አጥፊዎች፡ ቴክኒካዊ ባህሪያት። የአጥፊዎች ክፍል ብቅ ማለት እና የእነሱ ዓይነቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከ19ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ጀምሮ የመሪ ሃይሎች የባህር ሃይሎች እና ጉልህ የባህር ኃይል ጦርነቶች ታሪክ ከአጥፊዎች ጋር የማይነጣጠል ትስስር አለው። ዛሬ፣ እነዚህ ጥቃቅን መፈናቀል ያላቸው፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው መርከቦች አይደሉም፣ የዚህ አስደናቂ ምሳሌ ዛምዋልት፣ የአሜሪካ አጥፊ አይነት፣ በ2015 መጨረሻ ላይ የባህር ላይ ሙከራዎች ውስጥ የገባው።

አጥፊዎች ምንድን ናቸው

አጥፊ ወይም ባጭሩ አጥፊ የጦር መርከቦች ምድብ ነው። ብዙ ዓላማ ያላቸው ባለከፍተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ መርከቦች የጠላት መርከቦችን በመድፍ ተኩስ ለመጥለፍ እና ለማጥፋት የታሰቡት ከባድ ቀስ ብለው የሚንቀሳቀሱ መርከቦችን ሲጠብቁ ነበር። በአንደኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ላይ የአጥፊዎች ዋና ዓላማ በትልልቅ የጠላት መርከቦች ላይ ኃይለኛ ኃይለኛ ጥቃቶች ነበር. ጦርነቱ የአጥፊዎችን ተግባር አድማሱን አስፍቶ፤ ቀድሞውንም ለፀረ ባህር ሰርጓጅ እና አየር መከላከያ እንዲሁም ለማረፍ ወታደሮች እያገለገሉ ነው። በመርከቦቹ ውስጥ ያላቸው ጠቀሜታ ማደግ ጀመረ፣ መፈናቀላቸው እና የእሳት ኃይላቸው በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

ዛሬም ሰርጓጅ መርከቦችን፣ መርከቦችን እና አውሮፕላኖችን (አይሮፕላኖችን፣ ሚሳኤሎችን) የጠላት ጦር ለመዋጋት ያገለግላሉ።

አጥፊዎች ይሸከማሉየሰራዊት አገልግሎት፣ ለሥላሳ ሊያገለግል ይችላል፣ ወታደሮቹ በሚያርፉበት ወቅት የመድፍ ድጋፍ መስጠት እና ፈንጂዎችን መትከል።

በመጀመሪያ ደረጃ ቀላል መርከቦች ክፍል ታየ፣የባህር ብቃታቸው ዝቅተኛ ነበር፣በራስ ቻላቸው መስራት አልቻሉም። ፈንጂዎች ዋነኛ መሣሪያቸው ነበር። እነሱን ለመዋጋት ተዋጊ የሚባሉት በብዙ መርከቦች ውስጥ ታዩ - በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የነበረው ኃይለኛ ኃይለኛ ኃይለኛ መርከቦች ምንም ዓይነት አደጋ ያላደረሱባቸው ትናንሽ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው መርከቦች። በኋላ፣ እነዚህ መርከቦች አጥፊ ተባሉ።

አጥፊ - ምክንያቱም ከአብዮቱ በፊት የነበሩት ቶርፔዶዎች በሩሲያ ውስጥ በራስ የሚመራ ፈንጂ ይባላሉ። ክፍለ ጦር - ቡድንን ስለሚጠብቁ እና በባህር እና ውቅያኖስ ዞን ውስጥ እንደ አካል ሆነው ስለሰሩ።

የአጥፊዎች ክፍል ለመፍጠር ቅድመ ሁኔታዎች

የቶርፔዶ የጦር መሳሪያዎች ከብሪቲሽ የባህር ኃይል ጋር በማገልገል ላይ ያሉት በ19ኛው ክፍለ ዘመን የመጨረሻ ሩብ አካባቢ ነበር። እና የመጀመሪያዎቹ አጥፊዎች በ 1877 የተገነቡት መብረቅ (ታላቋ ብሪታንያ) እና ቭዝሪቭ (ሩሲያ) አጥፊዎች ነበሩ ። አነስተኛ፣ ፈጣን እና ለማምረት ርካሽ፣ ትልቅ የጦር መርከብ መስጠም ይችላሉ።

