Van "Iveco-Daily"፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

Van "Iveco-Daily"፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
Van "Iveco-Daily"፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
Anonim

ምናልባት በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂው ቀላል የንግድ መኪና ጋዛል ነው። ይሁን እንጂ አንዳንድ ተሸካሚዎች የውጭ መኪናዎችን መውሰድ ይመርጣሉ. ለምሳሌ, የመርሴዲስ ስፕሪተር. ግን አንዳንድ ጊዜ በጣም ጥሩ ገንዘብ ያስወጣል። ጋዛልን መውሰድ ካልፈለጉ እና በተመሳሳይ ጊዜ የውጭ መኪና ማግኘት ካልፈለጉ ምን ማድረግ አለብዎት? አንድ Iveco-Daily ቫን ወደ አእምሮህ ይመጣል። ባህሪያቱ እና ባህሪያቱ በተጨማሪ በእኛ መጣጥፍ ውስጥ ይገኛሉ።

ንድፍ

Iveco-Daily ምናልባት በጊዮርጌቶ ጁጊያሮ የተነደፈ ብቸኛው የንግድ መኪና ነው። መኪናው በጣም ቆንጆ ነው የሚመስለው፣ እና በአንዳንድ ቦታዎች ከSprinter የተሻለ ነው።

iveco ዕለታዊ ቫን
iveco ዕለታዊ ቫን

በፊት ለፊት ያልተቀባ መከላከያ እና ረዣዥም የፊት መብራቶች ያለው ፈገግታ የሚያሳይ ምስል እናያለን። በራዲያተሩ ግሪል ላይ - "Iveco" የተሰኘው ኩሩ ጽሑፍ. መከለያው በጣም አጭር ነው እና የንፋስ መከላከያው ቁመታዊ ነው። በ "ዕለታዊ" ላይ ያሉ መስታዎቶች በድግግሞሾች የተገጠሙ ናቸው. ቫኑ ራሱ በጎን በኩል ጠንካራ የጎድን አጥንቶች እና ከኋላ ምቹ የመወዛወዝ በሮች አሉት። ግምገማዎችባለቤቶች የሰውነትን ከፍተኛ ተግባራዊነት ያስተውላሉ. ላልተቀቡ ንጥረ ነገሮች ምስጋና ይግባውና (ይህ መከላከያው እና ከታች ያሉት "ቅጠሎች" ናቸው) ጉዳትን መፍራት አይችሉም - ቺፕስ እና ጭረቶች።

የኢቬኮ አካል ዝገትን በጣም ይቋቋማል - ግምገማዎች ይላሉ። የቀለም ጥራት ከፍተኛ ነው. ነገር ግን በብር ቀለም ውስጥ በአደጋ ጊዜ ወደ ቃና ለመግባት በጣም አስቸጋሪ ይሆናል.

ሳሎን

በኢቬኮ ያለው ካቢኔ በጣም ሰፊ ነው። ቫኑ የተሰራው ሹፌሩን ጨምሮ ለሶስት ሰዎች ነው። የፊተኛው ፓኔል ቃል በቃል በተለያዩ ጉድጓዶች እና የእጅ ጓንት ክፍሎች ተሞልቷል።

iveco ዕለታዊ መገልገያ ቫን
iveco ዕለታዊ መገልገያ ቫን

በግምገማዎቹ እንደተገለጸው፣ Iveco-Daily ቫን ergonomic የውስጥ ክፍል አለው። የማርሽ መቀየሪያው በእጁ ነው፣ እና ግዙፉ የጎን መስኮቶች እና ከፍተኛ የመቀመጫ ቦታ ለአሽከርካሪው የሞቱ ዞኖችን ያስወግዳል። መሪው ምቹ በሆነ መያዣ የታመቀ ነው። ምንም አዝራሮች የሉም፣ ግን የሚያስፈልጎት ነገር ሁሉ በማእከላዊ ኮንሶል ላይ በአቅራቢያ አለ። ይህ ሬዲዮ፣ የምድጃ መቆጣጠሪያ ክፍል እና ትንሽ የመልቲሚዲያ ስክሪን በአሰሳ ሊሟላ ይችላል። መሪው እና መቀመጫው በጣም የሚስተካከሉ ናቸው. ቀድሞውኑ በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ የኤሌክትሪክ መስኮቶች አሉ. ነገር ግን የአየር ማቀዝቀዣ እና ሙቅ መቀመጫዎች እንደ አማራጭ ብቻ ይገኛሉ. እንዲሁም፣ በክፍያ፣ Iveco-Daily ቫን ከሰራተኛ በታች ሊሆን ይችላል፡

  • ማንቂያ።
  • ፓርክትሮኒክ ከኋላ እይታ ካሜራ ጋር።
  • ዲጂታል ታቾግራፍ።
  • Webasto autonomous heater.

በውስጡ ስላለው Iveco-Daily ቫን ምን ጥሩ ነገር አለ? የባለቤት ግምገማዎች የሚከተሉትን ተጨማሪዎች ያስተውላሉ፡

  • ምቹ መቀመጫ።
  • አመቺ መያዣ ቦታፒፒሲ።
  • ብዙ ማስተካከያዎች እና ብዙ የእጅ ጓንት ክፍሎች።

እነዚህ እና ሌሎች በርካታ ባህሪያት Iveco-Daily ቫን ከስፕሪንተር ጋር በእኩል ዋጋ እንዲወዳደር ያስችለዋል።

የጭነት ክፍሉን ልብ ማለት ያስፈልጋል። ሁሉም ስሪቶች ማለት ይቻላል ከፍ ያለ ጣሪያ ይዘው ይመጣሉ። ወለሉ ጠፍጣፋ ነው, ከኋላ ቅስቶች በስተቀር (በሁሉም ሚኒባሶች ላይ ያለው ችግር). የIveco-Daily ቫን ልኬቶች ሊለያዩ ይችላሉ። አጭሩ ስሪት እስከ 7.3 ሜትር ኩብ ጭነት ይይዛል። ረጅሙ የዊልቤዝ ቫን 17.2 ኪዩቢክ ሜትር ደረጃ ተሰጥቶታል።

መግለጫዎች

የኢቬኮ-ዴይሊ ቫን ሰፋ ያለ ሞተሮች አሉት። ነገር ግን, መስመሩ ሙሉ በሙሉ የናፍታ ክፍሎችን ያካትታል. የመሠረት ሞተር 96 ፈረስ ኃይል ነው. የሥራው መጠን 2.29 ሊትር ነው. አነስተኛ ኃይል ቢኖረውም, ይህ ሞተር ከ 1.8 ሺህ አብዮቶች የሚገኝ ጥሩ ጉልበት (240 Nm) አለው. ይህ አሃድ ባለ 5-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ የታጠቀ ነው።

iveco ዕለታዊ ቫን ግምገማዎች
iveco ዕለታዊ ቫን ግምገማዎች

ከዝርዝሩ ቀጥሎ ያለው 116 የፈረስ ጉልበት ያለው ቱርቦዳይዝል ሞተር አለ። በሚያስደንቅ ሁኔታ, የዚህ ሞተር መጠን ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ነው. በተጨማሪም 136 የፈረስ ጉልበት ያለው ክፍል አለ. ለመጀመሪያው እና ለሁለተኛው ጭነት ማሽከርከር 270 እና 320 Nm ነው. እነዚህ ሞተሮች ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ ወይም ባለ ስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ የተገጠመላቸው ናቸው።

ባንዲራ የሶስት ሊትር ሃይል ባቡሮች መስመር ነው። "ጁኒየር" 146 የፈረስ ጉልበት ያዳብራል, እና "ሲኒየር" - 176. Torque 350 እና 400 Nm ነው. ግፊቱ በ 1.3-3 ሺህ ራምፒኤም ይገኛልበደቂቃ. የመርፌ ስርዓት - የሁለተኛው ትውልድ "የጋራ ባቡር"።

iveco ዕለታዊ ቫን ልኬቶች
iveco ዕለታዊ ቫን ልኬቶች

ባለቤቶቹ ለኃይል ክፍሎቹ አዎንታዊ ምላሽ ይሰጣሉ። የአገልግሎት ጊዜው 40 ሺህ ኪሎሜትር ነው. ይህ የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል እና የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቀንሳል. ብቸኛው ችግር የ EGR ቫልቭ ነው. በነዳጃችን, መጨናነቅ ይጀምራል. ብዙውን ጊዜ ባለቤቶች ይህንን ቫልቭ በቀላሉ ያጥፉታል። የአሰራር ሂደቱ ዋጋ 20 ሺህ ሩብልስ ነው. በውጤቱም, የመሳብ እና የሞተር ኃይል ይጨምራል. ይሁን እንጂ የጭስ ማውጫው ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል. በፋብሪካው ስሪት ውስጥ, Iveco የዩሮ-4 እና የዩሮ-5 ደረጃዎችን ያሟላል. እንዲሁም በንድፍ ውስጥ የተጣራ ማጣሪያ አለ. በጊዜ ሂደት, (150,000 ኪ.ሜ.) ይዘጋዋል እና መተካት ያስፈልገዋል. ነገር ግን ርካሽ አማራጭ ማጣሪያውን በሜካኒካዊ እና በፕሮግራም ማስወገድ ነው. የስራ ዋጋ እስከ 25ሺህ ሩብል ነው።

ዳይናሚክስ፣ፍጆታ

የናፍጣው "ዕለታዊ" ተቀባይነት ያለው መጎተቻ አለው። ሙሉ ጭነት ቢኖረውም, ማሽኑ በቀላሉ ይወጣል እና በፍጥነት ያፋጥናል. የቫኑ ከፍተኛው ፍጥነት 146 ኪሎ ሜትር በሰአት ነው። እና የነዳጅ ፍጆታ ከ 8 እስከ 12 ሊትር ነው, ይህም በተመረጠው ሞተር እና ኦፕሬቲንግ ሁነታ (ከተማ / ሀይዌይ) ላይ የተመሰረተ ነው.

ከስር ሰረገላ

ከፊት፣ መኪናው ራሱን የቻለ እገዳ በሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጭዎች እና እንዲሁም ተሻጋሪ ምንጭ አለው። በአንዳንድ ማሻሻያዎች የቶርሽን ባር እገዳ ከፀረ-ሮል ባር ጋር ጥቅም ላይ ይውላል። ከኋላ በኩል አክሰል እና ከፊል-ኤሊፕቲክ ቅጠል ምንጮች አሉ። በሚያስደንቅ ሁኔታ, Iveco-Daily በፍሬም ላይ ከተገነቡት ጥቂት ቫኖች አንዱ ነውንድፎችን. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ሚኒባሶች ሸክም የሚሸከም አካል አላቸው። የክፈፉ አጠቃቀም የመሸከም አቅምን ለመጨመር አስችሏል. ከአንድ ተኩል (ይህ Iveco-Daily የካርጎ-ተሳፋሪዎች ቫን ነው) እስከ ሶስት ቶን (ረጅም-ጎማ ሞዴሎች) ሊደርስ ይችላል።

መግለጫዎች iveco ዕለታዊ ቫን
መግለጫዎች iveco ዕለታዊ ቫን

በተጨማሪም Iveco-Daily በሳንባ ምች የኋላ ማንጠልጠያ ሊታጠቅ እንደሚችል እናስተውላለን። በጣም ለስላሳ ጉዞ ያለው ሲሆን አስፈላጊ ከሆነም የመጫኛ ቁመትን በፍጥነት እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል. ነገር ግን ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ እገዳ በቦርድ ላይ ለሚደረጉ ማሻሻያዎች እና ለአይኦተርማል ዳስ ይታዘዛል።

ማጠቃለያ

ስለዚህ ኢቬኮ-ዕለታዊ የንግድ መኪና ምን እንደሆነ ደርሰንበታል። ለብዙዎች ይህ ቫን ለ Sprinter በጣም ጥሩ አማራጭ ሆኗል. በአስተማማኝ ሁኔታ, እነዚህ ማሽኖች እኩል ሀብት እና ጠንካራ ናቸው. መኪናው ምቹ እና ergonomic የውስጥ ክፍል እንዲሁም አንድ ክፍል አካል አለው።

የሚመከር: