምት ነዳጆች እና ቅባቶች ሲሞቁ በቂ ያልሆነ viscosity አይኖራቸውም።
ስለዚህ ወቅታዊ ዘይቶች በዓመት 2 ጊዜ መቀየር አለባቸው። ከዚህም በላይ የሥራቸው ጊዜ ምንም ዓይነት ሚና አይጫወትም. መኪናው ክረምቱን በሙሉ በክረምቱ ዘይት ጋራጅ ውስጥ የነበረ ቢሆንም፣ ሞቃታማ የአየር ሁኔታ ሲጀምር መተካት አለበት። በዚህ ምክንያት፣የሞተሮች ስራ በጣም ውድ ይሆናል።
ይህ ችግር በልዩ ፖሊመር ተጨማሪዎች ምስጋና በከፊል ተፈቷል። ስለዚህ, በአለምአቀፍ ነዳጅ እና ቅባቶች እንደ 10W40 ሁልጊዜ ተጨማሪዎች ይኖራሉ. ያለ እነርሱ, ዘይቱ ሁለንተናዊ ሊሆን አይችልም እና በክረምት እና በበጋ እኩል ይሰራል.
ማጠቃለያ
አሁን የኢንጂን ዘይት viscosity ዲኮዲንግ ያውቃሉ እና ትክክለኛውን ነዳጅ እና ቅባቶችን ለራስዎ መምረጥ ይችላሉ። ነገር ግን ስለ ትክክለኛው የ viscosity ምርጫ ጥርጣሬ ካለ, ልዩ ባለሙያተኛን ማነጋገር የተሻለ ነው. በትክክል ያልተመረጡ ነዳጆች እና ቅባቶች ሞተሩን በእጅጉ ይጎዳሉ።
የሚመከር:
API SL CF፡ ምስጠራ ማውጣት። የሞተር ዘይቶች ምደባ. የሚመከር የሞተር ዘይት
ዛሬ፣ ከኋላው ያለው ብዙ ልምድ ያለው አሽከርካሪ የኤፒአይ SL CF ዲኮዲንግ ምን እንደሚያመለክት ጠንቅቆ ያውቃል። ይህ በቀጥታ ለኤንጂን ዘይቶች ይሠራል, እና ከነሱ መካከል የተለያዩ አማራጮች አሉ - ለናፍታ እና ለነዳጅ ሞተሮች, ሁለንተናዊ ዘይቶችን ጨምሮ. ጀማሪዎች በዚህ የፊደሎች እና አንዳንድ ጊዜ ቁጥሮች ጥምረት ውስጥ በቀላሉ ግራ ሊጋቡ ይችላሉ።
"Castrol Magnatec" 5W30። ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይቶች
Castrol Magnatec 5W30 ዘይት በተቀነባበረ መሰረት የተሰራ እና እንደ "አስተዋይ" ምርት ተቀምጧል። ቅባቱ በፎርድ መኪና ውስጥ በመሥራት ላይ ያተኮረ ነው. ለነዳጅ እና ለናፍታ ሞተሮች ተስማሚ
የሞተር ዘይቶች፡ አምራቾች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች። ከፊል-ሰው ሠራሽ ሞተር ዘይት
ጽሁፉ በከፊል ሰው ሠራሽ የሞተር ዘይቶች ላይ ያተኮረ ነው። አምራቾች, ዘይቶች ባህሪያት, እንዲሁም ስለ እነዚህ ምርቶች የተጠቃሚ ግምገማዎች ግምት ውስጥ ይገባል
የሞተር ዘይቶች ለሞቶብሎኮች
ከኋላ ያለው ትራክተር አፈጻጸም እና ቆይታ በአብዛኛው የተመካው በአገልግሎቱ ጥራት ላይ በተለይም ጥቅም ላይ በሚውለው የሞተር ዘይት ባህሪያት ላይ ነው። በጣም ጥሩው መፍትሄ በኃይል ማመንጫው አምራች የሚመከር ቅባት መጠቀም ነው
በጎማዎች ላይ መሰረታዊ ስያሜዎች። የሁሉም ወቅቶች ጎማዎች ስያሜ. የጎማ ስያሜ ማብራሪያ
ጽሑፉ በጎማዎች ላይ ያሉትን መደበኛ ስያሜዎች ይገልጻል። ከዲኮዲንግ ጋር የአለም አቀፍ ስያሜዎች ዝርዝር ተሰጥቷል።