የመኪና መጥረጊያ ሞተር ምንድን ነው። የ wiper ሞተር እንዴት እንደሚተካ
የመኪና መጥረጊያ ሞተር ምንድን ነው። የ wiper ሞተር እንዴት እንደሚተካ
Anonim

የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች ከመኪናው በተጨማሪ የመጀመርያዎቹ የተሽከርካሪ ሞዴሎች ከተለቀቀ በኋላ ማለት ይቻላል ጥቅም ላይ ውለዋል። የንፋስ መከላከያን የመጠበቅ አስፈላጊነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የደህንነት እርምጃዎች ምክንያት - "ዋይፐር" ንጣፉን ያጸዳል, ለትክክለኛ እይታ ሁኔታዎችን ይፈጥራል. ይህንን ክዋኔ ማካሄድ ልዩ ቴክኒካል መሳሪያን ከሚሰሩ አካላት ይጠይቃል, ይህም የዊዝ ሞተርን እና የመኪናውን ስርዓት በአጠቃላይ ያጠናክራል. ምንም እንኳን በአንጻራዊነት መጠነኛ ልኬቶች ቢኖሩም ፣ ይህ በጣም የተወሳሰበ ስርዓት ነው ፣ እሱም በሚሠራበት ጊዜ ወደ ብልሽቶች ይመራል እና አንዳንድ የአሠራሩን አካላት የመተካት አስፈላጊነት።

ንድፍ እና የ wiper አባሎች

መጥረጊያ ሞተር
መጥረጊያ ሞተር

የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ማጠፊያ፣ ብሩሽ እና የግፊት ማገጃን ያካትታል። የማሰር ዘዴው ተነቃይ እና የፒን እና የሊሽ ማያያዣዎችን ይዟል። አስማሚው እንደ ማገናኛ ይሠራል. በነገራችን ላይ ግንኙነትን ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ እንደሚሰጥ ፣በማጽጃው መረጋጋት ላይ የተመሰረተ ነው. የግፊት እገዳው በቀጥታ የሚሠሩትን ንጥረ ነገሮች እንቅስቃሴ ያከናውናል - ይህ የበርካታ የፕላስቲክ ወይም የብረት ቅስቶች ስርዓት ነው. ብሩሽ ከአርከስ ጠርዝ ጋር ተያይዟል, እሱም በቀጥታ ወደ መስታወቱ ወለል ጋር ይገናኛል እና ከቆሻሻ በዝናብ ውሃ ያጸዳዋል. የተገለጸው የንድፍ አሠራር በልዩ እጀታ ከተሳፋሪው ክፍል የሚቆጣጠረው በዋይፐር ሞተር ይሰጣል።

የሞተር መሳሪያ

የኋላ መጥረጊያ ሞተር
የኋላ መጥረጊያ ሞተር

በ"ዋይፐር" ውስጥ ያለው ኤሌትሪክ ሞተር ጊርሞተር ተብሎም የሚጠራ ሲሆን በዘመናዊው እትም ብዙውን ጊዜ ባለ ሶስት ብሩሽ ነው። ሞተሩ ብዙ ፍጥነቶች ሊኖሩት ይችላል, የሥራ ኃይሎቹ ግን በቋሚ ማግኔቶች የሚፈጠሩ ናቸው. የዚህ ክፍል ቅንብር እንደሚከተለው ሊወከል ይችላል፡

  • መያዣ (ለማርሽ ሳጥኑ እና ለሞተሩ ራሱ)፤
  • መልሕቅ፣ እንዲሁም የዛፉ የኋላ እና የፊት ቁጥቋጦዎች፤
  • የውጤት ዘንግ፤
  • የሚነዳ ማርሽ፤
  • በብሩሾች ያዢዎች ተሻገሩ፤
  • የተሰማ ጥሪ፤
  • ሰብሳቢ፤
  • ቋሚ ማግኔት፤
  • የስራ ፈት ማርሽ ዘዴ።

በአንዳንድ ስሪቶች የዋይፐር ሞተርም የጥበቃ ስርዓቶችን ያካትታል - በዚህ አቅም የሙቀት ቢሜታልሊክ ፊውዝ፣ ከመጠን በላይ የመጫን መከላከያ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ እና በ capacitors ማነቆ የሬዲዮ ጣልቃገብነትን ይቀንሳል።

የኋላ እና የፊት ማጠቢያዎች

መጥረጊያ ሞተር ጥገና
መጥረጊያ ሞተር ጥገና

በማሽከርከር ሂደት ውስጥ የመኪናው ባለቤት ከተለያዩ አቅጣጫዎች እና አቅጣጫዎች አጠቃላይ እይታ ሊኖረው ይገባል። ለዛ ነውከተለምዷዊ የፊት መጥረጊያ በተጨማሪ የኋላ ስሪቶችም አሉ. በመጀመሪያው ሁኔታ, ድርብ ንድፍ ቀርቧል, ማለትም, የጽዳት ቅልጥፍናን ለመጨመር, ብሩሽ ሁለት የጎማ ባንዶች አሉት. ነጠላ ዲዛይኑን ስለሚያንቀሳቅስ አነስተኛ ጭንቀት በኋለኛው መጥረጊያ ሞተር ይወሰዳል። ነገር ግን ይህ ማለት የኋለኛው ሞዴሎች ዝቅተኛ የመውደቅ እድላቸው ዝቅተኛ ነው ማለት አይደለም - የውድቀት ድግግሞሽ ከፊት ጋር ተመሳሳይ ነው.

በተጨማሪም የጎን መስታዎቶች "ዋይፐር" አሉ ነገርግን በነዚህ ስርዓቶች አተገባበር ውስብስብነት ምክንያት እንደዚህ አይነት መፍትሄዎች ቀስ በቀስ ያለፈ ታሪክ እየሆኑ መጥተዋል, የታይነት ተግባራትን ወደ ክላሲክ ስሪቶች ይተዋል. ማጠቢያ።

ሊሆኑ የሚችሉ ዝርዝሮች

የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ሞተር
የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ሞተር

የ wiper ሞተር በተለያዩ ምክንያቶች በብሩሾች እና በአሰባሳቢው መካከል ያለውን ግንኙነት ወደ መጣስ ፣የማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያለ ሽብልቅ ፣የሞተሩ ያልተረጋጋ አሠራር ፣ወዘተ በተመሳሳይ ጊዜ መጥረጊያው ሊጎዳ ይችላል። ሞተር ሁልጊዜ ምትክ አያስፈልገውም, የስርዓቱን ክፍሎች አቀማመጥ በማስተካከል የአሠራር ሁኔታን የመቆጠብ እድልን ይተዋል - ይህ ለምሳሌ በቢሚታል ፊውዝ ላይ ይሠራል. በተቃዋሚዎች ወይም ስዊቾች ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ሁነታዎች ላይ ወደ ጥሰቶች ይመራሉ ።

በብሩሽ ላይ ያሉ ችግሮች እንዲሁ በማቆሚያው ዘዴ በቀላል ዘዴዎች ይወገዳሉ - በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የእነሱ ማስተካከያ የጽዳት ክፍሎችን ወደነበሩበት እንዲመልሱ ያስችልዎታል። ጩኸት ፣ መፍጨት እና ሌሎች ደስ የማይል ድምጾችን ጨምሮ የውበት ተፈጥሮ ችግሮች ሁል ጊዜ ብሩሾችን እራሳቸው በማፅዳት ይፈታሉ ።በተጨማሪም የብርጭቆው መድረቅ ወደ አሳዛኝ ድምጽ ያመራል።

ሞተሩን እንዴት ማስወገድ ይቻላል?

በ wiper አሠራር ላይ ያሉ ዋና ዋና ችግሮች አሁንም የሞተርን አካላት ይነካሉ፣ መጠገን ወይም መተካት ያስፈልገዋል። በአጠቃላይ ማናቸውንም የመልሶ ማቋቋም ስራዎች ሲጀምሩ የዋይፐር ሞተሩን ዲዛይኑን እና ተያያዥ አካላትን ሳይጎዳ እንዴት እንደሚያስወግዱ ማወቅ አለብዎት።

