Bentley Arnage፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Bentley Arnage እ.ኤ.አ. ይህ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ሴዳን ነው. እና፣ ልክ እንደሌላው ቤንትሌይ፣ በጣም ጥሩ ነው።

ስለ ሞዴል

ከዛም በ1998 ስጋቱ የቤንትሊ አርናጅ በእጅ ማምረት አቋቋመ። ብዙ ተቺዎች እና አሽከርካሪዎች ይህ ሞዴል በተግባር የሮልስ ሮይስ ሲልቨር ሴራፍ ቅጂ መሆኑን አስተውለዋል። በእርግጥ እነዚህ ማሽኖች በጣም ተመሳሳይ ናቸው. ግን አሁንም መሠረታዊ ልዩነቶች አሉ. እና በጣም አስፈላጊው ነገር ሞተሮች ናቸው።

ማሽኖቹ ሙሉ ለሙሉ የተለያየ የሃይል ማመንጫዎች አሏቸው። ሮልስ ሮይስ የ V ቅርጽ ያለው ባለ 12 ሲሊንደር ሞተር ነበረው። እና በ Bentley Arnage መከለያ ስር የተሰራው እና የተገነባው በጀርመን ኩባንያ BMW 4.4-ሊትር V8 ነበር። እውነት ነው, ከጥቂት ወራት በኋላ ሞዴሉ 6.75-ሊትር V8 መጫን ጀመረ. የዚህ ክፍል ቀዳሚው 6.25 ሊትር ሞተር ነበር. የመጀመሪያ ስራው የተካሄደው በ1959 ነው። ኮንቲኔንታል አር ሙሊነር ለ ማንስ በተባለ ኩፖ ላይ ተጭኗል። በ1970 ደግሞ መጠኑ በሌላ 0.5 ሊትር ጨምሯል።

ዘመናዊነት

በ2004፣ በጸደይ ወቅት፣ የቤንትሊ አርናጅ ነበር።የዘመነ. የተለወጠ መልክ እና ውስጣዊ. የፊት መብራቶቹ በተጣመሩ የማዞሪያ ምልክቶች የተለዩ ሆነዋል። ቅርጻቸውም ተለወጠ - ክብ ሆኑ። አምፖል የተሰራ xenon. መከለያው ተለውጧል - ይበልጥ የሚያምር መልክ አግኝቷል. የራዲያተሩ ፍርግርግ ስፋቱ አነስ ያለ እና ጥልፍልፍ ጥለት አግኝቷል፣ ይህም በሌዘር ቀዳድ የተሰራ ነው።

የውስጠኛው ክፍልስ? ከውስጥ፣ አዲስ የመሃል ኮንሶል ታየ፣ እሱም አንድ ባህሪ የነበረው - የበለጠ ergonomic የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ክፍል። የመቆጣጠሪያ አዝራሮች ቁጥርም ቀንሷል. አንዳንዶቹ በእንጨት እና በአሉሚኒየም ፓነሎች ስር ተደብቀዋል።

የስፖርት ስሪት

ይህ Bentley መኪና እንዲሁ የተሰራው በስፖርት ስሪት ነው። ይህ መኪና በጥቁር ዳራ ፣ የተሻሻለ ፣ ተለዋዋጭ የፊት መከላከያ እና የጭጋግ መብራቶች ያለው ብራንድ ያለው አርማ ያሳያል። ይህ ሞዴል የ chrome ሻጋታዎች የሉትም. የሰውነት ቀለም monochromatic ነው. ከአሉሚኒየም የተሰሩ ባለ 7 ስፖክ ጎማዎች ዓይንን ይስባሉ። እና የውስጠኛው ክፍል በልዩ ፋብሪካ እና በሚያብረቀርቅ የአሉሚኒየም ውድ ቆዳ ተጠናቋል።

ስለ ፓወር ባቡሮችስ? በመደበኛ ስሪት መከለያ ስር L410IT በመባል የሚታወቀው ባለ 400-ፈረስ ኃይል ሞተር ነበር። ነገር ግን Bentley Arnage ቲ የበለጠ ኃይለኛ ክፍል ነበረው - 450 "ፈረሶች". ሞተሩ ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ተቆጣጠረ።

በነገራችን ላይ፣ ልዩ ስሪትም ነበር - Bentley Arnage RL። እሷ 25 ሴንቲሜትር ርዝመት ነበረች. በኃይለኛው ዊልስ (3366 ሚሊሜትር) ምክንያት, ውስጣዊው ክፍልም የበለጠ ሰፊ ሆኗል.በተለይም አሁን የኋለኛው ረድፍ ተሳፋሪዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ምቾት ሊሰማቸው ይችላል - እግሮቻቸውን መዘርጋት ይችላሉ። ከመቀመጫዎቹ ባህላዊ መቼቶች እና ማስተካከያዎች በተጨማሪ (በተፈጥሮ ለእያንዳንዱ ወንበር - በግለሰብ ደረጃ) እና የተለየ የአየር ንብረት ቁጥጥር, የዲቪዲ ማጫወቻም ታይቷል. በዚህ ስሪት ላይ እንደ አማራጭ፣ በchrome-plated vertical bars ያለው ፍርግርግ ይገኝ ነበር። የሩቅ ሃያዎቹን የቤንትሌይ ዘይቤ በጣም የሚያስታውስ ነበር። በነገራችን ላይ ስለ ቻሲው እና ስለ ሞተር ዲዛይን ከተነጋገርን የ RL ስሪት ከመሠረቱ Bentley Arnage R. ጋር ፍጹም ተመሳሳይ ነው.

ሁለተኛ ትውልድ

በ2007 የዚህ ሞዴል ሁለተኛ ትውልድ ተለቀቀ። አሳሳቢው ቀላል ስራ ነበረው ማለት አይቻልም, ምክንያቱም የምርት ስም መንፈስ እንዳይለወጥ ማድረግ አስፈላጊ ነበር, ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ ለሙሉ አዲስ ሞዴል (በጥራት እና ጽንሰ-ሀሳብ) ለህዝቡ ትኩረት ይስጡ. ነገር ግን ከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ደረጃ ጋር የሚመጣጠን ማሽን መፍጠር ችሏል. መልክ, ሳይለወጥ ለመተው ተወስኗል. ደግሞም የሮልስ ሮይስ ሞዴል ተቋረጠ፣ ስለዚህ የቤንትሊው ገጽታ በራስ-ሰር ልዩ ሆነ።

በመጀመሪያ ደረጃ የተሸከመውን የሰውነት መዋቅር አጠናክረናል። ምክንያቱም የመጀመርያው ትውልድ ቤንትሌይ የነበረው ጠንካራ ጠንካራ አልነበረም። ነገር ግን የሁለተኛው ትውልድ ተወካዮች አዲስ የታችኛው ክፍል, እንዲሁም የኋላ እና የፊት መጋጠሚያዎች መዋቅር አላቸው. የተሻሻሉ እና የጣራ ጣራዎች. በአጠቃላይ የድጋፍ ሰጪ መዋቅር ጥብቅነት በ 10 በመቶ (1/10!) ተሻሽሏል. አዲሱ የBenty Arnage የበለጠ ተለዋዋጭ፣ ፈጣን፣ የበለጠ አስተማማኝ እና የበለጠ ዘመናዊ ነው።

ቁልፍለውጦች

በተፈጥሮ የሁለተኛው ትውልድ ሞዴል ብዙ ተለውጧል። ሁለቱም የፊት እና የኋላ እገዳዎች ተሻሽለዋል. በድርብ ማንሻዎች ላይ ይቆማሉ. ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪዎችም ታይተዋል (የተለዋዋጭ የእርጥበት መጠን ARC አለ)። ለእነዚህ ዝመናዎች ምስጋና ይግባውና የቤንትሌይ መኪና አስደናቂ አያያዝ አግኝቷል።

የሆነ ነገር ወደ ውጭ አምጥቷል። ምንም እንኳን መልክው በአጠቃላይ ሳይነካ ቢቆይም, መንትዮቹ ክብ የፊት መብራቶች ሙሉ በሙሉ በአዲስ ኦፕቲክስ ተተኩ. የተነደፈው የመጨረሻው ውጤት በተቻለ መጠን ከተቀሩት የምርት ስም መኪናዎች ጋር ተመሳሳይ እንዲሆን ነው።

ሳሎንን ለመግለፅ ምን ቃል ይጠቀማሉ? ምናልባት አንድ ብቻ - የቅንጦት. ቀድሞውኑ በመሠረታዊ መሳሪያዎች ውስጥ, በውስጡ ያለው ነገር ሁሉ በዎልት ሥር ተስተካክሏል. እና በከፍተኛው ስሪት (Bentey Arnage T) በእጅ-አሸዋ በተሰራ የአሉሚኒየም የተሰሩ ፓነሎችን ማየት ይችላሉ. ዝርዝሮቹ ሁሉም በ chrome plated ናቸው. የጨርቃ ጨርቅ እና ወንበሮች እርግጥ ነው፣ ከኮኖሊ ልዩ ቆዳ የተሠሩ ናቸው (ለመመረጥ 27 የተለያዩ ጥላዎች ነበሩ)።

መሳሪያ

በመሰረታዊ ውቅር ውስጥ የሚስተካከለው መሪ አምድ፣ አብሮ የተሰራ ስልክ (ከብሉቱዝ ተግባር ጋር የተገጠመለት)፣ የአርማው ኤሌክትሮኒክ ድራይቭ በራዲያተሩ ፍርግርግ ላይ (በኮፈኑ ሽፋን ስር ሊደበቅ ይችላል)። ፕሪሚየም የመልቲሚዲያ ስርዓትም አለ።

በነገራችን ላይ በ2.5 ሴንቲሜትር በተዘረጋው መሪ አምድ ምክንያት ergonomics በጥሩ ሁኔታ ተሻሽሏል። ገንቢዎቹ በ TFT ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረተ የመረጃ ፓነል ለመገንባት ወሰኑ. ማሳያው በዳሽቦርዱ ውስጥ በጣም በሚስማማ መልኩ የተዋሃደ ነው። ለበአንድ ቃል የማርሽ ማንሻው እና "የእጅ ብሬክ" ከእውነተኛ ቆዳ በተሰራ መሸፈኛ ለብሰዋል።

እንዲሁም ሙሊነር የተሰኘው ስቱዲዮ መኪናውን በደንበኞች ጥያቄ ለማጠናቀቅ ቁርጠኛ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። ቀለሞችን፣ ልዩ ልዩ የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶችን፣ እንዲሁም ለጨርቃ ጨርቅ የሚሆኑ ጥላዎችን ይመርጣሉ።

ስለ ወጪ

በተፈጥሮ የዚህ መኪና ዋጋ ትልቅ ነው። ቤንትሌይ ነው! የዚህ የ 1999 ሞዴል ዋጋ በ 354-ፈረስ ኃይል 4.4-ሊትር ሞተር ፣ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ፣ አውቶማቲክ ስርጭት ፣ የበለፀጉ መሣሪያዎች እና በጣም መጠነኛ ርቀት (ከ 100-120 ሺህ ኪሎሜትር) 4,200,000 ሩብልስ ያስከፍላል ። በተፈጥሮ, መኪናው በጥሩ ሁኔታ ላይ ይሆናል. በአጠቃላይ, ብልሽቶች ወይም ብልሽቶች ያሉበት የዚህን ኩባንያ መኪና ለመውሰድ አይመከርም. እርግጥ ነው, ሁሉም ነገር ሊተካ ይችላል. የ Bentley Arnage የተለየ አይደለም. እዚህ መለዋወጫ ዋጋ ከፍተኛ መጠን ብቻ ነው. ስለዚህ, ለምሳሌ, የውሃ ፓምፕ 23 ሺህ ሮቤል ያወጣል. አዲስ አዲስ ጎማዎች - ለ 190,000 ሩብልስ. የነዳጅ ማጣሪያ እና ለሞተር ዘይት ማኅተም ወደ 3 ሺህ ሩብልስ ያስወጣል - በጣም ውድ አይደለም. እና የኃይል አሃዱ ምን ያህል ያስከፍላል? ለ 1998/99 ሞዴል (V8, 4, 4) ለአንድ ሞተር ወደ ግማሽ ሚሊዮን ሩብሎች መክፈል ይኖርብዎታል. ለዚያም ነው መኪና በጥሩ ሁኔታ እና በጥሩ ሁኔታ መግዛት ተገቢ የሆነው. መባል ያለበት ቢሆንም፣ "የተገደሉ" የቤንትሌ መኪኖች የሉም።

በአጠቃላይ ይህ መኪና ርካሽ አይደለም። እኔ ግን መናገር አለብኝ, ይህ መኪና ለባለቤቱ የሚሰጠው ደስታ እና ደረጃ በዋጋ ሊተመን የማይችል ነው. ለዚህም ነው ማሽኖችBentleys ታዋቂዎች ነበሩ፣ እና ይሆናሉ።