2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
መንጃ ፍቃድ ለማግኘት እና ከተማዋን በመኪና ለመዞር በመጀመሪያ ምልክቶቹን እና ወቅታዊውን የትራፊክ ህጎች ማወቅ አለቦት። እነሱን ሳያውቁ በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ የመንጃ ፍቃድ ማግኘት አይችሉም, ለዚህም ነው የመንዳት ትምህርት ቤቶች የመንገድ ምልክቶችን ለማጥናት ርዕስ ልዩ ትኩረት የሚሰጡት. የግዴታ ምልክቶች ብዙውን ጊዜ በጣም አስቸጋሪ ናቸው ፣ አንዳንድ አሽከርካሪዎች በሆነ ምክንያት ለእነሱ ትኩረት አይሰጡም ፣ ተጨማሪ ግምት ውስጥ ያስገባሉ።
የመንገድ ምልክቶች ምንድን ናቸው?
የመንገድ ምልክቱ አሁን ባለው የግዛት ደረጃዎች መሰረት የተፈጠረ ግራፊክ ዲዛይን ነው። በነባር አውራ ጎዳናዎች ላይ በሰላም ለመጓዝ የሚያስፈልጋቸውን መረጃ ለአሽከርካሪዎች፣ እግረኞች እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ለማቅረብ ከመንገዱ አጠገብ ተጭኗል።
ምልክቶች ደህንነቱ የተጠበቀ የትራፊክ ፍሰትን በማረጋገጥ ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታሉመንገዶች በእነሱ እርዳታ አሽከርካሪዎች ስለ አውራ ጎዳናዎች አደገኛ ክፍሎች ሊማሩ ይችላሉ, ይህም በከፍተኛ አደጋ ምክንያት ፍጥነት መቀነስ አስፈላጊ ነው, ማለፍ በሚፈቀድበት እና በማይፈቀድበት ቦታ. እንዲሁም በርካታ ጠቃሚ ተግባራትን ያከናውናሉ።
አስገዳጅ የትራፊክ ምልክቶች
ትራፊክ በትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ቁጥጥር የሚደረግበት ካልሆነ በስተቀር እነዚህ ምልክቶች የግዴታ ናቸው። የሐኪም ምልክቶች ምን እንደሚመስሉ ካላወቁ በሰማያዊ ጀርባ ላይ ነጭ ግራፊክስ ያላቸው ክብ ቅርጽ ያላቸው እና አሽከርካሪዎች አንዳንድ ነገሮችን እንዲያደርጉ ይነግሩታል።
በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው ቁምፊ 4.1.1 ነው። "በቀጥታ መሄድ." በእሱ መሠረት, አሽከርካሪው ወደዚህ አቅጣጫ ብቻ መንቀሳቀስ ይችላል, የምልክቱ ውጤት ለመንገድ ተሽከርካሪዎች (አውቶቡስ, ትሮሊባስ, ትራም) አግባብነት የለውም. ከተጫነበት ቦታ አንስቶ እስከ መጀመሪያው መስቀለኛ መንገድ ድረስ ይሰራል፣ በድርጊቱ ዞን ውስጥ ወደ ቀኝ ወደ ጎረቤት ግዛቶች እና ወደ ግቢው እንዲዞር ይፈቀድለታል።
ይህን ምልክት ካዩ ምን ማድረግ አለቦት?
የመንገድ ምልክቶችን መቆጣጠር 4.1.2-4.1.6 ተመሳሳይ ትርጉም አላቸው, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ብቻ ቀስቶቹ በተጠቆሙት አቅጣጫዎች እንዲንቀሳቀሱ ይፈቀድላቸዋል. እነዚያ የግራ መታጠፍን የሚያሳዩ የመንገድ ምልክቶች እንዲሁ መዞር እንዲያደርጉ ያስችሉዎታል፣ አንዳንድ ጊዜም የተለያዩ የአቅጣጫ ቀስቶች ውቅሮች ያላቸው ምልክቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የመስመሮች ተሽከርካሪዎች ችላ ሊሉ እንደሚችሉ መታወስ አለበት።እነዚህ ምልክቶች. የኋለኛው ደግሞ በተገጠመላቸው አውራ ጎዳናዎች መገናኛዎች ላይ ይሠራል. በመንገዱ ላይ የትኛዎቹ ምልክቶች እንደተጫኑ መከታተል ተገቢ ነው፣ ማስታወስ ያለብዎት በአንድ አቅጣጫ ወይም በሌላ አቅጣጫ እንቅስቃሴን ሊገድቡ ይችላሉ።
የታዘዙ ምልክቶች
ለየብቻ፣ አሽከርካሪዎች የመንገዱን መሰናክሎች አይተው አቅጣጫቸውን በሚያመላክቱ ቀስቶች እየተመሩ የሚዞሩባቸውን ምልክቶች ማጉላት ያስፈልጋል። በተመሳሳይ ጊዜ, ማዞሪያው, እንደ ደንቦቹ, በትክክል ቀስቶቹ በተጠቆሙት አቅጣጫ መደረግ አለበት.
እነዚህ ቅድመ-የደህንነት ምልክቶች ብዙውን ጊዜ የሚጫኑት ወይም ከእንቅፋት አጠገብ ነው፣ አንዳንድ ጊዜ ደግሞ የመንገዱን ተጨማሪ አካል ላይ ይቀመጣሉ። አስፈላጊ ከሆነ የሚፈለገውን የእንቅስቃሴ አቅጣጫ የሚጠቁሙ ምልክቶች ያሏቸው መመሪያዎች ወይም መደርደሪያዎች ተጭነዋል።
አደባባይ
በጣም ውስብስብ በሆኑ የሀይዌይ መንገዶች ላይ የተጫኑ የሐኪም ምልክቶች አሉ ለምሳሌ 4.3. "የክብ እንቅስቃሴ". በዚህ ምልክት መሠረት ቀስቶቹ በተጠቆሙት አቅጣጫ መንቀሳቀስ ይፈቀዳል. ተመሳሳይ የትራፊክ ስርዓተ ጥለት ወደሚሰራባቸው መገናኛ መንገዶች ከሁሉም መግቢያዎች በፊት ተጭኗል።
ጀማሪ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ይህ ምልክት ሲገጥማቸው ይሳሳታሉ። አንድ አሽከርካሪ ከአደባባይ በፊት ካየው ምንም የትራፊክ ቅድሚያ አይሰጠውም። በዚህ ጉዳይ ላይ ስለ ነውየ"ቀኝ እጅ" ህግ የሚተገበርበት ተመጣጣኝ መንገዶች መገናኛ።
የመንገዱ ተጨማሪ አካላት
በትላልቅ ሜትሮፖሊታን አካባቢዎች፣ በመኪና ሲንቀሳቀሱ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ሌሎች አካላት በመንገድ ላይ አሉ። በተለይም ስለ "ብስክሌት መንገድ" ምልክት እየተነጋገርን ነው, በዚህ መሠረት የሞፔዶች እና የብስክሌቶች እንቅስቃሴ በሀይዌይ ላይ በተመደበው ልዩ ሌይን ላይ ይከናወናል. በአንዳንድ አጋጣሚዎች እግረኞችም በዚህ መንገድ ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ, አሽከርካሪዎች ይህንን ማወቅ አለባቸው. ምልክቱ በትራኩ መጀመሪያ ላይ ተጭኗል፣ ለሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች እስከ ቅርብ መስቀለኛ መንገድ ድረስ የሚሰራ ነው።
የ"የእግረኛ መንገድ" ምልክቱ ለአሽከርካሪዎች የሚያሳውቀው እግረኞች ብቻ በተወሰነ የመጓጓዣ መንገዱ ክፍል ላይ እንዲንቀሳቀሱ ነው። ብዙውን ጊዜ በመንገዱ መጀመሪያ ላይ ይጫናል, ውጤቱም ከሞተር መንገዱ ጋር ወደ ቅርብ መገናኛው ይደርሳል. አሽከርካሪዎች ወደዚህ አካባቢ እንዲገቡ አይፈቀድላቸውም፣ በጣም ይቀጣል።
የፍጥነት ገደብ
በአውራ ጎዳናዎች ላይ ያለውን የእንቅስቃሴ ፍጥነት የሚገድቡ እና ይህንን ገደብ የሚያስወግዱ አስገዳጅ ምልክቶች አሉ። እነዚህ አንድ አሽከርካሪ ባለበት ሀይዌይ (ወይም በመደዳው) መንቀሳቀስ ያለበትን አነስተኛ ፍጥነት የሚያመለክቱ ናቸው።
ሹፌሩ በፍጥነት መንቀሳቀስ አለበት፣ እሴቱ ቢያንስ በምልክቱ ላይ በተጠቀሰው ቁጥር፣ ነገር ግን እሱ ካለበት ሀይዌይ ከከፍተኛው ዋጋ መብለጥ የለበትም። ምልክት 4.6 ከዞኑ መጀመሪያ ጀምሮ ተግባራዊ ይሆናልገደቦች እና በሌላ ምልክት ቦታ ላይ ያበቃል - 4.7.
የልዩ ተሽከርካሪዎች ምልክቶች
በተለይ አደገኛ ዕቃዎችን ለመሸከም የተነደፉ ተሸከርካሪዎች፣የተወሰነ የትራፊክ ምልክቶች አሉ። በእነሱ እርዳታ የእነዚህ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች በትክክል የት መሄድ እንደሚችሉ አቅጣጫ ማግኘት ይችላሉ. እነዚህ ምልክቶች የተጫኑት ከዋና ዋና መንገዶች መገናኛዎች በፊት እንጂ በጣም አውራ ጎዳናዎች አይደሉም።
እንደዚህ ያሉ ንጥረ ነገሮችን የሚይዙ ሁሉም ተሽከርካሪዎች ልዩ ምልክቶች የታጠቁ መሆን አለባቸው። ይህ ተሽከርካሪ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮች እንዳይፈስ እና ወደ ሜትሮፖሊታንት አካባቢዎች እንዳይሰራጭ ሁሉንም አስፈላጊ ጥንቃቄዎች በማድረግ መንዳት አለበት።
የአሽከርካሪ ሃላፊነት
የትራፊክ ህጎች አስገዳጅ ምልክቶች በሩሲያ ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ውስጥ አንዱ ናቸው። የትራፊክ ደንቦችን በመጣስ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የተወሰነ ኃላፊነት አለበት. ለቀላል ጥሰት አሽከርካሪው 500 ሬብሎች ቅጣት መክፈል አለበት. ሹፌሩ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞኖችን ወደ ግራ ከታጠፈ, ቅጣቱ እስከ 1,500 ሩብልስ ሊሆን ይችላል.
አንድ አሽከርካሪ ህጎቹን ከጣሰ እና ለአውቶቡሶች እና ለሌሎች የመንገድ ተሽከርካሪዎች በተዘጋጀው መስመር ላይ ከገባ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ የሚከፈለው ቅጣት እስከ 3,000 ሩብል (በመኖሪያው ከተማ ላይ በመመስረት)። ለዚህም ነው አሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ሀይዌይ ላይ የታዘዙ ምልክቶች መኖራቸውን መከታተል ያለበት።
አንዳንድከዋናው ዥረት እንቅስቃሴ በተቃራኒ አቅጣጫ ሲጓዙ ህጎቹን ይጥሳሉ እና በአንድ መንገድ መንገዶች ላይ እራሳቸውን ያገኛሉ። ከዚያም አሽከርካሪው መቀጮ መክፈል ይኖርበታል - 5,000 ሩብልስ, ወይም ተቆጣጣሪዎቹ ለ 6 ወራት መንጃ ፈቃዱን የመከልከል መብት አላቸው.
ከተፈለገ አሽከርካሪው በትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ከሱ ጋር በተያያዘ የሰጠውን ውሳኔ የመቃወም መብት አለው። በአንዳንድ ሁኔታዎች የይግባኝ ሂደት ረጅም ጊዜ ስለሚወስድ ብዙዎች ቅጣቱን በፍጥነት ከፍለው ማሽከርከርን ይመርጣሉ።
የሚመከር:
SDA አንቀጽ 6፡ ብልጭ የሚለው አረንጓዴ የትራፊክ መብራት ምን ማለት ነው፣ የትራፊክ መብራቱን በትክክል እንዴት ማሰስ እንደሚቻል
ከልጅነት ጀምሮ የትራፊክ መብራቶችን እናውቃቸዋለን, ነገር ግን በዝርዝር የሥራቸው ገፅታዎች በአሽከርካሪዎች ብቻ ይጠናሉ. የሚያብረቀርቅ አረንጓዴ የትራፊክ መብራት ምን ማለት እንደሆነ እና ከእነዚህ ሰው ሰራሽ ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች በስተጀርባ ምን አይነት ወጥመዶች እንደተደበቀ ያውቃሉ። በኤስዲኤ አንቀጽ 6 (ከአንቀጽ 6.10-6.12 በስተቀር) በትራፊክ መብራቶች እንዴት እንደሚጓዙ እና የእነዚህ መሳሪያዎች ዓይነቶች ምን እንደሆኑ ይናገራል
እንቅስቃሴ የአንድ መንገድ ነው። የትራፊክ ምልክቶች
የአንድ መንገድ መንገድ ብዙ አሽከርካሪዎች ባህሪያቸዉን ስለማያውቁ ለአደጋ ተጋላጭ የሆነ ቦታ ነዉ። እንደነሱ አትሁን
የትራፊክ መቆጣጠሪያ፡ ደንቦች፣ ምልክቶች፣ ማብራሪያዎች ከምሳሌዎች ጋር
በመገናኛ መንገዶች ላይ የትራፊክ ተቆጣጣሪው ጣልቃ ገብነት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ። ሥራውን የሚጀምረው በቀኝ እጁ እና በፉጨት ነው። የድምፅ አጃቢነት የአሽከርካሪዎችን ትኩረት ለመሳብ አስፈላጊ ነው አሁን መገናኛው በትራፊክ መብራቶች ሳይሆን በአንድ ሰው ቁጥጥር የሚደረግበት እና እንዲያውም የበለጠ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ምልክቶች ናቸው
የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች። ማስታወሻ ለአሽከርካሪው
የትራፊክ መቆጣጠሪያ 4 ዓይነቶች አሉ፡- የትራፊክ መብራቶች፣ ምልክቶች፣ የመንገድ ምልክቶች እና የትራፊክ ተቆጣጣሪ ምልክቶች። አሽከርካሪዎች ሁሉንም በጥብቅ መከተል አለባቸው. ነገር ግን "በመንገድ ደንቦች" መሰረት የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች ቅድሚያ ይሰጣሉ
በአለም ላይ ትልቁ የትራፊክ መጨናነቅ። ስለ የትራፊክ መጨናነቅ አስደሳች እውነታዎች
ብዙዎች ወደ ጥንት ጊዜ መጓጓዝ ይፈልጋሉ፣ ምክንያቱም ያኔ ህይወት በጣም ቀላል የነበረ ይመስላል። ንጹህ አየር, ጥቂት ሰዎች, እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ - የትራፊክ መጨናነቅ የለም! ትገረማለህ, ነገር ግን የመጀመሪያው የትራፊክ መጨናነቅ በጥንት ጊዜ ታየ. ይህ ሁሉ የት ተጀመረ እና በዓለም ላይ ትልቁ የትራፊክ መጨናነቅ የት አለ?