"መርሴዲስ" ኤስ-ክፍል፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና የአምሳያው ታሪክ
"መርሴዲስ" ኤስ-ክፍል፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና የአምሳያው ታሪክ
Anonim

መርሴዲስ ለረጅም ጊዜ በገበያ ላይ ቆይቷል። እንደምታውቁት, ከረጅም ጊዜ ጀምሮ እራሷን ከምርጥ ጎን አቋቁማለች. ከመላው አለም የመጡ አብዛኛው ሰዎች ከቅንጦት፣ ምቾት እና ሀብት ጋር የሚያቆራኙት ይህ ብራንድ ስለሆነ ብዙ ሰዎች የዚህን ብራንድ መኪና የመግዛት ህልም አላቸው።

የኩባንያው አጭር ታሪክ

ታሪኩ የሚጀምረው በ19ኛው ክፍለ ዘመን ነው። እ.ኤ.አ. በ1886 ካርል ቤንዝ ባለ ሶስት ጎማ በራሱ የሚንቀሳቀስ ቤንዚን ጋሪ ሰርቶ የፈጠራ ባለቤትነት ተቀበለ። ነገር ግን በእነዚያ አመታት፣ ፈጣሪው በድርጅቱ ጣሪያ ስር አልነበረም።

የኩባንያ አርማ
የኩባንያ አርማ

ዘመናዊው ኮርፖሬሽን የእነዚያ ዓመታት የሁለት ታዋቂ ኩባንያዎች ውህደት ነው። ከመካከላቸው አንዱ "ቤንዝ" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ሁለተኛው "ዳይምለር-ሞቶረን-ጌሴልስቻፍት" ይባላል. ውጤቱም ዛሬ የምናውቀውን ስም - "ዳይምለር-ቤንዝ" የተረከበ አንድ አዲስ ድርጅት ነበር. በነገራችን ላይ በ1926 ተከስቷል።

የሚገርመው ካርል ቤንዝ የኩባንያው ኃላፊ አለመሆኑ ነው። ይህ ወንበር የተያዘው በፈርዲናንድ ፖርቼ ነው።

በ20ኛው ክፍለ ዘመን በ30ዎቹ ውስጥ የድርጅቱ ታሪክ አዲስ ዙር አግኝቷል። ሞዴሉ የወጣው በዚያን ጊዜ ነበር.አሁንም በመላው ዓለም ታዋቂ. መኪናው ባለ 8-ሲሊንደር ሞተር, እንዲሁም 200 ኪ.ቮ. ጋር። በተጨማሪም፣ ተመሳሳይ ሞዴል ራሱን የቻለ እገዳ እና እንዲሁም ከፍተኛ ባትሪ መሙያ ነበረው።

ለምንድነው መርሴዲስ ይህ አርማ ያለው?

ይህም እንዲሁ ማውራት ተገቢ ነው። የኩባንያውን ስም በተመለከተ, በጣም ቀላል እና ያልተወሳሰበ ነው, ነገር ግን በአርማው, ሁሉም ነገር ትንሽ የተወሳሰበ ነው. መርሴዲስ ቤንዝ ባለ ሶስት ጫፍ ኮከብ ጋር የተያያዘ ነው።

የኮከቡ ጫፎች ሶስት የተፈጥሮ ክስተቶችን ያመለክታሉ ውሃ፣ አየር እና ምድር። "መርሴዲስ" መኪናዎችን ብቻ ሳይሆን ሞተሮችን ለፊኛዎች, እንዲሁም ለሞተር ጀልባዎች ጭምር ሠርቷል. እርስዎ እንደሚገምቱት, ይህ ማለት ኩባንያው መኪናዎችን ብቻ ሳይሆን እንዴት እንደሚሰራ ያውቃል. ግን ይህ ስሪት እንደ አፈ ታሪክ ይቆጠራል. ምንም ተጨማሪ ትክክለኛ ማብራሪያ የለም. እውነትም አልሆነም፣ ማንም አያውቅም።

ሌላ ብዙም የማይታወቅ አፈ ታሪክ እንዳለ ማከልም ተገቢ ነው። ከመጀመሪያው አማራጭ የበለጠ የፍቅር ስሜት ነው. ሦስቱ የኮርፖሬሽኑ መስራቾች ሎጎ ይዘው መምጣት ያልቻሉ ይመስል፣ ወደ መጣላት ቀርቷል። ነገር ግን በዚያን ጊዜ የአንደኛዋ ሴት ልጅ መጨቃጨቅ አያስፈልግም አለች እና እንደ እርቅ ዱላውን ለመሻገር አቀረበች. ሁሉም ሰው ሦስቱ ዘንጎች በጣም አሪፍ ይመስላሉ ብለው አሰቡ። ስለዚህ ባለ ሶስት ጫፍ ኮከብ ተወለደ።

ዋና ክፍሎች

እንደተለመደው ገዢዎች ወይም በቀላሉ የመኪኖችን ርዕስ የሚፈልጉ ሰዎች በመኪናዎች ክፍል ውስጥ ግራ ይጋባሉ። በእኛ ሁኔታ ይህ መርሴዲስ ቤንዝ ነው።

በመርሴዲስ ቤንዝ ግልጽ የሆነ የመማሪያ ክፍል የጀመረው በ20ኛው ክፍለ ዘመን በ90ዎቹ መጀመሪያ ላይ ነው፣ እና እስከ ዛሬ ድረስ ይቆያል።ቀን።

በ"መርሴዲስ" ወደ ክፍል መከፋፈል ዋናው መለኪያ አካል ነው። የ A ክፍል መኪናዎች በትንሽ መጠናቸው ከሌሎቹ ተለይተው ይታወቃሉ. የተቀሩት መኪኖች እንደየአይነቱ ሁኔታ በምቾት እና በችሎታ ይለያያሉ።

ለምሳሌ የክፍል B መኪኖች የሚለያዩት በስፋታቸው ነው። የ C ክፍል መኪናዎች ምቾት እና ባህሪያትን በተመጣጣኝ ዋጋ በማጣመር በጣም ተወዳጅ እንደሆኑ ይቆጠራሉ. ክፍል E በጨመረ ምቾት ተለይቶ ይታወቃል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ክፍል S በዝርዝር እናነግርዎታለን።

መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ ክፍል

ለብዙ አመታት ይህ ሞዴል የማህበራዊ እድገት ምልክት ተደርጎ ይወሰድ ነበር። ደግሞም ይህንን መኪና ለራሱ የገዛ ሰው በመላው ህብረተሰብ ውስጥ ያለውን ደረጃ ያጎላል።

መርሴዲስ ኤስ ክፍል ደረጃ ብቻ አይደለም። እነዚህ ከመላው የሰው ልጅ ምርጥ የመንገደኞች መኪኖች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው። ይህ ተከታታይ በሀብታሞች መካከል ብቻ ሳይሆን በዓለም ዙሪያ በሚገኙ የተለያዩ የመንግስት ኤጀንሲዎችም ተፈላጊ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው. እንደ ኦፊሴላዊ መኪኖች በብዛት የሚገዙት የመርሴዲስ ኤስ ክፍል መኪኖች ናቸው።

ኦፊሴላዊ ታሪክ

የመርሴዲስ ኤስ-ክፍል መኪናዎች ታሪክ W116 በሚባል አካል እንደጀመረ ይታመናል። በዚህ ክፍል ታሪክ ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ለመዝለቅ፣ የመነሻውን መጀመሪያ እናስታውስ። በ20ኛው ክፍለ ዘመን በአርባዎቹ ርቀው ነበር።

መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ 170

በ1949 ኩባንያው የመጀመሪያውን መኪና "መርሴዲስ" ኤስ ክፍል አቀረበ። ይህ መኪና ከ 170B ሞዴል ጋር በጣም ተመሳሳይ ነበር. ግን ይህ ስሪት የበለጠ አስደሳች ነበር። በመጀመሪያ እንዲህ ዓይነቱ ማሻሻያ ረዘም ያለ ነበር. ውስጥ -በሁለተኛ ደረጃ, የ chrome አካል ጌጥ ነበራት. የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት 122 ኪሜ በሰአት ነበር።

የአርባዎቹ መርሴዲስ
የአርባዎቹ መርሴዲስ

ብዙ ሰዎች መኪናው ብዙ ገንዘብ እንደወጣ ያስባሉ። ግን አይደለም. ዋጋው ዲኤም 10,100 ብቻ ነበር፣ ይህም የቮልስዋገን ጥንዚዛ ለመግዛት በቂ ነበር።

መርሴዲስ-ቤንዝ ኤስ 220

በ1951 ኩባንያው አዲስ "መርሴዲስ" ኤስ ክፍልን ለቋል። የዚህ መኪና ከፍተኛው ፍጥነት 140 ኪሜ በሰአት ነበር።

የሃምሳዎቹ መርሴዲስ
የሃምሳዎቹ መርሴዲስ

በ1952 ኩባንያው የዚህን አስደናቂ መኪና ስሪት ለፖሊስ ለቋል። በተለዋዋጭ መልክ ተሠርቷል. ነገር ግን መኪናው ለተራ ሰራተኞች የታሰበ አልነበረም። የተነዳው በፖሊስ አዛዦች ብቻ ነበር። በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ መኪና በተወሰነ መጠን መሠራቱ ትኩረት የሚስብ ነው. መርሴዲስ የሰራው 41 ቅጂዎች ብቻ ነው።

መርሴዲስ 300 ሴ ሊለወጥ የሚችል

ይህ ሞዴል በ1961 በገበያ ላይ ታየ። እሷ ከኋላ ጠፍቷት ነበር, ፊንቾች የሚባሉት. በተጨማሪም, ይህ ስሪት ያነሰ የ chrome አካል ንጥረ ነገሮች አሉት. መኪናው እስከ 1971 ድረስ ተመርቷል, ይህም በገበያ ላይ የዚህን ማሻሻያ ስኬት ያረጋግጣል. ለዚህ ደግሞ ሌላው ምክንያት በጊዜው ብቸኛው ባለ አራት መቀመጫ ወንበር ነበር::

የስልሳዎቹ መርሴዲስ
የስልሳዎቹ መርሴዲስ

መርሴዲስ 600 ላንዳውሌት

ፎቶው ትልቁን መጠን ያለው የመርሴዲስ ኤስ ክፍል ያሳያል። የብረታ ብረት ግዙፍ ኩባንያ በ 1964 አስተዋወቀ, እና እስከ 1981 ድረስ ተመርቷል. ለጠቅላላው ምርት ግን ኮርፖሬሽኑ ወደ 60 የሚጠጉ ቅጂዎችን ሸጧል።ከፍተኛው ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት ነበር። እንዲሁም፣ ይህ የተለየ ሞዴል በአለም ላይ ምርጥ እንደሆነ ታውቋል::

600ኛ መርሴዲስ
600ኛ መርሴዲስ

መርሴዲስ 250 SE Coupe

ይህ የመርሴዲስ ኤስ ክፍል ኩፕ ነው። በኩባንያው ፖሊሲ መሰረት, ተለዋዋጭ ሞዴል ካወጣ, ከዚያም የኩፕ ስሪት የመፍጠር ዕድሉ ከፍተኛ ነው. ይህንን ሞዴል በተመለከተ ኮርፖሬሽኑ ባለ 2 በር ሞዴል በ1965 ዓ.ም. የሞተር ሃይል 150 የፈረስ ጉልበት ነው።

የሃያኛው ክፍለ ዘመን ቀይ መርሴዲስ
የሃያኛው ክፍለ ዘመን ቀይ መርሴዲስ

መርሴዲስ 300 ሴ 2.8

ይህን መኪና አለም ለመጀመሪያ ጊዜ ያየው በ1992 ነው። ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ስለዚህ ጉዳይ ያውቃል. ማሽኑ በጣም ትልቅ ነው - 5.11 ሜትር ርዝመት።

ታዋቂ ከሆኑ ሞዴሎች አንዱ
ታዋቂ ከሆኑ ሞዴሎች አንዱ

መርሴዲስ ኤስ600 ሎንግ

ይህ ሞዴል አሁንም በየትኛውም ሀገር ጎዳናዎች ላይ ይታያል። እሷ በዓለም ዙሪያ ባሉ ሰዎች ይወዳሉ። በነገራችን ላይ የዚህ ሞዴል አካል W220 ነው።

የ 2000 ዎቹ ሞዴል
የ 2000 ዎቹ ሞዴል

መርሴዲስ 220 ሰ ክፍል

የታዋቂው ባንዲራ ተከታታዮች አራተኛው ትውልድ። የመርሴዲስ 220 ኤስ ክፍል W140 ን ተክቶታል። ይህ እትም በ2002 ማምረት ጀመረ እና በ2005 አብቅቷል።

ይህ ሞዴል በሁለት ስሪቶች ተዘጋጅቷል። ልዩነታቸው በዊልቤዝ ርዝመት ላይ ነበር. ከቀደምት ሞዴሎች በተለየ ይህ ስሪት የኮፕ አማራጮች የሉትም።

የአራተኛው ትውልድ ባንዲራ ተከታታይ
የአራተኛው ትውልድ ባንዲራ ተከታታይ

በተጨማሪም በናፍታ ሞተር ምክንያት አብዛኛው ገዢዎችን የሳበው ይህ ማሻሻያ መሆኑ ልብ ሊባል ይገባል።

እንዲሁም ዲዛይኑ መሆኑን ልብ ማለት እፈልጋለሁመኪናው ፍጹም ከተራቀቀ ቴክኖሎጂ እና በጣም አስፈላጊ ባህሪያቱ ጋር ተጣምሯል፡ ተለዋዋጭነት፣ ውበት እና ምቾት።

መርሴዲስ 221 ኤስ ክፍል

በ2005 እና 2013 መካከል የተሰራው የታዋቂው ባንዲራ መኪና አምስተኛ ትውልድ። "መርሴዲስ 221" S ክፍል 220 ሞዴሉን ተክቷል. የዚህ ተከታታይ ማሽኖች ገጽታ ከቀዳሚው በእጅጉ የተለየ ነው. በመጀመሪያ, በጣም አስደናቂ ይመስላል. በሁለተኛ ደረጃ, የበለጠ ዘመናዊ እና ተለዋዋጭ. የዚህ ሞዴል የኋላ ገጽታ ከመርሴዲስ-ሜይባክ ስሪት ጋር በጣም ተመሳሳይ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።

ታዋቂ ሞዴል
ታዋቂ ሞዴል

በተጨማሪም ልኬቶቹ በመሰፋታቸው ምክንያት በካቢኑ ውስጥ ያለው ቦታ የበለጠ ሰፊ ሆኗል። የካቢኑ ድባብ የተፈጠረው በተወሰኑ የእንጨት ዓይነቶች እና እንዲሁም ክሮም በማጠናቀቅ ነው።

እንዲሁም መኪና ለመንዳት ብዙ የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን የሚያካትት ትልቁን ዳሽቦርድ ልብ ማለት እፈልጋለሁ።

መርሴዲስ ኤስ ክፍል ከማይሌጅ ጋር

የዚህ ክፍል የመርሴዲስ ዋጋ በእጅጉ ይለያያል። ከሁሉም በላይ, ሁሉም በአምሳያው, በተመረተው አመት, እንዲሁም በኪሎሜትር ላይ ይወሰናል. እዚህ, ለምሳሌ, 220 S, እንዲሁም 221 S በበይነመረቡ ላይ በጣም ትንሽ ገንዘብ (እስከ 400-500 ሺህ ሮቤል) ማግኘት ይቻላል. ለአዲሶቹ ስሪቶች ዋጋዎች እንዲሁ በጣም ይለያያሉ። የዚህ ክፍል መኪናዎች ከ 1 ሚሊዮን ሩብልስ ሊገዙ ይችላሉ. በጣም ብዙ ማሻሻያዎች በ5-8 ሚሊዮን ሩብልስ ይሸጣሉ።

በመዘጋት ላይ

የመርሴዲስ ቤንዝ ብራንድ ሁልጊዜም በገበያ ላይ ካሉ ግንባር ቀደም ተሽከርካሪዎች አንዱ ነው። ብዙ ሰዎች መኪናዎችን ከዚህ ልዩ አምራች ይመርጣሉ,ምክንያቱም ጥራት, ውበት እና ተለዋዋጭነት ዋና ምክንያቶች ናቸው. ለእነሱ ምስጋና ይግባውና የእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች ፍላጎት በየጊዜው እያደገ ነው።

ጽሑፉ ለእርስዎ መረጃ ሰጪ እንደሆነ ተስፋ እናደርጋለን፣ እናም ለሁሉም ጥያቄዎችዎ መልስ ማግኘት ችለዋል።

የሚመከር: