"ፅንሰ-ሀሳቦች ላዳ" (ላዳ ሲ ጽንሰ-ሀሳብ)፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

"ፅንሰ-ሀሳቦች ላዳ" (ላዳ ሲ ጽንሰ-ሀሳብ)፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች
"ፅንሰ-ሀሳቦች ላዳ" (ላዳ ሲ ጽንሰ-ሀሳብ)፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች
Anonim

LADA C የአቮቶቫዝ እና የካናዳ ኩባንያ የጋራ እቅድ ነው። ተከታታይ የሲ-ክፍል መኪናዎች እንዲፈጠሩ አቅርቧል. ከ 2003 እስከ 2010 በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ይገኛል።

"ፕሮጀክት ላዳ ሲ" ለነባር አቮቶቫዝ ሞዴሎች የታሰበ ሲሆን በሶቭየት ብራንድ ስር 11 ተከታታይ መኪናዎችን በጋራ ፈጥሯል። "ትኩስ" ስሪቶችን ወደ ጅምላ ምርት መጀመር ለ 2009 ታቅዶ ነበር. የጋራ ኢንተርፕራይዝ መገንባት ነበረበት ፣ አመራሩም በሩሲያ ቴክኖሎጅዎች ድርጅት ብቸኛው ምክትል ፕሬዝዳንት ማክስም ናጋይቴሴቭ ይያዛል።

የመተባበር ታሪክ

እ.ኤ.አ. ህዳር 21 ቀን 2006 ለመጨረሻው ፕሮጀክት ማስፈጸሚያ የመኪና መለዋወጫዎችን በማምረት ትብብር ላይ የሁለትዮሽ ስምምነት በመንግስት ኮርፖሬሽን የሩሲያ ቴክኖሎጂዎች እና በካናዳው ማግና ኢንተርናሽናል ኩባንያ መካከል ተፈርሟል።

Bእ.ኤ.አ. በ 2009 ትብብር ለጃፓን ትብብር ተሻሽሏል ፣ በተጨማሪም ፣ የፈረንሣይ ኩባንያ ሬኖ 25% የሀገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ ግዙፍ ደህንነትን አግኝቷል። ይህ ሁሉ ከ 2009 ጀምሮ በአውቶቫዝ OJSC አስቸጋሪ የፋይናንስ ሁኔታ ምክንያት ፕሮጄክት ሲ ለጊዜው እንዲቆም አድርጓል. የLADA C መድረክ እና ሌሎች በርካታ እድገቶች ለአዲሱ LADA Vesta ሞዴል መሰረት ሆነዋል።

ላዳ ሲ ውጫዊ
ላዳ ሲ ውጫዊ

Lada C Concept

ይህ ሞዴል ምንድን ነው? ይህ በ hatchback አካል ውስጥ የሚቀርበው እንዲህ ያለ ጽንሰ-ሐሳብ መኪና ነው. እሱ ስፖርት ነው, የስፖርት መኪና ቅርጽ አለው. ይህ AvtoVAZ እና Magna International የጋራ ልማት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. በ2000ዎቹ መጀመሪያ ላይ አዲስ የላዳ ፅንሰ-ሀሳብ አስበው ነበር።

ቀድሞውንም በ2007፣ አዲስ ስሪት ቀርቧል። በጄኔቫ ሞተር ትርኢት ላይ ታይቷል. ባህሪያቱን እና ሞተርን አመልክቷል. የሞተር አቅም - 2 ሊትር, ከፍተኛ ፍጥነት - 210 ኪሎ ሜትር በሰዓት. እና በመጠን ረገድ አሁን ካለው "ላዳ" ጋር ተመሳሳይ ነበር - 4 ሜትር 20 ሴንቲሜትር ርዝመት, 1 ሜትር 80 ሴንቲሜትር ስፋት እና አንድ ሜትር ተኩል ቁመት.

