የመኪናው "ኒሳን ባሳራ" ማሻሻያ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከጃፓን የመጡ መኪኖች በአለም ዙሪያ ያሉ አሽከርካሪዎችን በልዩነታቸው ያስደስታቸዋል። ከነሱ ሞዴሎች መካከል ሁለቱንም በቴክኒካዊ ባህሪያት እና በንድፍ እና አማራጮች ውስጥ ማንኛውንም አማራጭ መምረጥ ይችላሉ. በጣም ታዋቂ ከሆኑ አውቶሞቢሎች አንዱ ኒሳን ነው። የግራ እጅ የሚነዱ ሚኒቫኖች እንኳን ከዚህ ኩባንያ መገጣጠም መስመር ላይ ይንከባለሉ።

የአምሳያው ገጽታ በገበያ ላይ

በዘጠናዎቹ መገባደጃ ላይ የኒሳን አስተዳደር ከHonda Odyssey ሞዴል ጋር ሊወዳደር የሚችል የራሱን ሚኒቫን ለመፍጠር ወሰነ። የኒሳን ባሳራ መኪና የመፍጠር ሀሳብ እንደዚህ ታየ። የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች በ 1998 ከመሰብሰቢያው መስመር ላይ ተንከባለሉ. ብዙ አካላት ከኤርኔሳ ተወስደዋል።

በ2001 የተመረቱት ሞዴሎች በድርጅቱ አስተዳደር ተሻሽለዋል። የናፍታ ሞተር ተትቷል. እሱን ለመተካት በ 2.5 ሊትር መጠን ያለው የነዳጅ ሞተር መርጠዋል. በውጫዊ ሁኔታ, መኪናው እንዲሁ ተለውጧል. ዋናው ልዩነቱ በፊት መጨረሻ ላይ ነበር።

የሳሎን ባህሪያት

Nissan Bassara ሚኒቫን ውስጥ ምቹ እና ቀላል ነው።ንድፍ. አሽከርካሪውም ሆነ ተሳፋሪው በምቾት ለስላሳ እና ምቹ በሆኑ መቀመጫዎች ላይ መቀመጥ ይችላል። አምራቹ ሰባት ወይም ስምንት መቀመጫ ያላቸው ስሪቶች ምርጫን ያቀርባል።

መቀመጫዎቹ በሶስት ረድፍ የተደረደሩ ናቸው። የመጀመሪያው እና ሁለተኛው ቁመታዊ አቀማመጥ ማስተካከያ አላቸው. ሦስተኛው ረድፍ ሙሉ በሙሉ "ወደ ወለሉ" መታጠፍ ይቻላል. በዚህ ምክንያት ሳሎን ያለ ብዙ ጥረት ወደ ምቹ ምቹ አልጋ ይቀየራል። ለመቀመጫዎቹ ቦታ ሌላ አማራጭ የውስጥ ክፍልን ወደ ቢሮ ለመለወጥ ያስችልዎታል. ሳሎን አንድ ትልቅ ሲቀነስ አለው - ሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ሙሉ በሙሉ አልተወገዱም. በተወሰኑ ነጥቦች ላይ፣ ይህ ችግር ይፈጥራል።

የበሩ በር በቂ ነው። ምንም አይነት መጠን ያላቸው መንገደኞች ያለምንም ችግር ወደ ውስጥ እንዲወጡ ያስችላቸዋል።

አፈጻጸም

መኪናው ጥሩ አፈጻጸም አለው። እምብዛም አይሳካም. ዋናው የሥራ ዓይነት ጥገና ነው. በኒሳን ባሳራ መኪና ላይ የፍጆታ ዕቃዎችን በየጊዜው መተካት አስፈላጊ ነው. መለዋወጫዎች ኦሪጅናል ብቻ ሳይሆን መግዛት ይችላሉ።

ባሳራ በአንዳንዶች ዘንድ የሌላ ታዋቂ የፕሬስጅ ሞዴል መንትያ ተደርጎ ይወሰዳል። የእነሱ ልዩነት ባስሳራ በጣም ውድ በሆነ የውስጥ ክፍል ውስጥ በመታጠቁ ላይ ነው። የግለሰብ ክፍሎች ተለዋጭ ናቸው።

መሠረታዊ ልኬቶች

መኪናው "ኒሳን ባሳራ" የተመረተው ባለ አምስት በሮች ባለው ሚኒቫን አካል ውስጥ ነው። ርዝመቱ 4795 ሚሊሜትር ሲሆን ስፋቱ 1770 ሚሊሜትር ነው. እንደነዚህ ያሉት መጠኖች ተሳፋሪዎችን እንዲያስተናግዱ ያስችላቸዋልምቾት መጨመር. ጣሪያው ላይ ያለው የመኪና ቁመት 1720 ሚሊሜትር ነው።

የተሽከርካሪው መቀመጫ 2800 ሚሜ ነው። የፊት ትራክ ከኋላ ትራክ 15 ሚሊሜትር ይረዝማል። የፊት ለፊት 1535 ሚሊሜትር ሲሆን የኋላው 1520 ሚሊሜትር ነው.

የመጀመሪያው ትውልድ መኪኖች

ከ1999 እስከ 2001 ባለው ጊዜ ውስጥ "ባሳራ" በሚል ስም የተመረቱ የጃፓን መኪኖች በአምስት ማሻሻያዎች ተዘጋጅተዋል፡

2፣ 4 AT ይህ በ 2.4 ሊትር መጠን ያለው የነዳጅ ሞተር እና አንድ መቶ ሃምሳ የፈረስ ጉልበት ያለው የነዳጅ ሞተር በደቂቃ 5.6 ሺህ አብዮት ያለው ሞዴል ነው. ሞተሩ በስርጭት መርፌ እና በአራት ሲሊንደሮች (አስራ ስድስት ቫልቮች) የመስመር ውስጥ አቀማመጥ ተለይቶ ይታወቃል። Gearbox - ከአራት ፍጥነቶች ጋር አውቶማቲክ. ብሬክስ ፊት ለፊት አየር የተሞላ ዲስክ, ከኋላ - ከበሮ. በፊት ተሽከርካሪዎች ላይ ያለው እገዳ በአስደንጋጭ አምጪ ተመስሏል. የኋላ እገዳ - ገለልተኛ ባለብዙ-አገናኝ. የነዳጅ ማጠራቀሚያው መጠን 65 ሊትር ነው. መንኮራኩሮቹ የተቀናበሩት ዲያሜትራቸው አስራ ስድስት ኢንች ነው።

2፣ 4 AT 4WD ከቀዳሚው ስሪት ጋር ተመሳሳይ ባህሪ አለው። ልዩነቱ ትልቅ ክብደት ነው, እሱም 1720 ኪሎ ግራም ነው. ይህ 110 ኪሎ ግራም የበለጠ ነው. የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም በአምስት ሊትር ቀንሷል።

2፣ 5D AT ይህ ሞዴል ከቀደሙት ማሻሻያዎች ትንሽ ጠባብ እና ያነሰ ነው። 2488 ኪዩቢክ ሴንቲ ሜትር የሆነ ቱርቦሞርጅድ በናፍታ ሞተር የተገጠመለት ነው። በደቂቃ በአራት ሺህ አብዮት ሞተሩ 150 ፈረስ ኃይል ያመነጫል። በሰዓት እስከ 175 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዲደርሱ ያስችልዎታል። ለአንድ መቶ ኪሎ ሜትር በሰዓት መኪና ለማፋጠንይህ ማሻሻያ አስራ ሁለት ሰከንድ ይፈልጋል። የነዳጅ ፍጆታ በከተማ፣ ሀይዌይ እና ጥምር ዑደት 11፣ 7፣ 7 እና 9 ሊትር በቅደም ተከተል ነው።

2፣ 5D በ4WD። ይህ ስሪት ከአንዳንድ ዝርዝሮች በስተቀር ከቀዳሚው ስሪት ጋር ተመሳሳይ መግለጫዎች አሉት።

3፣ 0 AT ይህ የኒሳን ባሳራ መኪና ሞዴል 2987 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር መጠን ያለው ሞተር እና 220 ፈረስ ኃይል በደቂቃ 6.4 ሺህ አብዮቶች አሉት። ስድስት ሲሊንደሮች የ V ቅርጽ ያለው አቀማመጥ አላቸው. የኃይል አሃዱ በሰዓት 185 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እንዲያዳብሩ ይፈቅድልዎታል. በዘጠኝ ተኩል ሰከንዶች ውስጥ ወደ መቶዎች ያፋጥናል። በከተማ ሁነታ የነዳጅ ፍጆታ አስራ አምስት ሊትር ነው, በከተማ ዳርቻ ሁነታ - አስር ሊትር, በድብልቅ ሁነታ - 12.8 ሊት

ሁለተኛ የእድገት ደረጃ

እ.ኤ.አ. በ2001፣ አውቶሞካሪው የተመረተውን የመኪና ማሻሻያ አሻሽሎ ለውጧል። የሰውነት ውቅር ተስተካክሏል። ለውጦቹ መከላከያውን፣ መከለያውን፣ ፍርግርግውን ያሳስቧቸዋል። የሰውነት ዋና ልኬቶች ቀንሰዋል።

የኃይል አሃዶችም ተለውጠዋል። የነዚህ አመታት የኒሳን ባሳራ ሞተር ሁለት አማራጮች ነበሩት፡ 2.5 AT እና 2.5 AT 4WD። እነዚህ በ 2488 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር መጠን እና 165 የፈረስ ጉልበት ያላቸው የነዳጅ ሞተሮች ናቸው. ሞተሮቹ በመስመር ውስጥ ባለ አራት ሲሊንደር ናቸው። በሰዓት አንድ መቶ ሰማንያ ኪሎ ሜትር ያፋጥናሉ። በአስራ አንድ ሰከንድ ውስጥ, መኪናው በሰዓት ወደ መቶ ኪሎሜትር ማፋጠን ይችላል. የነዳጅ ፍጆታ በመቶ ኪሎሜትር ከዘጠኝ እስከ አስራ ሶስት ሊትር ይለያያል. እንደ የመንዳት ሁኔታ ይወሰናል።

በ2003 ምርትመኪናዎች "ኒሳን ባሳራ" ቆመዋል።