2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በርካታ የኒቫ መኪና ባለቤቶች በዚህ ተሽከርካሪ ብረት ላይ የዝገት ችግር ገጥሟቸዋል። ብዙውን ጊዜ ሰዎች የአካል ክፍሎችን ከመጠገን እና ከመቀባት ይልቅ አዲስ አካል ይገዛሉ, ይህም ብዙ ገንዘብ ይቆጥባል. ለረጅም ጊዜ በፕሮፌሽናል መኪና ስዕል ላይ የተሰማሩ ሰዎች የዝገት አካልን ሳይዘገዩ ወደ ቆሻሻ ብረት ማስረከብ የተሻለ እንደሆነ ያውቁ ነበር. ነጠላ ክፍሎችን እንደገና መቀባት ብዙ ጊዜ በጣም ውድ ነው።
የሰውነት ምትክ
በሩሲያ ውስጥ በርካታ ኩባንያዎች በአንድ ጊዜ የብረት አካላትን ለአገር ውስጥ መኪናዎች ሙሉ በሙሉ ወይም በተለያዩ ክፍሎች በመሸጥ ላይ ይገኛሉ። የእነዚህን ምርቶች ክልል ከገመገሙ በኋላ, እንደዚህ ያሉ መደብሮች ሰፋ ያለ ቀለሞችን እንደሚሰጡ ማየት ይችላሉ, ይህም የመኪናው ባለቤት ትክክለኛውን አማራጭ በፍጥነት እንዲመርጥ ያስችለዋል.
እንደ ደንቡ በሶስት በሮች የታጠቁ ለኒቫ ተሸከርካሪዎች የተሰሩ አካላት በፋብሪካው ላይ በበርካታ መደበኛ ቀለሞች ተሳልተዋል። ሁሉም ከታች ተዘርዝረዋል፡
- Snow White (የፋብሪካ ኮድ 202)።
- ነሴ(የፋብሪካ ኮድ 368)።
- Jasper (የፋብሪካ ኮድ 140)።
- ባልቲካ (የፋብሪካ ኮድ 420)።
- Glacial (የፋብሪካ ኮድ 221)።
VAZ-2121 መኪና ባለ አምስት በሮች በፋብሪካው ላይ በሶስት ቀለም ተሳልቷል፡
- Nice (የቀለም ፋብሪካ ቁጥር 328)።
- Snow Queen (የቀለም ፋብሪካ ቁጥር 690 ነው።)
- ኳርትዝ (የቀለም ፋብሪካ ቁጥር - 630)።
- ነጭ ደመና (የቀለም ፋብሪካ ቁጥር 240 ነው።)
የጭረት ማስወገጃ
ትንሽ ዝገት እና ያበጠ ቀለም በመኪና ላይ ብቅ ማለት ሙሉ ሰውነትን ለመተካት ምክንያት አይደለም። በዚህ አጋጣሚ የኒቫ መልሶ ማገገሚያ ክዋኔው በቀላሉ በእራስዎ ሊከናወን ይችላል፣ ይህም በቂ መጠን ያለው የራስዎን ፈንድ ይቆጥባል።
ለምሳሌ፣ ቧጨራዎች የሚወገዱት የቀለም ስራውን በማጥራት ነው። ይህንን ቀዶ ጥገና ለማካሄድ, የተለያዩ የመፍጨት ውህዶች እና ልዩ ቁሳቁሶች በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላሉ. በእነሱ እርዳታ በቀላሉ እና በፍጥነት የቀለም ሽፋን የላይኛውን ሽፋን ማስወገድ ይችላሉ, በዚህም በሰውነት ላይ የተንቆጠቆጡ ቦታዎችን ያስተካክላሉ. ጭረቶችን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ የሚቻለው የቀለም ስራው ውጫዊ ሽፋን በጣም ካልተጎዳ ብቻ ነው. እንዲሁም ኒቫ-2121ን በማገገም ጊዜ በገዛ እጆችዎ ብዙ ቀለም ለማስወገድ አይመከርም።
የጂኦሜትሪ እነበረበት መልስ
በተሽከርካሪ ግጭት ምክንያት በሰውነት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ከደረሰ የእጅ ባለሞያዎች የመኪናውን የቀድሞ ጂኦሜትሪ መመለስ አለባቸው። የብረት መበላሸትየሚከሰተው ድንገተኛ የሙቀት ለውጥ ወይም የንድፍ ጊዜ ካለፈ በኋላ ነው።
ንቁ ኦፕሬሽን፣ እንዲሁም መኪናውን በአስቸጋሪ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ መጠቀም የተሽከርካሪዎች አካል በፍጥነት እንዲለብስ ማድረጉ የማይቀር ነው። ደካማ የእግረኛ ንጣፍ ጥራት ብዙውን ጊዜ የታሰሩ እና የተገጣጠሙ መገጣጠሚያዎች ከመጠን በላይ ወደመቀደድ ያመራል፣ ይህም የተሸከርካሪ ህይወት ይቀንሳል።
የድሮውን ኒቫን ወደነበረበት መመለስ፣ በሰውነቱ ላይ ከባድ ጉዳትን ማስወገድ አስፈላጊ ከሆነ በመኪና አገልግሎት ውስጥ በከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሳሪያዎች የመኪናውን ጂኦሜትሪ መመርመር እና ወደነበረበት መመለስ ያስፈልጋል። በእራስዎ ጋራዥ ውስጥ እንደዚህ አይነት ቀዶ ጥገና በትክክል ለማከናወን የማይቻል ነው.
የሰውነት መጠገኛ ዓይነቶች
ከምርመራው በኋላ አንዳንድ የአካል ክፍሎች ብቻ የተበላሹ መሆናቸውን ከተረጋገጠ የኒቫን መልሶ ማቋቋም የሚከናወነው የተበላሹትን የመኪናውን ክፍሎች በመንካት ወይም በመጭመቅ ነው። ይህ ስራ በተለያዩ መንገዶች ይከናወናል፡
- ስዕል የለም። በተመሳሳይ ጊዜ, ጥገናው ከተበላሸ በኋላ ወደ መጀመሪያው ቦታው ለመስተካከል ፍላጎት ባለው የብረት ብረት ላይ የተመሰረተ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ የመኪና አገልግሎት ሰራተኞች ጥርስን ለመጨፍለቅ ልዩ መሳሪያዎችን እና ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማሉ. አስፈላጊ ከሆነ, የተመለሰው ክፍል ይጸዳል. ብዙውን ጊዜ ይህ ዘዴ የመኪናው ቀለም ካልተበላሸ ጥቅም ላይ ይውላል።
- ሁለተኛው ዘዴ በእንጨት ወይም የጎማ መዶሻ በመንካት ክፍሉን ማስተካከል ነው። በክፍል ላይ ጠንካራ ድብደባዎች የተስተካከሉ ቁሳቁሶችን ሊያበላሹ ይችላሉ.ስለዚህ እንዲህ ያለውን ተግባር ለማከናወን ብዙ ልምድ ያስፈልጋል።
- በአንዳንድ ሁኔታዎች ጠጋኞች የተጎዳውን የሰውነት ክፍል ይቆርጣሉ። ይህ የሚደረገው የሉህ አረብ ብረት ሙሉ በሙሉ የተበላሸ እና ወደነበረበት መመለስ በማይቻልበት ጊዜ ነው. ከተወገደው የሰውነት ክፍል ይልቅ አዲስ ተሠርቶ ተጣብቋል። ከዚያ የጥገና ቦታው መቀባት አለበት።
- ከላይ ያሉት ኒቫን ከአደጋ በኋላ ወደነበረበት የመመለስ ዘዴዎች ስኬት ካላመጡ፣ መቆለፊያ ሰሪዎች መላውን የሰውነት ንጥረ ነገር ይለውጣሉ።
የአካል እንክብካቤ
የመኪናውን አካል እድሜ ለማራዘም እና ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ለማስወገድ ኃላፊነት ያለው የተሸከርካሪ ባለቤት በርካታ የመከላከያ እርምጃዎችን ይወስዳል። የኒቫን መልሶ ማቋቋም እርምጃዎች እራስዎ ያድርጉት-
- ዝገትን በአሸዋ ወረቀት ያስወግዱ፤
- የዝገት ቦታዎችን በዝገት መቀየሪያ መታከም፤
- በማሽን የተሰሩ የሰውነት ክፍሎችን መቀባት፤
- አዲስ ቀለም የተቀቡ የመኪና መለዋወጫዎች መከላከያ ቫርኒሽን፤
- የፀረ-ጠጠር ህክምና የመኪና ጣራ በልዩ መሳሪያዎች፤
- የሰውነት ፍሬም ማጠናከሪያ።
ሰውነት ለምን ይጠናከራል
Niva-Chevroletን ወደነበረበት የመመለስ ሂደት ልክ እንደሌሎች የመኪና ሞዴሎች በዚህ ንግድ ውስጥ ለጀማሪ ቀላል ስራ አይደለም። እንዲህ ዓይነቱ ሥራ ብዙ ጊዜ እና ጥረት ይጠይቃል, ነገር ግን ውጤቱ የመኪናውን ህይወት ለብዙ አመታት ያራዝመዋል, የግል ተሽከርካሪውን በጥሩ ሁኔታ ይጠብቃል.
በመጀመሪያ የኒቫን አካል ለመመለስ እና እንዲሁምበአሮጌ መኪና ላይ ማሻሻያዎች ስፔሮችን ያጠናክራሉ. ለዚህም, እስከ 5 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው የአረብ ብረት ወረቀቶች በእነሱ ላይ ተጣብቀዋል. ከነዚህ ስራዎች ጋር በተመሳሳይ ጊዜ, የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮች ተጠናክረዋል. በተለይም በሚከተሉት ሁኔታዎች የፊት ስፔኖችን ማጠናከር አስፈላጊ ነው፡
- በመኪናው ላይ ጠንከር ያሉ የሾክ መምጠጫዎችን ለመጫን ታቅዷል።
- ትልቅ ዲያሜትር ጎማዎችን በመጠቀም።
- የኃይል ብረት መከላከያ እና ዊንች በኒቫ ላይ ተጭነዋል።
እንዴት ስፓርስን ማጠናከር ይቻላል
በመጀመሪያ ደረጃ Niva-2121ን ወደነበረበት ለመመለስ ስፓርስ እየተጠናከረ ነው። እንዲህ ዓይነቱን ቀዶ ጥገና ለማካሄድ? መዘጋጀት ያለበት፡-
- ወደ ስፓር ነፃ መዳረሻ ያቅርቡ። ይህንን ለማድረግ መኪናው በራሪ ላይ መንዳት ወይም በሊፍት ላይ መነሳት እና ከዚያም ከተሽከርካሪው ጎማዎች መወገድ አለበት።
- ከዚያ መለኪያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ልዩ መቆለፊያውን ከድጋፉ አናት ላይ መንቀል አለብዎት።
- በመቀጠል ተራራውን ለማንኳኳት መዶሻ ይጠቀሙ።
- ከዛ በኋላ የድንጋጤ አምጪዎችን ማያያዣዎች ከላይ እና ከታች በኩል ማላላት ያስፈልግዎታል።
- የፍሬን ሲስተም አካል የሆነው ሲሊንደር በቧንቧው ላይ ተሰቅሏል።
- የላይኛው ክንድ ሙሉ በሙሉ ከተሽከርካሪው መወገድ አለበት።
- እንዲሁም ጽዋውን ማስወገድ እና ግራ መጋባት ያስፈልግዎታል።
- በመጨረሻው ደረጃ የማርሽ ሳጥኑን እና መሪውን ፔንዱለም ለመበተን ይቀራል።
የ spar ነፃ መዳረሻ ቀርቧል!
በኒቫ እድሳት ወቅት የቦታዎችን ሁኔታ መፈተሽ ጠቃሚ ይሆናል።የሾክ ማጠራቀሚያዎችን ለመትከል የታሰበ. በእነሱ ላይ ምንም የዝገት ምልክቶች ከሌሉ, መጎተት አለባቸው. ይህ አስቸጋሪ ከሆነ ማሰሪያዎችን በብረት መሰርሰሪያ መሰርሰሪያ ቁፋሮ ቁጥር 10 ሁሉንም ብየዳ ማየት የሚቻለው ብረቱ ከዝገትና ከብክለት ከተጸዳ ብቻ ነው።
በመቀጠል ስፓርቱ የተለያዩ ጉድለቶች እንዳሉ ለማረጋገጥ በጥንቃቄ ይጸዳል። ከዚያ በኋላ አወቃቀሩን ለማጠናከር ቆርቆሮ በንፁህ ክፍል ላይ በመገጣጠም, በመገጣጠም እና በመገጣጠም ይጫናል.
የስፓር ማጉያው ምርት
ኒቫ 21213ን ወደነበረበት የመመለስ ሂደቱን በትክክል ለማከናወን ለስፓር ማጉያ ማጉያ መደረግ አለበት። ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ወፍራም ካርቶን ንድፍ ማውጣት ያስፈልግዎታል. በመቀጠልም መቀርቀሪያዎቹ እና መቆንጠጫዎች በሚጣበቁበት ወረቀት ላይ ያሉትን ነጥቦች ምልክት ማድረግ ያስፈልጋል. ከዚያ በኋላ, ባለ ሶስት ሚሊሜትር የብረት ሉህ እንደ አቀማመጡ በመፍጫ መቁረጥ ያስፈልግዎታል.
በመቀጠል አዲስ ክፍል ከመኪናው አካል ጋር ለማያያዝ ጉድጓዶች መቆፈር ያስፈልግዎታል። በሚሰቅሉበት ጊዜ ብረቶች ከስፓርቱ ጋር በትክክል እንዲገጣጠም ያድርጉ፣ ከዚያ በኋላ ብቻ በጠቅላላው የክፍሉ ዙሪያ ዙሪያ ሊጠለፍ እና ሊገጣጠም ይችላል።
ከመኪናው ሙሉ ስብሰባ በኋላ የ VAZ-2121 መኪናዎን ሁሉንም የፀዱ የብረት ክፍሎች በፀረ-ሙስና መሸፈን ያስፈልጋል። እንደ አንድ ደንብ, እንዲህ ዓይነቱ ሽፋን በአንድ ቀን ውስጥ ይደርቃል. ከዚህ ቀዶ ጥገና በኋላ ማሽኑ ለቀጣይ ስራ ዝግጁ ነው።
የመኪናው ሌሎች አካባቢዎችን ማጠናከር
የኒቫ መኪና የብረት አካል ከጊዜ በኋላ መጠናከር ያለባቸው ጥቂት ቦታዎች አሉት፣ ምክንያቱም በዚህ ተሽከርካሪ በሚሰራበት ጊዜ የጨመሩትን ጭነቶች መቋቋም አይችሉም። ሁሉም ከታች ተዘርዝረዋል፡
- ንዑስ ፍሬም ለእጅ ማውጣት። ጊዜው ካለፈ በኋላ የኒቫ VAZ-2121 መኪኖች ባለቤቶች የሳጥን እና የማስተላለፊያ መያዣን የመፍታታት ችግር ያጋጥማቸዋል, ይህም በሞተር በሚሠራበት ጊዜ ንዝረትን ይጨምራል. በተሳፋሪ ተሽከርካሪ የማስተላለፊያ መያዣ ስር ንዑስ ክፈፍ በመጫን ይህንን ችግር ማስወገድ ይችላሉ. በዚህ አሰራር ምክንያት የመኪናው የስራ ክፍል ተጨማሪ አስተማማኝ ድጋፍ እና በእንቅስቃሴ ላይ ከሚደርስ ጉዳት ጥበቃ ያገኛል.
- የፊት ተንጠልጣይ ምሰሶን ማጠናከር ወይም መተካት። አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች ከአሮጌው መለዋወጫ ይልቅ በተሻሻሉ የታችኛው ክንድ ቁጥቋጦዎች የተጠናከረ የፊት ተንጠልጣይ ምሰሶን ይጭናሉ። ይህ ንድፍ ዘንጎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመጠገን ያስችላል፣ ይህም የተዛባ እንዳይሆን ይከላከላል።
- የፋብሪካ ኳስ መገጣጠሚያዎችን በመተካት የበለጠ ዘላቂ።
- የእገዳ ምንጮችን ማስወገድ እና በምትኩ ጠንከር ያሉ ክፍሎችን መትከል። ብዙ ጊዜ ከቮልጋ የሚመጡ ምንጮች ኒቫ ላይ ይቀመጣሉ፣ መለዋወጫውን በ1.5 ማዞር ከቆረጡ በኋላ።
- ከአካል ጋር የመሳብ ትስስርን ማጠናከር።
- የፋብሪካ ጣራዎችን በማፍረስ እና አዲስ ጠንካራ የሆኑትን ማብሰል። በተጨማሪም በተጠናከረ ጣራዎች ላይ ጥቅጥቅ ያሉ ቅርጾችን መትከል አይጎዳውም. ጣራዎቹ ከተሽከርካሪው የጎን አባላት ጋር በጥብቅ መታጠቅ አለባቸው።
አካልን ወደ አዲስ መለወጥ አለብኝ?
በ VAZ-2121 ላይ ያለው አካል የዚህ የቤት ውስጥ መኪና በጣም ውድ አካል ነው። በጥንቃቄ መንከባከብ አለብዎት, እና የመዋቢያ ጥገናዎችን ያካሂዱ. በተጨማሪም ጣራዎችን በፀረ-ጠጠር መከላከያ መሸፈን, በብረት ላይ ያለውን ዝገት በወቅቱ መሸፈን እና በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን መኪናውን ማጠብ አለብዎት, በተለይም በክረምት ወቅት, ምክንያቱም የመኪና አካልን እና የጎማ ማህተሞችን የሚበክሉት ሬጀንቶች ያኔ ነው. በመንገዶች ላይ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ሰውነት የማይጠቅም ከሆነ፣በጣም የዛገ፣በእሱ ላይ መጠገን የማይችሉ ትልልቅ ጉድጓዶች ከተፈጠሩ በቀላሉ በአዲስ መተካት ቀላል ነው። ነገር ግን, የሰውነት ካርዲናል መተካት ከትራፊክ ፖሊስ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ወደ ችግሮች ሊለወጥ እንደሚችል ያስታውሱ. አስቀድመው የመመዝገቢያ ቦታ ደርሰው በመኪናዎ ላይ የተደረጉ ለውጦችን ያስመዝግቡ።
በVAZ-2121 ላይ ያለው አካል መጠነኛ ዝገትን ካጋጠመው ለባለቤቱ በጣም ጥሩው አማራጭ የብረታ ብረት ክፍሎችን በአካባቢው ኮስሞቲክስ መጠገን እንዲሁም አንዳንድ የመኪናውን ክፍሎች ማጠናከር ነው።
የሚመከር:
የ "Renault Logan" ማጣራት በገዛ እጃቸው፡ አማራጮች
ብዙ አሽከርካሪዎች በRenault ከመጠን ያለፈ ቁጠባ ብዙ ጊዜ አይረኩም። አንዳንድ አሽከርካሪዎች መኪና ከገዙ በኋላ ምን እንደሚተኩ እና እንደሚሻሻሉ አስቀድመው ወስነዋል, ሌሎች ደግሞ የት መጀመር እንዳለባቸው አያውቁም. በእኛ ጽሑፍ ውስጥ በገዛ እጃችን Renault Logan ን ለማጣራት በጣም አስፈላጊ የሆኑትን መንገዶች ማቅረብ እንፈልጋለን
መኪኖች እንዴት ይወገዳሉ? የዳነ መኪና ወደነበረበት መመለስ ይቻላል?
በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የቆዩ መኪኖችን ያለምንም ውጣ ውረድ ለማስወገድ የሚያስችል ፕሮግራም ለብዙ አመታት በተሳካ ሁኔታ እየሰራ ነው። ለግዛቱ ብቻ ሳይሆን ለተሽከርካሪ ባለቤቶችም ጠቃሚ የሆኑ በርካታ ግቦችን ይከተላል. በተጨማሪም የፕሮግራሙ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ተግባራት መካከል አንዱ ዘመናዊውን የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ማዘመን እና የሀገር ውስጥ ገበያን መደገፍ ነው
ሰውነትን እንዴት ወደነበረበት መመለስ ይቻላል? DIY ጥገና
በርግጥ ብዙ የመኪና ባለቤቶች መኪኖቻቸውን መቧጨር ነበረባቸው። እና ምንም እንኳን እንደዚህ አይነት አደጋ የሚያስከትለው መዘዝ አንዳንድ ጊዜ ለመኪናው ውስጣዊ መዋቅር እዚህ ግባ የማይባል ቢሆንም በቀለም ስራው ላይ የሚፈጠረው ግርዶሽ ወይም ጭረት በጣም የሚታይ ነው. አንዳንድ አሽከርካሪዎች ለዚህ ጉዳይ ብዙም ትኩረት አይሰጡም እና አሻሚ መኪና መንዳት ይቀጥላሉ. ይሁን እንጂ ተሽከርካሪውን ከውበት እይታ አንጻር ካዩት ምን ይሆናል?
የኳስ መገጣጠሚያ ወደነበረበት መመለስ። ጥገና, ማገገሚያ, የኳስ መያዣዎች መተካት
የኳስ መገጣጠሚያ ዋና ጠላቶች ምንጊዜም ውሃ እና ቆሻሻ ናቸው። አንቴሩ ከለበሰ ብቻ በመገጣጠሚያዎች ላይ ሊደርሱ ይችላሉ. የተሸከመውን የኳስ መገጣጠሚያ መተካት (የማይነጣጠል መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት) በጣም ውድ ደስታ ነው ፣ ግን እሱን ወደነበረበት መመለስ እና በራስዎ እንኳን ቢሆን ፣ በጣም ይቻላል እና በጣም ውድ አይደለም
በራስዎ ያድርጉት የጎማ ቀለም፡ ቀለም ወደነበረበት ለመመለስ እና ወደ ጎማ የሚያበሩ አምስት መንገዶች
የጎማ ጥቁሮች በሁሉም የመኪና መሸጫ ቦታዎች በተመጣጣኝ ዋጋ ይሸጣሉ። የብረት ፈረስዎን ገጽታ የበለጠ ውበት እንዲሰጡ ያስችሉዎታል. ነገር ግን የቀድሞውን ቀለም እና የጎማ ብርሀን ለመመለስ የሚያገለግሉ ባህላዊ መድሃኒቶችም አሉ. ከተሻሻሉ ዘዴዎች በገዛ እጆችዎ የጎማ ቀለም ለመሥራት እንዲሞክሩ እንመክርዎታለን። በጽሁፉ ውስጥ ስለ በጣም ተወዳጅ ዘዴዎች ይማራሉ, እንዲሁም ከሁሉም ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶቻቸው ጋር ይተዋወቁ