በራስዎ ያድርጉት የሚሞቁ የመኪና መስተዋቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በክረምት፣ የአየሩ ሙቀት ከዜሮ በታች ሲሆን የጎን መስተዋቶች በኮንደንስት ወይም በበረዶ መሸፈን ይጀምራሉ። ይህ ታይነትን ይጎዳል። በውጤቱም, አሽከርካሪው በመደበኛነት መበታተን እና መስኮቶቹን መጥረግ አለበት. ዛሬ አንዳንድ የተሽከርካሪዎች አምራቾች ሞቃታማ መስተዋቶች በሞዴሎቻቸው ላይ ይጫናሉ, ይህም የማሞቂያ ኤለመንትን ከመጥፋት ተግባር ጋር ያካሂዳሉ. እርግጥ ነው, እንዲህ ያሉት ሥርዓቶች ውድ ናቸው, እና ሁሉም ሰው ሊገዛው አይችልም. ነገር ግን ከተፈለገ መደበኛ ክፍሎችን መጫን ይችላሉ. ይህ ገንዘብን መቆጠብ ብቻ ሳይሆን መስተዋቶቹን ከማሞቂያ ስርአት ጋር ያስታጥቀዋል. ቤት ውስጥ ማድረግ ይችላሉ።

የሞቁ መስታወት ጥቅሞች

የሞቀ የኋላ እይታ መስተዋቶች ብዙ ጥቅሞች አሏቸው። ዋናዎቹ አንጸባራቂዎች በመከላከያ ቤት ውስጥ የተቀመጠ አንድ አካል ብቻ ይይዛሉ. ለአሽከርካሪው በቀላሉ ሊበጅ ይችላል. አንዳንድ የመኪና አምራቾች ለእንደዚህ አይነት ምርቶች ተጨማሪ ባህሪያትን ይጨምራሉ. ይህ መስተዋቶችን ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል. ከእነዚህ ተጨማሪዎች መካከል የጎን አንጸባራቂዎችን ለማሞቅ የተነደፈ ተጨማሪ የሙቀት ምንጭን ማጉላት ተገቢ ነው. ይህ አማራጭ በቀዝቃዛ ክልል ውስጥ ለሚኖሩ ወይም ለሌላቸው ተስማሚ ነውበበረዶ የአየር ሁኔታ መኪናዎን የሚለቁበት ጋራዥ።

የሞቁ መስታወቶች በጣም በፍጥነት እና በቀላሉ ያጸዳሉ። የማሞቂያ ኤለመንቱ የምርቱን የሙቀት መጠን ይጨምራል, ይህም ወደ በረዶ ማቅለጥ እና ከአንጸባራቂዎች ገጽታ ላይ ያለውን እርጥበት ያስወግዳል. በመጀመሪያ እንደዚህ አይነት ምርቶች የታጠቁ መኪኖች በዳሽቦርዱ ላይ የአሽከርካሪውን ጎን ለማሞቅ የተነደፈ የተለየ ቁልፍ እንዳላቸው ልብ ሊባል ይገባል ።

የማሞቂያ ዓይነቶች

በአሁኑ ጊዜ ለኋላ እይታ መስተዋቶች በርካታ ዋና ዋና የማሞቂያ ዓይነቶች አሉ፡

1. የሽቦ ቤዝ ማሞቂያ ስርዓት።
2. ማሞቂያ በታተሙ መቆጣጠሪያዎች ላይ የተመሰረተ።
3. የፊልም ማሞቂያ ስርዓት።

እያንዳንዱ ዝርያ የራሱ ባህሪያት፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት።

በሽቦ ላይ የተመሰረተ ማሞቂያ

በዚህ ሁኔታ የሚሞቁ መስታዎቶች ከሽቦ የተሰራ ቀላል ማሞቂያ የተገጠመላቸው ናቸው። በመሠረት ላይ ቁስለኛ ነው ወይም በበርካታ የማገጃ ቁሳቁሶች መካከል ተጭኗል። እንዲህ ዓይነቱ ማሞቂያ በማጣበቂያ ቴፕ፣ በሜካኒካል ክሊፖች ወይም በማንፀባረቂያው ጀርባ ላይ ሙጫ ተስተካክሏል።

እንዲህ ዓይነቱ የማሞቂያ ስርዓት በጣም ዝቅተኛ ቅልጥፍና እንዳለው ከግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው ፣ ምክንያቱም ከተጫነ በኋላ በአንፀባራቂው እና በኤለመንቱ መካከል ክፍተቶች እንዲሁም የአየር ክፍተቶች አሉ።

ማሞቂያ በታተሙ መቆጣጠሪያዎች ላይ የተመሰረተ

ይህ የማሞቂያ ስርአት በስክሪን ህትመት የተሰራ ቀጭን ንጣፍ ነው። እንዲህ ዓይነቱን ማሞቂያ በሚሠራበት ጊዜ, ሙቀትን የሚቋቋም ፖሊመር በበርካታ ንብርብሮች መካከል የታተመ መሪ ተዘርግቷል. የማሞቂያ ስርዓቱ ራሱ የሚለጠፍ ቴፕ ወይም ሙጫ በመጠቀም አንጸባራቂው የኋላ ግድግዳ ላይ ተጭኗል።

ሌላ ተመሳሳይ ማሞቂያ አለ። በዚህ ሁኔታ, የማሞቂያ ስርዓቱ የታተሙ መቆጣጠሪያዎች የሚሠሩበት የሙቀት መከላከያ ቴፕ ያካትታል. ነገር ግን፣ እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት በመካከለኛው ንብርብሮች ምክንያት ዝቅተኛ ቅልጥፍናም አለው።

የፊልም ማሞቂያ ስርዓት

የሞቁ መስታወቶች በፊልም ማሞቂያ ሊታጠቁ ይችላሉ። በጣም አስተማማኝ እንደሆነ ይቆጠራል. እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት የሚሠራው በተከላካይ ፊልም ንጥረ ነገር ላይ ነው. ይህ የአሁኑን የሚመራ ንብርብር አይነት ነው። እንዲህ ያለው ማሞቂያ በሁለት በኩል የሚለጠፍ ቴፕ በመጠቀም አንጸባራቂዎች ላይ ይጫናል. ቁሱ የሙቀት ፍሰትን በአንፀባራቂው አጠቃላይ ቦታ ላይ የበለጠ እኩል ማሰራጨት ያስችላል። እንዲህ ዓይነቱን የማሞቂያ ስርዓት ለመጀመር የተለየ ቁልፍ ወይም አንጸባራቂ ማሞቂያ ቁልፍ ጥቅም ላይ ይውላል።

ማሞቂያ መኖሩን እንዴት ማወቅ እንደሚቻል

ብዙ አሽከርካሪዎች አዲስ መኪና ከገዙ በኋላ የሚሞቁትን መስተዋቶች እንዴት ማብራት እንደሚችሉ አያውቁም። በመጀመሪያ ደረጃ, እንደዚህ አይነት ስርዓት መኖሩን ማረጋገጥ አለብዎት. ይህ ሊታወቅ ይችላል፡

1. የማሞቂያ ቁልፍ በዳሽቦርዱ ላይ እንዳለ።
2. የመኪናውን ሞተር በመጀመር፣ ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ መስተዋቱን ይንኩ። አንጸባራቂዎቹ ሞቃት ከሆኑ ስርዓቱ ተጭኗል።
3. በጉዳዩ ውስጥ ያሉ ኤለመንቶች እና የማሞቂያ ሽቦዎች መገኘት እንደሚለው።

ከተፈለገ የሚሞቀው የጎን አንጸባራቂዎች ከሚሞቀው የኋላ መስኮት ጋር ሊገናኙ ይችላሉ።

ማሞቂያ ከሌለ

የሞቀው የጎን መስተዋቶች በተሽከርካሪው ውስጥ ካልተሰጡ፣ተዘጋጅተው የተሰሩ አካላትን በመግዛት እንዲህ አይነት አሰራር መጫን ይችላሉ። ሂደቱ ራሱ ትንሽ ጊዜ ይወስዳል. ማንኛውም አሽከርካሪ መጫኑን መቋቋም ይችላል. ዋናው ነገር መመሪያዎቹን መከተል ነው፡

1. በመጀመሪያ የማስተላለፊያ ሳጥኑን ማግኘት ያስፈልግዎታል። መከለያውን ለመክፈት እና ጥቁር ሳጥን ለማግኘት በቂ ነው. በእንደዚህ ዓይነት ሳጥን ውስጥ ብዙ ሪሌይሎች ይኖራሉ. በሳጥኑ ክዳን ላይ ዲያግራም መኖር አለበት. ለእሱ ምስጋና ይግባው, እያንዳንዱ ቅብብል የታሰበበትን መወሰን ይችላሉ. በዚህ ውስጥ ምንም አስቸጋሪ ነገር የለም. የሚፈለገውን ቅብብል አግኝቶ ካስወገደ በኋላ ከመስተዋቱ አካል ጋር በተካተተ መተካት አለበት። በመጨረሻም ሁሉንም ገመዶች ያገናኙ እና ኮፈኑን ይዝጉ።
2. ትክክለኛ አንጸባራቂዎች የያዙትን ብሎኖች በሙሉ በመንቀል መወገድ አለባቸው። የድሮ አካላት መወገድ እና ሽቦዎች መቋረጥ አለባቸው።
3. ከዛ በኋላ አዳዲስ ክፍሎችን ይጫኑ፣የሞቀውን የጎን መስታወት ሽቦዎችን ያገናኙ እና ከዚያ ሁሉንም ብሎኖች በማሰር የውስጠኛውን ሽፋን እንደገና ይጫኑ።

አሁን የሚሞቁ መስተዋቶችን እንዴት ማገናኘት እንደሚችሉ ያውቃሉ። ሂደቱ ቀላል ነው፣ እና ልዩ አገልግሎቶችን ማግኘት አያስፈልግም።

በራስዎ ያድርጉት ማሞቂያ

ከፈለግክ በገዛ እጆችህ የሚሞቅ መስተዋት መስራት ትችላለህ። ለዚህም ያስፈልግዎታል፡

1. የሽቦ አያያዦች።
2. ገመድ።
3. የሙቀት መቀነስ ወይም የኤሌክትሪክ ቴፕ።
4. የገመድ ማሰሪያዎች በተለያየ መጠን።
5. መደበኛ ቅብብል 30A 4-ሚስማር።
6. የኤሌክትሪክ መሰኪያዎች ወይም ተርሚናሎች።
7. ፊሊፕስ ስክሩድራይቨር።
8. 12 እና 10 ሚሜ ሶኬቶች።
9. ጥብቅ ሽቦ።
10. የሽቦ ማራገፊያ።
11. የፀጉር ማድረቂያ ላስቲክ ለማድረቅ እና የመስታወት ኤለመንት እና የሚሸጥ ብረት።

የስብሰባ ሂደት

አንዳንድ አሽከርካሪዎች በኤሌክትሪክ የሚሞቁ መስተዋቶችን ይጭናሉ። ይህ እቅድ የበለጠ የተወሳሰበ ነው. ስለዚህ, በጣም ቀላሉን አማራጭ አስቡበት. ለመጀመር ሁሉንም ሾጣጣዎች ጫፎቻቸው እና በእጃቸው ላይ በማንሳት እንዲሁም የድምፅ ማጉያ ማያያዣዎችን በማስወገድ የበሩን ካርዶች ማስወገድ ጠቃሚ ነው. ትንታኔው በዚህ ብቻ አያበቃም። መያዣውን ማስወገድ እና ከኋላው የተደበቁትን ሁሉንም ዊንጮችን መንቀል አለብዎት. ከዚያ በኋላ፣ ከመስታወቱ ጎን ጀምሮ ካርዱን ማስወገድ ይችላሉ።

አሁን በታጠፈ ቦታ ላይ መስተዋቶቹን ማስወገድ ተገቢ ነው። በመጀመሪያ አንጸባራቂዎችን በበሩ ላይ የሚያያይዙትን ሁሉንም ዊንጮችን መንቀል ያስፈልግዎታል. ሽቦዎቹ መቋረጥ አለባቸው. በማጠቃለያው የታችኛው ክፍል ላይ በመጎተት የመስተዋት ኤለመንቱን ማለያየት ተገቢ ነው. የፀጉር ማድረቂያን በመጠቀም አንጸባራቂውን ከፕላስቲክ መያዣ መለየት ይችላሉ. አሁን የማሞቂያ ኤለመንቱን ከፕላስቲክ ጋር ማያያዝ እና ከዚያ ለእውቂያዎች ቀዳዳዎቹን ይቁረጡ።

ከዚያ በኋላ የመከላከያ ሽፋኑን ማስወገድ እና ማሞቂያውን በመጀመሪያ ወደ መስታወት, ከዚያም ከፕላስቲክ ጋር ማያያዝ ያስፈልጋል. ሽቦዎች በጎን አንጸባራቂ አካል ውስጥ መጎተት አለባቸው, ሁሉንም እውቂያዎች በማጣመር እና በማገናኘት. አትመጨረሻው የመስታወት ኤለመንቱን፣ እና አጠቃላይ መዋቅሩን በመታጠፊያው ላይ መጫን ነው።

ስርአቱ ከተሰበረ

የሞቀው መስተዋቶች ካልሰሩ ምን ማድረግ አለብኝ? ጉዳቱን ለመጠገን, አንጸባራቂዎችን መበታተን አለብዎት. በዚህ ሁኔታ, እነሱን ማስወገድ አያስፈልግም. የመስተዋቱን ማስተካከያ ወደ ታች ዝቅ ማድረግ ተገቢ ነው, እና ከዚያም የብረት ነገርን በተፈጠረው ክፍተት ውስጥ በጥንቃቄ በማስገባት መስተዋቱን ያስወግዱት, በተለይም ገዢ. አንጸባራቂው በእርጋታ ወደ እርስዎ መገፋፋት አለበት። በዚህ ምክንያት መስታወቱ በቀላሉ ይሰበስባል እና ይወገዳል።

አሁን በአንጸባራቂው ላይ ያሉትን እውቂያዎች ከእውቂያዎች ማቋረጥ እና ከዚያ ሁሉንም ነገር በሞካሪ መደወል ተገቢ ነው። ሁሉም ነገር ጥሩ ከሆነ, ችግሩ በሽቦው ውስጥ አይደለም, ነገር ግን በእራሳቸው ማሞቂያ ክሮች ውስጥ. ችግሩን ለመፍታት አንጸባራቂውን መበተን አለብህ።

የድሮ ማሞቂያ ክፍል

የማሞቂያ ኤለመንትን የኋላ መመልከቻ መስተዋት ለመተካት ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ይህ ትዕግስት የሚጠይቅ ረቂቅ ሂደት ነው። የፕላስቲክ መከላከያውን ከመስተዋት ለመለየት, ወደ ሙቅ ውሃ ውስጥ ዝቅ ማድረግ ጠቃሚ ነው. ሲሞቅ ኤለመንቱ በቀስታ ሊላጥ ይችላል።

በፕላስቲክ ስር ብዙውን ጊዜ የማሞቂያ ኤለመንትን ክሮች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የሚያስተካክል ለስላሳ ቁሳቁስ አለ። በተጨማሪም መወገድ አለበት. ይህንን ለማድረግ, ክፍሉ እንደገና በሙቅ ውሃ ውስጥ ይቀመጣል. ቁሱ መለየት አለበት. የሙጫ ቅሪቶች እንዲወገዱ ይመከራሉ. ለዚህ ነጭ መንፈስ መጠቀም ይችላሉ. ንጥረ ነገሩ አዲስ ማሞቂያ ለማጣበቅ ወለሉን ያዘጋጃል. ብዙዎች ነጭ መንፈስ የመስተዋቱን ሽፋን ሊጎዳ ይችላል ብለው ይፈራሉ. ግን አይደለም. ከሁሉም በላይ, የሚረጨውየክፍሉ ጀርባ።

የድሮ የማሞቂያ ኤለመንት መተካት አዲስ ከመትከል የተለየ አይደለም። ዋናው ነገር ልክ እንደበፊቱ የማሞቂያ ስርዓት መግዛት ነው. ከተጫነ በኋላ, ሁሉም ክፍሎች በጥንቃቄ ወደ ቦታቸው መመለስ አለባቸው. ትክክለኛ ያልሆነ ስራ መስተዋቱን በራሱ ሊጎዳ ይችላል. በመጫኑ መጨረሻ ላይ የግንኙነት ስህተቶችን ለማስቀረት ስርዓቱን መፈተሽ ተገቢ ነው።

በመጨረሻ

የሞቀው የኋላ እይታ መስታወት በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ ለሚኖሩ አሽከርካሪዎች አስፈላጊ ነው። የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ ውርጭ እና ብስባሽ ነጸብራቅ ሊፈጠር ይችላል. ሁልጊዜ ከመስታወቶች ውስጥ እርጥበትን በአንድ ጊዜ ማስወገድ አይቻልም. በውጤቱም, አሽከርካሪው ሁልጊዜ ከጀርባው ያለውን ነገር በግልፅ አይመለከትም. ማሞቂያ የአንጸባራቂዎችን ገጽታ በቀላሉ ለማጽዳት ያስችልዎታል. የተጠናቀቁ ክፍሎች ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው. ገንዘብ ለመቆጠብ የመስታወት ማሞቂያ ስርዓቱን እራስዎ መጫን ይችላሉ።