ማስተላለፍ የእያንዳንዱ መኪና በጣም አስፈላጊ አካል ነው።

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ማስተላለፍ የእያንዳንዱ መኪና በጣም አስፈላጊ አካል ሲሆን ይህም ከኤንጂን ወደ ድራይቭ ዊልስ የመተላለፊያ፣ የመተላለፊያ እና የመቀያየር ዘዴ ነው። እና በውስጡ ቢያንስ አንድ ማርሽ ካልተሳካ, በእንደዚህ አይነት መኪና ላይ መንዳት ለመቀጠል የማይቻል ይሆናል. ዛሬ ስለዚህ ዘዴ መሳሪያ እንነጋገራለን እና እንዲሁም ስለ ማርሽ ሳጥኖች ዓይነቶች እንማራለን ።

የመኪና ስርጭቶች አይነት

ዛሬ በሁለት ይለያሉ:

• ሜካኒካል - ከ100 አመታት በፊት የተፈጠረ እና በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
• አውቶማቲክ - የተገነባው ከመጀመሪያው በጣም ዘግይቶ ነው፣ነገር ግን ይህ ቢሆንም፣ በብዙ መስቀሎች እና hatchbacks ላይ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላል። በተራው, አውቶማቲክ ስርጭት በበርካታ ንዑስ ምድቦች የተከፋፈለ መሳሪያ ነው. እነዚህ የተለያዩ ቲፕሮኒኮች፣ ተለዋዋጮች እና የመሳሰሉት ናቸው።

በእነዚህ መሳሪያዎች መካከል ያለው ዋናው ልዩነት የማርሽ መቀየሪያ ዘዴ ነው። እና በመጀመሪያ ከሆነየቶርኬው ለውጥ በራሱ በሞተር አሽከርካሪው ከተሰጠ፣ የማርሽ ማሽከርከሪያውን (ማርሽ) ማንሻውን በመቀየር ክላቹን ፔዳል በመጫን በሁለተኛው ጉዳይ ላይ አጠቃላይ ሂደቱ በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስር ነው።

መታወቅ ያለበት የማርሽ ሳጥኑ እንደ ተሽከርካሪ አንፃፊ አይነት በሁለት ተጨማሪ ምድቦች ሊከፈል እንደሚችል ነው። ስለዚህ, በመኪና ውስጥ የመንዳት መንኮራኩሮች ተግባር ከፊት ለፊት ከተመደበ, ማስተላለፊያው በቀጥታ ወደ እነዚህ የአክሰል ዘንጎች ያስተላልፋል. ይህ የኋላ ተሽከርካሪ መኪና ከሆነ, እዚህ የካርዲን ዘንግ ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ወደ ዊልስ በማስተላለፊያው መካከል ያለው መካከለኛ አገናኝ ነው. እያንዳንዳቸው እነዚህ መኪኖች የራሳቸው የማርሽ ሳጥን ዲዛይን አላቸው። ሆኖም ተግባራቸው እና አላማቸው አይቀየርም።

መሣሪያ

ቀደም ብለን እንደገለጽነው ስርጭቱ መኪናው የፊት ተሽከርካሪ ወይም የኋላ ዊል ድራይቭ ላይ በመመስረት መዋቅራዊ ልዩነት ሊኖረው የሚችል ዘዴ ነው። ሆኖም የሁሉም ዘመናዊ ስርጭቶች ዋና መሳሪያዎች አልተለወጡም፡

• ክላች።
• ልዩነት።
• ሀልፍሻፍት።
• Gearbox።
• ዋና እና ድራይቭ መስመር።

ስለዚህ እያንዳንዱን እነዚህን ዘዴዎች በፍጥነት እንመልከታቸው።

ክላች

የዚህ መሳሪያ ዋና ተግባር ሞተሩን ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ለአጭር ጊዜ ማላቀቅ እና ጊርስ ሲቀይሩ ማገናኘት ነው።

Gearbox (አይተላለፍም)

ይህ የማስተላለፊያውን ጉልበት የሚቀይር ዘዴ ነው።ሞተር, በዚህም የመኪናውን ፍጥነት ይነካል. በነገራችን ላይ በ VAZ ኒቫ ስርጭቱ የማስተላለፊያ መያዣም ተጭኗል።

ጊምባል ድራይቭ

ሀይሎችን ለማስተላለፍ ይጠቅማል፣ ማለትም ከሁለተኛው የሳጥኑ ዘንግ ወደ ዋናው ማርሽ ማሽከርከር።

ልዩ ልዩ

የሞተሩን ሃይሎች በአሽከርካሪ ዊልስ መካከል ለማሰራጨት ያገለግላል። ለልዩነቱ ምስጋና ይግባውና የመኪናው መንኮራኩሮች በተለያየ የማዕዘን ፍጥነት በአንድ ጊዜ ሊሽከረከሩ ይችላሉ፣ ይህም መኪናው መዞር ሲገባ አስፈላጊ ነው።

እያንዳንዱ ስርጭት እንደዚህ አይነት መሳሪያ አለው። የ "አሥረኛው" ቤተሰብ VAZ "ሰባት" "አምስት" "ኡራል" እና ሁሉም ሌሎች የቤት ውስጥ መኪኖች አንድ አይነት የአሠራር መርህ እና የማርሽ ሳጥን አቀማመጥ አላቸው.