2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የመኪናው ኦዲዮ ሲስተም ያለ ማእከላዊ ቁጥጥር፣ የጭንቅላት ክፍል ተብሎ የሚጠራው መስራት አይችልም። የመኪና ሬዲዮን መጫን ብዙ ጊዜ በጣም ከባድ ስራ አይደለም፣እናም ማንኛውም የተሸከርካሪ ባለቤት ማለት ይቻላል እራሱን ሊሰራው ይችላል፣በተለይ በማንኛውም ኤሌክትሮኒክስ ከዚህ ቀደም ልምድ ካለው።
ሁሉም ማለት ይቻላል ዘመናዊ የመኪና ሬዲዮዎች ደረጃውን የጠበቀ ISO አይነት አያያዥ የተገጠመላቸው ናቸው። እና ስለዚህ, በማሽኑ ውስጥ በየትኛው ማገናኛ ላይ እንደሚገኝ, ሶስት የመጫኛ አማራጮች አሉ. መኪናው ቀድሞውንም የ ISO መሰኪያ ሊኖረው ይችላል፣ የተለየ ደረጃ ያለው ማገናኛ ሊኖር ይችላል፣ እና በመጨረሻም መኪናው ምንም አይነት መሰኪያ ላይኖረው ይችላል።
የመጀመሪያው አማራጭ በጣም ቀላሉ ነው, አምራቹ ቀድሞውኑ በተሽከርካሪው ውስጥ የ ISO ማገናኛ እንዲኖር ሲያቀርብ, እንደ ደንቡ, እነዚህ አዳዲስ መኪኖች ናቸው. በዚህ ሁኔታ የመኪናው ራዲዮ መጫን ነባሩን መሰኪያ ወደ የጭንቅላቱ ዩኒት ሶኬት ለማስገባት ይወርዳል ፣ አሰራሩን በመፈተሽ እና ሬዲዮን በልዩ አስማሚ ፍሬም ወደ መቀመጫው ይጭናል ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ከመሳሪያው ጋር ይመጣል ።ወይም በቀጥታ፣ ከዚያም መቀበያውን በብሎቶች ማስተካከል ወይም በሌላ መንገድ።
ሁለተኛው አማራጭ የመኪና ሬዲዮን መጫን ደረጃውን ያልጠበቀ ማገናኛ ባለው መኪና ውስጥ በአብዛኛው የውጭ መኪኖች ከ1990 እስከ 2004 ዓ.ም. የምርት ስም በዚህ ሁኔታ ውስጥ ምንም ችግር አይኖርም, ለምሳሌ, ብዙ የኤሌክትሪክ መደብሮች Toyota-ISO ወይም BMW-ISO አስማሚዎችን ይሸጣሉ, በዚህ ጊዜ ለመኪናዎ የምርት ስም አስማሚ ብቻ ይግዙ, አንዱን ጫፍ ከፋብሪካው ማገናኛ ጋር ያገናኙ, ወደ መኪናው ሬዲዮ ሌላ, ቀዶ ጥገናውን ያረጋግጡ እና መሳሪያውን በመቀመጫው ውስጥ ያስተካክሉት. ይህ የመኪና ሬዲዮን መጫኑን ያጠናቅቃል።
ሶስተኛው አማራጭ ሽቦ በሌለበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት መኪኖች ሲሆኑ አብዛኛውን ጊዜ የሀገር ውስጥ ምርት ሲሆን የመኪናው ሬዲዮ ለመጀመሪያ ጊዜ የሚገጠምበት ነው። የ ISO ማገናኛን ገዝተህ በገዛኸው መቀበያ ፒኖውት እና በሽቦዎቹ የቀለም ኮድ መሰረት ሽቦ ማድረግ አለብህ። "+12V" ቢጫ፣ በ10-amp fuse በኩል ወደ ባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ይሄዳል። "ACC" ቀይ, በተጨማሪም ከማስነሻ ማብሪያ / ማጥፊያ. "ANT" ነጭ, አንቴና መቆጣጠሪያ, እንዲሁም ከእሱ ጋር የተገናኘ ነው. "GLD" ጥቁር, ሲቀነስ, ከመኪናው አካል ጋር ይገናኛል. የተቀሩት ገመዶች ወደ አኮስቲክ ይሂዱ, የመጀመሪያው ፊደል: F - ፊት, አር - ጀርባ, ሁለተኛው ፊደል: L-ግራ, R-ቀኝ. እያንዳንዱ ተናጋሪ ሁለት ገመዶች ሲደመር እና ሲቀነስ አለው. ሁሉንም ገመዶች ከ ISO ቺፕ ጋር በማገናኘት ፣ለመጀመሪያው አማራጭ መመሪያዎቹን ይከተሉ።
