"መርሴዲስ W202"፡ ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

“መርሴዲስ W202” በ1993 የቀረበ መኪና ነው። የ W201 መኪና የሆነውን የመጀመሪያውን "ህፃን-ቤንዝ" ለመተካት የመጣው የ C-class አዲስነት. ይህ ሞዴል ከ "ሦስተኛው" BMW ጋር እንደ ሙሉ ተፎካካሪ ሆኖ ታቅዶ ነበር. የስቱትጋርት አምራቾች ምን አይነት መኪና አገኙ?

መልክ

በመጀመሪያ እንደ መርሴዲስ ደብሊው 202 ስላለው የመኪና ውጫዊ ሁኔታ ልነግርዎ እፈልጋለሁ። እንደ ቀዳሚው ሳይሆን በሁለቱም በሴዳን እና በጣቢያ ፉርጎ አካል ዘይቤዎች ተዘጋጅቷል። ከ 1993 ጀምሮ የመጀመሪያው እትም ብቻ መፈጠር የጀመረ ሲሆን ሁለተኛው ወደዚህ ዓለም የመጣው በ 1996 ብቻ ነው. እና የጣቢያው ፉርጎ S202 በመባል ይታወቃል። ሁለቱም የመጀመሪያው እና ሁለተኛው ስሪቶች በሁለቱም ርዝመት እና ስፋት አንድ አይነት ነበሩ. የጣቢያው ፉርጎ ብቻ 4 ሴንቲሜትር ከፍ ያለ ነበር።

የዚህ መኪና መለያ ምልክት በመስታወት ላይ ያለ ነጠላ ግዙፍ መጥረጊያ፣እንዲሁም በፍርግርግ ላይ ያሉ ሁለት አግድም መስመሮች ናቸው። ብዙ ሰዎች Mercedes C180 W202 ከ E-class ሞዴል - W124 ጋር ግራ ይጋባሉ. እነሱ በትክክል ይመሳሰላሉ። አሁን ብቻ የ C-class ሞዴሎች ለስላሳ እና ለስላሳ መስመሮች እና ብዙም ሰፊ ኦፕቲክስ አላቸው. ተጨማሪ፣ከላይ ያሉት ባህሪያት።

በ1994 አምራቾች ፊትን ለማንሳት ወሰኑ። የመብራት መብራቶች ግልጽ ሆኑ (ከዚያ በፊት ቀለማቸው ብርቱካንማ ነበር)። በተጨማሪም ይህ ሞዴል በአራት እርከኖች ደረጃዎች መሰጠቱን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. እነዚህ ክላሲክ፣ ስፖርት፣ ኤሌጋንስ እና እንዲሁም Espirit ናቸው። የተቀረጹ ጽሑፎች ካላቸው የስም ሰሌዳዎች በተጨማሪ፣ የESpirit እና የስፖርት ሥሪቶች የሚለዩት ይልቁንም በዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ ነው።

የውስጥ

አሁን ስለ መኪናው የውስጥ ክፍል ጥቂት ቃላት። "መርሴዲስ ደብሊው 202" በመሠረታዊ መሳሪያዎቹ ውስጥ የፊት ለፊት የአየር ከረጢቶች አሉት. በዩሮኤንካፕ ሙከራዎች ላይ ሞዴሉ እንደ ተፎካካሪው ባቫሪያን "ትሮይካ" ሁለት ኮከቦችን ተቀብሏል. በመርሴዲስ ውስጥ ያሉት ቀበቶዎች ቁመታቸው የሚስተካከሉ ናቸው, በተጨማሪም ሁሉም ነገር, በአደጋ ጊዜ የሚነቁ አስመሳዮች አሏቸው. የዚህ ማሽን ፊርማ ገፅታ በእግር የሚሰራ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ነው። እና ቀዳሚው ባህላዊ ማንሻ ነበረው።

የኤሌክትሪክ ድራይቭ እና የሚሞቁ መስተዋቶች እንዲሁ መደበኛ ነበሩ። በጣም ቀላሉ ስሪት በመስታወት ሰርቪስ የተገጠመለት ነው. የመቆጣጠሪያ ቁልፎቹ ከማርሽ ሾፑው አጠገብ ይገኛሉ።

በእነዚያ ሁኔታዎች ሞዴሉ አውቶማቲክ ስርጭት ያለው ከሆነ የክረምት እና የስፖርት ሁነታዎችም ነበሩት። ልክ እንደ W124፣ ይህ ሞዴል የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎችን የጭንቅላት መቀመጫዎች ለማጠፍ የሚጫን ቁልፍ አለው።

የሳሎን ባህሪያት

እንዲሁም "መርሴዲስ W202" በ Mercedes-Benz አሳሳቢነት የተለቀቀው የመጀመሪያው ሞዴል መሆኑን እና ደረጃውን የጠበቀ የመቁረጫ ደረጃዎችን ያስተዋወቀ መሆኑ ልብ ሊባል ይገባል። እነዚህ ከላይ የተጠቀሱት ናቸው. ስለዚህ, በሚታወቀው ስሪት ውስጥ, በውስጡ ያለው ነገር ሁሉ በጨርቅ የተሸፈነ ነው. በ "ስፖርቶች" ውስጥ ማዕከላዊ ኮንሶል እራሱን ተለይቷል - በበካርቦን ስር የተሰሩ ማስገቢያዎች አሉት. በ Espirit የመኪና ስሪት ውስጥ ከአሉሚኒየም የተሰሩ ማስገቢያዎች በጣም አስደናቂ ናቸው. ግን በጣም ታዋቂው የ Elegance ሞዴል ነበር. በውስጡ የውስጥ ገንቢዎች በእንጨት ማስገቢያዎች ያጌጡ ናቸው. የሚገርመው፣ የመርሴዲስ ቤንዝ ስጋት በመስመሩ ላይ ብቻ የነበሩትን ሁሉንም ሞተሮች በእያንዳንዱ ስሪት ውስጥ ተጭኗል።

የግንዱ መጠን 430 ሊት (ለአንድ ሴዳን) እንደነበረም ልብ ሊባል ይገባል። የጣቢያው ፉርጎ ብዙ ቦታ ነበረው። መጠኑ 465 ሊትር ነበር. ነገር ግን የሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች መታጠፍ በመቻሉ አሃዙ ወደ 1510 l. አድጓል።

የዲሴል መግለጫዎች

የማንኛውም መኪና ልብ ሞተር ነው። “መርሴዲስ W202” በ90ዎቹ ጊዜ በጣም ኃይለኛ የኃይል አሃዶች የነበረው መኪና ነው። የእነዚያ ጊዜያት ሊሆኑ የሚችሉ ገዢዎች የሚፈልጉትን መምረጥ ይችላሉ። እና ምርጫው ትልቅ ነበር. በምርት መጀመሪያ ላይ OM601 የናፍታ ሞተሮች ቀርበዋል ፣ እነዚህም በ C220 ዲሴል እና በ C200 ዲሴል ሞዴሎች ላይ ተጭነዋል ። ስለዚህ, ከእነዚህ ውስጥ የመጀመሪያው 74 የፈረስ ጉልበት ማምረት ይችላል. መጠኑ በትክክል ሁለት ሊትር ነበር. እስከ መቶ ድረስ ይህ መኪና በ 19.6 ሰከንድ ውስጥ የተፋጠነ ሲሆን ከፍተኛው ፍጥነት 160 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. በአጠቃላይ መኪናው ለውድድር አይደለም - ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞ።

ሁለተኛው እትም 94 የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር ነበረው። ነገር ግን በጣም ጥሩው አማራጭ በ C 250 መኪና የተገጠመለት OM605 ሞተር ነበር ፣ መጠኑ 2.5 ሊት ነበር ፣ እና ኃይሉ 111 hp ነበር። ጋር። የመቶዎች ፍጥነት 15 ሰከንድ ነበር። እና እሱ ለማምረት የሚችለው ከፍተኛው ፣ከ190 ኪሜ አመልካች ጋር ይዛመዳል።

የፔትሮል ሃይል ባቡሮች

"መርሴዲስ W202" ከናፍታ ሞተሮች በተጨማሪ ቤንዚን ሊገጠም ይችላል። ለ 1.8 ሊትር (120 hp የተሰራ) እና 2.0 ሊትር (136 "ፈረሶች") አማራጭ ነበር. ይህ በጣም ደካማ ከሆኑት አንዱ ነው. እ.ኤ.አ. በ 1993 በጣም ኃይለኛው እንደ 150-ፈረስ ኃይል ፣ 2.2-ሊትር ተደርጎ ይቆጠር ነበር። እና ሁሉም የተዘረዘሩት ክፍሎች በመስመር ላይ አራት ናቸው።

ሞተር 1.8 ሊትር የድምጽ መጠን እንደ C180 ባሉ ሞዴሎች መከለያ ስር ሊታይ ይችላል። የC200 መኪናው ባለ 2.0 ሊትር ሞተር ነበረው። እና በመጨረሻ፣ 2.2-ሊትር አሃዱ መርሴዲስ ቤንዝ W202 C220 ተጭኗል።

የእነዚያ አመታት ምርጡ ሞተር በC280 ሞዴል ሽፋን ስር ነበር። በ 2.8 ሊትር መጠን ያለው ቀጥተኛ-ስድስት ነበር. እሷ 193 የፈረስ ጉልበት ፈጠረች። በ9 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ፈጥኗል፣ እና ከፍተኛው በሰአት 230 ኪሜ ነበር። ነበር።

እ.ኤ.አ. በ1992፣ የAMG ማስተካከያ ስቱዲዮ የዳይምለር-ቤንዝ አሳሳቢ ጉዳይ ተወካይ ሆነ። በ Mercedes W202 መኪና ላይ ተመርኩዞ እንደ C36AMG ያለ ሞዴል በቅርቡ መውጣቱ አያስደንቅም, ፎቶው ከዚህ በላይ ቀርቧል. በኮፈኑ ስር ብቻ 276-ፈረስ ኃይል 3.6-ሊትር ሞተር ነበር። እና "መቶ" ሞዴል በ 6.7 ሰከንዶች ውስጥ ብቻ አግኝቷል. ከፍተኛው በዚሁ መሰረት አሁን ወዳለው 250 ኪሜ በሰአት ጨምሯል።

የአምሳያው ተጨማሪ እድገት

"መርሴዲስ" C-class W202 በጣም ተወዳጅ መኪና ሆኗል። እ.ኤ.አ. በ 1995 ማምረት ከጀመረ ከሁለት ዓመት በኋላ ገንቢዎቹ አንድ ጉልህ ነገር ለማድረግ ወሰኑየሞተር ማሻሻያ. ስለዚህ አዲስ ነገር ነበር - C250TD. እሷም ተርቦ ቻርጀር ተጭኗል። ይህ የናፍታ ሞተር 150 hp ማመንጨት መቻሉ አያስገርምም። ጋር። እስከ መቶ ድረስ እንዲህ ዓይነት ሞተር ያለው መኪና ከ10 ሰከንድ በላይ በሆነ ጊዜ ውስጥ ተፋጠነ። ከፍተኛው በሰአት 203 ኪሜ ደርሷል።

እና በጣም ጠቃሚው ፈጠራ የኮምፕረር "ሱቆች" መምጣት ነው። አንድ ሞተር 150 ሊትር አቅም ነበረው. s., ሁለተኛው - 193 ሊትር. ጋር። ከአንድ አመት በኋላ, የተዘረዘሩት የመጀመሪያው ሞተር ተሻሽሏል. እና ኃይሉ ወደ 192 hp ጨምሯል. s.

በ1997፣ ገንቢዎቹ የሲዲአይ ናፍጣን ለቀዋል። በተመሳሳይ ጊዜ አዲስ የቪ6 ክፍሎች ታዩ። ከመካከላቸው ሁለቱ ነበሩ - ለ 163 እና 194 የፈረስ ጉልበት። እና በመጨረሻ፣ ከኤኤምጂ የመጣ አዲስ ነገር ብርሃኑን አይቷል። ይህ መኪና C43AMG V8 በመባል ይታወቅ የነበረ ሲሆን ባለ 306 የፈረስ ጉልበት ያለው አሃድ ከኮፈኑ ስር እየተንቀጠቀጠ ነበር። እውነት ነው, በ 1999 በሌላ አዲስ ነገር ተተካ - C55AMG. የበለጠ ኃይለኛ ነበር, ምክንያቱም ሞተሩ 342 ኪ.ፒ. s.

አስደሳች ዝርዝሮች

የሚገርመው በ1999 የዳይምለር-ቤንዝ ስጋት የAMG tuning ስቱዲዮ ባለቤት የሆነው በ1999 ነበር። ሌላው ትኩረት የሚስብ እውነታ የ W202 መኪናዎች ዋነኛ ጥቅም ዝቅተኛውን የጸጥታ እገዳዎች እና የኳስ መያዣዎችን ከጠቋሚዎቹ ተለይተው የመተካት ችሎታ ነው. በነገራችን ላይ እያንዳንዳቸው 50,000 ይንከባከባሉ።

ሌላው ልዩ ባህሪ እያንዳንዱ የW202 ሃይል ፕላንት አጠቃላይ የሞተርን አስተማማኝነት ለማሻሻል በጊዜ ቀበቶ ድራይቭ የተገጠመ መሆኑ ነው።

እንዲሁም በሲ-ክፍል ሞዴሎች ላይ ያለው ስርጭቱ ወደ 5-ባንድ መካኒኮች እና 4-5-ፍጥነት የተቀናበረ መሆኑን ማወቅ ተገቢ ነው"ማሽን". በአውቶማቲክ ስርጭት, በነገራችን ላይ, ዘይቱን በየጊዜው መቀየር ይመረጣል - በየ 20,000 ኪ.ሜ. እና ከዚህ የዘይት ማጣሪያ ጋር።

መሳሪያ

ስለዚህ ጥቂት ቃላት ማለት ያስፈልጋል። ከቀዳሚው በተለየ የ W202 ሞዴል ብዙ ተገብሮ እና ንቁ የደህንነት ስርዓቶች ነበሩት። ከነሱ መካከል ኤርባግ (ሁለቱም ተሳፋሪዎች እና አሽከርካሪዎች) ፣ ኤቢኤስ ፣ የኃይል መቆጣጠሪያ እና አልፎ ተርፎም የጎን ተፅእኖ ጥበቃ። እ.ኤ.አ. በ 1994 ፣ የተገደበ ሸርተቴ የተገጠመለት ልዩነት እንኳን ነበር። መጀመሪያ ላይ ይህ አማራጭ ነበር, ነገር ግን የመደበኛ መሳሪያዎች አካል ሆነ እና በማንኛውም ሞዴል መሳሪያዎች ውስጥ አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ተካቷል.

በአጠቃላይ ይህ "መርሴዲስ" ጥሩ ግምገማዎች አግኝቷል። ሰዎች ይህን ኢኮኖሚያዊ እና ምቹ መኪና ወደውታል። የሚፈልጉትን ሁሉ ነበረው! ብዙ ሰዎች አሁንም በደስታ ያሽከረክራሉ፣ ይህም W202 ለምቾት እና ለተለዋዋጭ ጉዞ ምርጥ የበጀት አማራጭ መሆኑን በማረጋገጥ ነው። በተጨማሪም ይህን ሞዴል አሁኑን መግዛት ከፈለጉ ከ150-200 ሺህ ሩብሎች የሚሆን በደንብ የተዘጋጀ መኪና ማግኘት ይችላሉ።

ጥገናዎች እና ብልሽቶች

ይህ ሌላ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ጠቃሚ ርዕስ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ ብዙ ችግሮች በራስዎ ሊፈቱ ይችላሉ. ለምሳሌ ሞተሩ ካልጀመረ የመርሴዲስ W202 ፊውዝ ተሰብሮ ሊሆን ይችላል። በዚህ ጊዜ የነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ መፈተሽ ተገቢ ነው. ወይም ሞተሩ በሌላ ምክንያት ላይጀምር ይችላል - ማስጀመሪያው ሲበራ የኤሌክትሪክ ነዳጅ ፓምፕ በቀላሉ አይሰራም. ከዚያ ማቅረቢያውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታልቮልቴጅ ወደ ፓምፑ. በተበላሸ ማስተላለፊያ ወይም በተዘጋ የነዳጅ መስመር ምክንያት ሞተር መጀመር አለመፈለጉ ያልተለመደ ነገር ነው።

ቀዝቃዛ ሞተር ለመጀመር አስቸጋሪ ከሆነ፣ ከዚያ የኩላንት የሙቀት ዳሳሾችን እና የአየር ማስገቢያውን ያረጋግጡ። የተሳሳቱ ሊሆኑ ይችላሉ። እና ሞተሩ ከጀመረ በኋላ ሲቆም ችግሩ ምናልባት በማገናኛዎች, ፊውዝ, ማስተላለፊያ ወይም ፓምፕ ውስጥ ሊሆን ይችላል. በአጠቃላይ, ምክንያቶቹ የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ. ነገር ግን ምንም ልምድ ከሌለ, ጥገናውን ("መርሴዲስ ደብልዩ 202" ለባለሞያዎች ባለሙያዎች ዋጋ ያለው ነው) ለተገቢው ስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው. ይህ ርዕስ ዝርዝር ነው፣ እና በአጭሩ ሊገለጽ አይችልም።