ማዝዳ አርማ፡ የፍጥረት ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ሁሉም ኩባንያዎች ተግባራቸውን የጀመሩት በአንድ ነገር ነው፣ እና በመቀጠል እነዚህን ኩባንያዎች ያከበረው ሁልጊዜ ይህ "ነገር" አልነበረም። ይህ ዛሬ በዓለም ታዋቂው የመኪና አምራች ማዝዳ ላይም ይሠራል።

የኩባንያ ታሪክ

የዚህ የምርት ስም ታሪክ የተጀመረው በ1920 ነው። ከዚያም ለአንደኛው የዓለም ጦርነት ፍላጎቶች የቡሽ ማቀነባበሪያ ላይ የተሰማራው "ቶኪዮ ኮርክ ፋብሪካ" የተባለ ትንሽ ኩባንያ ነበር. ይህ እንቅስቃሴ ለፋብሪካው ዝና አላመጣም, ነገር ግን ለወደፊት እንቅስቃሴዎች ጠንካራ የገንዘብ መሰረት ለመጣል የረዳው በጣም ጥሩ የመጀመሪያ እርምጃ ነበር. በጦርነቱ ኃይለኛ ፍንዳታ ምክንያት ኩባንያው ከባድ ቀውስ አጋጥሞታል, ለዚህም ነው ለተወሰነ ጊዜ ለመዝጋት የተገደደው. ግን እንደ እድል ሆኖ፣ እነዚህ የፋብሪካው ጊዜያዊ ችግሮች ብቻ ነበሩ።

በፋብሪካው የመጀመርያው የተመረተው ተሽከርካሪ ሞተር ሳይክል ነው። ኩባንያው እያወቀ በዚህ አይነት መጓጓዣ ላይ የተመሰረተ ነበር፡ በወቅቱ ጃፓኖች ውድ መኪናዎችን መግዛት ባለመቻላቸው ባለ ሁለት ጎማ ዩኒት ገዙ።

እና ከተመሰረተ ከ11 አመታት በኋላ ፋብሪካው ለተጠቃሚዎች ጭነት አቅርቧልባለ ሶስት ጎማ ስኩተር 500 ሴ.ሜ³ የሆነ የሰውነት መጠን ያለው አነስተኛ የጭነት መኪና ዓይነት ነው። የጃፓን ኩባንያ አጽንዖት የሰጠው በእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች ላይ ለመጓጓዣዎች: የጭነት መኪናዎች እና የእሳት አደጋ መኪናዎች, ሞተር ሳይክሎች. እና ለብዙ አስርት አመታት በግልፅ ተከትላዋለች።

የኩባንያ ስም

የኩባንያው ስም "ማዝዳ" በ1931 ከአንደኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ በኋላ በድርጅቱ አስተዳደር ፀድቋል። እስከዚያው ቅጽበት ድረስ ፋብሪካው በሂሮሺማ ሲመሰረት የተሰጠው "ቶዮ ኮርክ ኮግዮ ኮ" ይባላል። ኩባንያው ለ11 ዓመታት ምርቶቹን ያመረተው በዚህ ስም ነው። የማዝዳ ስም በይፋ ከተፈቀደ በኋላ ሁሉም የኩባንያው ምርቶች በልዩ አርማ መመረት ጀመሩ።

በነገራችን ላይ የብራንድ መስራቾች እንደሚሉት የእጽዋቱ ስም በጃፓን ይመለክ ከነበረው ከዞራስትሪያን አምላክ አሁራ ማዝዳ ስም ጋር የተያያዘ ነው። በአብዛኛዎቹ ጃፓናውያን ዘንድ ይህ ስም ከኩባንያው መስራች ዱጂሮ ማትሱዋ ስም ጋር በትክክል ይስማማል።

የመጀመሪያ መኪኖች

ለበርካታ አስርት አመታት ማዝዳ የጭነት መኪናዎችን እና ሞተር ሳይክሎችን ብቻ ታመርታለች። ከዚያም ኩባንያው የመንገደኞች መኪናዎች በርካታ ጽንሰ-ሐሳቦችን በመልቀቅ አዲስ ደረጃ ላይ ደርሷል, ነገር ግን የትኛውም መኪኖች ወደ ተከታታዩ ውስጥ አልገቡም. እና እ.ኤ.አ. በ 1960 ብቻ ፣ ጃፓኖች ትንሽ የተሻለ ኑሮ መኖር ሲጀምሩ ፣ የመጀመሪያው የመንገደኞች መኪና በማዝዳ አርማ ስር ወጣ ፣ ከዚያ የኩባንያው ታሪክ እንደ አውቶሞቢል አሳሳቢነት ይቆጠራል።

በስጋቱ የመጀመርያው መኪና የተሰራው R-360 ሞዴል - ባለ ሁለት በር ትንሽ መኪና ነው፣ እሱም በአስደናቂ አፈጻጸም የማይለይ፣ ግን በተመሳሳይ አንፃራዊ ርካሽነት እና ምቾት ያለው።

ከ2 ዓመታት በኋላ፣የማዝዳ አርማ ያላቸው የመኪናዎች የሞዴል ክልል በካሮል ሞዴል ተሞልቷል፣ይህም በሁለት ስሪቶች ተዘጋጅቷል፡ሁለት በር እና ባለአራት በር። በእይታ, እነዚህ ሞዴሎች በወቅቱ ታዋቂ ከነበረው ፎርድ አንሊያ ጋር ተመሳሳይ ነበሩ. በአጠቃላይ፣ ብዙ የጃፓን እድገቶች ሙሉ ለሙሉ ከአውሮፓውያን መኪኖች ጋር ይዛመዳሉ።

የማዝዳ መኪናዎች ልዩ ባህሪያት

የመጀመሪያው መኪና ከተለቀቀ ከ4 ዓመታት በኋላ፣ የመጀመሪያው ትውልድ የፋሚሊያ ተከታታይ መኪኖች ከማዝዳ የመገጣጠሚያ መስመር ላይ ተንከባለሉ። እውነት ነው, በጣም ኃይለኛ አሽከርካሪዎች እንኳን, ይህ ስም ሙሉ በሙሉ የማይታወቅ ሊመስል ይችላል. እና ይህ አያስገርምም, ምክንያቱም በአገር ውስጥ የጃፓን ገበያ ውስጥ የቀረቡት የመኪናዎች ስም በመሠረቱ መኪናዎች ወደ ውጭ ከሚላኩባቸው ስሞች የተለዩ ናቸው. ለምሳሌ ፋሚሊያ በጣም ዝነኛ የሆነው ሞዴል 323 ነው፣ ካፔላ 626 ነው፣ ኮስሞ በሀገር ውስጥ ገበያ ማዝዳ 929 ይባላል።

በነገራችን ላይ መኪናዎችን ሶስት ቁጥሮችን በመጠቀም መሀል ላይ ዲውስ ያለው የማዝዳ ኩባንያ ፅንሰ ሀሳብ ሲሆን በመስራቾቹ የባለቤትነት መብት የተሰጠው። አንዳንድ ጊዜ, በዚህ መሰረት, ተክሉን በተመሳሳይ መርህ መሰረት ሞዴሎቻቸውን ከሰየሙ ድርጅቶች ጋር ግጭቶች ነበሩት. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች የማዝዳ አስተዳደር ሌሎች አምራቾች የመኪኖቻቸውን ስም በፍርድ ቤት እንዲቀይሩ አስገድዷቸዋል።

የመኪና ምርት ታሪክ

1966 የኩባንያው ሙሉ የ rotary piston engines ዘመን መጀመሩን ያመለክታል። ልክ በዚህ አመት ኩባንያው የፌሊክስ ዋንክል ሞተር የተገጠመለት የኮስሞ ስፖርት መኪናን ለጃፓናውያን አስተዋውቋል። ይህ መኪና በወቅቱ በጃፓን አምራች እና በጣም ታዋቂው የጀርመን ኩባንያ መካከል ያለውን የትብብር ፍሬዎች ለተጠቃሚዎች አሳይቷል. ይህ መኪና ከተለቀቀ በኋላ ማዝዳ በ rotary piston engine የተገጠመላቸው ሙሉ ተከታታይ መኪናዎች ተጠቃሚዎችን አስደስቷቸዋል. ልክ በመኪናው ውስጥ እንደዚህ ያለ ሞተር መኖሩ በርዕሱ አር በሚለው ፊደል ይጠቁማል።

በ1970፣የማዝዳ አርማ ያላቸው የመኪናዎች ፍላጎት በጃፓን ብቻ ሳይሆን በውጪም ጨምሯል። መኪኖች ወደ አሜሪካ መላክ የጀመሩት በዚህ አመት ውስጥ ነው, ይህም በሌሎች ሀገራት አሳሳቢ እየጨመረ ያለውን ተወዳጅነት ያረጋግጣል. እ.ኤ.አ. በ 1984 ኩባንያው ከፎርድ ሞተር ኩባንያ ጋር ትብብር ማድረግ የጀመረ ሲሆን የራሱን ስም "ሞተር ኮርፖሬሽን" በሚሉት ቃላት አሟልቷል.

አስደሳች እውነታዎች

የመኪኖች ምርት እና ሽያጭ "ማዝዳ" የሚል አርማ ያለማቋረጥ ጨምሯል። ኩባንያው ከ23 ሺህ የሚበልጡ መኪኖችን ሲያመርት ከአስር አመታት በኋላ ይህ አሃዝ ከ10 ጊዜ በላይ ጨምሯል። እንደ ትንተናዊ መረጃ፣ በ1980 የማዝዳ መኪኖች አመታዊ ምርት 740 ሺህ ቅጂዎች ደርሷል።

ለዚህ ዝላይ ምስጋና ይግባውና የኩባንያው የአክሲዮን ገበያ በዋጋ በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል ፣ይህም የውጭ ሀገርን ስቧል።ባለሀብቶች. እ.ኤ.አ. በ 1979 ፎርድ 25% ድርሻ አግኝቷል ፣ እና ከጥቂት ዓመታት በኋላ 33% የሚሆነው በውጭ ኩባንያዎች ባለቤትነት የተያዘ ነው። ዛሬ ማዝዳ ሙሉ በሙሉ በአሜሪካ ኩባንያ ነው የሚተዳደረው።

የብራንድ እውነተኛ አፈ ታሪክ ማዝዳ 626 ሲሆን በ1992 "የአመቱ ምርጥ መኪና" የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል። በነገራችን ላይ ከማዝዳ ሌላ ታዋቂ ሞዴል ኤምኤክስ-5 ሲሆን ይህም በመላው አለም ባለው ፍላጎት ምክንያት በጊነስ ቡክ ሪከርድስ ውስጥ የተካተተ ነው።

የማዝዳ አርማ እንዴት መጣ

የማዝዳ አርማ ታሪክ እና ዝግመተ ለውጥ በጣም አስደሳች ነው። የኩባንያው የመጀመሪያ ምርቶች ማስጌጥ የሆነው አርማ በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀላል እና ትርጓሜ የሌለው ይመስላል። የኩባንያው የመጀመሪያ አርማ የሂሮሺማ የጦር ቀሚስ ሆኖ የተሠራው “M” የሚል ፊደል ነበር። እነዚህ በተዛማጅ ፊደል ቅርጽ ጎልተው የሚታዩ ሦስት መስመሮች ነበሩ።

ይህ አርማ በ1936 በይፋ ጸድቋል እና ለብዙ አመታት ቆይቷል። ከዚያም ኩባንያው ተመሳሳይ ፊደል "m" ውስጥ አዲስ ምልክት, ነገር ግን አስቀድሞ አንድ ክበብ ውስጥ ተዘግቷል: በጽሑፍ መጀመሪያ ላይ መውጣት እና ስያሜ መጨረሻ ላይ ያበቃል. ይህ አርማ በጃፓናውያን መካከል ከትራክ ጋር የተያያዘ ነበር። ይህ አርማ ለስምንት አመታት ቆየ።

ከዛ ጀምሮ የኩባንያው አርማ ከማወቅ በላይ በየጊዜው እየተቀየረ ነው፡ ወይ ቀላል የላቲን ፊደል ይመስላል፣ ወይም የጂኦሜትሪክ ቅርጾችን መልክ ያዘ። በአርማው ላይ ያለው ሥራ መፍላት አላቆመም ፣ ምክንያቱም የኩባንያው አስተዳደር ሀሳብ የተለየ ነበር። የምርት ስሙ ፈጣሪዎች በተመሳሳይ ጊዜ ፀሀይ፣ ብርሃን እና ክንፎች የሚል ምልክት በአርማቸው ላይ ማየት ይፈልጋሉ።

ከ1975 ዓ.ምአመት, የምርት ስም ፈጣሪዎች የኩባንያቸውን ስም "ማዝዳ" እንደ አርማ ለመጠቀም ወሰኑ. እውነት ነው፣ በአርማው ዘይቤ ላይ የተደረገው ስራ ስላላቆመ የዚህ ዓይነቱ አርማ ብዙም ሳይቆይ ተስተካክሏል።

በ1993 የማዝዳ አርማ በኩባንያው አስተዳደር ተስተካክሏል። በዛን ጊዜ ኩባንያው በክበብ ተመስሏል, ይህም ማለት በብርሃን ውስጥ ፀሐይ እና ክንፎች ማለት ነው, እንደ የምርት ስም ፈጣሪዎች. አርማው ራሱ ይህን ይመስላል፡ በጎን በኩል በሁለት ጨረቃዎች ያጌጠ ኦቫል፣ መሃል ላይ ክብ ያለው።

ማዝዳ አርማ ዛሬ

ነገር ግን፣ ቀድሞውኑ በ1997፣ አዲስ አርማ የመፍጠር ስራ ቀጥሏል። ነገር ግን በዚህ ጊዜ, በዓለም ዙሪያ ታዋቂ የሆነ ፕሮፌሽናል ዲዛይነር, ሬይ የሺማራ, የአርማውን እድገት ወሰደ. በጉጉት መልክ "ኤም" የሚለው ፊደል የኩባንያውን ዳይሬክተሮች በእውነት ይወድ ነበር, እና አዲሱ አርማ እስከ ዛሬ ድረስ የኩባንያው አዳዲስ ምርቶች ሁሉ ምልክት ሆኗል. ለምሳሌ የማዝዳ 6 አርማ የሬይ የሺማራ ስራ ነው።

ምንም እንኳን የንድፍ አውጪው ሀሳብ ምንም እንኳን ሸማቾች በምልክቱ ውስጥ ጉጉትን ግምት ውስጥ አላስገቡም ፣ ግን በሆነ ምክንያት ቱሊፕ በኩባንያው አርማ ላይ እንዲታይ ወሰኑ ። ምንም እንኳን በእውነቱ የምርት ስም ምልክት በእውነቱ የጉጉትን ጭንቅላት በተወሰነ ደረጃ የሚያስታውስ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ ግን የየሺማራ ዓላማ "V" የሚለው ፊደል ነበር, እሱም ሰፊ ክንፎች እና ነፃነት ማለት ነው. እና ንድፍ አውጪው ራሱ አርማውን እንደሚከተለው ተርጉሞታል-ተለዋዋጭነት ፣ ርህራሄ ፣ ፈጠራ እና የመጽናናት ስሜት - በእነዚህ ቃላት ሬይ ፈጠራውን ይገልፃል።

የመኪና ማስዋቢያ ከ ጋርአርማ በመጠቀም

አሁን መኪናውን በታዋቂ ምርቶች በብራንድ አርማ ማስዋብ እንደ ፋሽን አዝማሚያ ይቆጠራል። ለምሳሌ, በመኪና ማስተካከያ መስክ ውስጥ ያለው ዘመናዊ አዲስ ነገር ከማዝዳ አርማ ጋር የበር ብርሃን ነው. የኋላ መብራቱ ምስሉን ከፊልሙ ወደ አስፋልት የሚያስተላልፍ ትንሽ ፕሮጀክተር ነው። በዚህ መንገድ የተላለፈው ምስል በቀለም, በግምት 50 ሴ.ሜ የሆነ መጠን ያለው እና በጣም ጥሩ ይመስላል. እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ከመኪናው መደበኛ ብርሃን ጋር የተገናኘ ሲሆን ምስሉ የመኪናው በሮች ሲከፈቱ ይታያል።

ማዝዳ ዛሬ አርማዋን በሚያስደንቅ ሁኔታ ትመካለች። እና ይህ በድርጅት አርማ የተጌጡ የኩባንያው ፈጠራዎች አይደሉም። ስለዚህ መኪናቸውን በሚያምር ሁኔታ ለማስዋብ ለሚፈልጉ፣ የሚቀረው የሚወዱትን መሳሪያ በመደገፍ ምርጫ ማድረግ ብቻ ነው።