የብስክሌት ስፖርት፡ ባህሪያት እና የስፖርት ሞተርሳይክሎች አይነቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ፍጥነት እና ነፃነት - ሞተር ሳይክል ነጂ በብረት ፈረሱ ላይ ተቀምጦ የሚያጋጥማቸው ሁለቱ ስሜቶች ናቸው። በአጠቃላይ ብዙ አይነት ሞተርሳይክሎች አሉ። እያንዳንዳቸው የተወሰኑ ተግባራትን ያከናውናሉ, ነገር ግን ዋናዎቹ ዛሬ ሞቶ-ስፖርት ብስክሌቶች የሚባሉት ይሆናሉ.

ሞተሮች ምንድናቸው?

መጀመሪያ፣ ታሪኮች ምን እንደሆኑ እንይ። በሁለት ዋና ዋና ዓይነቶች ይከፈላሉ: ክላሲክ እና ስፖርት. ትልቅ እና ጥቁር ከ chrome ሞተሮች ጋር ክላሲክ ናቸው። ለፍጥነት እና ለእሽቅድምድም የተነደፉ አይደሉም። የእነሱ ተግባር በዝግታ ግን በእርግጠኝነት ረጅም ርቀትን በከፍተኛ የሰው ምቾት መሸፈን ነው።

ስፖርት ሌላ ጉዳይ ነው። መጠናቸው ከጥንታዊዎቹ ያነሱ ናቸው, ስለዚህ ቀላል ናቸው. የእነሱ ንጥረ ነገር ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ነው, ይህም ከ "A" ወደ ነጥብ "ቢ" በፍጥነት ለመንቀሳቀስ ይረዳል. የብስክሌት ስፖርቶች ከፍተኛ ፍጥነትን ሊያሳድጉ ይችላሉ. ስለዚህ, ብዙውን ጊዜ ለተለያዩ ትናንሽ የሞተር ሳይክል ውድድሮች, የኤግዚቢሽን ትርኢቶች እና የስፖርት ዝግጅቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እኔ ደግሞ እንዲህ ዓይነቱ መዝናኛ በጣም ርካሽ ደስታ እንዳልሆነ ማከል እፈልጋለሁ: ዝቅተኛው ዋጋየብስክሌት ስፖርት ከአራት ሺህ "አረንጓዴ" እና ከዚያ በላይ ይጀምራል።

የስፖርት ብስክሌቶች ገፅታዎች

እያንዳንዱ የሞተር ሳይክል አይነት የራሱ የሆነ ልዩ ባህሪ አለው። የብስክሌት ስፖርት ከዚህ የተለየ አይደለም. የዚህ አይነት ሞተር ሳይክል ሁል ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነት ሊያድግ ይችላል። በዚህ ውስጥ በጣም ኃይለኛ በሆነ ሞተር ይረዳል. እንዲሁም የስፖርት ብስክሌት በጣም ቀላል ነው. በላዩ ላይ ምንም ያልተለመደ ነገር የለም. ንድፉን በተቻለ መጠን ቀላል ለማድረግ ሁሉም ነገር መደረግ አለበት. ይህ ተሽከርካሪው ሊደርስበት የሚችለውን ከፍተኛ ፍጥነት ይወስናል. ስለ ፍሬም ትንሽ. ይህ የአወቃቀሩ ክፍል ከከፍተኛ ጥንካሬ ነገር ግን ከቀላል ቁሶች የተሰራ ነው።

የሞተር ሳይክሉ ቅርፅ እራሱ በተቻለ መጠን የተሳለጠ እንዲሆን ተደርጎ የተሰራ ነው። ይህ የአየር መከላከያን እንዲቀንሱ ያስችልዎታል, እና ስለዚህ, ከፍተኛ ፍጥነትን እንኳን ለማዳበር. ነጂውን ከሚመጣው የአየር ፍሰት ለመጠበቅ ብዙውን ጊዜ ልዩ የሆነ ትንሽ የፊት መስታወት ይጫናል. ወደ ሞተር ብስክሌቱ እራሱ በቋሚነት መታጠፍ ስለሚያስፈልግ ፣ ማረፊያው ብዙ ይሠቃያል። የብስክሌት ስፖርት በእሱ ላይ ለመጓዝ የታሰበ አይደለም. በእንደዚህ ዓይነት የብረት ፈረስ ላይ ረጅም ርቀት መጓዝ አስቸጋሪ እና አድካሚ ነው. ምንም ምቾት የለም።

የስፖርት ተረቶች

የስፖርት ብስክሌቶች ምንድን ናቸው? ከአንድ በላይ ዓይነት የስፖርት ሞተር ብስክሌቶች እንዳሉ ግልጽ ነው. ሁሉም እንደየልዩ ልዩ ቡድኖች የተከፋፈሉ ናቸው።

ድራጊዎች ከስፖርት ሞተርሳይክሎች አንዱ ናቸው። የእነሱ ባህሪይ ሰፊ የኋላ ተሽከርካሪ ነው. አብዛኛው የተሽከርካሪው ብዛት በእሱ ላይ ያተኮረ ነው።ሰፊው የኋላ ተሽከርካሪ በመጀመሪያዎቹ ሰከንዶች ውስጥ ጥሩ ፍጥነት ለማግኘት ይረዳል. ስለዚህ፣ ድራጊዎች በቀጥታ መንገድ ላይ ቢነዱ ይሻላል፣እዚያም የመንገድ ንጉስ የሆነውን ሁሉ ማሳየት ይችላሉ።

የስፖርት ብስክሌቶች

ክሮስ-ቢስክሌት ትክክለኛ የዳበረ ስፖርቶች ባለ ሁለት ጎማ ፈረስ ምሳሌ ነው። ክብደቱ በተቻለ መጠን ትንሽ እንዲሆን ንድፍ እና ክፈፉ በተቻለ መጠን ቀላል ናቸው. የተስተካከለ ቅርጽ - የአየር መከላከያ እና የንፋስ መከላከያን ለመቀነስ. ብዙውን ጊዜ እንዲህ ያሉት ብስክሌቶች በውድድር እና በከፍተኛ ፍጥነት ውድድር ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. መስቀሉ አውቶማቲክ ማቀጣጠያ እንኳን ስለሌለው በኪኪ ጀማሪ ይጀምራል።

ሚኒ-ታንኮች ሌላው ብዙ ቁጥር ያላቸው የስፖርት ብረት ፈረሶች ናቸው። በቅድመ-እይታ, እነዚህ ክፍሎች ለህጻናት የታሰቡ ይመስላል, ግን በእውነቱ ይህ በጭራሽ አይደለም. ሚኒ-ቢስክሌቶች በ "አካል" ውስጥ በጣም የታመቁ ናቸው. ለሁለተኛ መንገደኛ ቦታ የላቸውም። ባለ ሁለት-ምት ሞተሮች በትንሽ መጠን በሰዓት ወደ መቶ ኪሎሜትሮች በቀላሉ ማፋጠን ይችላሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት ትንሽ ክብደት ስላላቸው ነው, ይህም በከፍተኛ ፍጥነት እንዲፋጠን ያስችላቸዋል. በእንደዚህ ዓይነት ሞተር ሳይክሎች ላይ ብዙውን ጊዜ ውድድርን በትንሽ ትራኮች ወይም የካርቲንግ ማእከላት ማዘጋጀት ይወዳሉ።

Pit ብስክሌቶች የሞተር ክሮስ ብስክሌት እና አነስተኛ ብስክሌት ባህሪያትን የሚያካትቱ ድብልቅ ዓይነት ናቸው። ከጎን በኩል ሁለት-ተንጠልጣይ ብስክሌት ይመስላል. ንድፉ በተቻለ መጠን ቀላል ነው. ክፈፉ ትንሽ, ጠንካራ እና ቀላል ነው. ሞተር ሳይክሉ የጭቃ መከላከያ እና ጎማዎች በጥሩ ሁኔታ የተገጠመለት ነው። ወዲያውኑ ተሳታፊ እንዳለን ግልጽ ነው።"የጭቃ" ዘሮች. ፒት ብስክሌቶች እንዲሁ በቆሻሻ ዘይቤ ውስጥ እንደ ስታንት ብስክሌቶች ያገለግላሉ። በዚህ ጊዜ ሞተር ብስክሌቱ በሁለት የምድር ምሰሶዎች ላይ ሲዘል ነው. በዝላይ ጊዜ፣ በጣም አስደሳች ዘዴዎች ብዙውን ጊዜ ይከናወናሉ።