Gearbox መቆለፊያ፡ መግለጫ፣ መሣሪያ፣ የአሠራር መርህ፣ ፎቶ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ተሽከርካሪው የበለጠ ውድ ከሆነ የበለጠ አስፈላጊ እና ተዛማጅነት ያለው የደህንነት ጥያቄ ይሆናል። የቱንም ያህል ሻጮች እና ገበያተኞች የማንቂያ ደወልን ውጤታማነት ቢያሳምኑንም፣ ጠላፊዎች እንደ ለውዝ ያሉ በጣም የላቁ ስርዓቶችን እንኳን ይሰብራሉ።

አጭበርባሪዎች እና በተለይም ከባድ ነጋዴዎች ለረጅም ጊዜ ዋና ቁልፎችን እና ክራቦችን ይዘው አይሄዱም። ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች በማንቂያ ደወል አምራቾች ብቻ ሳይሆን በጠለፋዎችም ተወስደዋል. እና በሞባይል መግብር አግዳሚ ወንበር ላይ ተቀምጠው መኪና መጥለፍ ይችላሉ። ስለዚህ የስርቆት ጥበቃ ሊጣመር ይገባል በተለይ ወደ ትላልቅ ሜትሮፖሊታንት ቦታዎች መኪናዎች ከባለቤቶቹ አፍንጫ ስር የሚሰረቁበት።

ለሰርጎ ገቦች እንደ ተጨማሪ እንቅፋት፣ በዚህ መስክ ውስጥ ጥሩ ግማሽ የሚሆኑ ባለሙያዎች ልዩ የማርሽ ሳጥን መቆለፊያዎችን ይመክራሉ። የኋለኛው ብዙም ሳይቆይ ታይቷል እና ለመንኮራኩሩ ተመሳሳይ መሳሪያዎች እድገት አይነት ነው። ብዙ አሽከርካሪዎች የማርሽ ሳጥን መቆለፊያው የመኪና ደህንነት ዋስትና እንደሆነ ያምናሉ። አዎን, እና በጣም ብዙ, ለጠለፋዎች ራስ ምታት ይጨምራል, ግን እንደገና, ይህ ለከባድ መድሃኒት አይደለም.አጭበርባሪዎች. እና ከላይ እንደተገለፀው አንድ ነገር ብቻ ሳይሆን አጠቃላይ የጥበቃ ስርዓት ብቻ ተስማሚ አማራጭ ይሆናል።

የማርሽ ሳጥን መቆለፊያ ምን እንደሆነ ለማወቅ እንሞክራለን፡እንዴት እንደሚሰራ፣በመኪና ገበያ ላይ ምን አይነት አይነቶች እንደሚገኙ፣ይህ መሳሪያ እንዴት እና የት እንደተጫነ እንዲሁም ጥቅሞቹ እና ጉዳቶቹ።

የፍተሻ ነጥብ መቆለፊያ ምንድነው?

ይህ መሳሪያ የ shift leverን ነጻ እንቅስቃሴ ይከለክላል። አውቶማቲክ ማሰራጫዎች ማገጃው ዘንዶውን በቦታ P, እና በሜካኒካዊ - በተቃራኒው ፍጥነት ያስተካክላል. ማለትም፣ በዚህ አጋጣሚ ሞተሩን ማስነሳት ትችላላችሁ፣ ነገር ግን መኪናውን ከቦታው ያንቀሳቅሱት - ብቻ ይመለሱ።

የማርሽ ሳጥን መቆለፊያን መጫን በሁለት ሁኔታዎች ይከሰታል፡ በጓዳው ውስጥ ወይም በኮፈኑ ስር። የመጀመሪያው አማራጭ ለአጥቂዎች የበለጠ አመቺ ነው, ምክንያቱም ብዙ ትኩረትን ሳያደርጉ ከመሳሪያው ጋር ከሳሎን ውስጥ መስራት ይችላሉ. ነገር ግን ማገጃው ካለበት ቦታ ጋር ተጨማሪ ችግሮች ይከሰታሉ።

ን ለመምረጥ ችግሮች

አስተማማኝ እና በጣም ውጤታማ የማስተላለፊያ መቆለፊያዎች ከረጅም ጊዜ ብረት የተሰሩ ናቸው ይህም ማለት ርካሽ ሊሆኑ አይችሉም. ከመካከለኛው ኪንግደም ወደ የሀገር ውስጥ ገበያዎች የሚፈሱ የፍጆታ ዋጋ ያላቸው ሁሉም የፍጆታ እቃዎች በቀላሉ ማግኘት ቀላል ናቸው።

ከቻይና በመጡ በርካታ የማርሽ ቦክስ መቆለፊያዎች ግምገማዎች ስንገመግም ለመቦርቦር፣ ለመቁረጥ እና አንዳንዴም በእጅ ለመስበር ቀላል ናቸው። ስለዚህ በእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ላይ ላለመቆጠብ የተሻለ ነው, እና ሌላ "ሥነ ልቦናዊ ጥበቃ" ለራስዎ ይግዙየበለጠ ውድ።

እንዲሁም የማስተላለፊያ መቆለፊያው የሚጫንበት መንገድ ላይ ልዩ ትኩረት መስጠት አለቦት። በዚህ መስክ ውስጥ ያሉ ባለሙያዎች የተደበቀ ጭነት በጣም ጥሩው አማራጭ እንደሆነ ያምናሉ. ይህ ለአጥቂዎች የመሳሪያውን ዋና ዋና ክፍሎች በግልፅ እይታ ላይ ካልሆነ የበለጠ ለመቋቋም አስቸጋሪ ያደርገዋል።

የአጋጆች አይነቶች

የዛሬው የመኪና ገበያ ለእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ብዙ አማራጮችን ይሰጣል። እና ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች ጌቶች ያሏቸው አሽከርካሪዎች ይህንን ሁሉ ልዩነት ማወቅ ከቻሉ ጀማሪዎች ብዙውን ጊዜ በድንጋጤ ውስጥ ይወድቃሉ እና እንደ “ለሳጥኑ የሆነ ነገር ፣ እባክዎን ከስርቆት” ያሉ ግዢዎችን ያደርጋሉ። ሻጩ ብልህ ከሆነ እና ትክክለኛ ጥያቄዎችን ቢጠይቅ ጥሩ ነው፣ ብዙ ጊዜ ግን በተቃራኒው ነው።

ሁሉም የዚህ አይነት መሳሪያዎች እንደ ዲዛይን እና የመጫኛ ዘዴ ሊመደቡ ይችላሉ። በአጠቃላይ አምስት ዋና ዓይነቶች ሊቆጠሩ ይችላሉ፡

• ሚስማር፤
• pinless፤
• አርክ፤
• ሜካኒካል፤
• ኤሌክትሮ መካኒካል።

እስቲ ጠለቅ ብለን እንያቸው።

የፒን ማገጃ

የማርሽ ሳጥኑ የፒን መቆለፊያ በጣም ቀላሉ ነገር ግን መኪናዎን ከስርቆት ለመከላከል የሚያስችል አስተማማኝ መሳሪያ ነው። የዚህ ንድፍ ዋና አካል በማርሽ ሳጥኑ ላይ ልዩ ጎድጎድ ውስጥ የገባ ፒን ነው።

ለማስተካከል ለምሳሌ በአውቶማቲክ ስርጭቱ ላይ ማገጃው ማለትም ፒን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ መክተፊያው በ P ላይ በሚሆንበት ጊዜ መቆለፊያው በራስ-ሰር ይጨናነቃል እና ማንሳት ይቻላል በልዩ ቁልፍ ብቻ ነው. ተራ ኮፍያ ወይም ካሮብመሳሪያዎች እዚህ አይመጥኑም።

ምናልባት የፒን ማገጃዎች ብቸኛው ወሳኝ መሰናከል፣በተመሳሳይ ጊዜ ዋናው "ቺፕ" ስርቆትን የሚከላከል፣ ልዩ ቁልፍ ነው። ከጠፋብህ የመኪናው ባለቤት ችግር አለበት።

Pinless

ከቀዳሚው ስሪት ዋናው ልዩነት የመጫኛ ዘዴ ነው, ነገር ግን የአሠራር መርህ ተመሳሳይ ነው. እዚህ, መሳሪያው በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ በቀጥታ ተጭኗል, እና ፒኑ እራሱም አለ, ነገር ግን በካቢኑ ውስጥ አይታይም. እራስዎ ማስገባት ወይም ማውጣት አያስፈልግዎትም።

ነገር ግን እሱን ለመቆለፍ ልዩ መሳሪያም ያስፈልግዎታል። የዚህ አማራጭ ግልጽ ከሆኑት ጥቅሞች አንዱ የተደበቀ ጭነት ነው. ጠላፊው የፍተሻ ነጥቡ መዘጋቱን አይመለከትም እና ወዲያውኑ ስለሱ አይገምትም ይህም ማለት ውድ ጊዜን ያጣል።

እንደ ጉዳቶች፣ በድጋሚ ቁልፉን በድንገት እና በመጫን ጊዜ መጥፋት አለብን። በተለይም በአውቶማቲክ ስርጭቱ ላይ መቆለፊያን መጫን ከፈለጉ. አሁንም መካኒኮችን እራስዎ ማወቅ ከቻሉ አውቶማቲክ ስርጭትን በተመለከተ የመኪና አገልግሎትን ማነጋገር የተሻለ ነው።

አርክ

ይህ መቆለፊያ የተለመደ የጋጣ መቆለፊያ ይመስላል። እዚህ ላይ ማንሻውን የሚሸፍኑ እና መቆለፊያው ላይ የሚጫኑ የቀስት ቅንፎች አሉን, በዚህም እንዳይንቀሳቀስ ይከላከላል. የእነዚህ መሳሪያዎች አሠራር መርህ በጣም ቀላል ነው, ነገር ግን የእይታ አካል በጣም ግላዊ አይደለም.

በተጨማሪም የአርከስ አጋቾቹ ወዲያው አይን ይያዛሉ እና ጠላፊው ያገኛቸዋል።ወደ ካቢኔ ውስጥ ሳይገቡ መስኮት. በተጨማሪም, ይህ ንድፍ ለመቁረጥ ቀላል ነው, እና ብረቱ ቀጭን ከሆነ, ከዚያም በኢንዱስትሪ ሽቦ መቁረጫዎች ይንከሱ.

ሁለቱ ቀደምት ዓይነቶች በገበያ ላይ ከታዩ በኋላ፣ አርክ ቦላሮች ታዋቂነታቸውን እያጡ ነው፣ በዝቅተኛ ወጪ እንኳን አይቀመጡም።

ሜካኒካል

የሜካኒካል ማስተላለፊያ መቆለፊያዎች ሁለንተናዊ እና ብራንድ ናቸው። የመጀመሪያው ለሁሉም የመኪና ብራንዶች ተስማሚ የሆኑ መሣሪያዎችን ያጠቃልላል፣ የኋለኛው ደግሞ በተወሰኑ ተከታታይ እና የመኪና ሞዴሎች ላይ ብቻ መጫን ይችላል።

የሜካኒካል ጥልፍልፍ አሰራር መርህ በተግባር ከመጀመሪያዎቹ ሶስት የመቆለፊያ ዓይነቶች ጋር ተመሳሳይ ነው። ጥምር ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ማለትም፣ ሁለቱም ልዩ ፒን እና በማርሽ ማዞሪያው ላይ ያለው መቆለፊያ ከዋናው ቁልፍ ጋር በብዛት የሚሳተፉት እዚህ ነው።

