2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
የዘመናዊው የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ እጅግ በጣም የላቁ ኢንዱስትሪዎች አንዱ ነው፣ እና በየጊዜው እየተሻሻሉ ያሉት የመኪና እና የሞተር ዲዛይኖች ለሸማቾች ማንኛውንም አይነት ሞተር ያላቸውን ሰፋ ያለ የመኪና ምርጫ ይሰጣሉ።
በአሁኑ ጊዜ በሁለቱም ተሳፋሪ መኪኖች እና ክሮሶቨር እና SUVs ውስጥ ከሚጠቀሙት በጣም ታዋቂው ሞተሮች አንዱ W-twin ሞተር ነው፣ በሁሉም የአለም መሪ አውቶሞቢሎች ማለት ይቻላል የሚመረተው።
W-ቅርጽ ያለው ሞተር ከአቀማመጡ ጋር የመኪናውን የሞተር ክፍል ቁመት ለመቀነስ ያስችላል፣ይህም በሰውነታችን የአየር ንብረት ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል።
ዘመናዊው የ W ቅርጽ ያለው ሞተር በዋናነት በኃይለኛ የመኪና ሞዴሎች ተጭኗል። በእርግጥ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የዚህ አይነት ሞተር ቢያንስ ይመረታልበስድስት-ሲሊንደር ስሪት. ከስድስት ሲሊንደር ሞተሮች በተጨማሪ ስምንት እና አስራ ሁለት ሲሊንደር ሞተሮች በመኪናዎች ላይ ተጭነዋል ይህም ከፍተኛ ጉልበት እና ከፍተኛ ሃይል እንድታገኝ ያስችልሃል።
W-ሞተሮች በቤንዚን እና በናፍታ ሞተሮች የተከፋፈሉ ሲሆን የናፍታ ሞተሮች ከቤንዚን ሞተር ዓይነቶች በጣም ከፍ ያለ እና ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ አላቸው።
የናፍታ ሞተሮች መጀመሪያ ላይ ከፍተኛ ዋጋ ቢኖራቸውም እነዚህ የኃይል ማመንጫዎች ዋጋቸውን ሙሉ በሙሉ ያረጋግጣሉ ምክንያቱም እንዲህ ዓይነት ሞተር ያለው መኪና ለረጅም ጊዜ በሚሠራበት ጊዜ የሚታየው ትርፍ ክፍያ ከቁስ ነዳጅ በመቆጠብ ይካካል ። ወጪዎች።
አብዛኞቹ የዚህ አይነት ቤንዚን ሞተሮች ቀጥተኛ የነዳጅ ማስወጫ ሲስተም ይጠቀማሉ፣ እያንዳንዱ ሲሊንደር የራሱ የሆነ የተለየ ኢንጀክተር ያለው ሲሆን ይህም ከፍተኛ የነዳጅ ቁጠባ እንዲኖር ያስችላል። በተጨማሪም ለተጨማሪ ቁጠባዎች በዚህ አይነት ሞተር ላይ የነዳጅ ማቃጠል ስርዓቶች ተጭነዋል, ይህም እስከ 5% ነዳጅ ለመቆጠብ ያስችልዎታል.
ሀይል ለመጨመር ሁለቱም የቤንዚን ሞተሮች እና የናፍታ አቻዎቻቸው አንድ ወይም ሁለት ተርባይኖች ሊገጠሙ ይችላሉ ይህም እንደ መጭመቂያው ጥምርታ የኢንጂን ሃይል ከ25-40 በመቶ ይጨምራል።
ነገር ግን ደብሊው መንትዩ ሞተር ውስብስብ እና ውድ የሆነ የሃይል ማመንጫ ነው፣ስለዚህ ሁሉም የዚህ አይነት ሃይል ማመንጫ ያላቸው መኪኖች ከ ጋር ሲነፃፀሩ ከፍ ያለ የዋጋ ምድብ ውስጥ ናቸው።ክላሲክ ሞተሮች ያላቸው ማሽኖች።
V-መንትያ ሞተር በአብዛኛዎቹ ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው SUVs፣ቢዝነስ መኪኖች፣ የቅንጦት መኪኖች እና የስፖርት መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ይህም ፈጣን የመንዳት ልምድ ይሰጥዎታል።
እንዲሁም በቅርቡ ደብሊውኤንጂን በዘመናዊ ዲቃላ ሃይል ማመንጫዎች ላይ ጥቅም ላይ ውሎ የነበረ ሲሆን ይህም በከተማ ሁነታ ሲጓዙ የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ቀንሷል።
የሚመከር:
የሶቪየት አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ። የሞተር ጋሪ "SZD"
በሀገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንደስትሪ ታሪክ ውስጥ፣አስደሳች መኪኖች ቦታቸውን -ሞተር የሚሽከረከሩ ሰረገላዎችን ይይዛሉ። ከሁለቱም መኪኖች እና ሞተር ብስክሌቶች በመርህ ደረጃ አንድም ሆነ ሌላ አይደሉም።
በውሃ ላይ ያለው ሞተር የመኪና ኢንዱስትሪ የወደፊት ዕጣ ነው
በዚህ መጣጥፍ የአሽከርካሪዎችን አለም የቀሰቀሰ የቴክኖሎጂ አዲስ ነገር እንመለከታለን - በውሃ ላይ የሚቀጣጠል የውስጥ ሞተር። ዛሬ ማን እንደፈጠረው, እንዴት እንደተከሰተ እና ለዘመናዊው ማህበረሰብ እንዴት ጠቃሚ እንደሆነ እንነጋገራለን
GAZ-52። የሶቪየት አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በእውነት የሚኮራበት ነገር አለው
የ GAZ-52 መኪና ከጎርኪ አውቶሞቢል ፕላንት የመሰብሰቢያ መስመር ከ1966 እስከ 1989 ተንከባለለች። በዚህ ጊዜ ውስጥ ከአንድ ሚሊዮን በላይ ቅጂዎች ተዘጋጅተዋል, ቁጥራቸው ወደ ሃያ የሚጠጉ ማሻሻያዎች, ይህም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የሶቪየት አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ኩራት ተብሎ ሊጠራ ይችላል
Flirty እና ኃይለኛ የስፔን መኪኖች። የስፔን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ምርጥ ተወካዮች
ብዙዎች ስፔናውያን SEAT ብቻ እንደሚያመርቱ ያምናሉ። እንዲያውም በስፔን የሚመረቱ መኪኖች ቁጥር በጣም ትልቅ ነው። የስፔን የመኪና ብራንዶች በአለም ገበያ ላይ ብዙ ጊዜ አይገኙም ነገር ግን የስፔን ሰዎች የሀገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ መኪናዎችን ለውጭ አገር አይለውጡም።
VAZ 2118 - የወደፊቱ የሩሲያ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ
አሁን ስለ ላዳ-ሲልሆውት ፕሮጄክት ብዙ እየተወራ ነው። ይህ መኪና ምንድን ነው? ይህ መኪና ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2005 በሞስኮ አውቶሞቢል ትርኢት ላይ ታይቷል ።