GAZ "Sobol Barguzin 4X4"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በሀገራችን ሚኒቫኖች እንደሌሉ ይገመታል እንጂ በጭራሽ አልነበሩም። የዚህ ክፍል መኪናዎች ልዩ ፍላጎት እንዳልነበረው አውቶማቲክ አምራቾች ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ ነበሩ። ይሁን እንጂ ሁኔታው ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ በአስደናቂ ሁኔታ ተለውጧል. ከዚያም ፍላጎት ነበር. እና አሁን በጎርኪ አውቶሞቢል ፕላንት GAZ Barguzin 4x4 መኪና ማምረት ጀመሩ።

ይህ ምን አይነት መኪና እንደሆነ እንይ፣ የቴክኒካዊ ባህሪያቱን እና የባለቤቶቹን ግምገማዎች ግምት ውስጥ ያስገቡ።

ታሪክ

በ1998 መገባደጃ ላይ የሶቦል መኪናዎችን ማምረት በጎርኪ ፋብሪካ የተካነ ነበር። እነዚህ መኪኖች በ GAZelles ላይ ተመርተዋል. ከታዋቂው የሶቦል ሞዴል በተለየ አጭር ዊልቤዝ፣ ራሱን የቻለ የፊት ማንጠልጠያ እና እንዲሁም እስከ 900 ኪ.ግ የመጫን አቅም እንዲኖረው ተደርጎ የተሰራ ነው።

የሶቦል መስመር GAZ 2217 ወይም Sobol Barguzin ሚኒባሶች እና GAZ 2752 ቫን ናቸው።በ1999 ፋብሪካዎች ሞዴል 2217 ዝቅተኛ ጣሪያ ያለው ማምረት ጀመሩ። እዚህ ንድፍ አውጪዎች በ 100 ሚሊ ሜትር ዝቅ ማድረግ ችለዋል, እንዲሁም የኋላ ማንሻን ይጫኑ. በዚህ ውቅር ውስጥመኪናው ሚኒቫን ሆነ።

ለነፋስ ክብር

ሶቦል ባርጉዚን የ GAZ 22171 ሚኒባስ ማሻሻያ መሆኑን መጥቀስ ተገቢ ነው መኪናው ስሟን ያገኘው በባይካል ሀይቅ ላይ ለሚነፍስ ኃይለኛ ንፋስ ነው። ከመሠረታዊው ስሪት ጋር ሲነጻጸር, የበለጠ ምቹ ሆኖ ተገኝቷል. ማሽኑ ጥሩ አያያዝ እና መረጋጋት አለው. "ባርጉዚን" 4x4 የ 22171 ኢንዴክስ አለው እና በሁሉም ጎማዎች የተገጠመለት ነው. በተለይ አስቸጋሪ በሆኑ የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ለመንገደኞች መጓጓዣ የተነደፈ። ይህንን ማሽን በገጠር ሁኔታ ለመስራት እንዲሁም ለቱሪዝም እና ለሀገር መዝናኛ ይግዙ።

ጥቅሎች

በአጠቃላይ የእነዚህ መኪኖች መፈጠር በጣም አከራካሪ ነው። እንደ ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች የ Barguzin 4x4 ሞዴል (Gaz 22177, GAZ 22171) ባለ ሙሉ ጎማ መኪናዎች ለተጠቃሚዎች ይሰጣሉ. ሆኖም ግን, ሁሉም ተመሳሳይ ነጋዴዎች መደበኛ ስሪቶች እንዳሉ ይናገራሉ, እንዲሁም በተጨማሪ, ከ 10 በላይ የተለያዩ ውቅሮች. እዚህ ግራ ሊጋቡ ይችላሉ. በሁሉም ጎማ መኪናዎች መካከል የእይታ ልዩነት አለ - ይህ የሰውነት ቁመት ነው. ለሁሉም ጎማ ተሽከርካሪ ሚኒቫኖች 2200 ሚ.ሜ ሲሆን የተለመዱት ደግሞ 2100 ሚሜ ቁመት አላቸው።

መልክ

ውጫዊውን በተመለከተ፣ ብዙ ሰዎች ወደውታል። የእነዚህ ሚኒባሶች (ወይም ሚኒቫኖች) ውጫዊ መረጃ በጣም ደስ የሚል ነው። ከ 2003 ጀምሮ የተሠሩት የሁለተኛው ትውልድ መኪኖች ዲዛይን በአዲስ ትልቅ ፣ ልክ እንደ የፊት መብራቶች ፣ የዘመነ የራዲያተር ፍርግርግ ተለይቷል። ስለዚህ ሰውነት በጣም ዘመናዊ ይመስላል. በተጨማሪም አዲስ የጎን መስተዋቶች እዚህ አሉ, አሁን እንደ ሰውነት በተመሳሳይ መልኩ ቀለም የተቀቡ ናቸው. መስታወቶቹ ሃይል አላቸው እና ይሞቃሉ።

የኋላው በር ግን ትንሽ አዝኗል። ለማሞቂያ ወይም ለመስታወት ማጽጃ ምንም አቅርቦት አልነበረም። ስለዚህ ፣ በቆሸሸ ሁኔታ ውስጥ ቢነዱ ፣ በእሱ በኩል ያለው እይታ በጣም ከባድ ነው። አሽከርካሪዎችም በጎን በር ላይ ጥሩ ምላሽ አይሰጡም. በአግባቡ እንዲሰራ ተደጋጋሚ ቅባት እና ተደጋጋሚ ማስተካከያ ያስፈልገዋል።

ሳሎን

በውስጥ ውስጥ ከትንሽ ክፍል ጋር ይመሳሰላል ማለት እንችላለን። ለእሱ መጠን ፣ የካቢኔው መጠን በጣም ጥሩ ቦታ ነው። የአሽከርካሪውን ወንበር በተመለከተ፣ ልክ እንደ ብዙ የቤት ውስጥ መኪናዎች በጣም ምቹ እና ergonomic ነው።

በመኪናው የውስጥ ክፍል ውስጥ ሁሉም ነገር በጊዜው የሚስማማ ነው። ሁሉም ነገር ዘመናዊ, ተግባራዊ, ሁሉም መቆጣጠሪያዎች እንደተጠበቀው እና እንደታሰበው ይሰራሉ. እውነት ነው፣ መሪው አሮጌ፣ ባለ ሁለት ንግግር ሆኖ ቆይቷል። ምንም እንኳን ብዙዎች የሶስት-ስፒል ንድፍ የበለጠ አመቺ እንደሆነ አድርገው ይመለከቱታል. ሁሉም አዝራሮች፣ ማንሻዎች፣ መሳሪያዎች አሉታዊ አያስከትሉም፣ እነሱን ለመጠቀም በጣም ምቹ ነው።

መሣሪያዎች አሁን በግማሽ ክብ እይታ ስር ናቸው። ቶርፔዶ ለስላሳ መስመሮችን ተቀብሏል. ግን በተመሳሳይ ጊዜ, በሁለተኛው ትውልድ ውስጥ ያለው ፕላስቲክ አልተሻለውም, ተመሳሳይ ርካሽ ሆኖ ቆይቷል, ክፍተቶች አሉት.

ነገር ግን የመኪናው የውስጥ ክፍል ጥሩ የድምፅ መከላከያ አለው መባል አለበት። በእነዚህ መመዘኛዎች መሰረት አዲስ ነገር ወደ "የቅንጦት" ዝርዝር ውስጥ መጨመር ይቻላል. መቀመጫዎቹ ተሻሽለዋል. አንዳንዶቹ ወንበሮች የእጅ መጋጫዎች የታጠቁ ናቸው። በአንዳንድ ውቅሮች ውስጥ የሚታጠፍ ጠረጴዛ አለ. ከእሱ አጠገብ, መቀመጫዎቹ እንደ ዓይነቱ ይደረደራሉ"coup". መቀመጫዎቹ በጥብቅ ተጭነዋል፣ ስለዚህ መልሶ ማልማት በመርህ ደረጃ አይቻልም።

ባርጉዚን 4x4 - መግለጫዎች

መኪናዎች እንደ አወቃቀሩ መጠን ZMZ 406 ቤንዚን በ123 ፈረስ ሃይል ወይም ተመሳሳይ የክሪስለር ቤንዚን ሞተር በ133 ፈረስ ጉልበት ሊኖራቸው ይችላል። ለሁለቱም ሞተሮች የነዳጅ ፍጆታ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው ፣ በሰነዱ መሠረት 12 ሊት / 100 ኪ.ሜ ያህል ይሆናል። አንዳንድ ጊዜ ሻጮች እንደዚህ አይነት ሳቢሎችን በናፍታ ሞተሮች ያቀርባሉ።

Gearbox - ቀላሉ፣ ሜካኒካል፣ ባለ አምስት ፍጥነት። ባለሁል-ጎማ መኪና "ባርጉዚን" 4x4ን በተመለከተ፣ እዚህ መሐንዲሶች ነጠላ-ሌቨር ማስተላለፊያ መያዣ GAZ 2307 ተጠቅመዋል።

የሃይድሮሊክ ብሬክስ ባለሁለት ሰርክዩት ቫክዩም ማበልጸጊያ። ስርዓቱ የብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ጠብታ ዳሳሽ የተገጠመለት ሲሆን በሲስተሙ ውስጥ ያለውን ግፊት ማስተካከልም ይቻላል።

መሪነት ልክ እንደሌሎች ከGAZ መኪኖች ጋር በተመሳሳይ መልኩ ይከናወናል። የ"screw-ball nut" ሲስተም የሃይድሮሊክ መጨመሪያ አለው።

የፀደይ እገዳ ለሁሉም-ምድር መሳርያዎች እና የፊት-ጎማ ድራይቭ ስሪቶች የፊት ድርብ የምኞት አጥንት ስፕሪንግ እገዳ እና ከኋላ - ጸደይ የታጠቁ ናቸው። በብዙ አሽከርካሪዎች ግምገማዎች መሠረት መኪናው ከፊት ለፊት መታገድ ችግር ያጋጥመዋል። የመኪና ባለቤቶች የሃብ ነት ከመጠን በላይ ጥብቅ ነው ይላሉ። ስለዚህ፣ የተሽከርካሪው መያዣው ብዙ ጊዜ ይሰበራል።

ሞተሮችም እገዳው በቀላሉ ከ300 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ እንደሚሸፍን ይጽፋሉ። ጥሩ አፍታዎች የመንቀሳቀስ ችሎታ፣ ታይነት፣ በመሬት ላይ ያለ መረጋጋት ናቸው።

እንዴት ነው የሚጋልበው?

ባለቤቶቹ በግምገማቸው ውስጥ ሚኒባሱ ትክክለኛ ከፍተኛ የመቀመጫ ቦታ፣ በጣም ጥሩ እይታ እንዳለው አስተውለዋል። ኃይለኛ ሞተሮች በተሳፋሪ መኪኖች መካከል እንኳን መኪናው በደረጃው ላይ እንደሚሆን ዋስትና ይሰጣሉ. በመጀመሪያ ከመቆጣጠሪያዎች ጋር መለማመድ ያስፈልግዎታል. የመንኮራኩሩ ትንሽ እንቅስቃሴ እንኳን የኃይል መቆጣጠሪያውን ያበራል, እና እሱ በተራው, ወዲያውኑ ዊልስ ይለውጣል. የፊት ድንጋጤ አስመጪዎች በተወሰነ ደረጃ ደካማ ናቸው፣ የፊት ክፍል እብጠቶች ላይ ይንቀጠቀጣል። የኋላ ምንጮቹ ለስላሳዎች ስላልሆኑ በመንገዶቻችን ላይ የኋላው ክፍል ይጣላል።

ለመኪናው "ባርጉዚን" 4x4፣ ረጅም ጉዞዎች በተለይ ተስማሚ አይደሉም። ከፍተኛው የተገለጸው ፍጥነት 120 ኪሜ በሰአት ብቻ ነው። አሽከርካሪዎች በሰአት 110 ኪሎ ሜትር እንኳን መንዳት በጣም ምቹ እንዳልሆነ እና የነዳጅ ፍጆታም እያደገ መምጣቱን ይናገራሉ።

ነገር ግን፣ መንገዶቹ ሲያልቁ ሁኔታው በእጅጉ ይለወጣል። እዚህ፣ ከመንገድ ውጪ፣ ይህንን መኪና በአዲስ መንገድ ሙሉ ለሙሉ ከፍተው መማር ይችላሉ። ባለሁል-ጎማ ድራይቭ ጎርኪ ሚኒቫን እውነተኛ SUV ነው። እንደ መኪናው "ባርጉዚን" 4x4 ባህሪያት, ከታች ማየት የሚችሉት ፎቶ, ልክ እንደ ኡሊያኖቭስክ ፋብሪካ መኪናዎች ጥሩ ነው.

ይህ መኪና በሲልክ ሮድ ትራክ ላይ ተወዳድሯል። እዚያም ሚኒቫኑ ከአንድ ጊዜ በላይ የውጊያ SUVs ከጭቃው አውጥቶ በቀላሉ ታስሮ ነበር። መኪናው በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ይጎትታል. ይሁን እንጂ በቆሻሻው ውስጥ በጣም አትጠመዱ. አንድ መኪና ከጭነት መኪኖች ጋር ሊጣበቅ ይችላል፣ እና ሁልጊዜ ትራክተር ማግኘት አይችሉም።

የዋጋ መመሪያ

የሚኒቫን "ባርጉዚን" 4x4 ዋጋ ስንት ነው? ዋጋው ሌላ ነው።የዚህ SUV አወንታዊ ጥራት. በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ አዲስ ባለ ሙሉ ጎማ መኪና በ 500,000 ሩብልስ ክልል ውስጥ መግዛት ይቻላል ። በአምስት ዓመቱ ያገለገለ መኪና 200k አካባቢ ያስወጣል።

ስለዚህ ይህ ሚኒባስ ምን አይነት ቴክኒካል ባህሪ፣ ዲዛይን እና ዋጋ እንዳለው አውቀናል። እንደሚመለከቱት ባርጉዚን እንደ መርሴዲስ ቪቶ እና ቮልስዋገን ማጓጓዣ ካሉ ዘመናዊ የውጭ መኪኖች ጋር በጣም ጥሩ እና ርካሽ አማራጭ ነው፣ እና በተጨማሪ፣ ባለ ሙሉ ጎማ ነው።