ትልቅ ሚና፣ ልክ እንደበፊቱ ጉዳዮች፣ የሚጫወተው በብረት ጥራት እና ውፍረቱ ነው። ርካሽ ቀጫጭን ምርቶች በመጋዝ ብቻ ሳይሆን በቀላሉ በጉልበት መነጠቁ ይችላሉ።

ኤሌክትሮ መካኒካል

ይህ መኪናዎን ከስርቆት ለመጠበቅ በጣም የላቀ አማራጭ ነው። የኤሌክትሮ መካኒካል መቆለፊያው በካቢኔ ውስጥ ቦታ አይወስድም እና በእይታ አይታይም። ስለዚህ ጠላፊው ምን እያጋጠመው እንደሆነ የሚረዳው ወደ ካቢኔው ውስጥ ሲገባ እና መኪናውን ለማንቀሳቀስ ሲሞክር ብቻ ነው።

የመሣሪያው አሠራር በኤሌክትሮኒካዊ መለያዎች ላይ የተመሰረተ ነው፣ እነዚህም በማይንቀሳቀሱ መሣሪያዎች ውስጥ ይገኛሉ። ያም ማለት ተጠቃሚው ከተወሰነ የአካል ክፍል እና ከመቆለፊያ ጋር ማያያዝ ብቻ ነውነቅቷል እና በተመሳሳይ መንገድ ተከፍቷል።

የኤሌክትሮ መካኒካል ማገጃውን በተለመደው መንገድ በሃይል መሰንጠቅ በጣም ከባድ ነው ምክንያቱም አጠቃላዩ ስርዓት በልዩ የሼር ቦልቶች ተስተካክሏል። የኋለኞቹ እንደ አንድ ደንብ, ከፍተኛ ጥራት ባለው ብረት የተሠሩ እና በድብቅ ተከላ ተለይተው ይታወቃሉ. ስለዚህ የማርሽ ሳጥኑ ኤሌክትሮ መካኒካል ጥበቃ ዛሬ በጣም ውጤታማ ነው።

የቦላርድ ጥቅሞች ለመፈተሽ ነጥቦች

እንደሌሎች የፀረ-ስርቆት ስርዓቶች ሁሉ አጋጆችም የራሳቸው ግልጽ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው። የኋለኞቹ ጥቂት ተጨማሪዎች አሉ, ግን ይህ መጠናዊ ብቻ ነው, እና የመሳሪያዎች ውጤታማነት የጥራት አመልካች አይደለም. ዋናው ነገር እገዳው ተግባሩን መቋቋሙ ነው።

እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች መጫን መኪና ለመስረቅ የሚያስፈልገውን ጊዜ በእጅጉ ይጨምራል። ሰርጎ ገብሩ የማርሽ መቀየሪያውን ሊቨር ለመክፈት በፈጀ ቁጥር እሱን የማወቅ እድሉ ከፍ ያለ ይሆናል። አሀዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት አጭበርባሪዎች በስርቆት ከ3 ደቂቃ በላይ አያጠፉም እና እንደዚህ አይነት መዘግየቶች ከተከሰቱ በቀላሉ እምቢ ይላሉ።

ነገር ግን ይህ የሆነው መኪናው "ያልታዘዘ" ከሆነ ብቻ ነው። ከዚያ አጥቂው በምንም ይቆማል እና ወደ መጨረሻው ይሄዳል።

እንዲሁም በማርሽ ሣጥኖች ላይ ያሉ መቆለፊያዎች አንዳንድ ጊዜ ከመኪና ማንቂያዎች የበለጠ አስተማማኝ እና የበለጠ ምቹ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል። በአላፊ አግዳሚዎች ወይም ከኃይለኛ ንፋስ ሲነኩ አይሰሩም እና የማርሽ ማንሻውን በጥብቅ ያስተካክላሉ። ማንቂያዎች በእያንዳንዱ አጋጣሚ ሳይረን ሲያነሱ እና በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ በባለሙያ በርቀት ይጠፋሉጠላፊዎች።

ጉድለቶች

የእነዚህን መቆለፊያዎች መዘጋትን ለማለፍ በቀላሉ ክላቹን በመጫን መኪናውን ወደ ገለልተኛ ቦታ ይጎትቱት እና የፍተሻ ነጥቡን የሚዘጋውን መሳሪያ በጥንቃቄ ያስወግዱት። አዎ፣ በቀን እንዲህ አይነት ቀዶ ጥገና ማድረግ የመያዝ ትልቅ አደጋ ነው፣ነገር ግን የአጭበርባሪዎች ትዕቢት እና ጨዋነት ወሰን የለውም።

በጥንድ ሆነው የሚሰሩ ፕሮፌሽናል ጠላፊዎች ስክሪፕቶችን እና መሳሪያዎችን አራመዋል። አንዱ በካቢኔ ውስጥ ካለው መቆለፊያ ጋር ሲገናኝ, ሌላኛው ደግሞ በኮፍያ ስር ይረዳዋል. እዚህ፣ እንደገና፣ በቀን፣ ሁለት ሰዎች ከመኪናው አጠገብ የሚርመሰመሱ ሰዎች ጠንካራ ጥርጣሬን ሊፈጥሩ ይችላሉ፣ ነገር ግን ይህ ጠላፊዎችን አይከለክልም።

እንዲሁም የመቆለፍያ መሳሪያዎችን እራስን ማገጣጠም በጣም የተወሳሰበ መሆኑን በተለይም ፒን አልባ እና ኤሌክትሮሜካኒካል መቆለፊያዎችን በተመለከተ ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። በአውቶማቲክ ስርጭት, ስራው የበለጠ የተወሳሰበ ነው. ስለዚህ ብቃት ላለው ጭነት ገንዘብ መክፈል አለቦት፣ እና አንዳንድ ጊዜ በጣም ጠንካራ (BMW፣ Mercedes፣ Audi እና ሌሎች ፕሪሚየም ክፍል)።

ከዚህም በተጨማሪ ከጥሩ ቅይጥ የተሰራ ከፍተኛ ጥራት ያለው ማገጃ የተጣራ ድምር ያስከፍላል። አዎን, ብዙ ወይም ባነሰ ወፍራም ብረት የተሰራ እና ማራኪ ዋጋ ያለው መሳሪያ ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን እንደዚህ አይነት መቆለፊያዎች, ምንም እንኳን በፍጥነት ባይሆኑም, አሁንም በልዩ መቆለፊያ መሳሪያ ሊቆረጡ ይችላሉ. ስለዚህ ማስቀመጥ እዚህ ሙሉ በሙሉ ተገቢ አይደለም።

ማጠቃለያ

ከላይ እንደተገለፀው የማስተላለፊያ መቆለፊያው ብቻውን መድኃኒት አይደለም። እንኳንኤሌክትሮ መካኒካል መሳሪያ ከተሽከርካሪዎ ስርቆት ለመከላከል ዋስትና አይሰጥም. ለእንደዚህ አይነት ዋስትናዎች አጠቃላይ እርምጃዎች ብቻ ያስፈልጋሉ።

እነዚህ በፍተሻ ነጥቡ ላይ ያሉ መቆለፊያዎች፣ ስቲሪንግ፣ ፔዳሎች እና ይህ ሁሉ በቴክኒክ የላቀ የመኪና ማንቂያ የሚጠበቅ ነው። እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱ "እቅፍ አበባ" በጣም ቆንጆ ሳንቲም ያስወጣል, እና ባለቤቱ ራሱ ለመክፈት ብዙ ጊዜ ያስፈልገዋል, ነገር ግን ይህ መኪናውን ብቻ ሳይሆን ነርቮችንም ያድናል. እና የኋለኛው በምንም ገንዘብ ሊገዛ አይችልም።