የውድድሩ መኪና በጣም በቴክኖሎጂ የላቀ መኪና ነው።

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የሩጫ መኪና ፈጣን እና በፕላኔታችን ላይ ካሉ እጅግ በጣም ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መኪኖች አንዱ ነው። እነዚህ መኪኖች በፎርሙላ 1 ውድድር በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ማንኛውም ዘመናዊ መኪና ቢያንስ 80,000 የተለያዩ ክፍሎችን ያቀፈ ነው. ለእሽቅድምድም በተናጥል ሣጥኖች ይላካሉ ከዚያም በባለሙያ የእጅ ባለሞያዎች ይሰበሰባሉ።

አጠቃላይ መግለጫ

የመኪናው አካል የካርቦን ፋይበር ሞኖኮክ ነው። በእሱ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ሚና የሚጫወተው በአይሮዳይናሚክስ አካላት ነው, ዋናው ሥራው ከመኪናው ብዛት ጋር ተመጣጣኝ የሆነ ዝቅተኛ ኃይል መፍጠር ነው. መኪናው በጣም ውድ መኪና ነው, ምክንያቱም ሞኖኮክ ብቻ 115 ሺህ ዶላር ያስወጣል. እና ይህ በጣም ውድ ከሆነው ዝርዝር በጣም የራቀ ነው። ለእንደዚህ አይነት መኪናዎች ትልቅ ጠቀሜታ ጥቅም ላይ የሚውሉ ጎማዎች ናቸው, ከጎማ በተጨማሪ, ናይሎን እና ፖሊስተርን ይጨምራሉ.

መግለጫዎች

ማሽኖች በተለያዩ ሞተሮች ሊታጠቁ ይችላሉ። ማንኛውም ሞተር አምስት ሺህ ያህል ክፍሎችን ያቀፈ ነው. ሆኖም ፣ የእሱ ምንጭበ 3 ሺህ ኪሎሜትር የተገደበ. ፎርሙላ 1 መኪኖች በተለምዶ 755 የፈረስ ጉልበት የሚደርሱ 2.4 ሊትር በተፈጥሮ የሚመኙ ሞተሮች ይጠቀማሉ። የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 340 ኪ.ሜ. ይሁን እንጂ ይህ ገደብ አይደለም. እውነታው ግን የውድድር ደንቦች ገደቦችን መጠቀምን ያቀርባሉ. አለበለዚያ አነስተኛ በጀት ያላቸው ቡድኖች ከታዋቂ እና ሀብታም ተቀናቃኞች ጋር በተገቢው ደረጃ መወዳደር አይችሉም. ስርጭትን በተመለከተ፣ ባለ ሰባት ፍጥነት ሮቦት ማርሽ ሳጥን እዚህ ጥቅም ላይ ይውላል።

አስተዳደር

መኪና መንኮራኩሮቹ ከሰውነት ውጪ የሆኑ መኪናዎች ናቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, የኋላዎቹ ትልቅ ራዲየስ አላቸው እና ይነዳሉ. መኪናው ለተለያዩ ዓላማዎች ብዙ አዝራሮች ባሉበት ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሪን በመጠቀም በባለሙያ ፓይለት ይቆጣጠራል። የእንቅስቃሴው ፍጥነት በጋዝ እና ብሬክ ፔዳሎች ይቆጣጠራል. ቀደም ሲል የተብራሩት የአሁኑ ገደቦች ቢኖሩም, ይህ መኪና በመንገድ ውድድር ላይ ምንም እኩል አይደለም. ይህ የተገኘው በጥሩ የአየር ሁኔታ መለኪያዎች እና በአንደኛ ደረጃ ብሬኪንግ ሲስተም ነው።

ኤሌክትሮኒክስ

የእሽቅድምድም መኪናው እጅግ የላቀ እና ዘመናዊ የኤሌክትሮኒክስ ሲስተም የታጠቀ ነው። በማንኛውም መንገድ አሽከርካሪው ለመቆጣጠር የሚረዳውን ማንኛውንም ሞጁሎች መጠቀም የተከለከለ ነው. በውድድሩ ወቅት በመኪናው ሁኔታ ላይ ያለው መረጃ ወደ መከታተያ ነጥቦች ይተላለፋል. ነገር ግን, ግብረመልስ በጥብቅ የተከለከለ ነው, ይህምበሩጫው ውስጥ የአብራሪውን ሚና ይጨምራል።

ደህንነት

መኪናው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው መኪና ስለሆነ በእድገቱ ውስጥ የዲዛይነሮች አንዱ ዋና ተግባር የአብራሪውን ደህንነት ማረጋገጥ ነው። የብልሽት ሙከራዎችን እስካላለፈ ድረስ ምንም አይነት መኪና እንዲነዳ አይፈቀድለትም። በከፍተኛ የውድድር ደረጃ ከበርካታ አሳዛኝ አደጋዎች በኋላ, በጎን ግጭቶች እና በመኪናው ውስጥ በሚሽከረከርበት ጊዜ አጠቃላይ የደህንነት መስፈርቶች ተመስርተዋል. መኪናው የተነደፈው በእሳት ወይም በአደጋ ጊዜ ነጂው በአምስት ሰከንድ ውስጥ እንዲተውት ነው። ይህንን ለማድረግ የመቀመጫውን ቀበቶዎች ለማንሳት እና መሪውን ለማውጣት በቂ ነው. በ "ፎርሙላ 1" ውስጥ የተሳተፉት አብራሪዎች በመደበኛነት ተጓዳኝ ፈተናውን ያልፋሉ። ካልተሳካ፣ በቀላሉ እንዲወዳደሩ አይፈቀድላቸውም።