የጉድጓድ ብስክሌት "Irbis TTR 150" ግምገማ

ዝርዝር ሁኔታ:

የጉድጓድ ብስክሌት "Irbis TTR 150" ግምገማ
የጉድጓድ ብስክሌት "Irbis TTR 150" ግምገማ
Anonim

የቻይና ሞተርሳይክል "ኢርቢስ ቲቲአር 150" ከክፍሉ ምርጥ ተወካዮች እንደ አንዱ ይቆጠራል። እንደ አንድ ደንብ, በከባድ ውድድሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ኢርቢስ ሞተርስ የኤንዱሮ ክፍል የሆኑ በርካታ ሞዴሎችን ለረጅም ጊዜ አስተዋውቋል። በቅርብ ጊዜ የመጓጓዣው ክልል 140 ሜትር ኩብ ሞተር በተቀበለ መካከለኛ ገበሬ ተሞልቷል. ይህ ሞዴል አነስተኛ መጠን ያለው እና አነስተኛ ዋጋ ያለው ሞተር ሳይክል እንዲኖራቸው ለሚፈልጉ ሰዎች በጣም ጥሩው ነው ተብሎ ይታሰባል።

ኢርቢስ ttr 150
ኢርቢስ ttr 150

አጭር መግለጫ

Pitbike "Irbis TTR 150" (ዋጋ ከታች) በ2014 ተለቋል። ይህ ሞዴል በሩሲያ ገበያ ውስጥ በጣም የሚጠበቀው ነው, ስለዚህ ወዲያውኑ ከቀረበ በኋላ ብዙ አስተያየቶችን አግኝቷል. ገዢዎች ይህ ሞተር ሳይክል ከባድ ጭቃን፣ ከመንገድ ዳር የገጠር እና ትናንሽ ወንዞችን ጭምር ለማሸነፍ ላቀዱ ሰዎች ተስማሚ ረዳት እንደሚሆን ያስተውላሉ። ይህ መጓጓዣ ሁሉንም አይነት እንቅፋቶችን በትክክል ያልፋል. ግንባታው አስተማማኝ ነውሁሉም ንጥረ ነገሮች በተቻለ መጠን ይታሰባሉ, እና ከፍተኛ-ሞተር ሞተር በጣም ጥሩ ጥራት ያለው ነው. ከመጀመሪያዎቹ እንቅስቃሴዎች በኋላ ወዲያውኑ ባለቤቱ ሞተር ብስክሌቱ ጥሩ ተለዋዋጭነትን, ፍጥነትን እና መንቀሳቀስን መስጠት እንደሚችል መረዳት ይችላል. ባህሪያቱ ማንንም ያስደንቃል።

ሞተርሳይክል irbis ttr 150
ሞተርሳይክል irbis ttr 150

መግለጫዎች

አንድ ሞተር ሳይክል አሽከርካሪ "Irbis TTR 150" ለመምረጥ ከወሰነ ለኤንጂኑ ትኩረት መስጠት አለቦት። ቴክኖሎጂው መደበኛ ነው, ሞተሩ በአራት-ምት ሁነታ ይሰራል. መጠኑ 150 ኩብ ነው. በተለያዩ ዓይነት መንገዶች ላይ ተሽከርካሪዎች እጅግ በጣም ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ ያሳያሉ። አምራቹ እንደ ሙሉ ሞተርሳይክል ሞተርሳይክል አድርጎ ያስቀምጣል። ሁሉም ዓይነት መከላከያዎች አሉ, በቅደም ተከተል, በሞተሩ ላይ ልዩ የሆነ የብረት ሉህ ይጫናል. የማርሽ ሳጥኑ ከኤንጂኑ ጋር ፍጹም የሚስማማ ነው። በ 4 እርከኖች ላይ ይሰራል, እና ከእሱ ጋር አስተማማኝ እገዳ ተግባራት. የመጨረሻው ክፍል ፔንዱለም አስደንጋጭ አምጪ አለው. አስቸጋሪውን መንገድ ሲያሸንፍ ራሱን በሚገባ ያሳያል። ሞተር ብስክሌቱ ትንሽ ርዝመት ያለው - 1760 ሚሜ ብቻ እንደተቀበለ ግምት ውስጥ በማስገባት ለትልቅ አሽከርካሪዎች ብቻ ሳይሆን ተስማሚ ነው. የመጓጓዣው ደረቅ ክብደት 87 ኪ.ግ ነው. የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ አለ. በትክክል ይሰራል እና ማንኛውም ሞተር ሳይክል ነጂ ረጅም ርቀት እንዲጓዝ ያስችለዋል። በነዳጅ ማጠራቀሚያው መጠን ላይ ብቻ ችግር ሊኖር ይችላል. እሱ ጥልቀት የሌለው ነው. 4.3 l. ብቻ

irbis ttr 150 ዋጋ
irbis ttr 150 ዋጋ

ተጨማሪ ባህሪያት

ሞተር ሳይክል "ኢርቢስ ቲTR 150" እ.ኤ.አ. በ2014 የተለቀቀ ቢሆንም፣ አሁንም አዲስነት ይባላል። አትበበይነመረብ ላይ አንዳንድ ግምገማዎች አሁንም አንዳንድ ድክመቶች እንዳሉ ማየት ይችላሉ። አምራቹ የአሽከርካሪውን ደረጃዎች አልሰራም. እነሱ በጣም ደካማ ናቸው, ቀጭን መሠረት አላቸው. በተጨማሪም ሞተር ብስክሌቱ መደበኛ ባልሆነ ፍሬም ይሸጣል, ስለዚህ ጥንካሬን እና ጥንካሬን ለመጨመር ሁሉም ሙከራዎች ወዲያውኑ ይታያሉ. በማዕቀፉ ላይ ተጨማሪ ክፍሎች በመኖራቸው ምክንያት ሞተር ብስክሌቱ ከክብደት አንጻር ሲታይ ከፍተኛ ጉዳት ደርሶበታል. ገዢዎች የሚያስተውሉት የመጨረሻው ተቀንሶ እዚህ ግባ የማይባል ነው። የፊት መብራቱ እና መከላከያው ተያያዥነት ባለው እውነታ ላይ ነው. በዚህ ምክንያት፣ ከብልሽት በኋላ፣ ሁለት ክፍሎችን በአንድ ጊዜ መቀየር አለቦት።

ይህ ሞዴል ከአሁን በኋላ በይፋዊ መሸጫዎች አይሸጥም። ለዚያም ነው በጥቅም ላይ ባለ ሁኔታ ውስጥ ከእጅ ብቻ ማግኘት የሚችሉት. ዋጋው ርካሽ ነው, እንደ አንድ ደንብ, ለ 60 ሺህ ሮቤል ሊገዛ ይችላል. በውጫዊ ምልክቶች, ሁሉንም ጥቅሞች ወይም ጉዳቶች ለመገምገም የማይቻል ነው, ሆኖም ግን, ይህ ጉድጓድ ብስክሌት ምንም ልዩ ደወሎች እና ጩኸቶች የሉትም ሊባል ይገባል. ለዚህም ነው ይህ ሞተር ሳይክል ሙሉ በሙሉ በኢርቢስ ኩባንያ ዘይቤ የተሠራ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው። በሙከራ ድራይቭ ወቅት የትራኩን ስኬት በእጅጉ ስለማይነኩ ከላይ ያሉት ሁሉም ድክመቶች ከንቱ ተደርገው ይወሰዳሉ። ይህ ፒት ብስክሌት ለቀላል ግልቢያዎች እና በልዩ ትራኮች ላይ ለመስራት ሁለቱንም በልበ ሙሉነት ሊያገለግል ይችላል።

እንዲሁም ይህ ሞተር ሳይክል መንጃ ፍቃድ እና ምዝገባ የማይፈልግ መሆኑ መታወቅ አለበት። ለዚያም ነው በሕዝብ መንገዶች ላይ መጠቀም የተከለከለው. በአጠቃላይ በዚህ መጓጓዣ ላይ የተለያዩ ግንዛቤዎች አሉ, ምክንያቱም የቀድሞው የኢርቢስ TTR-125 ጉድጓድ ብስክሌት በጣም ኃይለኛ እና የበለጠ ኃይል ያለው እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል.የበለጠ አስተማማኝ. ስለዚህ ከመግዛትዎ በፊት ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን ማመዛዘን እና እንዲሁም በገንዘብ ዋጋ ላይ ማተኮር ያስፈልግዎታል።

የሚመከር: