ቶዮታ "ኢኮ" - መጠገን ለማይፈልጉ ከአሜሪካ የመጣ የታመቀ የጃፓን ሰዳን

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:51

የጃፓን መኪና ቶዮታ ኢኮ በሩሲያ እና በሲአይኤስ ሀገራት መንገዶች ላይ እምብዛም አይታይም። ምክንያቱ ደግሞ በአገራችን ቶዮታ ያሪስ ተብሎ የሚጠራው hatchback ወይም ከጃፓን ቶዮታ ፕላትዝ በተባለው የቀኝ ተሽከርካሪ ሴዳን በመባል ይታወቃል። በፀሐይ መውጫ ላንድ ውስጥ፣ በ"hatchback አልባሳት" ተዘጋጅቶ ነበር፣ እናም ቶዮታ ቪትዝ ይባል ነበር። ነገር ግን በቶዮታ የግብይት ፖሊሲ ውስብስብነት ማሰቃየታችንን እናቁም:: ወደ ታሪካችን ጀግና እንመለስ - የታመቀ ንዑስ የታመቀ ጃፓናዊ መኪና ከአሜሪካ - ቶዮታ ኢቾ።

የዚች መኪና ስም በተራራ ላይ ከሚሰሙት የቃላት ማሚቶ ውጤቶች ጋር ብቻ ሳይሆን "ሥነ-ምህዳር" ከሚለው ቃል ጋር የሚያመሳስለው ነገር አለው። እውነታው ግን ከጎጂ ልቀቶች አንጻር የቶዮታ ኢኮ ሞተር ዝቅተኛ ልቀት ላላቸው ተሽከርካሪዎች (LEV) ጥብቅ መስፈርቶችን ያሟላል። በ 1.5 ሊትር መጠን, በ VVT-i ስርዓት የተገጠመለት ሞተር 110 hp ያዘጋጃል. እና መኪናውን በ 13 ሰከንድ ውስጥ ወደ 100 ኪ.ሜ. በቶዮታ ኢኮ ሞተር፣ ማስተላለፊያ እና እገዳ እንደሚቀመጥ የተረጋገጠው የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት 160 ኪ.ሜ በሰዓት ነው። በእንደዚህ ዓይነት የፍጥነት እና ተለዋዋጭነት አመልካቾች የነዳጅ ፍጆታ በከተማ ውስጥ 6.9 ሊትር እና በአውራ ጎዳና ላይ 5.8 ሊትር ነው. በ "ደረቅ" ክብደትከ900 ኪሎ ግራም በታች ቶዮታ ኤኮ እስከ 2005 ድረስ በአለም ላይ ካሉ አስር ኢኮኖሚያዊ መኪኖች አንዱ ነበር።

በመጀመሪያ ቶዮታ ኢኮ የተፀነሰው ለተማሪዎች እና ለድሃ ወጣቶች መኪና ነው። ስለዚህ የመሠረታዊ መሳሪያዎች ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማጓጓዣ ሳጥን, የኃይል መቆጣጠሪያ, የውስጥ አየር ማቀዝቀዣ, የኤሌክትሪክ ሾፌር መቀመጫ እና ሁለት ኤርባግስ. በደንበኞች ጥያቄ የሚከተለው በጥቅሉ ውስጥ ሊጨመር ይችላል-ኤቢኤስ በብሬክስ ፣ በፀሐይ ጣሪያ ፣ በሮች ውስጥ ማዕከላዊ መቆለፊያ እና የኃይል መስኮቶች እንዲሁም ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ። በአሁኑ ጊዜ ስብስቡ ሀብታም አይደለም ነገር ግን ይህ ሁሉ የተመሰረተው በጃፓን ቶዮታ አስተማማኝ ሞተር እና የሰውነት መድረክ ላይ መሆኑን አይርሱ።

በአሜሪካ ተወላጆች ምክንያት፣እንዲህ ያሉ መኪኖች ወደ ሩሲያ እና የሲአይኤስ ሀገራት ሰፊ ቦታዎች መግባታቸውን እምብዛም አያገኙም። ነገር ግን ካገኙት, ከቶዮታ ኢኮ ጋር በተያያዘ, የባለቤቶቹ ግምገማዎች በእውነተኛ ብሩህ ተስፋ እና እንዲያውም በአድናቆት የተሞሉ ናቸው. በመጀመሪያ, አስተማማኝነትን ያወድሱ. ለመኪናው አረመኔያዊ አመለካከት በሌለበት, ከፍተኛ ርቀት ያላቸው መኪኖች እንኳን ወቅታዊ ዘይት እና የማጣሪያ ለውጦችን ብቻ ይፈልጋሉ. ከትንሽ የነዳጅ ፍጆታ ጋር በጣም ጥሩ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን እና ቁጥጥርን ይመድቡ። የውስጠኛው ክፍል ፣ ለእንደዚህ ዓይነቱ መኪና ባልተለመደ ሁኔታ ሰፊ ነው ፣ ባለቤቶቹን በጥሩ እይታ እና ሰፊ ግንድ ያስደስታቸዋል ፣ ሁሉንም ዓይነት ጎጆዎች እና መደርደሪያዎች ብዛት ሳይጨምር። ቶዮታ ኢኮ የሩስያ ውርጭን በፍፁም ይቋቋማል እና በ -30 ዲግሪ እንኳን ያለምንም ችግር ይጀምራል. ድክመቶቹን በተመለከተ, ከመጠን በላይ ጥብቅነት ቅሬታ ያሰማሉለዛሬ በጣም ልከኛ የሆኑ እገዳዎች እና መሳሪያዎች. አንዳንድ ጊዜ ሰዎች በመንገድ ላይ ስለ "መነፍስ" ቅሬታ ያሰማሉ፣ ይህ ግን የቶዮታ ኢኮ ጉዳት አይደለም፣ ነገር ግን የዚህ ክፍል የትኛውም መኪና ነው።

በግምገማዎቹ ስንገመግም የቶዮታ ኢኮ ሩሲያውያን እና "CIS" ባለቤቶች አሜሪካዊ ተማሪዎች ከገዙ በኋላ፣ የመጨረሻውን ፈተና እንደገና ለመውሰድ አይቸኩሉም። ለዓመታት ያለ እገዳ ጥገና እና ሌሎች የመኪና ባለቤቶች ብዙ ጊዜ ቀጠሮ የሚይዙባቸውን የነዳጅ ማደያዎች ሳያስተውሉ ለሳምንታት የመሄድ ፈተናን በደስታ ይሞላሉ።