McLaren MP4-12C፡ የልዕለ መኪናው ዝርዝር መግለጫዎች፣ ዋጋ እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

እንደ ማክላረን ያለ ብራንድ ሲጠቅስ ብዙ ሰዎች በፎርሙላ 1 ውድድር ላይ በውድ ሱፐር መኪናዎች የተሳተፉትን የታዋቂ ቡድኖች ትዝታ ወዲያውኑ ብቅ ይላሉ። ከኋለኞቹ፣ McLaren MP4-12Cን መጥቀስ እንችላለን። ይህ እስካሁን ከተሰሩት ምርጥ የስፖርት ውድድር መኪኖች አንዱ ነው። የዚህ ተሽከርካሪ የአለም ፕሪሚየር በፍራንክፈርት ሞተር ሾው (ጀርመን) በ2010 ተካሄዷል። በመቀጠልም በ2011 የመጀመሪያ ጨዋታውን በ24 ሰአት ስፓ (ቤልጂየም ወረዳ) አድርጓል።

ማክላረን አውቶሞቲቭ ምርጥ የስፖርት መኪና ሰሪ ነው

ይህ ታዋቂው የእንግሊዝ ሱፐር መኪና አምራች ነው። ማክላረን አውቶሞቲቭ በሚታወቀው የስፖርት መኪናው፣ McLaren F1 ይታወቃል። ብዙዎች ይህንን ፍጥረት አንድ ጊዜ ሲፈጥሩ, ይህ አምራች እንዲህ ዓይነቱን ስኬት መድገም እንደማይችል ያምኑ ነበር. ግን ከአስራ ስምንት ዓመታት በኋላ ኩባንያው አዲሱን የአዕምሮ ልጅ - McLaren MP4-12Cን ለቋል። በውጫዊ ሁኔታ, መኪኖቹ ተመሳሳይ ናቸው, ግንየMP4-12C ንድፍ አቀራረብ ፈጽሞ የተለየ ነበር። የኩባንያው አስተዳደር ለአዲሱ ሱፐር መኪና ትልቅ ተስፋ አለው! ከመጀመሪያው ሞዴል እንዴት እንደሚበልጥ እንወቅ።

በMP4-12C እና F1 መካከል ያሉ ልዩነቶች

የMP4-12C ዋና ልዩነት ያለ አንድ መጋጠሚያ የሚሰበሰበው ሞኖሊቲክ አካል ነው።

የአዲሱ ሞዴል ውስጠኛ ክፍል ከF1 በተለየ መልኩ በቅንጦት ትኩረትን ይስባል። በተጨማሪም የመኪናውን ብልሽት ለመወሰን የሚያስችል የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች የተሞላ ነው. ስርዓቱ በአቅራቢያው ያለ ነጋዴን በቀጥታ ያነጋግራል እና አድራሻውን ለተሽከርካሪው ባለቤት ይሰጣል። ቦታው ላይ ሲደርሱ ጌታው ችግሩን በተቻለ ፍጥነት ያስተካክላል. በኩባንያው ውስጥ ያለው ይህ አገልግሎት "ፒት ማቆሚያ" ተብሎ ይጠራል. በካቢኑ ውስጥ ሁለት መቀመጫዎች አሉ፣ ሶስት አይደሉም፣ እንደ F1።

በመኪና ውስጥ ያሉ ሞተሮች የተለያዩ ናቸው። በ F1 - BMW S70 V12 (ጥራዝ 6, 1 ሊትር), እና በ MP4-12C - የራሱ ንድፍ (ከዚህ በታች በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ተገልጿል). እንዲሁም እንደ አየር ብሬክ የሚያገለግል በራስሰር ቁጥጥር የሚደረግበት አጥፊ ባህሪ አለው።

