Scooter Racer፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
Scooter Racer፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
Anonim

በስኩተር እና በሞተር ሳይክል መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው? ከባህሪዎቹ አንዱ ቀላልነት ነው. ስኩተር ለመንከባከብ ቀላል ነው, በመንገድ ላይ የበለጠ ተለዋዋጭ, ምዝገባ አያስፈልገውም (ይሁን እንጂ, በእራስዎ ግቢ ውስጥ ብቻ ለመንዳት ካላሰቡ ይህ ሊከራከር ይችላል). የዚህ አይነት ተሽከርካሪ ባለቤት ሁለት ተጨማሪ መለኪያዎችን ይሰይማል።

ሌላው ፕላስ ዋጋው ነው። በሱፐር-ሃይፔድ ሞዴል ላይ ካላሰቡ, ስኩተሩ ከብስክሌቱ የበለጠ ርካሽ ነው ብለን መደምደም እንችላለን. ግን እስካሁን ድረስ ፣ በጥሩ ሞተር ሳይክል ላይ ፣ እርስዎም አይሄዱም። አሁንም ምርጫዎን ብስክሌቱን የማይደግፉ ከሆነ፣ ለሬዘር ስኩተር ትኩረት እንዲሰጡ እንመክርዎታለን። ኩባንያው ወጣት ነው, ነገር ግን ይህ ማለት ተሽከርካሪዎቹ ጥራት የሌላቸው ናቸው ማለት አይደለም. ግን ምን እንደሆኑ - የበርካታ ሞዴሎችን ቴክኒካዊ መለኪያዎች እንዲሁም ቀደም ሲል እንደዚህ ዓይነት ስኩተር የገዙ ተጠቃሚዎች ግምገማዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ለማወቅ እንሞክራለን።

ስለ ኩባንያ

Racer የትልቅ ቻይናዊ ስጋት ጂያንግሱ ሲንስኪ ሶኒክ ሞተር ቴክኖሎጂ ኩባንያ የንግድ ምልክቶች አንዱ ነው። ሞተር ብስክሌቶችን የሚያመርት Ltd. ኩባንያው በአንጻራዊነት ወጣት ነው - የተፈጠረበት ቀን 1989 እንደሆነ ይቆጠራል. መጀመሪያ ላይ የምርት ስሙ ከዋናው አሳሳቢ አቅጣጫዎች አንዱ ተደርጎ ይወሰድ ነበር ነገር ግን በበ 2006 የተለየ ክፍል ተመድቦለታል. ስኩተሮች በምንም መልኩ የአዲሱ ተክል ብቸኛ ምርት አይደሉም። ሞተር ሳይክሎች፣ ብስክሌቶች እና፣ መለዋወጫዎች (ሄልሜትቶች፣ ጃኬቶች፣ ወዘተ) እንዲሁ በራሰር መለያ ስር ተዘጋጅተዋል። የራሱ ፋብሪካ መኖሩ ኩባንያው በአመት ከ100,000 በላይ ተሽከርካሪዎችን እንዲያመርት ያስችለዋል።

ስኩተር
ስኩተር

በሩሲያ ውስጥ የኩባንያው ምርቶች ከዋናው አሳሳቢነት ከተለዩ ከጥቂት ዓመታት በኋላ ታዩ። መጀመሪያ ላይ የልጆች ብስክሌቶች ነበሩ, ከዚያም - ሁሉም የተቀሩት መሳሪያዎች. ሁሉንም ዓለም አቀፍ የጥራት ደረጃዎችን እና የሞተር ሳይክል ፋሽንን የሚያሟላ ማንኛውም የ Racer rc50qt ስኩተር ሞዴል በራሱ ልዩ ንድፍ ተለይቷል። በተጨማሪም ፕላስዎቹ የቻይናው ተክል የተጠናቀቁ መኪናዎችን ብቻ ሳይሆን ኦሪጅናል ክፍሎችን ያመነጫል. በ 10 አመታት ውስጥ የፋብሪካው እቃዎች በስፋት ተሰራጭተዋል.

አጠቃላይ መግለጫ

የመደበኛው Racer 50 ስኩተር ያላቸውን ዋና ዋና ባህሪያት በመመልከት እንጀምር።

  • ማንኛውም ተሽከርካሪ በሞተር ይጀምራል። በአብዛኛዎቹ ስኩተሮች ስም ውስጥ ያለው ቁጥር 50 የሞተርን መጠን በኩቢ ሜትር ያሳያል። ተመልከት በእንደዚህ አይነት ሞተር ብዙ ሃይል ማውጣት አትችልም ነገር ግን ስኩተር ያስፈልገዋል?
  • የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያው ዳሽቦርዱ ላይ ያለውን ቁልፍ በመጫን ሞተሩን እንዲጀምሩ ያስችልዎታል። ግን አንተም በሌላ መንገድ ማስኬድ ትችላለህ። በዚህ የምርት ስም ስኩተሮች መካከል ያለው ልዩነት በሞተ ባትሪ እንኳን እነሱን መጀመር ይችላሉ። ለእንደዚህ አይነት መጓጓዣዎች ከተለመደው ጀማሪ ይልቅ ቻይናውያን የመርገጥ ጀማሪን ጫኑ። ባትሪው ከሞተ ሞተሩ ልክ እንደ ሞተር ሳይክል ከፔዳል ይጀምራል።
ስኩተር እሽቅድምድም rc50qt
ስኩተር እሽቅድምድም rc50qt
  • አውቶማቲክ የማርሽ ሣጥን በስኩተር ላይ መኖሩ ማንንም ሊያስደንቅ አይችልም፣እና ተለዋዋጭው እንዲሁ የቀረበለት፣ያለ መናወጥ እና ፍጥነትዎን በጥሩ ሁኔታ እንዲቀጥሉ ይፈቅድልዎታል።
  • በሬቸር ላይ ያለው የነዳጅ ታንክ መጠን ከአምስት እስከ ሰባት ሊትር ይደርሳል። ነገር ግን በ100 ኪሎ ሜትር 2 ሊትር የነዳጅ ፍጆታ በአንድ ነዳጅ ማደያ ከ200 ኪሎ ሜትር በላይ ማሽከርከር ይችላሉ።
  • ቻይናውያን በሁለቱም ጎማዎች ላይ የከበሮ ፍሬን አደረጉ። ይህ ዝርያ ከአቧራ እና ከቆሻሻ አይሰበርም እና በገጠር ውስጥ እንኳን ለመንዳት ተስማሚ ነው. ከ 50 ኩብ በላይ የሞተር አቅም ያላቸው ሞዴሎች. ሴ.ሜ በመሠረቱ በፊት ዘንግ ላይ የዲስክ ብሬክ ያግኙ ፣ ይህም ከከበሮው ዓይነት ጋር ሲነፃፀር ለስላሳ ብሬኪንግ ይሰጣል ። የዚህ አይነት ብሬክስ መኖሩ የበለጠ ከባድ የሆነውን የአምሳያው ክፍል ያሳያል።
  • ሌሎች የዚህ አይነት ስኩተር ባህሪያት ለዚህ ክፍል መደበኛ ናቸው፡ በዳሽቦርዱ ጎኖች ላይ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች፣ ከኮርቻው ስር ቁልፍ ያለው ግንድ። እና ከታላቅ ወንድሙ - ሞተር ሳይክል፣ ስኩተሩ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ክብደት አለው።

አሁን ብዙ ሞዴሎችን በዝርዝር እንመልከት።

ሜትሮ ሞዴል

እና የመጀመሪያው ተወካይ Racer Meteor ስኩተር ይሆናል። ከላይ ያሉት ሁሉ ለዚህ ሞዴል ሙሉ በሙሉ ተፈጻሚ ይሆናሉ. በተጨማሪም ይህ ክፍል ብሩህ ገጽታ, ጥሩ ደህንነት (በተቻለ መጠን በስኩተር ላይ) እና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ የሞተ ክብደት እስከ 150 ኪ.ግ ሸክሞችን ማንሳት እንደሚችል መጨመር ይቻላል. ይህ ክፍል ከበሮ ብሬክስ እና የተጠናከረ የኋላ ድንጋጤ መምጠጫ የታጠቀ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።

ስኩተር ሯጭ 50
ስኩተር ሯጭ 50

በላይ ያለውን መሰረታዊ መረጃ ግምት ውስጥ ያስገቡየ Racer Rc50qt-3 Meteor ሞዴል ምሳሌ። እነዚህ የፋብሪካ መቼቶች መሆናቸውን ልብ ይበሉ፡

  • በዚህ ስኩተር ላይ የተጫነው ባለ 4-ስትሮክ ሞተር (በኩባንያው የተሰራው) መጠኑ 49.5 ሲሲ ነው። ሴሜ እና 3.9 ሊትር ኃይል ያዳብራል. s.
  • አዘጋጆቹ ስለ ከፍተኛው ፍጥነት ዝም ይላሉ። ነገር ግን፣ ይፋዊ መረጃ እንደሚያሳየው፣ ይህ ስኩተር በሰአት ከ50 ኪሎ ሜትር በላይ መጭመቅ ይችላል፣ ይህም ለአብዛኞቹ ተሽከርካሪዎች "ጣሪያ" ነው።
  • የሞተ ክብደት - 78 ኪ.ግ.
  • የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን - 4.3 l; ፍጆታ - 2 ሊትር በ100 ኪሜ።
  • ብዙ ባለቤቶችን የሚስበው ጥያቄ የዘይት ማጣሪያ ነው። በዚህ ሞዴል፣ በሞተሩ ውስጥ ይገኛል።
  • እንዲሁም በ3 amp-hours ደረጃ የተሰጠው መደበኛ 12 ቮ ባትሪ አስተውል።
  • ጎማዎች - 13 ኢንች።
  • ልብ ይበሉ ይህ ሞዴል በ 6 ቀለማት ከተለመዱት 4 ጋር ይመጣል። ሆኖም ግን፣ ምንም ነጭ ወይም ጥቁር አማራጭ የለም።

በአጠቃላይ ከኦፊሴላዊ ክበቦች በተገኘ መረጃ መሰረት "ሜቴዎር" በትንሹ እንዲቀልል እየተደረገ ነው። እንደዚህ አይነት ክፍል ያስፈልግ እንደሆነ - ገዢው በራሱ መወሰን አለበት. የተገለጸው ሞዴል አንዳንድ ጊዜ Racer 3 ስኩተር በሚለው ስም በሽያጭ ላይ ሊታይ እንደሚችል ልብ ይበሉ።

ስቴልስ

ይህ ስኩተር እንዲሁ ባለ 4-ስትሮክ ሞተር አለው፣ ነገር ግን የተቀሩት መለኪያዎች የበለጠ ኃይለኛ ይሆናሉ። ሞዴሉ የበለጠ ከባድ ነው ተብሎ ይታሰባል፣ ስለዚህ እዚህ ያለው ፍሬኑ አስቀድሞ የተለየ ነው።

የዚህ ሞዴል ክብደት ቀድሞውኑ የበለጠ እንደሚሆን ልብ ሊባል የሚገባው - 103 ኪ.ግ.

  • የፊተኛው አክሰል በዲስክ ብሬክ እና በኋለኛው ከበሮ ፍሬን የተገጠመለት ሲሆን ሁለቱም ዘንጎች የሾክ መምጠጫዎችን ያጠናክራሉ።
  • ባትሪው ለ7 ሰአታት ደረጃ ተሰጥቶታል።
  • ታንክ - 6 ሊትር በ2.2 ሊትር በ100 ኪ.ሜ.
  • ሌሎች መለኪያዎች አልተለወጡም።
ስኩተር እሽቅድምድም meteor
ስኩተር እሽቅድምድም meteor

የሬዘር ስቴልስ ስኩተር ይህን ይመስላል። አንዳንድ ጊዜ ክፍሉ ከተለየ ሞተር ጋር ሊሆን እንደሚችል ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ነገር ግን መጠኑ በአምሳያው ስም ውስጥ ባሉ ቁጥሮች ይገለጻል. በጣም ብዙ ጊዜ በግምገማዎች ውስጥ 50 ኪዩቦች ለመንቀሳቀስ በቂ እንዳልሆኑ ያበራል. ስለዚህ፣ የምንመለከተው ቀጣዩ ሞዴል የሞተርን መጠን ሦስት እጥፍ ይሆናል።

Dragon 150

በምናየው ሞዴል መካከል ያለው ዋናው ልዩነት የሞተር መጠን ነው። በዚህ ምክንያት እንደ ትልቅ ማሽን ይመደባል, እሱም እንደ ሬዘር 150 ስኩተር ይመደባል.በዚህ ክፍል ውስጥ ያለው ሞተርም ባለ 4-ስትሮክ ነው, ነገር ግን መጠኑ 149.5 ኪዩቢክ ሜትር ነው.ይመልከቱ

  • አንድ ትልቅ ሞተር የበለጠ ፍጥነት ማዳበር ይችላል። ገንቢዎቹ በሰዓት 85 ኪ.ሜ. የታወጀው ኃይል 8.7 ሊትር ነው. s.
  • እንደ ታናሹ ተከታታዮች፣ እዚህ ያለው ባትሪ 7 amp-hours ነው።
  • የጣኑ መጠን 7 ሊትር ነበር። የነዳጅ ፍጆታም በእጥፍ ሊጨምር ተቃርቧል፣ በ 3.4 ሊትር በ100 ኪሜ።
  • ዲስክ እና ከበሮ ብሬክስ፣የፊት እና የኋላ እንደቅደም ተከተላቸው።
  • የዚህ ሞዴል ዋና ድምቀት ድንጋጤ የማይፈጥሩ የፊት መብራቶች ተብሎ ሊጠራ ይችላል። ሌሎች መለኪያዎች የሚያጠቃልሉት ሁለት የተጠናከረ የድንጋጤ አምሳያዎች ከኋላ፣ አንዱ ከፊት ነው። ከኮርቻው በታች አቅም ያለው ግንድ እና ለጥሩ ትልቅ የልብስ ግንድ የሚሆን ቦታ አለ። ይህ LED ኦፕቲክስ ካላቸው ጥቂት ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ነው።

ይህ ስኩተር እንዲሁም ትልቅ 16" ቸርኬዎች አሉት፣ ከ13" ጋር ሲነጻጸር ለአነስተኛ ሞዴሎች።

ነበልባል 125

ይህሞዴሉ ዋና ሥሪት አይደለም ፣ ግን 50 ኪዩቦች ለምቾት እንቅስቃሴ በቂ አይደሉም ብለው ለሚያምኑ ሰዎች ፍላጎት ይሆናል ። ስኩተሩ ባለ 125 ሲሲ ባለ 4-ስትሮክ ሞተር አለው። ኃይል 7.6 ሊትር ነው ተመልከት. ጋር.፣ የተገለጸው ፍጥነት 85 ኪሜ በሰአት ነው።

ስኩተር ሯጭ 150
ስኩተር ሯጭ 150
  • ኤልዲ-ኦፕቲክስ እና ሁለት የተጠናከረ የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች ከባንዲራ "ድራጎን" ጋር ተመሳሳይ ናቸው።
  • የዲስክ ብሬክስ ከፊት፣ የከበሮ ብሬክስ ከኋላ።
  • ክብደቱ 93 ኪሎ ግራም በ12 ኢንች ጎማዎች ነው።
  • ባትሪው 7 Ah ላይ ተቆጥሯል።

ዳሽቦርድ

ወደ ግምገማዎቹ ከመቀጠልዎ በፊት እያንዳንዱ የሬዘር ስኩተር ከገንቢዎች የሚቀበለውን የዳሽቦርድ መረጃ ይዘት ልብ ሊባል ይገባል። ከጀማሪ ጅምር ቁልፍ በተጨማሪ የሚከተሉት ክፍሎች በፓነሉ ላይ ይገኛሉ፡

  • ምልክት አዝራር፤
  • ሰዓት፤
  • ባትሪ አመልካች፤
  • የነዳጅ ዳሳሽ፤
  • የፍጥነት መለኪያ።
ስኩተር ሯጭ 3
ስኩተር ሯጭ 3

በእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ ላይ ባለው አነስተኛ መጠን ያለው ዳሽቦርድ ሁሉም በጣም አስፈላጊው መረጃ አለ።

ግምገማዎች

የሬቸር ስኩተር የገዙ ሰዎች ምን እንደሚሉ እንይ። ግምገማዎች በጣም የተለያዩ ናቸው። ስለ መጥፎ (ቀጭን) ፕላስቲክ ብዙ ወሬ አለ. ያለማቋረጥ በከፍተኛ ፍጥነት መንዳት አይመከርም ፣ ግን ይህ ስለማንኛውም ሞተር ሊባል ይችላል። በከተማ ሁነታ 60 ኪ.ሜ በሰዓት ሲነዱ ማሽኑ በደንብ ሊይዝ ይችላል. አንዳንዶች ደግሞ 75 እንደጨመቁ ይጽፋሉ።

ብዙዎች ዋጋውን ይጠቅሳሉ ነገርግን ከጃፓን ሞዴሎች ጋር ሲወዳደር ከ4-5 እጥፍ ያነሰ ነው። በ 50 መጠን ስለ ሞተሩ ግምገማዎች ትንሽ ለመረዳት የማይቻል ነው።ኩቦች. በአንድ በኩል፣ ስኩተሩ በተለምዶ በከተማ ዑደት ውስጥ ይንቀሳቀሳል፣ በሌላ በኩል፣ እንደ ኤሊ ይሳባል። ብቻውን ለመንዳት, ቢያንስ 70 ሞተር ያለው ክፍል መምረጥ ያስፈልግዎታል, እና ሁለቱ ካሉ, ይህ ቁጥር ከ 100 በላይ መሆን አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ቻይና መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. እና ኩባንያው ወጣት ቢሆንም, ስለሱ መርሳት የለብዎትም. ገንቢዎቹ እራሳቸው እነዚህ ስኩተሮች በሁሉም የአውሮፓ የጥራት ደረጃዎች የተገጣጠሙ እና በስፔን ከተመረቱት ሞዴሎች ብዙም ያነሱ አይደሉም ይላሉ። ስለ ጥገናው አስደሳች አስተያየቶች አሉ. ለሬዘር ስኩተር ኦርጂናል መለዋወጫ ማግኘት ቀላል ከሆነ የጃፓናውያን ቤተኛ ክፍሎች ውድ ናቸው፣ በዚህም ምክንያት ቻይናንም አስቀመጥን።

ስኩተር እሽቅድምድም
ስኩተር እሽቅድምድም

እና ትንሽ ተጨማሪ ስለ ነዳጅ መሙላት። ባለሙያዎች በጋራዡ ውስጥ ነዳጅ እንዲሞሉ ይመክራሉ፣ እና በቻይናውያን ስኩተሮች ላይ ባለው ተንኮለኛ አንገት ምክንያት በቀጥታ ጣቢያው ላይ ሳይሆን ነዳጅ በቀጭን ጅረት ውስጥ መፍሰስ አለበት።

ማጠቃለያ

በእርግጥ የዚህ አይነት መጓጓዣ የረጅም ጉዞ መንገድ ተብሎ ሊጠራ አይችልም ነገርግን አነስተኛ ዋጋ እና አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ ገዥውን ያገኛል። እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ስብሰባ እና ጥሩ አካላትን ከግምት ውስጥ ካስገባን ሸማቹ ጥሩ ጥሩ የብረት ፈረስ ያገኛል። በእርግጥ, ከእንግሊዝኛ በመተርጎም, የምርት ስሙ ስም "እሽቅድምድም" ተብሎ ሊተረጎም ይችላል. እና ምንም እንኳን ሞተር ሳይክሎች በዋናነት ለስፖርት ውድድሮች የሚውሉ ቢሆንም፣ ለባለቤቱ የሬቸር ስኩተር በእርግጥ እውነተኛ “ፈጣን ግልቢያ” ይሆናል።

የሚመከር: