K750: የሶቭየት ዘመን ሞተርሳይክል

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በUSSR ውስጥ፣ከባድ ሞተር ሳይክሎች በሰላሳዎቹ ውስጥ ታዩ። የመጀመሪያው ሞዴል - M-72 ከጎን መኪና ጋር - እውነተኛ ግኝት ነበር. እና ከዚያ በኋላ K750 ሲሠራ ፣ ሞተር ብስክሌቱ የበለጠ ፍጹም ነበር ፣ የሶቪዬት ማህበረሰብ በአውቶ እና በሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ ስኬቶች የሚኮራበት ምክንያት አገኘ ። ሞዴሉ በእውነቱ የተሳካ ነበር የፍጥነት እና የመጎተት ባህሪያት ምርጥ የአለም ደረጃዎች ደረጃ ላይ ደርሰዋል. የሞተር ኃይል 25 ሊትር. ጋር። ለዚህ ክፍል መኪና ከበቂ በላይ ነበር. የሞተር ብስክሌቱ አገር አቋራጭ ችሎታም ከፍተኛ ነበር፣ እና የጎን ተጎታች ጎማ ላይ የቶርሽን አይነት አሽከርካሪ ሲቀመጥ ውጤቱ እውነተኛ ሁሉን አቀፍ ተሽከርካሪ ነበር። የተገላቢጦሽ ማርሽ መኖሩ የመንቀሳቀስ ችሎታን ጨምሯል።

አጠቃላይ መግለጫ

K750፣ ለዛ ጊዜ በጣም የላቀ እና የተወሰነ እይታ ያለው ሞተር ሳይክል በኪየቭ ሞተርሳይክል ፋብሪካ ነው የተሰራው። በኋላም ምርት በኢርቢት ከተማ ተቋቋመ። ባለአራት-ፍጥነት ማስተላለፊያ ሃይልን ወደ የኋላ ተሽከርካሪው በአሽከርካሪ ዘንግ በኩል ያስተላልፋል፣ይህም ከሰንሰለት ስርጭት የበለጠ ለስላሳ ጉዞ አስተዋጽኦ አድርጓል።

ሁሉም ጎማዎች ብሬክስ የታጠቁ ነበሩ።ከበሮ ንድፍ ፣ በጣም ውጤታማ እና አስተማማኝ። K-750 ለረጂም ርቀት ጉዞዎች ተስማሚ የሆነ ሞተር ሳይክል ነው፡ 20 ሊትር አቅም ያለው ጋዝ ታንክ 350 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ነዳጅ ሳይሞላ እንዲጓዝ አድርጓል። የማሽኑ ተወዳጅነትም እንዲሁ በመገኘቱ በአሁኑ ጊዜ በሚሰሩበት ጊዜ ማስተካከያዎች ተመቻችቷል. ሁሉም አስፈላጊ ነጥቦች ሙሉ በሙሉ ክፍት ነበሩ. በተጨማሪም K750፣ አስደናቂ የመንዳት ቅልጥፍና ያለው ሞተር ሳይክል በማንኛውም የመንገድ ሁኔታ ውስጥ ያለ ምንም ጅራፍ በተረጋጋ ሁኔታ ተንቀሳቅሷል፣ ይህም ለሁሉም የሶቪየት ሞተር ብስክሌቶች የተለመደ ነበር።

መለኪያዎች

K750 ሞተርሳይክል ነው ባህሪው ከአለም ደረጃ ምርጥ ናሙናዎች ጋር የሚዛመድ። በተሳካ ሁኔታ ከሶቭየት ኅብረት ጋር የፖለቲካ ጥምረት ወደፈጠሩ ሁሉም የአውሮፓ አገሮች ተልኳል።

ቴክኒካዊ ውሂብ፡

• ሞተር - ባለ ሁለት-ሲሊንደር፣ ካርቡረተድ፣ ተቃራኒ ሲሊንደሮች፤
• ኃይል - 26 HP p.;
• ከፍተኛ ፍጥነት - 90 ኪሜ በሰአት፤
• ጠቅላላ ክብደት - 240 ኪ.ግ፤
• የመሸከም አቅም - 240 ኪ.ግ፤
• የመሬት ማጽጃ - 120ሚሜ፤
• የዊልቤዝ - 1450 ሚሜ፤
• የጋዝ ታንክ አቅም - 21 ሊትር።

የውጭ ልዩነቶች

የK750 ሞተር ሳይክል ፎቶግራፎቹ በገጹ ላይ ከተለያዩ አቅጣጫዎች የተለጠፈ ሲሆን እጅግ በጣም አስቸጋሪ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ፣በጦርነት ጊዜ ወይም የታመቀ አስፈላጊ ጭነት ለማጓጓዝ በሚያስፈልግበት ጊዜ ጥሩ ስራዎችን ለመስራት የተጣጣሙ የፓራሚል መሳሪያዎች ምሳሌ ነው። ተንቀሳቃሽነት እናየሞተር ተሽከርካሪው የመንቀሳቀስ ችሎታ ግልፅ ነው ፣ የፍጥነት ጥራቶች እና ጉልህ የመሸከም አቅሙ እንዲሁ ይደግፋሉ ። ሁሉም የዚህ ብራንድ ሞተር ሳይክሎች በካኪ ወይም ጥቁር አረንጓዴ ቃና ተሥለዋል፣ ይህም መደበቅን ይጠቁማል።

K750 ሞተር ሳይክሎች በሀገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ውስጥ ታዋቂ ነበሩ፡ቁጥራቸው ቀላል የማይባሉት የፖሊስ መምሪያዎች አገልግሎት ገብተው የጥበቃ መኪና ሆነው ያገለግላሉ። በውስጣዊ ቅደም ተከተል ጥበቃ ስርዓት ውስጥ ለመስራት የተነደፉ መኪኖች በጋሪው በኩል "ፖሊስ" የሚል ሰማያዊ ጽሑፍ ያለው ቢጫ ነበሩ. የፖሊስ ሞተር ብስክሌቶች ሞተሮች በፋብሪካው ተጨምረዋል, ኃይላቸው ወደ 27 hp ጨምሯል. s., እና በእንደዚህ አይነት ሞተር ስር ያለው ፍጥነት ወደ 105 ኪ.ሜ / ሰ. ፖሊሶቹ የህዝብን ጸጥታ የሚጥሰውን ሰው ማግኘት አስቸጋሪ አልነበረም።

የግል ባለቤትነት

በሶቪየት የግዛት ዘመን መንግስት ህዝቡን በሞተር ሳይክሎችም ሆነ በመኪና አላስገባም። የ K750 ሞተር ሳይክሉ እንዲሁ ለመንግስት ኤጀንሲዎች ፣ ለጦር ኃይሎች ፣ ለአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር እና ለተለያዩ ልዩ አገልግሎቶች ብቻ መጣ ። የአደን ቦታዎች እና ለደን ጠባቂዎች እና ለደን ጠባቂዎች. ነገር ግን፣ በሰባዎቹ መጀመሪያ ላይ፣ ከሠራዊቱ እና ከፖሊስ ክፍሎች የ K750 ግዙፍ ጽሕፈት ተካሂዷል። እና ሞተሮቹ የሚቀመጡበት ቦታ ስለሌለ እና እነሱን መጣል ስላልተፈቀደ ሁሉም ማለት ይቻላል የተሰረዙ ቅጂዎች በነጻ ለሽያጭ ቀርበዋል እና በአጭር ጊዜ ውስጥ በግል ግለሰቦች ተገዙ።

K750 ሞተርሳይክል በአዲሶቹ ባለቤቶቹ ከገዛ በኋላ ወዲያውኑ ግምገማዎችን መቀበል የጀመረው፣ ይበልጥ ተወዳጅ ሆኗል።ገዢዎች የሁሉም ክፍሎች እጅግ አስተማማኝነት፣ በአንፃራዊነት ርካሽ የሆነ ጥገና እና ለሽያጭ የሚቀርቡ መለዋወጫዎች መኖራቸውን አስተውለዋል። በግል እጅ መኪናው ሁሉንም ምርጥ ባህሪያቱን ማሳየት ችሏል - እንክብካቤ እና አክብሮት ስራቸውን ሰርተዋል።