MP4-12C እጅግ በጣም ዘላቂ ነው። ቀላል እና የሚበረክት።

ማክላረን MP4-12C መግለጫዎች

ስለዚህ "MP4" የ McLaren ፎርሙላ መኪናዎች የጋራ ስም ሲሆን "ሲ" ደግሞ ካርቦን (ካርቦን) ማለት ነው።

የተሽከርካሪ ዝርዝሮች፡

• ርዝመት - 4507 ሴሜ።
• ወርድ - 1909 ሴሜ።
• ቁመት - 1199 ሴሜ።
• Coupe style
• የሰውነት መሰረቱ ቻሲስ እና ሞተር የተገጠመለት የካርቦን ፋይበር ሞኖኮክ "ሞኖ ሴል" ነው። የተንጠለጠሉ ክፍሎች የተሠሩ ናቸውአሉሚኒየም እና የካርቦን ፋይበር።
• Drive - የኋላ።
• የዲስክ ራዲየስ - R20.
• የሞተር መፈናቀል - 3799 ሲሲ
• የበር እና የመቀመጫ ብዛት - ሁለት እያንዳንዳቸው።
• የነዳጅ ታንክ መጠን 72 ሊትር ነው።
• ክብደት ከ1400 ኪ.ግ አይበልጥም።
• የሞተር አቅም - 3.8 ሊት።
• Torque - 600 Nm.
• የማስተላለፊያ አይነት - ባለ ሰባት ፍጥነት ሮቦት ማርሽ ሳጥን። በ "Pre-coq" ስርዓት የታጠቁ. ወደ ከፍተኛ ፍጥነት መቀየር ወዲያውኑ እና ለስላሳ ነው. ሶስት ቦታዎች አሉት፡ መደበኛ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም፣ ስፖርት።
• እገዳ - ድርብ የምኞት አጥንቶች በራሳቸው ከተፈጠሩ ምንጮች ጋር።
• ማረጋጊያዎች - ሃይድሮሊክ።
• ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት 330 ኪሎ ሜትር ነው።
• የፍሬን ሲስተም ኃይለኛ ሲሆን በሰአት 100 ኪሎ ሜትር የሚጓዝ መኪና በ3 ሰከንድ ውስጥ እንዲያቆም ያስችለዋል፣ የፍሬን ርቀቱ 30 ሜትር ነው።

ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመኪና ሞተር

ከዚህ ቀደም ማክላረን አውቶሞቲቭ በቢኤምደብሊው(F1)፣ በሆንዳ (MP4/6) እና በመርሴዲስ ቤንዝ (መርሴዲስ SLR፣ MP4/20) የስፖርት መኪና ሞተር ሠርቷል። እና አሁን የብሪቲሽ አምራች በራሱ እድገት ሊኮራ ይችላል - ይህ የ V ቅርጽ ያለው ሞተር ነው. በቪቪቲ ሲስተም የተገጠመለት ሲሆን ሁለት ተርቦቻርጀሮች አሉት። ስድስት መቶ የፈረስ ጉልበት ያመነጫል። በሰዓት እስከ 8500 ሩብ።

MP4-12C ይህን ሞተር ያገኘ የመጀመሪያው ማክላረን ነው።

ወጪ

የተገለጸው የስፖርት መኪና በ2011 ለገበያ ቀርቧል። የእሱዋጋው፡ ነበር

• በዩኬ - 199700 ዩሮ፤
• በጀርመን - 200,000 ዩሮ፤
• በፈረንሳይ - 201,000 ዩሮ፤
• በጣሊያን - 201680 ዩሮ፤
• በሩሲያ - 212370 ዩሮ።

የMP4-12C ሰልፍ አዲስ ማሻሻያ

በቅርብ ጊዜ፣ McLaren MP4-12C ተለቀቀ፣ እና እ.ኤ.አ. በ2012 የእሽቅድምድም ስሪቱ GT3 አስቀድሞ ታይቷል። ለብዙ አመታት የ McLaren GT ክፍል ተዘጋጅቷል. መኪናው ሙሉ ለሙሉ ተዘጋጅቷል. የስፖርት መኪናው የሚያጠቃልለው አዲስ ኤሮዳይናሚክ የሰውነት ስብስብ ተቀበለ፡- ግዙፍ ማከፋፈያ፣ የፊት መከፋፈያ፣ የጎን አየር ማስገቢያዎች እና የኋላ ክንፍ። ያልተለወጠው ብቸኛው ነገር ሞተሩ ነው. ተመሳሳይ ተርቦቻርድ (V8) ቀርቷል ፣ መጠኑ ከቀዳሚው ሞዴል ጋር ተመሳሳይ 3.8 ሊት ነበር። የሞተር ኃይል ብቻ በአንድ መቶ ፈረስ ጉልበት ቀንሷል, እና ፍጥነቱ - እስከ 7500 ሩብ / ደቂቃ. የእነዚህ አመልካቾች መቀነስ ምክንያቱ ገንቢዎቹ ሚዛናዊ የሆነ የእሽቅድምድም ስፖርት መኪና ለመፍጠር በመፈለጋቸው ነው።

ከሰባት-ፍጥነት "ሮቦት" ይልቅ የሪካርዶ ተከታታይ የማርሽ ሳጥን ተጭኗል። አዲስ የኤቢሲ ክፍል እና አኬቦኖ ብሬክስ ተጭኗል።

የአዲሱ ሞዴል ክልል መኪና በአየር ንብረት ስርአት፣ ማስተላለፊያ እና ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ላይ የማሻሻያ ጥቅል ተቀብሏል። ለደንበኞች ቅሬታዎች ምላሽ ለመስጠት ሁሉም ማሻሻያዎች ተደርገዋል። ለምሳሌ የማክላረን MP4-12C GT3 የፊት መብራቶች ከዝናብ ዳሳሽ ጋር ተገናኝተዋል። መቀመጫዎቹ "ቀላል መግቢያ" ተግባር አላቸው, ይህም ከመኪናው ውስጥ ለመግባት እና ለመውጣት ቀላል ያደርገዋል. የዘመነ የቀለም ዘዴአካል ፣ አዲስ የሪም ስሪቶች ተለቀቁ። በውስጠኛው ክፍል ላይ ለውጦች ተደርገዋል። እያንዳንዳቸው ወደ 500,000 ዶላር የሚጠጉ ሃያ GT3ዎች ብቻ ይሰራሉ።

በኖቬምበር 2012 ሃምሳኛ ዓመቱ ላይ፣ የማክላረን አውቶሞቲቭ ዲቪዥን የ MP4-12C ክፍት ስሪት አስተዋወቀ፣ እሱም የሸረሪት ቅድመ ቅጥያ ለዋናው ስም ተቀበለ። መኪናው ከኋላ ወንበሮች ጀርባ ባለው ልዩ ክፍል ውስጥ የሚወጣ የታጠፈ ጣሪያ አለው። በዚህ ምክንያት ክብደት ወደ 1474 ኪ.ግ ጨምሯል. ሞተሩ አንድ ነው ነገር ግን ኃይሉ 625 የፈረስ ጉልበት ነው።

ከፍተኛው ፍጥነት - በሰዓት 329 ኪሎ ሜትሮች ጣሪያው ወደላይ እና ሲወርድ - በሰዓት 4 ኪሜ ዝቅ ይላል። የጋዝ ማጠራቀሚያው መጠን 72 ሊትር ነው. ከቆመበት ቦታ, መኪናው በሦስት ሰከንድ ውስጥ በሰዓት 100 ኪሎ ሜትር ያፋጥናል. ለ McLaren MP4-12C Spider ከፍተኛው የመቀመጫዎች ብዛት ሁለት ነው። የመኪናው ዋጋ 215,500 ዶላር ነው።

ማክላረን ሙዚየም

ይህ "ፎርጅ" ከስልሳዎቹ ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ ያሉ ልዩ የሱፐር መኪናዎች፣ የፎርሙላ 1 ውድድር መኪናዎች እና ሌሎች መኪኖች ምሳሌዎችን ይዟል። ክምችቱ በየዓመቱ በአዲስ ሞዴሎች ይሞላል. እስቲ ጥቂት አጋጣሚዎችን እንመልከት። በ McLaren MP4/6 እንጀምር። ይህ በHonda RA121E (V12) ሞተር የተጎላበተ የመጀመሪያው የማክላረን ውድድር ነው። በኒል ኦትሊ የተነደፈ። ማክላረን ለፎርሙላ 1 የአለም ሻምፒዮና (ለ1991 የውድድር ዘመን በብራዚል) አዘጋጅቷል።

መግለጫዎች ከዚህ በታች ይታያሉ።

• ክብደትመኪና - 505 ኪሎ ግራም።
• ጎማዎች – ጉድአመት።
• እገዳዎች፡ የፊት እና የኋላ (ገባሪ፣ የተለያየ ርዝመት ያላቸው ክንዶች ያሉት)።
• ሞተር - Honda V12. መጠን - 3.5 ሊትር።
• ማስተላለፊያ፡ ስድስት ፍጥነት እና አንድ ተገላቢጦሽ ማርሽ።
• በእጅ H-ቅርጽ ያለው ሳጥን አለ።

መኪናው በ1991 የኮንስትራክተሮች ዋንጫን አሸነፈ።

ሙዚየሙም ተምሳሌታዊውን የ McLaren F1 የስፖርት መኪና ያሳያል። የተነደፈው በ1993 ነው። በዛን ጊዜ በጣም ፈጣኑ ሱፐር መኪና ነበር፣ ይህንን ደረጃ እስከ 2005 ድረስ ይዞ ነበር።

ሙዚየሙ መኪናውን "ፎርሙላ 1" ያቀርባል - ማክላረን MP4/20። ገንቢ - ቡድን McLaren መርሴዲስ. በ Adrian Newey እና Mike Coughlan የተነደፈ። በ 2005 (አውስትራሊያ) በተካሄደው የመኪና ውድድር ሻምፒዮና ላይ ለመሳተፍ መኪና ተፈጠረ። በእሱ ላይ ብዙ ተስፋዎች ነበሩ. በAutosport መጽሔት የዚያው ዓመት የእሽቅድምድም መኪና ተብሎ ታወቀ።

መግለጫዎች፡

• ሞተር - መርሴዲስ ቤንዝ።
• ድምጽ - 3.0 ሊትር።
• ሀይል - 930 የፈረስ ጉልበት።
• ጎማዎች – ሚሼሊን።
• ሳጥን - ከፊል-አውቶማቲክ። ሰባት ፍጥነት እና በተቃራኒው።
• የሩጫ ማርሽ ያለፉት ሁለቱ ሞዴሎች ውድቀት (MP4-18 እና 19) ሙሉ ለሙሉ ተዘጋጅቷል። አጭር የዊልቤዝ።
• የተለዩ ባህሪያት - ከአየር ማስገቢያው በስተጀርባ በሰውነት ላይ የተጫኑ የ"ቀንድ" አይነት ክንፎች መኖር።

እነዚህ ሞዴሎች በአሁኑ ጊዜ ከምርት ውጪ ናቸው፣በሙዚየሙ ውስጥ ብቻ ነው የሚታዩት።

መለዋወጫ ከአምራቹሱፐርካሮች

ጭንቀት የማክላረን አውቶሞቲቭ ለዓመታዊ ሥርዓቱ አስደሳች መለዋወጫ አዘጋጅቷል - Tag Heuer Carrera MP4-12C chronograph። ፕሮጀክቱ እንደ Tag Heuer ካሉ ታላቅ የስዊስ ማኑፋክቸሪንግ ጋር በመተባበር የተከናወነ መሆኑ የሚታወስ ነው። የማክላረን MP4-12C የእጅ ሰዓት ሰሪዎች ይህን አስደናቂ ፈጠራ እንዲፈጥሩ አነሳስቷቸዋል። በሰዓቱ ዘይቤ ውስጥ የመኪናውን ንድፍ እና ቀለም ነጸብራቅ ማግኘት ይችላሉ። የመደወያው መሰረት ካርቦን ነበር. መጀመሪያ ላይ የጭንቀት ጌቶች የስፖርት መኪናን ፍሬም ለመስራት ይህንን ቁሳቁስ ተጠቅመውበታል።

መደወያው ትልቅ የሰዓት ኢንዴክሶች አሉት። የ chronograph ልዩነት ከባህላዊ ቁጥር "12" ይልቅ ዜሮ ተቀናብሯል. ቀዳዳው መሃል ላይ ነው. ሶስት ፀረ-ነጸብራቅ ብርቱካን እጆች አሉ. ሰዓቱ በሰንፔር ክሪስታል ተሸፍኗል። ልባቸው የዱቦይስ-ዴፕራዝ 4900 እንቅስቃሴ ነው። መለዋወጫው በቆዳ ማንጠልጠያ, በብርቱካናማ ጥልፍ ያጌጠ ነው. ሞዴሉ ዋጋው 10,500 ዶላር ነው።

ስለዚህ ታላቁ F1 አፈ ታሪክ ሆኖ ቀረ፣ እና የማክላረን MP4-12C መኪና እንደታሰበው ሆኖ ተገኘ - እጅግ በጣም ጥሩ የፍጥነት ባህሪያት፣ ምርጥ ዲዛይን ያለው ሱፐር መኪና። በአሁኑ ጊዜ፣ የእንግሊዙ ኩባንያ የMP4-12C አሰላለፍ የበለጠ ለማሳደግ አቅዷል።