መልክ እና ምስል የተሰራው በከፍተኛ ዲዛይነሮች ነው። በAvtoVAZ ቴክኒካል ልማት ዲፓርትመንት ሰልጥነዋል። የላዳ አርማ እንደፈጠሩ ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። በአጠቃላይ, ዘይቤው በተሳሳተ መንገድ ሊሰላ አይችልም, እንዲሁም ዋጋው. ሁሉም ነገር ከእሷ ጋር በትክክል ሠርቷል: ወደ ገበያ ከገባ 450 ሺህ የሩስያ ሩብሎች ብቻ የአዲሱ ላዳ ጽንሰ-ሐሳብ ዋጋ ሊሆን ይችላል. ይህ ሞዴል ግልጽ ጥቅሞችን ሰጥቷል.ከውጭ ብራንዶች በፊት።

የላዳ ቬስታ ጽንሰ-ሀሳብ መፈጠሩንም ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ሲሆን ይህም በኋላ በጽሁፉ ውስጥ ይብራራል።

ላዳ ሲ-መስቀል

ላዳ ሥዕል
ላዳ ሥዕል

ይህ ሌላ የታዋቂው መኪና ስሪት ነው፣ እና እንደ "ላዳ x Rey" ጽንሰ-ሀሳብ ቀርቧል። ስለዚህ, ሌላ ሩሲያ-የተሰራ መስቀለኛ መንገድ ተፈጠረ. የላዳ ሲ ሙላት ሆኖ ታሳቢ ነበር።

ለመጀመሪያ ጊዜ በሞስኮ ፕሪሚየር በ2008 ታይቷል። መኪናው ከብዙ ጥቅሞች ጋር ተገኝቷል፡

  • በቀላሉ ከተማዋን እና ከመንገድ ውጪ መንቀሳቀስ ትችላለች።
  • ስሪቱ በአንድ ጊዜ የታመቀ እና ሰፊ ሆኖ ተገኝቷል። እና ሁሉም ነገር ግንዱ በድምጽ መጠን 400 ሊትር ያህል ስለነበረ ነው. አዎ, የምንፈልገውን ያህል አይደለም, ግን ይህ ለህዝብ ያልተለቀቀ አማራጭ ብቻ ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ የመኪና ሞዴሎቹ ተስፋ ሰጪ ቢሆኑም የላዳ ሲ ፕሮጄክት ማንኛቸውም ሀሳቦች ለዋና ተጠቃሚ አልደረሱም።

ይህ የላዳ ጽንሰ-ሐሳብ ስሪት ምቹ እና ለአገር ውስጥ መንገዶቻችን ተስማሚ እንደነበር ልብ ሊባል ይገባል። እገዳው በተለየ መልኩ የተጠናከረ ሲሆን አንድ አይነት የጠርዙም አይነት ብቻ ጥቅም ላይ ውሏል፡ 18 ኢንች። የዚህ መኪና ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ ከመንገድ ውጪም ሆነ በአስፋልት እና በሌሎች የመንገድ ገጽታዎች ላይ አቅርበዋል።

Lada Siluet

Lada Silhouette የውስጥ
Lada Silhouette የውስጥ

ይህ ከሩሲያ አምራች የመጣ ሌላ ጽንሰ ሃሳብ መኪና ነው። የተመረተው ከፊት ተሽከርካሪ ጋር ብቻ ሲሆን በ 2004 በሞስኮ የመኪና ትርኢት ላይ ታይቷል.አመት. ለዚህ መኪና፣ መኪናው የተገጣጠመበት አዲስ መሰረት እና መድረክ ተፈጠረ።

አዲስ ሞተር እና የማርሽ ሳጥን መሆን የነበረበት መሆኑ ልብ ሊባል ይገባል። አምራቾች በጣም ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ስለሚኖር አድልዎ አድርገዋል. ስሪቱ የሚያምር ዲዛይን ፣ ቀዝቃዛ የውስጥ ክፍል ፣ በጣም ጥሩ ምቾት ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ጠንካራ የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች ፣ የተሻሻለ ደህንነት እና የሰውነት ጥንካሬ አግኝቷል። ይሁን እንጂ ሞተሩ ጨርሶ አልተጠቀሰም. በአጠቃላይ አዲሱ Lada Siluet በታሪክ ውስጥ ቆይቷል።

አዲስ ሞዴል እና የ2005 ፕሮቶታይፕ

ላዳ ሲ
ላዳ ሲ

አሁንም በዚህ አመት፣ሌላ የኤግዚቢሽን ቅጂ ተሰብስቦ ነበር፣የ"ላዳ" አዲስ ጽንሰ-ሀሳብ። ሆኖም መለቀቅ የጀመረው ከአንድ ዓመት በኋላ ነው። ይህ የመጀመሪያው የ VAZ 2116 ተከታታይ ነበር. በ 23 የተለያዩ የአካል ክፍሎች የተሠሩ ሞዴሎችን እና 19 ፕሮቶታይፖችን ያካትታል. እና ደግሞ ሁለተኛ ተከታታዮች ነበር፣ በዚህ ውስጥ 2 እጥፍ ያነሱ አማራጮች ነበሩ፣ ነገር ግን ከመካከላቸው ምርጦቹ ተመርጠዋል።

የላዳ ግራንታ ፅንሰ-ሀሳብ በ2006 ታይቷል፣ነገር ግን የአዲሶቹ የአውቶሞቢል ሞዴሎችን ጥቅሞች የሚያሳይ ትርኢት ብቻ ነበር። ለየት ያለ ውስጣዊም ሆነ "ጣፋጭ" ውጫዊ ገጽታ አልነበረውም. ሆኖም ግን, በቴክኒካዊው በኩል, እሱ ከምርጦቹ አንዱ እንደሆነ ይታወቃል. ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው እድገቶችን፣ ፕላስሶችን፣ ጥቅሞችን እና የአዳዲስ ሞዴሎችን ፈጠራዎችን ብቻ አሳይቷል። በአጠቃላይ ይህ የ"ላዳ ቬስታ" ጽንሰ-ሐሳብ በቅርቡ እንደሚሆን ፍንጭ ሰጥቷል።

አዲስ ሞዴል እና የ2006 ፕሮቶታይፕ

ላዳ 4X4 ሲ
ላዳ 4X4 ሲ

ከመጨረሻው ሞዴል ከአንድ አመት በኋላ፣ አዲስ ተጀመረ። የበለጠ የተብራራ ውጫዊ ገጽታ ነበር።መኪናዎች, ዲዛይን, ቅጥ. ሰዎች ይበልጥ ወደዱት። አዲስ የማስጌጫ አካላት ወደ ውስጠኛው ክፍል ተጨምረዋል። የመኪና ትርኢቱ ተሳታፊዎች እንዳመለከቱት፣ አውሮፕላን ላይ እንዳሉ በላዳ ጽንሰ-ሀሳብ ውስጥ ተሰምቷቸዋል።

በአጠቃላይ በጣም አድካሚ ስራ ተሰርቷል፣በዚህም አዲሱ ፕሮቶታይፕ እውነተኛ ሽያጭ ከሞላ ጎደል። ፈጣሪዎች በመኪናው ቴክኒካል ክፍሎች ላይ እንደሰሩ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የድራግ ጥምርታ እስከ 0.32 ድረስ ነበር ይህም ብዙ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ, 0.36 ሆኖ ተገኝቷል, ነገር ግን በአዲሶቹ ሞዴሎች ውስጥ በ 0.33 ደረጃ ላይ ተቀምጠዋል.የመኪናው አዲስ ንጥረ ነገሮችም በዚህ ምሳሌ ላይ ተገኝተው ነበር-ራዲያተር ፕሪቻምበርስ, ባለ ሁለት-ፍሰት ማፍያ. ይህ በሀገር ውስጥ ላዳ መኪኖች ውስጥ ሆኖ አያውቅም።

VAZ 2116

አውቶቫዝ፣ ከቀረቡት ፕሮቶታይፖች ውስጥ ለነጻ ሽያጭ ያልለቀቀው፣ ቴክኖሎጅዎቻቸውን፣ ፈጠራዎቻቸውን እና ጥቅሞቻቸውን ለአዲሱ ላዳ ሰዳን መጠቀም ይፈልጋሉ። ለዚህም ነው የ VAZ 2116 ምርትን የጀመሩት, በሚያሳዝን ሁኔታ, በ 2014 ሙሉ በሙሉ ተሰርዟል.

ነገር ግን አንድ የላዳ ጽንሰ-ሐሳብ ቀርቧል-VAZ 2118. የቅርብ ጊዜ ፈጠራዎች እዚያ ግምት ውስጥ ገብተዋል-111 ፈረስ ኃይል እና 1.8 ሊትር መጠን ያለው ሞተር ፣ አዲስ የማርሽ ሳጥን እና በእርግጥ ሀ ታላቅ ንድፍ. ነገር ግን፣ በአንቀጹ ቁሳቁስ ላይ ከላይ እንደተጠቀሰው፣ እንዲህ ያለው የ"ላዳ" ጽንሰ-ሀሳብ በኤግዚቢሽኑ ስሪት ውስጥ ብቻ የተገኘ ሲሆን ለነፃ ሽያጭም ማምረት አልጀመረም።

የሚመከር: