የኮንቴይነር ከፊል ተጎታች፡ የልማት እይታ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በመንገድ ብዙ እቃዎችን ለማጓጓዝ፣የኮንቴይነር ከፊል ተጎታች ተሽከርካሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። ዋነኞቹ ጥቅማቸው ተንቀሳቃሽነት እና መደበኛነት ነው. የሚለካው የመያዣዎች ጂኦሜትሪክ ልኬቶች ደረጃቸውን የጠበቁ በመሆናቸው ነው።

ይህ የማውረድ እና የመጫኛ ስራዎች ወጪን እና ጊዜን እንዲቀንሱ ያስችልዎታል። ስለዚህ በመያዣዎች ውስጥ ያለው መጓጓዣ በጠቅላላው የጭነት ማጓጓዣ መጠን ውስጥ ትልቅ ድርሻ ይይዛል. በአጠቃላይ ኮንቴይነሮች ባለፈው ክፍለ ዘመን በሃምሳዎቹ መገባደጃ ላይ ታዩ. ሆኖም፣ የተስፋፋው ከአስራ አምስት እና ከሃያ ዓመታት በፊት ብቻ ነው።

የመያዣ ዓይነቶች

ስለኮንቴይነር ከፊል ተጎታች አይነቶች ከመናገራችን በፊት የኮንቴይነሮችን አይነት መረዳት ያስፈልጋል። እዚህ ምን መያዣዎች እንደሆኑ መጠቀስ አለበት. በሁለቱም የክብደት አቅም (በቶን) እና ርዝመት (በእግር) ሊመደቡ ይችላሉ።

በዝርዝሩ ውስጥ የጭነት አቅምን ለመገመት ሲባል ውስጣዊ ልኬቶች ብቻ ተሰጥተዋል። የጂኦሜትሪክ መጠኖቻቸው እነሆ፡

• 3-ቶን። (ርዝመት × ስፋት × ቁመት)፡ 1.93 × 1.22 × 2.13 ሜትር።
• 5-ቶን። (ርዝመት × ስፋት × ቁመት)፡ 2.51 × 1.95 × 2.12ሜትር።
• 20-ቶን (ርዝመት × ስፋት × ቁመት): 5.86× 2፣ 33 × 2፣ 19 ሜትር።
• 24-ቶን (ርዝመት × ስፋት × ቁመት)፦ 5.86 × 2.33 × 2.35 ሜትር።
• 20 ጫማ (6 ሜትር)። ርዝመት - ከ 5.4 እስከ 6.07 ሜትር (እንደ መያዣው ዓይነት). ስፋት - ከ 2.2 እስከ 2.43 ሜትር (እንደ መያዣው ዓይነት). ቁመት - ከ 1.95 እስከ 2.4 ሜትር (እንደ መያዣው ዓይነት). በአይነት የተከፋፈለ፡ መደበኛ፣ ጅምላ፣ ክፍት፣ መድረክ፣ ታንክ፣ ክፍት መድረክ፣ ማቀዝቀዣ።
• 40 ጫማ (12 ሜትር)። ርዝመት - ከ 11.5 እስከ 12.19 (እንደ መያዣው ዓይነት). ስፋት - ከ 2.08 እስከ 2.43 (እንደ መያዣው ዓይነት). ቁመት - ከ 1.95 እስከ 2.7 ሜትር (እንደ መያዣው ዓይነት). ዓይነቶች፡ 2M መደበኛ፣ ክፍት፣ ከፍተኛ አቅም፣ መድረክ፣ ማቀዝቀዣ፣ ክፍት መድረክ።
• 45 ጫማ (13.5 ሜትር)። ርዝመት - 13.5 ሜትር ስፋት - 2.35 ሜትር ቁመት - 2.7 ሜትር. ከፍተኛ አቅም ያለው መያዣ ይቆጠራል።

የመያዣ መርከቦች ዓይነቶች

የኮንቴይነር ከፊል ተጎታች በሁለት ማሻሻያዎች ይመጣሉ፡ መደበኛ እና ዝቅተኛ አልጋ።

መደበኛ ተሳቢዎች የሚከተሉት ባህሪያት አሏቸው: ርዝመት - 12.5 ሜትር, ስፋት - 2.5 ሜትር, ቁመት (ከመሬት ወደ መድረክ ወለል) - 1.4 ሜትር, ከፍተኛ የመጫን አቅም - 31 ቶን, ሁለት 20 መሸከም ይችላል. -የእግር መያዣ ወይም አንድ ባለ 40 ጫማ መያዣ።

እንዲሁም የዚህ ልዩ የመጓጓዣ ኮንቴነር ዋና ጭነት ምክንያት "20ft ኮንቴይነር ከፊል ተጎታች" ተብሎም ይጠራል።

የዝቅተኛ አልጋ ከፊል ተጎታች መጠኖች አሏቸው፡- ርዝመት - 12.65 ሜትር፣ ስፋት - 2.5 ሜትር፣ ቁመት - 1.1 ሜትር እስከ 34 ቶን ጭነት ለመሸከም ያስችላል። በትልቅ ርዝመት ምክንያትከፊል ተጎታች, 45 ጫማ ኮንቴይነሮችን ማጓጓዝ ይችላል. የተሽከርካሪ መረጋጋትን ለመጨመር "ዝቅተኛ" የስበት ማእከል አለው።

ንድፍ

የመያዣ ዕቃዎች የኃይል ፍሬም እና ቻሲስን ያቀፈ ነው። ክፈፉ የተለያዩ መገለጫዎች የተገጣጠመ መዋቅር ነው-ማዕዘኖች ፣ ሰርጦች እና አይ-ጨረሮች። ተጎታችውን የሚቆይበት ጊዜ ብቻ ሳይሆን በመንገድ ላይ ያለው ደህንነትም በዚህ የኃይል አካል ግንባታ ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ አምራቾች ሁሉንም የግማሽ ተጎታች አካላት ዲዛይን እና ጭነትን በተመለከተ ኃላፊነት የተሞላበት አካሄድ ይወስዳሉ።

በዘመናዊ የኮንቴይነር መርከቦች ውስጥ ያሉት ቻሲስ ባለ ሁለት አክሰል እና ባለ ሶስት-አክሰል ናቸው። የመጥረቢያዎች ብዛት ምርጫ የሚወሰነው በተሳቢው የመሸከም አቅም ላይ ነው. የፍሬን ሲስተም ለመፍጠር ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል. እንደ አንድ ደንብ, ለድጋሚነት የተባዛ ነው. የጉዞውን ከፍታ ለማስተካከል የሳንባ ምች በመጠቀም መታገድ ይከናወናል።

የኮንቴይነር መርከብ አምራቾች

የኮንቴይነር ከፊል ተጎታችዎችን በመፍጠር ስለ ተወዳጆች ከተነጋገርን የሚከተሉትን ኩባንያዎች እዚህ ሊታወቁ ይችላሉ-Kassbohrer, Krone, Schmitz, Kőgel እና Wielton. ከእነዚህ ተከታታይ ውስጥ የትኛውንም ማጉላት ዋጋ የለውም. ይህ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና አስተማማኝ ማሽን ነው. አንዳንድ ኩባንያዎች የተለያዩ የፊልም ማስታወቂያዎችን ያሳያሉ፣ ሌሎች ደግሞ ተጨማሪ አማራጮችን ያደርጋሉ።

ለዚህ አይነት ምርት ያለውን ረጅም የመመለሻ ጊዜ በማወቅ አምራቾች እንደ ኪራይ ኪራይ ያለውን የክሬዲት ዘዴ በንቃት እየተጠቀሙ ነው፣ይህም የምርታቸውን ከፍተኛ ደረጃ በድጋሚ ያጎላል።

የጭነት መኪና ነጂ ሁሉ አይደለም።የመያዣ ከፊል ተጎታች MAZ እንዳለ ያውቃል። ከታዋቂ ትራክተሮች ጋር, ይህ ኢንተርፕራይዝ የዚህን አይነት ምርት መቆጣጠር ችሏል. በመያዣ መርከብ አምራቾች ገበያ ላይ SZAP እና Tonar ከፊል ተጎታችዎችን ማግኘት ይችላሉ። ቀላል፣ ርካሽ እና ትርጓሜ የሌለው ዘዴ ያቀርባሉ።

የተዋሃደ የፊልም ማስታወቂያ

ከረጅም ጊዜ በፊት አይደለም፣የኮንቴይነር ከፊል ተጎታች ተንሸራታቾች ታዩ። የእቃው መመዘኛዎች ከመድረክ ርዝመት በላይ ሲሆኑ በጉዳዩ ውስጥ አስፈላጊ ናቸው. መጠኑን ለመጨመር የክፈፍ ክፍሎችን የመግፋት ችሎታ አላቸው. የመድረክው ርዝመት እስከ 15 ሜትር ሊጨምር ይችላል እንደ አንድ ደንብ, እንደዚህ ያሉ ከፊል-ተጎታች ተሽከርካሪዎች ባለ ሶስት-አክሰል ቻሲሲስ እና እንዲያውም ብዙ ቁጥር ያላቸው መጥረቢያዎች አሉት.

ይህ የመጫን አቅም መጨመር ያስፈልገዋል። በተሰቀለው ቦታ ላይ, ከመንገድ ጋር ግጭትን ለመቀነስ እና ስለዚህ የትራክተሩን የነዳጅ ፍጆታ ለመቀነስ አንድ ዘንግ ሊነሳ ይችላል. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ኮንቴይነር ከፊል ተጎታች ይበልጥ ተንቀሳቃሽ እና የተዋሃዱ ናቸው፣ ይህም የኤክስቴንሽን ዘዴ መፍጠር እና የመዋቅር አካላት ጥንካሬ መጨመርን ይጠይቃል።

ማጠቃለያ

አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት የዓለም የኮንቴይነር ትራንስፖርት ገበያ መጠን 500 ቢሊዮን ዶላር ደርሷል። ዛሬ በሩሲያ ውስጥ የጭነት ማጓጓዣ ቁጥር በመኪናዎች በባቡር መጓጓዣ ይበልጣል. እና አዝማሚያው ይህ ክፍተት እየሰፋ ይሄዳል።

ነገር ግን በመንገድ ትራንስፖርት ዘርፍ በራሱ የኮንቴይነር ማጓጓዣ በኢኮኖሚ ቅልጥፍና ከሌሎች በላይ መስፋፋት ጀምሯል። ስለዚህ, በመያዣው ላይ ማተኮርመጓጓዣ በ 1 ሚሊዮን ቶን ጭነት ከ 3.5 እስከ 4 ሚሊዮን ሩብሎች ትርፍ ያስገኛል, ይህም 1,500 አንቀሳቃሾች እንዲለቁ ያደርጋል. በተመሳሳይ ጊዜ ማድረስ በ 25-30% የተፋጠነ ነው. በመጨረሻም፣ ይህ ሁሉ በመንገዶቻችን ላይ ያሉ የእቃ መያዢያዎች ብዛት እና ብዛት መጨመርን ያስከትላል።