2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
Audi 100 C4 በጣም ታዋቂው ሴዳን አራተኛው ትውልድ ነው፣የዚያውም ታዋቂው A6 ቀዳሚ። እ.ኤ.አ. በ 1990 መገባደጃ ላይ ከዓለም ጋር ተዋወቀ ፣ ግን ምርት የጀመረው በጥር 1991 ብቻ ነው ። እኔ እላለሁ ፣ የጀርመን ኩባንያ በጥበብ እርምጃ ወሰደ እና የጠቅላላውን የሞተር መስመር እስኪጠናቀቅ ድረስ አልጠበቀም ። መጀመሪያ ላይ 2 ቱ ብቻ ነበሩ ። ፣ ግን በኋላ ላይ ተጨማሪ።
የAudi 100 C4 ንድፍ በጣም ተለዋዋጭ ሆኗል፣ በተመሳሳይ ጊዜ ካለፉት ትውልዶች የበለጠ ለስላሳ ነው። ማዕዘኖቹ ከሞላ ጎደል ከአጠቃላይ ጽንሰ-ሀሳብ ተገለሉ. የኋላ መብራቶቹ አሁን ወደ ቁመታዊ ክፍሎች ብቻ የተከፋፈሉ ሲሆን የፊት መብራቶቹ ከጠፍጣፋ ይልቅ ክብ ቅርጾችን አግኝተዋል።
ይህ ሴዳን በትክክል የቅንጦት ሴዳን አልነበረም፣ ነገር ግን ልዩ የግንባታ ጥራቱ፣ ከጥሩ ቁሶች ጋር ተደምሮ፣ እንደ BMW 5-Series እና Mercedes-Benz W124 ካሉ ታዋቂ ተወዳዳሪዎች ጋር እኩል አድርጎታል። እኔ መናገር አለብኝ, ለደንበኞች ምርጫ ከእነርሱ ጋር በደንብ ተዋግቷል. እዚህ ፣ እንደ መደበኛ ፣ የአየር ቦርሳዎች ፣ መሪበተፅዕኖ ላይ ሊቀለበስ የሚችል አምድ፣ በራስ የሚስተካከሉ የደህንነት ቀበቶዎች ከአስመሳዮች ጋር እና ጥሩ የእንጨት ማስገቢያ።
ይህም የአየር ማቀዝቀዣ፣ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል እና እጅግ በጣም ጥሩ ጥራት ያለው፣ እንዲሁም ባለአራት-ደረጃ የማሽከርከር መቀየሪያን ያካትታል፣ በእርግጥ ይህ በምርጫዎቹ ውስጥ ብቻ ነው፣ ምንም እንኳን ዋጋቸው በጣም ከፍተኛ ባይሆንም። በአጠቃላይ, Audi C4 ለጀርመን ጥራት ያላቸው እውነተኛ ባለሙያዎች በጣም ጥሩ ምርጫ ሆኗል. ሙሉ ጋለቫናይዜሽን፣ ለቀለም ስራ እስከ ሶስት አመት እና ለ10 አመታት ዋስትና የሰጠው ሌላው ጉልህ ነገር ኦዲ 100ን እንዲመርጥ ግፊት አድርጓል።ግምገማዎችም ተመሳሳይ ነው፣ በዋስትና ስር ያሉ የጥገና ጉዳዮች ተነጥለው ይገኛሉ።
አሁን ስለ ቴክኒካል ጎኑ ትንሽ። ከሞተሮች መካከል የተለያዩ ውቅሮችን ማግኘት ይችላሉ. ለምሳሌ, ቀድሞውኑ ሁለት የነዳጅ ሞተሮች ነበሩ, 2.4 እና 2.5 ሊትስ መጠኖች ነበራቸው. ኃይል - 82 እና 116 "ፈረሶች" በቅደም ተከተል, ነገር ግን እንደዚህ አይነት ውቅሮች በገዢዎች መካከል ብዙም ፍላጎት አልነበራቸውም. የነዳጅ ሞተሮች በሁለት-ሊትር የመስመር ውስጥ አራት (101 እና 116 የፈረስ ጉልበት)፣ ባለ አምስት ሲሊንደር 2.3 ሊት (133 ፈረሶች) እና ሁለት ስድስት-ሲሊንደሮች ናቸው። የኋለኞቹ መጠናቸው ቢኖራቸውም የሚገርም ተወዳጅነት አግኝተዋል።
ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ አንዱ በመስመር ላይ ነበር፣ ሁለተኛው የ V ቅርጽ ያለው የሲሊንደሮች አቀማመጥ ነበረው። የሥራ መጠን (2.6 እና 2.8 ሊትር) ትንሽ ልዩነት በሃይል (150 እና 174 hp) ተመሳሳይ አፈፃፀም ለማግኘት አስችሏል. ግን ያ ብቻ አይደለም።
ከአቀራረቡ ብዙም ሳይቆይየተለቀቀው የጣቢያ ፉርጎ (Audi 100 C4 Avant) ሲሆን ይህም ወዲያውኑ እንደ ትኩስ ኬክ ሆነ። እውነታው ግን ከሴዳን የተበደረውን እጅግ በጣም ጥሩ ተለዋዋጭ ባህሪያትን በጥሩ አቅም አጣምሮ (ሙሉ በሙሉ ሲጫን ግንዱ መጠን 1310 ሊትር ነበር). በርግጥም በላይኛው ውቅረት ውስጥ ተጭኗል V8 ኃይሉ ሁለት መቶ ሠላሳ የፈረስ ጉልበት ነበረው።
የAudi 100 C4 ምርት እስከ 1994 አጋማሽ ድረስ ቀጥሏል፣ከዚያም ወደ እርሳት ወረደ። ይበልጥ ምቹ በሆነው A6 sedan ተተካ። ከመለያዎቹ ውስጥ "ሽመናውን" መፃፍ የለብዎትም, በሩስያ መንገዶች ላይ ለረጅም ጊዜ መገናኘት ይቻላል, ምክንያቱም ታዋቂነቱ ምንም ወሰን የለውም.
የሚመከር:
Niva ማለፊያነት - አፈ ታሪኩ አሁን ጥሩ ነው?
ብዙ ከመንገድ ዉጭ ተሽከርካሪዎች ጥሩ ከመንገድ ዉጭ ተሸከርካሪዎች ሲሆኑ ጥሩም መጥፎም ሞዴሎች አሉ። ነገር ግን ጥሩ የቤት ውስጥ SUV እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ካሰቡ, የሚያስታውሱት የመጀመሪያው መኪና ኒቫ ይሆናል
ለምንድነው አልኮል በጋዝ ውስጥ የሚቀመጠው? የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ለማስወገድ በጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ አልኮል
በተግባር እያንዳንዱ የበለጠ ወይም ያነሰ ልምድ ያለው አሽከርካሪ አልኮልን ከውሃ እንደ ጋዝ ታንክ ማጽጃ የመጠቀም ልምድ ሰምቷል። የክረምቱ ቅዝቃዜ በጣም በቅርቡ እንደሚመጣ ከተመለከትን, ከመጠን በላይ ፈሳሽ ከማጠራቀሚያው ውስጥ ማስወገድ ብቻ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም አንዳንድ ችግሮችን ሊያስከትል ስለሚችል (ከዚህ በታች ስለእነሱ እንነጋገራለን). አንድ ሰው አልኮልን ወደ ጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማፍሰስ እንደሚችሉ ያስባል, ይህም ውሃን በተሳካ ሁኔታ ያስወግዳል, ግን ተቃራኒ አስተያየቶች አሉ
ታዋቂው የሃርሊ-ዴቪድሰን ሞተርሳይክል እና ታሪኩ
የሃርሊ-ዴቪድሰን ሞተርሳይክል የሚሊዮኖች ህልም ነው። ከመቶ በላይ ዓመታት የኩባንያው ታሪክ ሮዝ ብቻ አልነበረም። ከውጣቶቹ በኋላ, በእርግጥ, ውድቀቶች ነበሩ. ዛሬ ከታላቁ የኢኮኖሚ ውድቀት እና ከብዙ ጦርነቶች የተረፉት አምራቹ እና ቀውሱ እና ከባድ ውድድር ሥራውን ቀጥለዋል
VAZ-21103 - በታሪኩ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት የአቶቫዝ ሞዴሎች ውስጥ አንዱን ማሻሻያ።
"በደርዘን የሚቆጠሩ" በተለምዶ በሕዝብ እንደሚጠሩት በአገራችን ቀድሞውንም የአምልኮ መኪኖች ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ። መኪናው እስከ ዛሬ ድረስ በጣም ተወዳጅ ነው, ነገር ግን ስለ አንድ ምርጥ ማሻሻያ እንነጋገራለን - VAZ-21103
በፊት መብራቶች ውስጥ ያሉ ሌንሶች። መጫን. በመኪና የፊት መብራቶች ውስጥ ሌንሶችን መተካት
እያንዳንዱ መኪና ጥሩ ኦፕቲክስ የተገጠመለት አይደለም፣ይህም አሽከርካሪው በምሽት መንገድ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ርካሽ የንግድ ምልክቶች ባለቤቶች የፊት መብራቶቹን በራሳቸው ያሻሽላሉ ፣ ይህም የበለጠ ዘመናዊ እና ብሩህ ያደርጋቸዋል። ለእነዚህ ዓላማዎች ሌንሶች በጣም ጥሩ ናቸው, በተለይም የፊት መብራቶች ላይ ሌንስን መትከል ለሁሉም ሰው ይገኛል