ሁሉንም ስራ ከመጀመርዎ በፊት ተርሚናልን ከባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ላይ ማንሳትን አይዘንጉ፣ አጭር ወረዳ ከሆነ ይህ በመኪና ሬዲዮ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል። እራስዎ ያድርጉት መጫኛ ገንዘብን ለመቆጠብ ያስችልዎታል, ነገር ግን ተገቢ ባልሆነ ጭነት ምክንያት የመሳሪያዎች ብልሽት ቢከሰት ማንም ሰው ለጥገና አይከፍልዎትም. እና የመኪና ሬዲዮ ሲጭኑ ብዙ ጊዜ ቀላል ነው፣ ችግር ከገጠምዎ፣ ወደ ልዩ የድምጽ መጫኛ ማእከል ይውሰዱት።
የሚመከር:
እራስዎ ያድርጉት የፕላስቲክ የመኪና መለዋወጫዎች ጥገና፡ ዘዴዎች እና የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች
የፕላስቲክ የመኪና መለዋወጫዎች ጥገና፡ ዘዴዎች፣ መመሪያዎች እና ዝግጅት። በመኪናው ውስጥ የፕላስቲክ ክፍሎችን የት ማስተካከል እችላለሁ? በመኪና ውስጥ ፕላስቲክን እንዴት እንደሚጠግኑ. የፕላስቲክ የመኪና አካል ክፍሎችን እራስዎ ጥገና ያድርጉ. በሴንት ፒተርስበርግ እና ሞስኮ የፕላስቲክ መኪና ምርቶች ሙያዊ ጥገና
የChevrolet Niva ሞተር ጥበቃ፡ ምርጫ እና ጭነት እራስዎ ያድርጉት
የNiva Chevrolet የስራ ሁኔታ እና የአምሳያው የ SUV ምድብ ንብረት የመኪናውን ቻሲሲስ እና ሞተር የመጠበቅን አስፈላጊነት ይወስናል። ከመንገድ ውጭ መንዳት እና ከታች ላይ የሚደርሰው ጉዳት የዋና ዋና ዘዴዎችን መልበስ ያፋጥናል። የኒቫ ቼቭሮሌት ባለቤት SUV ከመግዛቱ በፊት የሞተር እና የማርሽ ሳጥን ጥበቃን እንዲንከባከብ ይመከራል።
የነቃ አረፋ ደረጃ ለመኪና ማጠቢያ። መኪናውን ለማጠብ አረፋ "Karcher": ግምገማዎች, መመሪያዎች, ቅንብር. የመኪና ማጠቢያ አረፋ እራስዎ ያድርጉት
መኪናን ከከባድ ቆሻሻ በንጹህ ውሃ ማጽዳት እንደማይቻል ከጥንት ጀምሮ ይታወቃል። ምንም ያህል ጥረት ብታደርጉ, አሁንም የተፈለገውን ንፅህና ማግኘት አይችሉም. ለመድረስ አስቸጋሪ ከሆኑ ቦታዎች ቆሻሻን ለማስወገድ ልዩ የኬሚካል ውህዶች የላይኛውን እንቅስቃሴ ለመቀነስ ያገለግላሉ. ሆኖም፣ እነሱ ደግሞ በጣም ትንሽ ስንጥቆች እና ማዕዘኖች ላይ መድረስ አይችሉም።
የአየር ማንጠልጠያ ጭነት እራስዎ ያድርጉት
ዛሬ የመኪና አምራቾች ብዙ አይነት እገዳዎችን ይጠቀማሉ። በጣም ተወዳጅ, በእርግጥ, ጸደይ. ይሁን እንጂ, ብዙ ፕሪሚየም እና የንግድ ተሽከርካሪዎች ለብዙ አመታት በአየር ግፊት ስርዓቶች የታጠቁ ናቸው. በጣም ውድ ነው, ነገር ግን ከፍተኛ ግልቢያ ያቀርባል እና አስፈላጊ ከሆነ ማጽዳቱን እንዲቀይሩ ያስችልዎታል. ብዙውን ጊዜ የታችኛው ክፍል መኪናዎች ባለቤቶች እንዲህ ዓይነቱን ሥርዓት ስለመጫን ያስባሉ. በገዛ እጆችዎ የአየር ማቆሚያ መትከል ይቻላል?
የመኪና ሬዲዮ፡ ቁልፍ ባህሪያት። ጥሩ የመኪና ሬዲዮ እንዴት እንደሚመረጥ?
ሞባይል ስልኮች በእያንዳንዳችን የእለት ተእለት ህይወት ውስጥ በጥብቅ የተመሰረቱ በመሆናቸው ከሞባይል ግንኙነት ውጭ ህልውናችንን መገመት አንችልም። ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, ዘመናዊ ግንኙነቶችን ለመጠቀም የማይቻልባቸው ሁኔታዎች አሉ. ፍቃድ የሚመጣው እዚህ ላይ ነው።