ከሁለት አመት በኋላ ለብሪቲሽ መርከቦች አስራ አንድ፣ ለፈረንሳይ አስራ ሁለት እና አንድ ለኦስትሪያ-ሀንጋሪ እና ዴንማርክ ተጨማሪ አስራ አንድ ተጨማሪ ኃይለኛ አጥፊዎች ተገንብተዋል።

የሩሲያ ማዕድን ጀልባዎች በ1877-1878 በነበረው የሩሲያ-ቱርክ ጦርነት ወቅት የተሳካላቸው ተግባራት። እና የቶርፔዶ የጦር መሳሪያዎች ልማት የአጥፊ መርከቦች ጽንሰ-ሀሳብ እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል, በዚህ መሠረት ትላልቅ ውድ የጦር መርከቦች ለባህር ዳርቻዎች ውኃ መከላከያ አያስፈልግም, ይህ ተግባር በብዙ ትናንሽ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አጥፊ ጀልባዎች በትንሽ በትንሹ ሊፈታ ይችላል.መፈናቀል. በ XIX ክፍለ ዘመን ሰማንያዎቹ ውስጥ እውነተኛ "አጥፊ" ቡም ተጀመረ. መሪ የባህር ሃይሎች ብቻ - ታላቋ ብሪታንያ፣ ሩሲያ እና ፈረንሳይ - 325 አጥፊዎች በመርከቦቻቸው ውስጥ ነበሯቸው። የአሜሪካ፣ የኦስትሪያ-ሃንጋሪ፣ የጀርመን፣ የኢጣሊያ እና የሌሎች የአውሮፓ ሀገራት መርከቦች መርከቦች በእንደዚህ አይነት መርከቦች ተሞልተዋል።

ተመሳሳይ የባህር ሃይል ሃይሎች በተመሳሳይ ጊዜ አጥፊዎችን እና የእኔ ጀልባዎችን ለማጥፋት መርከቦችን መፍጠር ጀመሩ። እነዚህ "አጥፊ ተዋጊዎች" ፈጣን መሆን ነበረባቸው፣ ከቶርፔዶ በተጨማሪ፣ ትጥቃቸው ውስጥ መድፍ እና ከዋናው መርከቦች ጋር ተመሳሳይ የኃይል ክምችት አላቸው።

የ"ተዋጊዎቹ" መፈናቀል ከአጥፊዎቹ በእጅጉ የላቀ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ1892 የተሰራው የእንግሊዝ ቶርፔዶ ራም "ፖሊፊመስ" ጉዳቱ ደካማ የጦር መሳሪያ፣ መርከበኞች "አርቸር" እና "ስካውት"፣ "ድርያድ" ("ሃልሲዮን") አይነት የጦር ጀልባዎች እና "Sharpshooter" "የአጥፊዎች ተምሳሌት ተደርገው ይወሰዳሉ፣ ጄሰን (አላርም)፣ ጠላት አጥፊዎችን ለማጥፋት በቂ ተለዋጭ የጦር መሳሪያ ያለው በ1894 የተገነባው ትልቅ አጥፊ ስዊፍት።

እንግሊዞች ለጃፓናውያን የገነቡት ትጥቅ የታጠቀውን የአንደኛ ደረጃ "ኮታካ" ትልቅ መፈናቀል በኃይለኛ የኃይል ማመንጫ እና ጥሩ የጦር መሳሪያዎች ነገር ግን አጥጋቢ ባልሆነ የባህር ጠባይ ሲሆን በመቀጠልም አጥፊዎችን "አጥፊ" የሚዋጋ መርከብ አስከትሏል በ ስፔን፣ እንደ ቶርፔዶ ሽጉጥ ጀልባ የተመደበች።

የመጀመሪያ አጥፊዎች

በእንግሊዝ እና በፈረንሣይ ባህር ኃይል መካከል በነበረው ዘላለማዊ ግጭት እንግሊዞች የመጀመሪያዎቹ ነበሩ።ለራሳቸው ስድስት መርከቦችን ገንብተዋል፣ በመልክም በመጠኑ የተለየ ነገር ግን ተመሳሳይ የመንዳት ባህሪ ያላቸው እና የሚለዋወጡ የጦር መሳሪያዎች ቶርፔዶ ቦምቦችን ወይም አጥፊ ተዋጊዎችን በተለዋጭ መንገድ ለመፍታት። የእነሱ መፈናቀል ወደ 270 ቶን, ፍጥነት - 26 ኖቶች ነበር. እነዚህ መርከቦች አንድ 76-ሚሜ, ሦስት 57-ሚሜ ሽጉጥ እና ሦስት torpedo ቱቦዎች የታጠቁ ነበር. ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ሁሉም የጦር መሳሪያዎች በአንድ ጊዜ መጫኑ እንኳን የመንቀሳቀስ ችሎታን እና ፍጥነትን አይጎዳውም. የመርከቧ ቀስት በካራላስ ("ኤሊ ዛጎል") ተሸፍኗል, እሱም የኮንኒንግ ማማውን እና በላዩ ላይ የተጫነውን ዋናውን የካሊበር መድረክ ይከላከላል. በካቢኑ ጎኖቹ ላይ ያለው የውሃ መስበር የተቀሩትን ሽጉጦች ጠብቋል።

የመጀመሪያው የፈረንሣይ አጥፊ በ19ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የመጨረሻ ዓመት፣ የአሜሪካው ደግሞ በሚቀጥለው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ተገንብቷል። በዩናይትድ ስቴትስ በአራት ዓመታት ውስጥ 16 አጥፊዎች ተገንብተዋል።

በሩሲያ ክፍለ ዘመን መባቻ ላይ ስማቸው ያልተጠቀሰ፣ቁጥር የተሰጣቸው አጥፊዎች ተገንብተዋል። ከ90-150 ቶን መፈናቀል እስከ 25 ኖት የሚደርስ ፍጥነት ፈጥረው አንድ ቋሚ፣ ሁለት ተንቀሳቃሽ የቶርፔዶ ቱቦዎች እና ቀላል መድፍ ታጥቀዋል።

አጥፊዎች ከ1904-1905 ጦርነት በኋላ ራሱን የቻለ ክፍል ሆኑ። ከጃፓን ጋር።

የ20ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ አጥፊዎች

በክፍለ ዘመኑ መባቻ ላይ የእንፋሎት ተርባይኖች ወደ አጥፊዎች የኃይል ማመንጫ ዲዛይን ገቡ። ይህ ለውጥ የመርከቦችን ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምሩ ያስችልዎታል. አዲስ የኃይል ማመንጫ ያለው የመጀመሪያው አጥፊ በሙከራ ጊዜ 36 ኖቶች ፍጥነት መድረስ ችሏል።

ከዛ እንግሊዝ በከሰል ሳይሆን በዘይት የሚንቀሳቀሱ አጥፊዎችን መገንባት ጀመረች። ወደ ፈሳሽ ይከተሏትነዳጅ የሌሎች አገሮች መርከቦችን መሻገር ጀመረ. በሩሲያ ውስጥ በ1910 የተገነባው የኖቪክ ፕሮጀክት ነበር።

የሩሲያና የጃፓን ጦርነት ከፖርት አርተር መከላከያ እና ከቱሺማ ጦርነት ዘጠኝ የሩሲያ እና ሃያ አንድ የጃፓን አጥፊዎች የተጋጩበት የዚህ አይነት መርከቦች ጉድለት እና የጦር መሳሪያቸው ደካማነት አሳይቷል።

በ1914 የአጥፊዎች መፈናቀል ወደ 1000 ቶን አድጓል።ቀፎቻቸው ከቀጭን ብረት የተሠሩ፣ ቋሚ እና ነጠላ-ቱቦ ተንቀሳቃሽ ቶርፔዶ ቱቦዎች በሚሽከረከርበት መድረክ ላይ ባለ ብዙ ቱቦ ተተኩ፣ የእይታ እይታዎች ተስተካክለዋል። በእሱ ላይ. ቶርፔዶዎች ትልቅ ሆነዋል፣ ፍጥነታቸው እና ክልላቸው በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

የተቀሩት መርከበኞች እና የአጥፊዎች ቡድን መኮንኖች ሁኔታ ተለውጧል። መኮንኖች በ 1902 በብሪቲሽ አጥፊ ወንዝ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የተለዩ ጎጆዎችን ተቀብለዋል።

በጦርነቱ ወቅት እስከ አንድ ሺህ ቶን ተኩል የሚፈናቀሉ አጥፊዎች፣ 37 ኖቶች ፍጥነት ያለው፣ የእንፋሎት ማሞቂያዎች በዘይት አፍንጫዎች፣ አራት ባለ ሶስት ቱቦ ቶርፔዶ ቱቦዎች እና አምስት ጠመንጃዎች 88 ወይም 102 ሚሜ በጥበቃ፣ በወረራ፣ በፈንጂዎች የተዘዋወሩ ወታደሮችን በማዘጋጀት በንቃት ተሳትፏል። በዚህ ጦርነት ትልቁ የባህር ሃይል ጦርነት ከ80 በላይ የእንግሊዝ እና 60 የጀርመን አጥፊዎች ተሳትፈዋል - የጁትላንድ ጦርነት።

በዚህ ጦርነት አጥፊዎች ሌላ ተግባር ማከናወን ጀመሩ - መርከቦቹን ከባህር ሰርጓጅ ጥቃቶች ለመጠበቅ፣ በመድፍ ተኩስ ወይም በግምገማ ማጥቃት። ይህም የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን እና የጥልቅ ክፍያዎችን ለመለየት በሃይድሮፎን እንዲታጠቁ በማድረግ የአጥፊ ቀፎዎች እንዲጠናከሩ አድርጓል። የመጀመሪያ ግዜባሕር ሰርጓጅ መርከብ በታኅሣሥ 1916 በአጥፊው ሌዌሊን በጥልቅ ኃይል ሰጠመ።

ታላቋ ብሪታንያ በጦርነቱ ዓመታት አዲስ ንዑስ መደብ ፈጠረች - “አጥፊው መሪ”፣ ከተለመደው አጥፊ የበለጠ ባህሪያት እና የጦር መሳሪያዎች። የራሱን አጥፊዎች ወደ ጥቃቱ ለመግባት፣ ከጠላት ጋር ለመዋጋት፣ የአጥፊዎችን ቡድን ለመቆጣጠር እና በስኳድሮኑ ውስጥ ለማሰስ የታሰበ ነበር።

በጦርነቱ መካከል አጥፊዎች

የአንደኛው የዓለም ጦርነት ልምድ እንደሚያሳየው የአጥፊዎች ኃይለኛ የጦር ትጥቅ ለውጊያ ስራዎች በቂ አለመሆኑን ያሳያል። አብሮ በተሰራው ተሽከርካሪዎች ውስጥ የቮልስ ብዛት ለመጨመር ስድስት ቱቦዎች ተጭነዋል።

የጃፓን ፉቡኪ-ክፍል አጥፊዎች የዚህ አይነት መርከቦች ግንባታ እንደ አዲስ ደረጃ ሊወሰዱ ይችላሉ። እንደ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ ሊያገለግሉ የሚችሉ ስድስት ኃይለኛ ባለ ከፍተኛ ከፍታ ባለ አምስት ኢንች ሽጉጦች፣ እና ባለ ሶስት ባለ ሶስት ቱቦ ቶርፔዶ ቱቦዎች ዓይነት 93 የሎንግ ላንስ ኦክሲጅን ቶርፔዶዎችን ይዘው ነበር። በሚከተሉት የጃፓን አጥፊዎች የተሽከርካሪዎችን ዳግም መጫን ለማፋጠን የመለዋወጫ ቶርፔዶዎች በዴክ ሱፐር መዋቅር ውስጥ መቀመጥ ጀመሩ።

የአሜሪካ አጥፊዎች የፖርተር፣ ማቺን እና ግሪድሌይ ፕሮጄክቶችን መንታ ባለ አምስት ኢንች ጠመንጃ የታጠቁ ሲሆን በመቀጠልም የቶርፔዶ ቱቦዎችን ቁጥር ወደ 12 እና 16 ከፍ አድርገዋል።

የፈረንሳይ ጃጓር ክፍል አጥፊዎች ቀድሞውንም 2,000 ቶን እና 130ሚሜ ሽጉጥ መፈናቀላቸው ይታወሳል።

በ1935 የተገነባው አጥፊው መሪ ሌ ፋንታስክ ለዚያ ጊዜ ሪከርድ የሆነ 45 ኖቶች ነበረው እና በአምስት 138ሚሜ ሽጉጦች እና ዘጠኝ የቶርፔዶ ቱቦዎች የታጠቀ ነበር። እንደዛ ማለት ይቻላልየጣሊያን አጥፊዎች እንዲሁ ፈጣን ነበሩ።

በሂትለር መልሶ ማቋቋም ፕሮግራም መሰረት ጀርመን ትላልቅ አጥፊዎችን ገንብታለች፣የ1934ቱ አይነት መርከቦች 3ሺህ ቶን መፈናቀላቸው ግን ደካማ ትጥቅ ነበረው። የ1936 አይነት አጥፊዎች ቀድሞውንም የ150ሚሜ ጠመንጃ የታጠቁ ነበሩ።

በአጥፊዎቹ ጀርመኖች ከፍተኛ ግፊት ያለው የእንፋሎት ተርባይን ይጠቀሙ ነበር። መፍትሄው ፈጠራ ነው ነገርግን በመካኒኮች ላይ ከባድ ችግር አስከትሏል።

ከጃፓን እና ከጀርመን ፕሮግራሞች ለትላልቅ አጥፊዎች ግንባታ በተቃራኒ እንግሊዛውያን እና አሜሪካውያን ቀለል ያሉ ፣ ግን ብዙ መርከቦችን መፍጠር ጀመሩ። የብሪታንያ አጥፊዎች ኤ፣ ቢ፣ ሲ፣ ዲ፣ ኢ፣ ኤፍ፣ጂ እና ሸ 1.4 ሺህ ቶን መፈናቀል ስምንት የቶርፔዶ ቱቦዎች እና አራት 120 ሚሜ ሽጉጦች ነበሯቸው። እውነት ነው ከ1.8ሺህ ቶን በላይ መፈናቀል ያላቸው የጎሳ አይነት አጥፊዎች በተመሳሳይ ጊዜ በአራት ሽጉጥ ባሮች ተገንብተዋል ፣በዚህም ስምንት መንታ ባለ 4.7 ኢንች ካሊበር ሽጉጥ ተጭኗል።

ከዛም ጄ-አይነት አውዳሚዎች አስር የቶርፔዶ ቱቦዎች እና ሶስት ቱሬቶች ባለ ስድስት መንታ ሽጉጥ እና ኤል ስድስት መንታ አዲስ ሁለንተናዊ ሽጉጦች እና ስምንት ቶርፔዶ ቲዩብ የተገጠመላቸው ተተኮሱ።

የዩኤስ ቤንሰን ክፍል አጥፊዎች፣ 1,600 ቶን በማፈናቀል፣ አሥር የቶርፔዶ ቱቦዎች እና አምስት 127 ሚሜ (5-ኢንች) ጠመንጃዎች የታጠቁ ነበሩ።

የሶቪየት ኅብረት ከታላቁ የአርበኝነት ጦርነት በፊት በፕሮጄክት 7 መሠረት አጥፊዎችን ገንብቷል እና 7u አሻሽሏል ፣ በዚህ ውስጥ የኃይል ማመንጫው የመርከቦች ሕልውና ለማሻሻል አስችሏል። ወደ 1.9 ሺህ ቶን የሚጠጋ መፈናቀል 38 ኖቶች ፍጥነት ፈጥረዋል።

ፖፕሮጀክት 1/38፣ ስድስት አጥፊ መሪዎች ተገንብተዋል (አመራሩ ሌኒንግራድ ነበር) ወደ 3 ሺህ ቶን የሚጠጋ መፈናቀል፣ በ 43 ኖቶች ፍጥነት እና 2, 1 ሺህ ማይል የመርከብ ጉዞ።

በጣሊያን የአጥፊዎቹ መሪ "ታሽከንት" 4.2 ሺህ ቶን መፈናቀል ከፍተኛው 44 ኖት እና ከ5 ሺህ ማይል በላይ የሚጓዝ የሽርሽር ርቀት በ25 ኖት ፍጥነት ተገንብቷል። የጥቁር ባህር ፍሊት።

የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ልምድ

በሁለተኛው የአለም ጦርነት አቪዬሽን ንቁ ተሳትፎ አድርጓል፣በባህር ላይ በሚደረጉ ውጊያዎችም ጭምር። ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች እና ራዳሮች በአጥፊዎች ላይ በፍጥነት መጫን ጀመሩ. ቀድሞውንም የላቁ የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን በመዋጋት ቦምብ አውሮፕላኖችን መጠቀም ጀመሩ።

አጥፊዎች የሁሉም ተዋጊ ሀገራት መርከቦች "ፍጆታ" ነበሩ። በጣም ግዙፍ መርከቦች ነበሩ, በባህር ውስጥ በሁሉም የጦር ትያትሮች ውስጥ በሁሉም ጦርነቶች ውስጥ ይሳተፋሉ. የዚያን ጊዜ የጀርመን አጥፊዎች የጅራት ቁጥሮች ብቻ ነበሩት።

በ20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ አንዳንድ የጦርነቱን ዘመን አጥፊዎች ውድ የሆኑ አዳዲስ መርከቦችን ላለመገንባት በተለይ የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን ለመዋጋት ዘመናዊ ሆነዋል።

እንዲሁም በርካታ ትላልቅ አውቶማቲክ ጠመንጃዎች የታጠቁ ዋና ዋና ካሊብሮች፣ ቦምቦች፣ ራዳር፣ የመርከብ ሶናር፡ የሶቪየት አጥፊዎች ፕሮጀክት 30 ቢስ እና 56፣ እንግሊዘኛ - “ደፋር” እና አሜሪካዊ “ፎርረስ ሸርማን” ተገንብተዋል።.

የሚሳኤል ዘመን አጥፊዎች

ከባለፈው ክፍለ ዘመን ስልሳዎቹ ጀምሮ ከምድር-ወደ-አየር እና ከአየር ወደ ላይ የሚተኩሱ ሚሳኤሎች በመጡበት ወቅት ዋና ዋና የባህር ሃይሎች አጥፊዎችን በተመራ ሚሳኤል መገንባት ጀመሩ (የሩሲያ ምህፃረ ቃል URO ነው፣እንግሊዝኛ - ዲዲጂ). እነዚህ የሶቪየት ፕሮጄክት 61 መርከቦች፣ የእንግሊዝ የካውንቲው ዓይነት፣ የአሜሪካ መርከቦች የቻርለስ ኤፍ አዳምስ ዓይነት ናቸው።

በ20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በአጥፊዎች መካከል ያለው ድንበር በትክክል፣በጣም በታጠቁ ፍሪጌቶች እና መርከበኞች መካከል ያለው ድንበር እየደበዘዘ ነው።

በሶቭየት ዩኒየን ከ1981 ዓ.ም ጀምሮ 956 አጥፊዎችን (ሳሪች ወይም ሶቭዜኔኒ ዓይነት) ፕሮጀክት መገንባት ጀመሩ። እነዚህ በመጀመሪያ እንደ አጥፊዎች የተከፋፈሉት የሶቪየት መርከቦች ብቻ ናቸው. እነሱ የታሰቡት የገጽታ ኃይሎችን ለመዋጋት እና ማረፊያውን ለመደገፍ እና ከዚያም ለፀረ-ሰርጓጅ እና አየር መከላከያ ነው።

አጥፊው ፐርሲስተንት፣ የአሁኑ የባልቲክ መርከቦች ባንዲራ፣ እንዲሁ በ956 ፕሮጀክት መሰረት ተገንብቷል። በጥር 1991 ተጀመረ።

አጠቃላይ መፈናቀሉ 8 ሺህ ቶን ፣ ርዝመቱ - 156.5 ሜትር ፣ ከፍተኛ ፍጥነት - 33.4 ኖቶች ፣ የመርከብ ጉዞ - 1.35 ሺህ ማይል በ 33 ኖቶች ፍጥነት እና 3.9 ሺህ ማይል በ 19 ኖቶች። ሁለት ቦይለር-ተርባይን ክፍሎች 100 ሺህ ሊትር አቅም ይሰጣሉ. s.

አጥፊው በሞስኪት ፀረ መርከብ ክራይዝ ሚሳይል ማስወንጨፊያዎች (ሁለት ኳድ)፣ Shtil ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም (2 ተራራዎች)፣ RBU-1000 ባለ ስድስት በርሜል ቦምቦች (2 ተራራዎች)፣ ሁለት መንታ 130 ሚሜ ሽጉጥ ታጥቋል። ተራራዎች፣ ባለ ስድስት በርሜል AK-630 (4 ጭነቶች)፣ ሁለት መንትዮች 533 ሚሜ ቶርፔዶ ቱቦዎች። በመርከቡ ላይ የካ-27 ሄሊኮፕተር አለ።

እስካሁን ከተገነቡት አዳዲሶቹ፣ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የሕንድ መርከቦች አጥፊዎች ነበሩ። ዴሊ-ደረጃ ያላቸው መርከቦች ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች የታጠቁ ናቸው።የ 130 ኪ.ሜ ርቀት, Shtil (ሩሲያ) እና ባራክ (እስራኤል) የአየር መከላከያ ስርዓቶች ለአየር መከላከያ, የሩሲያ RBU-6000 ፀረ-ሰርጓጅ ሮኬት አስጀማሪዎች ለፀረ-ሰርጓጅ መርከብ መከላከያ እና አምስት ቶርፔዶ መመሪያዎች በ 533 ሚ.ሜ. ሄሊፓድ ለሁለት የባህር ኪንግ ሄሊኮፕተሮች የተነደፈ ነው። በቅርቡ እነዚህን መርከቦች በኮልካታ ፕሮጀክት አጥፊዎች ለመተካት ታቅዷል።

ዛሬ አጥፊው ዲዲጂ-1000 ዙምዋልት የአሜሪካ ባህር ሃይል መዳፉን ተቆጣጠረ።

አጥፊዎች በ21ኛው ክፍለ ዘመን

በሁሉም ዋና ዋና መርከቦች፣በአዳዲስ አጥፊዎች ግንባታ ላይ አጠቃላይ አዝማሚያዎች ነበሩ። ዋናው አውሮፕላኖችን ብቻ ሳይሆን ከመርከብ ወደ መርከብ እና ከአየር ወደ መርከብ የሚሳኤል ሚሳኤሎችን ለማጥፋት የተነደፈውን ከአሜሪካው ኤጊስ (AEGIS) ጋር የሚመሳሰሉ የውጊያ መቆጣጠሪያ ዘዴዎችን መጠቀም ነው።

አዲስ መርከቦችን በሚፈጥሩበት ጊዜ ስቴልዝ ቴክኖሎጂ ጥቅም ላይ መዋል አለበት፡ ራዳርን የሚስቡ ቁሳቁሶች እና ሽፋኖች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው፣ ልዩ የጂኦሜትሪክ ቅርጾች መፈጠር አለባቸው፣ ለምሳሌ USS Zumw alt-class አጥፊ።

የአዲሶቹ አጥፊዎች ፍጥነትም መጨመር አለበት፣በዚህም ምክንያት የመኖሪያ እና የባህር ብቃቱ ይጨምራል።

የዘመናዊ መርከቦች አውቶሜሽን ከፍተኛ ደረጃ አላቸው፣ነገር ግን መጨመር አለበት፣ይህም ማለት የረዳት ሃይል ማመንጫዎች ድርሻ መጨመር አለበት።

እነዚህ ሁሉ ሂደቶች የመርከቦችን ግንባታ ዋጋ እንደሚያሳድጉ ግልጽ ነው፣ስለዚህ የችሎታዎቻቸው ጥራት መጨመር በቁጥር መቀነስ ላይ መከሰት አለበት።

የአዲሱ ክፍለ ዘመን አጥፊዎች መሆን አለባቸውእስከዛሬ ድረስ የሚገኙትን የዚህ አይነት መርከቦች በሙሉ በመጠን እና በማፈናቀል ይበልጣል። አዲሱ አጥፊ ዲዲጂ-1000 ዙምዋልት በመፈናቀል የሪከርድ ባለቤት ነው ተብሎ የሚታሰበው 14 ሺህ ቶን ነው። የዚህ አይነት መርከቦች እ.ኤ.አ. በ2016 ወደ አሜሪካ ባህር ሀይል ለመግባት ታቅዶ የመጀመሪያው የባህር ላይ ሙከራ ገብቷል።

በነገራችን ላይ በ2020 በገባው ቃል መሰረት መገንባት የሚጀምረው ፕሮጀክት 23560 የሀገር ውስጥ አጥፊዎች ቀድሞውንም 18 ሺህ ቶን መፈናቀል አለባቸው።

የሩሲያ አዲስ አጥፊ ፕሮጀክት

በፕሮጀክት 23560 መሰረት በመገናኛ ብዙሃን ዘገባ መሰረት በቅድመ ዲዛይን ደረጃ ላይ እንደሚገኝ 12 መርከቦችን ለመገንባት ታቅዷል. አጥፊው "መሪ" ፣ 200 ሜትር ርዝመት እና 23 ሜትር ስፋት ፣ ያልተገደበ የመርከብ ጉዞ ፣ ለ 90 ቀናት በራስ ገዝ ማሰስ ውስጥ መሆን እና ከፍተኛው 32 ኖቶች መድረስ አለበት። መርከቧ Ste alth ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ክላሲክ አቀማመጥ ሊኖራት ይገባል።

ተስፋ ሰጪው የመሪው ፕሮጀክት አጥፊ (የውቅያኖስ ዞን ወለል መርከብ) በኒውክሌር ኃይል ማመንጫ የሚገነባ እና 60 ወይም 70 ስውር-ተኮር የመርከብ ሚሳኤሎችን መያዝ አለበት። በማዕድን ማውጫዎች እና በፀረ-አውሮፕላን በሚመሩ ሚሳኤሎች ውስጥ መደበቅ አለበት ፣ ከእነዚህም ውስጥ 128 ብቻ መሆን አለባቸው ፣ ይህም የፖሊሜንት-ሪዶብት የአየር መከላከያ ስርዓትን ጨምሮ። ፀረ-ሰርጓጅ የጦር መሳሪያዎች ከ16-24 የሚመሩ ሚሳኤሎችን (PLUR) መያዝ አለባቸው። አጥፊዎቹ 130 ሚሜ A-192 Armat ሁለንተናዊ ሽጉጥ ተራራ እና ለሁለት የሚሆን ማረፊያ ቦታ ይቀበላሉ.ሁለገብ ሄሊኮፕተሮች።

ሁሉም ውሂብ አሁንም ጊዜያዊ ነው እና የበለጠ ሊጣራ ይችላል።

የባህር ኃይል ተወካዮች የመሪ ደረጃ አጥፊዎች ዓለም አቀፋዊ መርከቦች ይሆናሉ ብለው ያምናሉ፣ የአጥፊዎችን እራሳቸው፣ ፀረ-ባሕር ሰርጓጅ መርከቦችን እና ምናልባትም ኦርላን-ክፍል ሚሳይል መርከበኞች።

አጥፊ "ዛምቮልት"

ዙምዋልት-ክፍል አጥፊዎች የአሜሪካ ባህር ሃይል የ21ኛው ክፍለ ዘመን Surface Combatant (SC-21) Surface Combatant ፕሮግራም ቁልፍ አካል ናቸው።

የሩሲያ አጥፊው የ"መሪ" አይነት ምናልባት ብዙም የራቀ ሳይሆን የወደፊቱ ጥያቄ ነው።

ነገር ግን የአዲሱ ዓይነት DDG-1000 ዙምዋልት የመጀመሪያው አጥፊ ተጀምሯል እና በታህሳስ 2015 መጀመሪያ ላይ የፋብሪካው ሙከራዎች ጀመሩ። የአጥፊው ልዩ ገጽታ የወደፊቱ ጊዜያዊ ተብሎ ተገልጿል፣ እቅፉ እና ልዕለ አወቃቀሩ ወደ ሶስት ሴንቲሜትር (1 ኢንች) ውፍረት በሚጠጋ ራዳር በሚመገቡ ቁሶች ተሸፍኗል፣ እና የገፉ አንቴናዎች ብዛት በትንሹ ቀንሷል።

የዙምዋልት ክፍል አጥፊዎች ተከታታይ በ3 መርከቦች ብቻ የተገደበ ሲሆን ሁለቱ አሁንም በተለያዩ የግንባታ ደረጃዎች ላይ ይገኛሉ።

ዛምቮልት መደብ አጥፊዎች 183 ሜትር ርዝመት ያላቸው፣ እስከ 15 ሺህ ቶን መፈናቀል እና የዋናው ሃይል 106 ሺህ ሊትር ጥምር ሀይል። ጋር። እስከ 30 ኖቶች ፍጥነት መድረስ ይችላል። ኃይለኛ ራዳር አቅም አላቸው እና ዝቅተኛ የሚበሩ ሚሳኤሎችን ብቻ ሳይሆን የአሸባሪ ጀልባዎችን በረዥም ርቀት ማወቅ ይችላሉ።

አጥፊዎች 20MK ቀጥ ያሉ አስጀማሪዎችን ታጥቀዋል57 VLS፣ 80 Tomahawk፣ ASROC ወይም ESSM ሚሳይሎችን፣ ሁለት Mk 110 57mm ፈጣን ተኩስ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች፣ ሁለት 155ሚሜ AGS መድፍ፣ 370 ኪ.ሜ ርቀት ያለው፣ ሁለት ቱቦዎች 324mm torpedo tubes።

መርከቦች 2 SH-60 Sea Hawk ሄሊኮፕተሮች ወይም 3 MQ-8 ፋየር ስካውት ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎችን መያዝ ይችላሉ።

"ዛምቮልት" - የአጥፊዎች አይነት ሲሆን ዋናው ስራው የጠላት የባህር ዳርቻ ኢላማዎችን ማጥፋት ነው። እንዲሁም የዚህ አይነት መርከቦች የጠላትን ገጽ፣ የውሃ ውስጥ እና የአየር ኢላማዎችን በብቃት መዋጋት እና የራሳቸውን ሀይሎች በመድፍ መደገፍ ይችላሉ።

"ዛምቮልት" የዘመኑ ቴክኖሎጂ መገለጫ ነው፣ እስከ ዛሬ የተከፈተው የቅርብ አጥፊ ነው። የሕንድ እና የሩስያ ፕሮጀክቶች እስካሁን አልተተገበሩም, እና የዚህ አይነት መርከብ, አሁንም ጊዜው ያለፈበት አይመስልም.