"ሼል" (የታጠቁ የሰው ኃይል ማጓጓዣ): ዝርዝሮች (ፎቶ)

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

መኪናን ለማስታጠቅ እና ለጦርነት ለመታጠቅ ሀሳቡ የተፈጠረው ከተፈጠረ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1897 በሩሲያ ውስጥ ፈጣሪው ዲቪኒትስኪ በፍጥነት የሚተኮሰውን አነስተኛ መጠን ያለው ጠመንጃ በማሽን ላይ የመትከል እድል አረጋግጧል። ምንም እንኳን ይህ በተሳካ ሁኔታ በተደረጉ ሙከራዎች የተረጋገጠ ቢሆንም ፣ ከአርተሪ ኮሚቴ ኮሚሽኑ አዲስ የውጊያ ተሽከርካሪን ምሳሌ እንኳን እንዲቀርጽ አልመከርም ። የመጀመሪያዎቹ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች እንዴት እና መቼ ታዩ? የመጀመሪያዎቹ የመኪናዎች ሞዴሎች ምንድ ናቸው እና ዛሬ ምን ሆነዋል? በዚህ ላይ ተጨማሪ በጽሁፉ ውስጥ።

ታሪካዊ እውነታዎች

"ወታደራዊ ሞተር መኪና" የመጀመሪያው ለጦርነት ዝግጁ የሆነ የታጠቁ ተሽከርካሪ ሆነ። በለንደን፣ በ1902፣ ኤፕሪል 4፣ በእንግሊዝ በመጡ መሐንዲስ ሲምስ ታይቷል። ይህ ፕሮጀክት በ 1898 የበጋ ወቅት ተዘጋጅቷል. መኪናው በስድስት ሚሊሜትር ክፍት ዓይነት የታጠቁ ቀፎ የተጠበቀ ነበር, ሶስት መትረየስ በጋሻዎች ተሸፍኗል. በከባድ ነዳጅ ላይ የሚሰራ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ኃይል 16 hp ደርሷል። ጋር። ሆኖም ወታደራዊየብሪታንያ ሚኒስቴር የሲምስን ሃሳብ ውድቅ ለማድረግ እንደ ሩሲያ ሚኒስቴር አጭር እይታ ነበር። ነገር ግን በዚያው አመት 1989 ከፊል ትጥቅ የታጠቁ የጭነት መኪናዎች በፈረንሳይ ኩባንያ ተገንብተዋል።

የመጀመሪያዎቹ ሩሲያኛ የታጠቁ ወታደሮች አጓጓዦች

የእነዚህ ማሽኖች ግንባታ ከአንደኛው የዓለም ጦርነት የተካሄደው በዶብዝሃንስኪ ነበር። የተዘጋጁት በሩሲያ-ባልቲክ ተክል ነው. የማሽኖቹ የመሸከም አቅም ሁለት ቶን ደርሷል። ኮሎኔሉ በፈረንሣይ ክሪሶት ፋብሪካ ውስጥ የታጠቁ የጭነት መኪናዎችን ማምረት ያውቅ ነበር። ከዚህም በላይ ዶብዝሃንስኪ በዲዛይናቸው ውስጥ ተሳትፈዋል. በሩሲያ ውስጥ የተሽከርካሪዎች ትጥቅ እና የጦር መሳሪያዎች በሴንት ፒተርስበርግ አቅራቢያ በኮልፒኖ ውስጥ በአይዝሆራ ተክል ውስጥ ተካሂደዋል. ግንባሩ የተጠበቁ ተሽከርካሪዎች ስለሚያስፈልገው፣ ተከታታይ የጭነት መኪናዎች ቻሲዝ በቀላሉ በክሮሚየም-ኒኬል በተጠቀለለ አንሶላ ብረት ተሸፍኗል። በሰውነት ላይ ያለው ጥበቃ በክርቶች ተጣብቋል. በግንባታው ወቅት የሚሽከረከር ማማውን መተው አስፈላጊ ነበር. የ"Maxim" ሲስተም ሶስት ከባድ መትረየስ እንደ ጦር መሳሪያነት አገልግሏል። እነሱ የተጫኑት በፊተኛው ሉህ እና በጎኖቹ እቅፍ ውስጥ ነው።

ልዩ ዓላማ ተሽከርካሪዎች

የአምቡላንስ ማጓጓዣ የታጠቁ የሰው ኃይል አጓጓዥ (የታጠቁ የሰው ኃይል ማጓጓዣ) የተነደፈው በ1939 በኢዝሆራ ፋብሪካ ነው። ወታደሮችን, የቆሰሉትን እና የተለያዩ እቃዎችን ለማጓጓዝ ታስቦ ነበር. በጅምላ ምርት ውስጥ ፈጽሞ አልገባም. የተፈጠረው በ GAZ-AA የጭነት መኪና ላይ ከስድስት ሚሊ ሜትር ጋሻ ሳህኖች በተበየደው "የሳጥን ቅርጽ ያለው" አካል ነው. ለወታደሮችን እና ሁለት ሰዎችን ያቀፈ የሰራተኞች ማረፊያ ፣ በእቅፉ ጎኖች ላይ ሁለት በሮች እና አንደኛው በኋለኛው ግድግዳ ላይ ነበሩ ። የመኪናው አጠቃላይ ክብደት 5.24 ቶን ሲሆን የመኪናው ሞተር ሃይል 40 ሊትር ነበር። ጋር., እና የእንቅስቃሴው ፍጥነት በሰዓት አርባ ኪሎ ሜትር ደርሷል. የሀገር አቋራጭ ችሎታ መጨመር በተንቀሳቃሽ ትላልቅ-አገናኝ ሰንሰለቶች የቀረበ ነው። በጥሩ መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከኋላ ተሽከርካሪ ወንበር በላይ ከቅርፊቱ ጋር ተያይዘዋል. መኪናው የራዲዮ ጣቢያ ታጥቆ ነበር። የነዳጅ ማጠራቀሚያዎቹ አቅም ከመቶ ሊትር በላይ ነው. ይህ መጠን በሀይዌይ ላይ ለ250 ኪሎሜትሮች ርቀት የትራፊክ መጠባበቂያ አቅርቧል።

ከጦርነት በኋላ ቴክኖሎጂ

ከ1944-1945 የተካሄደው የማጥቃት ልምድ እንደሚያሳየው የታጠቁ ክፍሎችን በተጨማሪ በሞተር የተያዙ እግረኛ ክፍሎች መደገፍ አስፈላጊ ነው። ከሁሉ የተሻለው መፍትሄ ከመንገድ ዉጭ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም ቀላል ትጥቅ የያዙ ሲሆን ይህም ለተዋጊዎቹ ከቁርጥማትና ከጥቃቅን ጥይት የሚከላከል ነበር። የመጀመሪያው እንዲህ ዓይነቱን መኪና ማልማት በወቅቱ መሪ ዲዛይነር በ Rubtsov መሪነት ተካሂዷል. በ GAZ-63 ላይ የተመሰረተው የጎርኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ ዲዛይን ቢሮ ውስጥ የመጀመሪያው የአገር ውስጥ የታጠቁ ተሽከርካሪ ልማት, ጠቋሚው "ነገር 141" ነበር. ባለ ሁለት አክሰል ሞዴል ከሁሉም መሪ ዊልስ ቤዝ ጋር ስምንት እግረኛ ወታደሮችን ለማጓጓዝ ተዘጋጅቷል። ማሽኑ ከላይ ከ6-8 ሚሊሜትር ሉሆች በተበየደው የተከፈተ አካል ነበረው። የኋለኛው ግድግዳ ማረፊያ በር የተገጠመለት ሲሆን ለሰራተኞቹ መግቢያዎቹ በመኪናው ጎኖቹ ላይ የታጠቁ ነበሩ።

BTR-ኤምዲኤም"ሼል"

ይህ ማሽን "ዕቃ 955" ኢንዴክስ ያለው ማሽን የተሰራው በቮልጎግራድ በሚገኘው የትራክተር ፋብሪካ ዲዛይን ቢሮ ውስጥ ነው። የመኪናው ክብደት እና መመዘኛዎች የውሃ መከላከያዎችን እና የአየር መጓጓዣዎችን ፈጣን ድል ያስገኛሉ. "ሼል" በሠራዊቱ ውስጥ ያለውን የ "D" ሞዴል ለመተካት የተነደፈ የጦር መሣሪያ ተሸካሚ ነው. ተሽከርካሪው 7.62 ሚሊ ሜትር የሆነ ማሽነሪ አለው. የሚገኘው በጦር አዛዥ-ሽጉጥ ቱሪስት ውስጥ ነው. የግራ የፊት ክፍል በተጨማሪ አንድ ተጨማሪ ተመሳሳይ ማሽን ታጥቋል።

ኬዝ

"ሼል" - የታጠቁ የሰው ኃይል ተሸካሚ፣ በተበየደው አንሶላ የተሸፈነ። በመካከለኛው እና በፊት ክፍል ውስጥ ማረፊያ ፓርቲ እና የተሽከርካሪ ሰራተኞች ያለው ካቢኔ አለ. ከአባጨጓሬዎቹ በላይ ልዩ ቦታዎች ተዘጋጅተዋል. የሞተሩ ክፍል ከኋላ በኩል ይገኛል. በኋለኛው ክፍል ቡድኑ የሚወርድበት ቀዳዳ አለ። ከመኪናው ፊት ለፊት ያለው ሹፌር-መካኒክ ነው. ከእሱ ለመውጣት, በጣሪያው ውስጥ ሶስት ጥይቶች ይደረደራሉ. እነሱ ከሾፌር-መካኒክ እና ከወታደሮች መቀመጫዎች በላይ ይገኛሉ. በግንባታው በግራ በኩል ባለው ጣሪያ ላይ ግንብ ተጭኗል። ከሱ በታች የአዛዥ-ተኳሽ ቦታ ነው. ለማማው ተከላ, የውጭ የኃይል ስርዓት, እንዲሁም ቀጥ ያለ መመሪያ ዘዴ ተዘጋጅቷል. በመኪናው ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ ሁለት መቀመጫ ወንበሮች በጎን በኩል (በእያንዳንዱ ጎን ሶስት) ተጭነዋል. እያረፉ ነው። በተጨማሪም በጎን በኩል ከቆሰሉት ጋር የተዘረጋው የተዘረጋ ቅንፍ አለ።

የመገናኛ እና የመመሪያ መሳሪያዎች

አካባቢው በሹፌር-ሜካኒክ ቁጥጥር ይደረግበታል።"ራኩሽካ" በሶስት ፔሪስኮፕ መሳሪያዎች የታጠቁ የጦር መሳሪያዎች ተሸካሚ ነው. የማዕከላዊ ምልከታ መሳሪያው በምሽት እይታ መሳሪያ ሊተካ ይችላል. ከመኪናው ፊት ለፊት ፣ በቀኝ በኩል ባለው መክተፊያ ፊት ለፊት ፣ እይታ ተጭኗል ፣ በእሱ በኩል ከኮርስ ማሽን ሽጉጥ እሳት ይነሳል ። ቱሪቱ መሬቱን ለመተኮስ እና ለመቆጣጠር የአዛዥ-ሽጉጥ እይታ ስርዓትም አለው።

ማስተላለፊያ እና ሞተር

"ሼል" በኃይል ማመንጫ የታጠቀ የጦር መሣሪያ ተሸካሚ ነው። በተሽከርካሪው የኋላ ክፍል (በኤንጅኑ ክፍል) ውስጥ ይገኛል. የመኪናው ሞተር ቦክሰኛ ነው, የአየር ማራገቢያ ማቀዝቀዣ ዘዴ እና ቱርቦ መሙላት የተገጠመለት. ከሞተር ጋር በተመሳሳይ እገዳ ውስጥ ማሽከርከር እና ማስተላለፍን የሚሰጥ ዘዴ ነው። ባለሁለት ዘንግ የሚገለበጥ የማርሽ ሳጥን እና የጄት ዘንግ ድራይቭን ያካትታል።

Chassis

የ"ራኩሽካ-ኤም" ማሽን በእያንዳንዱ ጎን አራት ደጋፊ እና አምስት የድጋፍ ሮለሮች አሉት። በትናንሽ መጠን ያላቸው አባጨጓሬ ትራኮች ከጎማ-ብረት ማንጠልጠያ ጋር ተሸፍነዋል። የትራክ ሮለቶች በአየር ግፊት ምንጮች ላይ ተጭነዋል። የራኩሽካ-ኤም የታጠቁ የሰው ኃይል ማጓጓዣ ተለዋዋጭ ባለ ሶስት ሁነታ ፍቃድ አለው፡ ከፍተኛ፣ የሚሰራ እና ዝቅተኛ።

ማጠቃለያ

የመኪናው በርካታ ማሻሻያዎች አሉ። መሰረታዊው - "BTR-MD" - የተነደፈው በ "D" ሞዴል የውጊያ ተሽከርካሪ መሰረት ነው. በአምፊቢያን ጥቃት መኪና ላይ ተመስርቶ የተሰራ እና የተሻሻለ ስሪት"BDM-4M". የዚህ መሳሪያ ሁለት ክፍሎች በ 2013 በአየር ወለድ ወታደሮች ቁጥጥር ላይ ተደርገዋል. የያዝነው አመት የመጀመሪያ አጋማሽ 2014 ከማብቃቱ በፊት አስር የታጠቁ የጦር ሰራዊት አጓጓዦች "ራኩሽካ-ኤም" ወደ አየር ወለድ ሃይሎች መተላለፍ አለባቸው።