በመጀመሪያ ማንሻዎቹን የሚያስተካክሉ ማያያዣዎችን መንቀል ያስፈልግዎታል - ይህ ብሩሾቹን ከድራይቭ ስፔላይቶች ላይ እንዲያስወግዱ ያስችልዎታል። በመጀመሪያ ደረጃ, ፍሬዎቹ ያልተቆራረጡ ናቸው, ከዚያም የፕላስቲክ ቁጥቋጦዎች እና ጋዞች ይወገዳሉ. በመቀጠል ማገጃውን በሽቦዎች ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ በጠርዙ ላይ ያሉትን ማኅተሞች አንስተው በሞተሩ ውስጥ ባለው ማስገቢያ በኩል ይንቀሉት። በዚህ ደረጃ, ሙሉው የ wiper መዋቅርም መወገድ አለበት, ማጠቢያው, የፀደይ እና የመሳብ አካላት መወገድ አለባቸው. ይህ በመኪናው የመኪናው ድራይቭ ስርዓቶች ውስጥ ጣልቃ ሳይገቡ የፊት መጥረጊያ ሞተርን እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ የሚያሳይ ምሳሌ ነው። መሳሪያው ሲወገድ እሱን መመርመር እና ጉድለቶችን መለየት መጀመር ይችላሉ። የማጠቢያውን ሁኔታ ከገመገሙ በኋላ, ውሳኔ ማድረግ አስፈላጊ ነው - ለመተካት ወይም ለመጠገን.

ሞተሩን በVAZ ላይ የማስወገድ ባህሪዎች

ከVAZ ሞዴሎች በአንዱ ላይ ስራ እየተሰራ ከሆነ፣ከማፍረስ የተወሰኑትን ነገሮች ግምት ውስጥ ማስገባት አለብህ። በአጠቃላይ፣ ክዋኔው በሌሎች መኪኖች ላይ ከሚደረጉ ተመሳሳይ ድርጊቶች ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ግን አሁንም አንዳንድ ልዩነቶች አሉ።

ስለዚህ በመጀመሪያ የኃይል መሰኪያው ተቋርጧል። ይህ ንጥረ ነገር ከተስተካከለበት ቦታ ርቆ በጥንቃቄ በመንቀሳቀሱ ምክንያት ግንኙነቱ ተቋርጧል። በመቀጠል ማኅተሙን አንሳ, ጠርዞቹን በመያዝ. ስለዚህመከለያው ላስቲክ ወደ ላይ ይነሳል. ሶኬቱ ያላቸው ገመዶች በቦታዎች በኩል ይወገዳሉ, ከዚያ በኋላ የሞተር መጫኛ ቦኖዎች ያልተከፈቱ ናቸው. በመጨረሻም የ VAZ መጥረጊያ ሞተርን ለመበተን ለማዘጋጀት, የመከላከያ ሽፋኑን ማንሳትም አስፈላጊ ነው. ከዚያም በተሰነጠቀው ፒን ላይ በትንሹ መጫን ያስፈልግዎታል - ይህ ወደ ውስጥ እስኪወድቁ ድረስ መደረግ አለበት. ይህ ሂደቱን ያጠናቅቃል. ሞተሩ ሊወገድ ዝግጁ ነው።

የኋላ መጥረጊያ ሞተርን እንዴት ማስወገድ ይቻላል?

መጥረጊያ ሞተር መተካት
መጥረጊያ ሞተር መተካት

የኋላ መስኮቱን የማሰር መሳሪያ እና መርሆች ከፊት በኩል በተወሰነ መልኩ የተለዩ ናቸው እንዲሁም የመንዳት ስርዓቶችን የማቅረብ ዘዴዎች። ስለዚህ, ማጠቢያውን በኤሌክትሪክ ሞተር የማስወገድ አቀራረብ በርካታ ገፅታዎች አሉት. ሥራ የሚጀምረው "ዋይፐር" በቆመበት ቦታ ላይ በመትከል ነው, ይህም የመትከያውን ዊንጮችን ለመክፈት ያስችላል. ከዚያም የኋለኛውን መጥረጊያ ሞተር ለማስወገድ ሁሉንም የስርዓቱን ውጫዊ ክፍሎች እና መዋቅሩን ማለያየት አስፈላጊ ነው. በተለይም ማንሻው ተወግዷል፣ በሮለር ላይ ያለው መከላከያ ቆብ፣ የቅንፍ መቀርቀሪያው ተፈታ።

የዚህ አሰራር ባህሪ የሻንጣውን ክፍል ውስጥ ያሉትን እቃዎች ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ ወደ ሽቦ ማገጃው አቀራረብን በማገድ ካፕቶቹን በተራ ማውጣት ያስፈልግዎታል. ሁለት ንጣፎችን ማስወገድ እንዳለቦት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው - አንደኛው ለመሳሪያዎች, እና ሌላኛው ለኬብሎች. እነዚህ ንጥረ ነገሮች ሲወገዱ ሞተሩን የሚያስተካክሉትን ዊንጮችን መንቀል መጀመር ይችላሉ። በመቀጠል የድራይቭ አካሉን በማዞር ለማስወገድ ይቀራል።

የሞተር መበታተን

ከውጫዊ ማያያዣዎች በኋላ፣ በ ምክንያትየኤሌትሪክ ሞተሩ የተስተካከለው ያልተቆራረጠ ይሆናል, መበታተን መጀመር ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, በመልህቅ ዘንግ ውስጥ ያለውን የአክሲዮን ማጽጃ መጣስ ስለሚቻል የማስተካከያ ቦልትን መንካት የለበትም. ነገር ግን፣ የዋይፐር ሞተሩን ለመተካት ካቀዱ፣ ይህ ሁኔታ ምንም ለውጥ አያመጣም።

የዋይፐር ሞተርን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የዋይፐር ሞተርን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

በመጀመሪያ ፓነሉን በማርሽ ሳጥኑ ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል፣ እና በመቀጠል - ማርሹን እና መወጣጫውን ከኬጅ ፍሬዎች ጋር። መኖሪያ ቤቱ ከብሩሽ መያዣው ጋር አንድ ላይ ይፈርሳል እና መልህቁ ወዲያውኑ ይወገዳል. በጣቢያው ላይ መጭመቂያ በመጠቀም ቤቱን በተጨመቀ አየር ለማጥፋት ይመከራል. የተቆለፉ ቀለበቶች በመሳሪያው ሮለቶች ላይ ይገኛሉ - ከማስተካከያ ማጠቢያዎች ጋር ሙሉ በሙሉ መወገድ አለባቸው. ዘንጎችን እና o-rings ከቅንፉ ውስጥ ያውጡ። የኋለኛው ከቅንፉ በሁለቱም በኩል መወገድ አለበት - ከጉድጓዶቹ።

የሞተር ጥገና

የኤሌክትሪክ ሞተር ቴክኒካል እድሳት የተለያዩ ክፍሎቹን እንዲሁም የግንኙነት እና የቦርድ ሁኔታን ሊመለከት ይችላል። በአንዳንድ ሁኔታዎች የንጥረ ነገሮችን ማጽዳት ብቻ ይፈቀዳል, ሌሎች ችግሮች ሙሉ በሙሉ መተካት ያስፈልጋቸዋል. እንደ ደንቡ, የ wiper ሞተር ጥገና የሚከናወነው የሚከተሉትን ክፍሎች ሁኔታ በትክክል ካጣራ በኋላ ነው-

  • በሞተር ብሩሾች ላይ ምንጮች - ደካማ የእንቅስቃሴ ጥራት ወደ ምትክ አስፈላጊነት ይመራል፤
  • አሰባሳቢ - ብዙውን ጊዜ በፀዳ (ኤለመንቱ ከተቃጠለ መልህቁ መተካት አለበት)፤
  • ማርሽ በማርሽ ሳጥን ውስጥ የተሰበረ ወይም ያረጁ ጥርሶች ከታዩ መተካት አለበት፤
  • መጥረጊያ ዘንጎች ከተተኩ ይተካሉጥምዝ;
  • ትንሽ ስንጥቆች፣ ስንጥቆች እና ጭረቶች ባሉበት ሁሉም የጎማ ንጥረ ነገሮች እንዲሁ መተካት አለባቸው።
  • እውቂያዎች ሊቃጠሉ ወይም ኦክሳይድ ሊደረጉ ይችላሉ (በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች በጥሩ-ጥራጥሬ መጥረጊያ ይጸዳሉ)።

በእርግጥ ብዙ ጊዜ የዋይፐር ሞተሩን መጠገን ሁሉንም የተዘረዘሩትን ንጥረ ነገሮች በመተካት የሚጠበቀውን ውጤት የማይሰጥበት ሁኔታ አለ። ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው መሳሪያው ከመኪናው ባህሪያት ጋር አለመጣጣም ወይም በቦርዱ ላይ ከፍተኛ ጉዳት በመድረሱ ምክንያት ነው, ለምሳሌ, ከሽቦዎች ጋር ግንኙነቶችን ማቃጠል. እንዲሁም የሞተርን ሙሉ መሙላት አጠቃላይ ጥገና የሚያስፈልገው ከሆነ የመሳሪያውን ሙሉ መተካት የማይቀር ነው. በንድፈ ሀሳብ ማገገም የሚቻል ቢሆንም ውጤቱ የዋይፐሮች የረዥም ጊዜ ስራን ያረጋግጣል ማለት አይቻልም።

የሞተር ስብስብ እና መጫኛ

የፊት መጥረጊያ ሞተር
የፊት መጥረጊያ ሞተር

አዲስ መጥረጊያ ሞተር ለመግዛት ከወሰኑ እና በአሮጌው ዲዛይን ላይ ለመጫን ከወሰኑ በተከላው ጊዜ በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል መቀጠል ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ, በዲስትሪክቱ ደረጃ ላይ እንኳን የሚስተካከሉ ንጥረ ነገሮችን ምልክት ማድረግ ይመረጣል. ይህ በተመሳሳይ ቦታ እና በተመሳሳይ ቅንጅቶች የሚሰራ አናሎግ በመጫን የዊዘር ሞተርን እንዴት እንደሚተኩ በቦታው እንዲወስኑ ያስችልዎታል። የድሮው ኤሌክትሪክ ሞተር ከተጠገነ ይህ ደንብ እንዲሁ ይሠራል - ተሰብስቦ በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ተጭኗል ፣ ግን በልዩ ዘንግ አያያዥ ውስጥ ትጥቅ ሲጫኑ የግፊት ኳስ በቤቱ ውስጥ መገንባት እንዳለበት መታወስ አለበት።

የማርሽ ሳጥኑን በመገጣጠም ሂደት ላይማርሹን እና ዘንግ ትሉን መቀባት ጥሩ ነው። የቅባት መፍትሄዎች እንደ ቅባት መጠቀም ይቻላል. በማቀፊያው ውስጥ ግፊቱን ለመትከል ሂደት ላይም ተመሳሳይ ነው - በዚህ ሁኔታ, ሮለቶች ይቀባሉ. የክራንክ ዘዴው ከተጠረዘው ዘንግ ጋር ትይዩ ተጭኗል ወደ ኤሌክትሪክ ሞተር አቅጣጫ።

የስልቶችን አፈጻጸም በመፈተሽ

በጥገና ደረጃ ወይም የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች በሚደረግበት ጊዜ በመሳሪያው ውስጥ ያሉ ችግሮች በተለያዩ መንገዶች ሊገኙ ይችላሉ። የአሠራሩ ጥራት በዋነኝነት የሚገለጠው በብሩሽ ተግባር እና በብሩሽ መያዣው ውስጥ ባለው ቦታ ነው። የጽዳት እቃዎች በተቀመጠው ፍጥነት መሰረት በነፃነት እና በቀላሉ መንቀሳቀስ አለባቸው. ኤሌክትሪክ ሞተሩ ራሱ በሞካሪ ይጣራል። በተለይም እንዲህ ዓይነቱ ምርመራ በእውቂያዎች እና በግንኙነቶች ውስጥ ጥሰቶችን ለመለየት ያስችላል. በተሰነጣጠለ ቅርጽ, መሳሪያው የማርሽ ሳጥኑን ሁኔታ ለመገምገም ይፈቅድልዎታል - በተለይም በተጠቀሱት ጥርሶች እና በሮለር ላይ ያሉ ክሮች ይመረመራሉ. የተቀሩት ክፍሎች በባዶ ዓይን ሊፈተሹ ይችላሉ ላዩን ምርመራም ቢሆን።

የሚመከር: