የትራፊክ መብራት መቀልበስ - ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የሩሲያውያን ተሸከርካሪዎች ቁጥር በየዓመቱ በብዙ ሺህ ይጨምራል። ስለዚህ በየቀኑ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ጥሩ ጊዜ ማሳለፋችን አያስደንቅም። ብዙውን ጊዜ የትራፊክ መጨናነቅ በአንድ ቦታ እና በተወሰኑ ሰዓታት ውስጥ ይከሰታል። በዚህ ረገድ፣ የተገላቢጦሽ ትራፊክ ያላቸው መስመሮች በመንገዶቹ ላይ እንደዚህ ባሉ ክፍሎች ውስጥ ይደራጃሉ።

ተገላቢጦሽ የሚለው ቃል ራሱ መመለስ ማለት ነው። በመንገድ ትራፊክ - ተሽከርካሪን በአንድ መስመር በሁለት አቅጣጫዎች የማሽከርከር ችሎታ።

ይህም በመጀመሪያ ፍሰቱ ወደ አንድ አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል እና ከዚያ በተቃራኒው። የትራፊክ መስመሩ ያው ይቀራል።

የትራፊክ መብራት መቀልበስ፣ምንድን ነው

እያንዳንዱ አሽከርካሪ ስለ "ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ" ቃል ሰምቷል። ሆኖም ግን, በእውነቱ ሁሉም ሰው አጋጥሞታል ማለት አይደለም. ብዙውን ጊዜ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ በሚፈለግበት ጊዜ በተወሰነ ጊዜ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።

የነዚህ መስመሮች አስፈላጊነት በቀን ውስጥ የትራፊክ ጥንካሬ በሚለዋወጥባቸው የመንገድ ክፍሎች ላይ ይነሳል። ስለዚህ, ለምሳሌ, ጠዋት ላይ ሁሉም ቤቶች በፍጥነት ወደሥራ, እና በተቃራኒው ምሽት. እና የብዙ ሰአታት መጨናነቅ እንዳይፈጠር ልዩ መንገዶች ይተዋወቃሉ።

የትራፊክ ቁጥጥር የሚከናወነው በትራፊክ መብራት፣ በትራፊክ ፖሊስ ወይም በመንገድ ሰራተኞች አማካኝነት ነው። የተገላቢጦሽ የትራፊክ መብራት ባለበት መስመር ላይ ያለውን ትራፊክ ይቆጣጠራል።

አንዳንድ ጊዜ እነዚህ የትራፊክ መብራቶች በዋሻዎች ውስጥ ያገለግላሉ። ከረድፎች በላይ ተጭነዋል፣ የትራፊክ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ወይም በመንገድ ላይ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ የመንገዱን ትራፊክ ለመቆጣጠር ለአጭር ጊዜ ይፈቅዳሉ።

የተገላቢጦሽ መስመር ምልክቶች

ማንኛውም አሽከርካሪ የትራፊክ አደጋ ወንጀለኛ መሆን አይፈልግም። ስለዚህ እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በየአመቱ በህጎቹ ላይ ለውጦች ስለሚደረጉ የትራፊክ ደንቦቹን ማስታወስ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ መድገም አለባቸው።

ስለዚህ የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ ዋና ዋና ምልክቶች፣ አሽከርካሪው ትኩረት መስጠት ያለበት፡

• የትራፊክ መብራትን በመቀየር በመስራት ላይ።
• የሌይኑ መጀመሪያ በተገላቢጦሽ ትራፊክ ይመዝገቡ።
• በእጥፍ በተሰበረ መስመር መልክ በዝርፊያው በሁለቱም በኩል ምልክት ማድረግ።

ምልክቶች

የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ በሰማያዊ ጀርባ ላይ ሁለት ምክሮች ወደላይ እና ወደ ታች ባለው ነጭ ቀስት ይገለጻል። በዚህ መሰረት፣ ተመሳሳይ ምልክት፣ ነገር ግን በቀይ መስመር የተሻገረ፣ የተገላቢጦሹን መስመር መጨረሻ ያሳያል።

የሜትሮችን ብዛት የሚያመለክት ምልክት ወደዚህ መስመር ያለውን አቀራረብ ያሳውቃል። ለምሳሌ, የተገላቢጦሽ ረድፍ አምስት መቶ ሜትሮች ርቀት ላይ ነው.ስለዚህ ነጭ ባለ ሁለት ጎን ቀስት እና ከ 500 ሜትር ቁጥር ያለው ምልክት በታች ያለው ምልክት በነጭ ጀርባ ላይ ግማሽ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ተጭኗል።

የ"ተገላቢጦሽ ትራፊክ" ምልክቱ የሚደርስበት አካባቢ መገናኛዎችን ሊያካትት እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። በዚህ አይነት እንቅስቃሴ የመንገዱ መጨረሻ "የተቃራኒ እንቅስቃሴ መጨረሻ" በሚለው ምልክት ብቻ ይገለጻል።

ምልክት

እያንዳንዱ አሽከርካሪ በግልባጭ እና በተለመደው የሌይን ትራፊክ መለየት መቻል አለበት። የኋለኛው ወደ አንድ አቅጣጫ ብቻ እንዲንቀሳቀሱ የሚፈቅድልዎ ከሆነ ብቻ። እና የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ በጊዜ ሂደት ይለወጣል. የእሱ መስመሮች በመንገዱ መሃል ላይ ይገኛሉ. ምልክት ማድረጊያው ባለ ሁለት መስመር መስመር ይመስላል። በተጨማሪም የጠንካራው (ነጭ) ክፍል ርዝመት በመካከላቸው ካሉት ክፍተቶች ሦስት ርዝመቶች ጋር እኩል ነው.

የመንገድ ምልክት ማድረጊያ አማራጮች፡

• በመንገዱ መሃል ላይ አንድ መስመር። ይህ ምልክት ማድረጊያው የሚያመለክተው መንገዱ የተገላቢጦሽ ትራፊክ ያላቸው ሁለት መስመሮች እንዳሉት ነው። እነሱ በመስመሩ በሁለቱም በኩል ማለትም በስተቀኝ እና በግራ በኩል ይገኛሉ።
• በርካታ መስመሮች። በዚህ የማርክ መስጫ ዘዴ፣ የተገላቢጦሽ መስመር በሁለቱም በኩል በሁለት በተሰበሩ መስመሮች የታሰረ ነው።

የተገላቢጦሽ መስመሮችን የሚጠቁሙ የመንገድ ምልክቶች ለምን እንደሌሉ ግልጽ አይደለም። ከሁሉም በላይ, እነሱ ከተለመደው ቀጥሎ ናቸው. በተገላቢጦሽ መስመር ላይ ትራፊክ ያለበትን መንገድ የሚያመለክት ምልክት አለ. ግን የትኛው አልተገለጸም። የትራፊክ መብራት መቀልበስ - እንዲሁም በፍለጋ ውስጥ ረዳት አይደለምጭረቶች. ከሁሉም በላይ, በእሱ ላይ ያለውን እንቅስቃሴ ብቻ ይቆጣጠራል, ነገር ግን በምንም መልኩ አይሰይመውም. ይህ ንጣፍ የት እንዳለ ለመወሰን, ምልክት ማድረጊያ አለ. እና እዚህ ጉጉው ይመጣል። በደረቅ የበጋ የአየር ሁኔታ, የዝርፊያውን ቦታ ለመወሰን ምንም ችግሮች አይኖሩም. ነገር ግን መስመሮቹን ከሸፈነው በረዶ ወይም ጭቃ ጋር ምን ማድረግ አለበት? ከሁሉም በላይ, ምንም ምልክት ማድረጊያ ከሌለ, ከዚያ ምንም የተገላቢጦሽ መስመሮች የሉም. እስካሁን ማንም ለዚህ ጥያቄ ትክክለኛ መልስ የሰጠ የለም።

የተገላቢጦሽ የትራፊክ መብራቶች ትርጉም

ቀደም ሲል እንደተገለፀው በሌይኑ ላይ ያለው ትራፊክ በተገላቢጦሽ የትራፊክ መብራት ይቆጣጠራል። የመንገዱን ደንቦች, እንደ ምልክቶቹ, ከተለመዱት ጋር ተመሳሳይ ናቸው. ዋናው ልዩነት መልክ ነው. በመደበኛ የትራፊክ መብራት ውስጥ ምልክቱ የቀይ፣ ቢጫ ወይም አረንጓዴ ክብ የሚመስል ከሆነ በተቃራኒው ደግሞ ምልክቶች ናቸው።

ምልክቶች፡

• የትራፊክ መብራቱ ምልክት በቀይ ፊደል X መልክ - በተገጠመለት የኋላ መስመር ላይ እንቅስቃሴን ይከለክላል፣ ምክንያቱም በዚያን ጊዜ ተቃራኒው አቅጣጫ አብሮ መሄድ ይጀምራል።
• የተጣመመ ቀስት የሚወክል ፊርማ። ጫፉ ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ በኩል ይመራል. ስለ ክልከላው የማይቀረው ለውጥ ወደ ፍቃዱ ምልክት ወይም በተቃራኒው ያሳውቃል። ከዚህም በላይ አሽከርካሪው ቀስቱ የሚያመለክትባቸውን መስመሮች መቀየር አለበት. የመደበኛ ክብ ትራፊክ መብራት ቢጫ ምልክት እንቅስቃሴን ይከለክላል ፣ የተገላቢጦሽ ግን አይደለም ። ቀይ መብራቱ እስኪበራ ድረስ መንቀሳቀስ ለመጀመር እና መስመሮችን ላለመቀየር ሙሉ መብት አለዎት።
• የትራፊክ መብራት በአረንጓዴ ቀስት መልክ ያለው ተሽከርካሪ በተገጠመለት ረድፍ ላይ ለመንቀሳቀስ ያስችላል።

የትራፊክ መብራቱ እንደሚቆጣጠር አይርሱበሚገኝበት ተገላቢጦሽ መስመር ላይ ብቻ እንቅስቃሴ።

እንቅስቃሴ በተገላቢጦሽ መስመር

በመንገዱ ላይ በተቃራኒ ትራፊክ ማሽከርከር በከፍተኛ ጥንቃቄ መከናወን አለበት። ህጎቹን ያለምንም ጥርጥር ማክበርን ይጠይቃል። ትንሹ ስህተቱ ወይም መቀዛቀዝ፣ እና አሁን እርስዎ በሚመጣው መስመር ላይ ነዎት፣ ምንም እንኳን ከጥቂት ሰከንዶች በፊት ሁሉም ሰው እንዳንተ አቅጣጫ እየተንቀሳቀሰ ነበር።

በተገላቢጦሽ መንገድ ላይ ያሉ የቁጥጥር መንገዶች በሚታዩበት ዞን ውስጥ መስመሮችን በሚችል ምልክት መቀየር ተፈቅዶለታል። እየተንቀሳቀሱ ከሆነ እና የክልከላ ምልክት ከታየ፣ድርጊትዎ ከሌይኑ በጣም ፈጣኑ መውጫ ላይ ያተኮረ መሆን አለበት። ከፈቃድ ምልክት ጋር በማንኛውም ጊዜ እሱን የመተው እድል አልዎት።

ምልክቱ መጠናቀቁን እስኪያሳውቅ ድረስ በተገላቢጦሽ መስመር መንቀሳቀስ ይቻላል። ግልቢያው በተለመደው የትራፊክ ደንቦች ቁጥጥር ከተደረገ በኋላ።

በተገላቢጦሽ መንገድ ላይ የማሽከርከር ህጎች በብዙ ነጥቦች ሊጠቃለል ይችላል፡

• መግቢያ የሚፈቀደው የትራፊክ መብራቱ አረንጓዴ ወይም ቢጫ ሲሆን ከተቃራኒው መስመር በላይ ነው።
• የትራፊክ መብራቱ ሲጠፋ ወይም በቀይ መብራት ላይ ተሽከርካሪዎን ወደ ተቃራኒው መስመር ማንቀሳቀስ የተከለከለ ነው።
• ኤስዲኤ በትራፊክ መብራት ላይ ያለ ቀይ ምልክት በላዩ ላይ ቢያበራ ወይም መስራት ካቆመ ከተገላቢጦሹ ወዲያውኑ መውጣትን ይፈልጋል።

በግልባጭ የትራፊክ መብራቶች ጠፍተው ማሽከርከር

ተገላቢጦሽ የትራፊክ መብራቶች ሲጠፉ ወይም በሌሉበት፣ በሌሎቹ ላይ ያለው ትራፊክ የተከለከለ ነው። ልዩነታቸው ምልክት የተደረገባቸው ምልክቶች ሲሆኑ ነውበአንድ በኩል ወይም በጭራሽ።

በአካል ጉዳተኛ ወይም በሌሉ የትራፊክ መብራቶች ወቅት በሁለቱም በኩል ወደተዘረዘሩት መስመሮች በሁለት ሰረዝ መስመር መግባት በጥብቅ የተከለከለ ነው።

የተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ

ስለ ተገላቢጦሽ የትራፊክ መብራት ቢጫ ምልክት አስገራሚ እውነታ፡ የቀስት ነጥቡ ወደ ማንኛውም ጎረቤት ጎን ሊያመለክት ይችላል። ወደ ትክክለኛው መስመር መቀየር በመርህ ደረጃ በጣም ቀላል ነው። ግን ወደ ግራ መውጣቱ አስደሳች እንቅስቃሴ ነው። ከሁሉም በላይ የፍላጻው አቅጣጫ መስመሮችን በተጠቆመው ጎን ላይ በጥብቅ እንዲቀይሩ አያስገድድም, ነገር ግን ያሳውቃል. በዚህ መሰረት፣ ወደ ግራ ለመታጠፍ ሲቀርቡ፣ የትራፊክ ህግጋትን ሳይጥሱ ወደ ቀኝ መስመር መሄድ ይችላሉ፣ ይህም ደግሞ የተፈቀደ ነው።

ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች ከተቃራኒ መንገድ ወደ መደበኛው መንገድ በተሳሳተ መንገድ በመውጣታቸው ይቀጣሉ። ለቅጣት ጠንክረን የተገኘ ገንዘብን ላለማስቀመጥ, የትራፊክ ደንቦችን አንዱን ነጥብ ማስታወስ አለብህ. መኪናዎ በቀኝ በኩል ባለው መስመር ላይ፣ መገናኛው ላይ መቀመጥ አለበት፣ የተገላቢጦሹ መስመር በቀኝ በኩል ያበቃል። ምንም እንኳን በኋላ ወደ ግራ ለመታጠፍ ቢያቅዱም።

የተገላቢጦሽ ትራፊክ መንገዶችን ማቋረጡ የሚከናወነው እንደ ተራ መገናኛዎች ማለፊያ ደንቦችን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ይህ ሁልጊዜ መታወስ አለበት፣ እና እንቅስቃሴው አስቸጋሪ አይሆንም።

በተገላቢጦሽ ትራፊክ በሀይዌይ ላይ ማቆም በጥብቅ የተከለከለ ነው።

ምልክት ማድረጊያውን መሻገር የሚፈቀደው ቦታው በስተቀኝ በኩል ከሆነ ብቻ ነው።

ቅጣቶች

ማንኛውም ነባሪየመንገድ ህጎች ቅጣትን ያካትታል. እንዳታደርገው የሚያስፈራራህ የትኛው ነው፣ በእርግጥ፣ በጣሳችሁት ላይ የተመሰረተ ነው።

ለምሳሌ፣ በተሳሳተ መንገድ ወደ ተቃራኒው መስመር ከተቀየሩ፣ አምስት መቶ ሩብል ወይም ከዚያ በላይ ቅጣት ይደርስዎታል። እና የትራፊክ መብራቱ ጠፍቶ ወይም መቅረት ሲኖር ቅጣቱ በእጥፍ ይበልጣል። ብዙውን ጊዜ በትራፊክ ደንቦች ላይ ለውጦች ስለሚደረጉ ሁሉንም የመከላከያ እርምጃዎች መዘርዘር ምንም ትርጉም የለውም. ዋናው ነገር - የመንገዶችን ህግጋት አለመከተልዎ የኋላ ኋላ የሌላውን ሰው ህይወት ሊያሳጣው እንደሚችል ማስታወስ ያስፈልግዎታል.