ግምገማ "ሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን" 10ኛ ትውልድ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን በተመሳሳይ ታዋቂው የላንሰር ስፖርታዊ ስሪት ነው። ትናንሽ ልዩነቶቻቸው ከስፖርት ዝግመተ ለውጥ ጋር በተዘጋጀው የበለጠ ኃይለኛ ሞተር ውስጥ እንዲሁም አውቶማቲክ የማስተላለፊያ አማራጭ በሌለበት (የ Lancer X ማሻሻያ ልዩ ነው)። ልክ እንደ አብሮ መድረክ አጫዋቹ፣ ይህ መኪና ለአስርተ አመታት ያህል ቆይቷል እናም በአሁኑ ጊዜ በ10ኛ ትውልዱ ላይ ነው።

"ሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን-10" ከ2007 ጀምሮ በብዛት ተመርቷል፣ነገር ግን አውሮፓ የደረሰው በ2008 ብቻ ነው። በኖረበት ዘመን ሁሉ ይህ ማሽን በአውሮፓ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በድህረ-ሶቪየት ጠፈር ውስጥም በጣም የተለመደ ሆኗል, ስለዚህ የምንነጋገረው ነገር አለ. እንግዲያው፣ የጃፓኑ ሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን የብዙ አሽከርካሪዎችን ልብ እንዴት እንዳሸነፈ እንመልከት።

ንድፍ

የስፖርት መኪናው መልኩን በከፍተኛ ደረጃ መቀየሩን ልብ ሊባል ይገባል። አትከ 9 ኛው ትውልድ ከሚትሱቢሺ ላንሰር ዝግመተ ለውጥ በተለየ መልኩ አዲስነት ጨካኝ እና ጨካኝ እይታን አግኝቷል-የተንቆጠቆጡ የፊት መብራቶች መጥፎ ቅርፅ ፣ አዳኝ አየር ማስገቢያ የሚገኝበት ሰፊ “አፍ” እና እንዲሁም የበለጠ የታሸገ ኮፍያ። ከኋላ, መኪናው እንዲሁ ብዙ ዝርዝሮችን ቀይሯል, የኋላ ብሬክ መብራቶችን ጨምሮ, በዚህ በኩል የስፖርት ክብ መብራቶች ይታያሉ. ምሽት ላይ እንዲህ ዓይነቱ የብርሃን መሳሪያዎች የበለጠ ጨካኝ እና ጠበኛ ሆነው ይታያሉ. በአጠቃላይ፣ አዲሱ የሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን ዲዛይን ከስፖርት መደብ ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ነው።

ሳሎን

የስፖርታዊ ጨዋነት ጭብጥ በውስጥ በኩል በግልጽ ይቀጥላል። አዲስ ባለ 3-ስፒክ መሪ፣ እያንዳንዱ መለኪያ በራሱ ጉድጓድ ውስጥ የሚቀመጥበት መሳሪያ እና በቲታኒየም እና ክሮም የተነደፉ ውድ የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች አሽከርካሪው በጣም ኃይለኛ ነገር መንዳት አለበት የሚል ስሜት ይፈጥራል። ግን አሁንም ፣ እዚህ አንዳንድ ጉዳቶች አሉ እና እነሱ መታወቅ አለባቸው።

የመጀመሪያው መሰናክል የፓነል ሰሌዳ ነው፡ ምንም እንኳን ሁሉም የቀስት ንባቦች ለማንበብ ቀላል ቢሆኑም፣ በማዕከሉ ኮንሶል ላይ የሚገኘው የፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ በጃፓኖች አልተሻሻለም (የጀርባው ብርሃን በጣም ደካማ ስለሆነ ሁሉም ንባቦች በግልጽ የሚታዩት በምሽት ጊዜ ብቻ ነው). ሁለተኛው አሉታዊ መቀመጫዎች ናቸው. እነሱ ልክ እንደ ሁሉም የስፖርት መኪናዎች በጣም ግትር እና በፍጥነት የአሽከርካሪዎች ድካም ያስከትላሉ። በተጨማሪም ሹል ማዞር በሚሰሩበት ጊዜ መሪውን አጥብቀው ይያዙ (የጎን ድጋፍ ሰውን ወንበር ላይ ማቆየት አይችልም)።

ቴክኒካልመግለጫዎች

ከአስጨናቂው ንድፍ በተጨማሪ አዲስነት የሚለየው በተሻሻሉ ቴክኒካዊ ባህሪያቱ ነው። በአስረኛው ትውልድ ሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን ስር 280 የፈረስ ጉልበት ያለው አስራ ስድስት ቫልቭ 2-ሊትር ቤንዚን አሃድ ነው። በአንድ ነጠላ ማስተላለፊያ - "ሜካኒክስ" ለ 5 ፍጥነቶች የተገጠመለት ነው. እንዲህ ዓይነቱ ሳጥን በ 5.4 ሰከንድ ውስጥ መኪናውን ወደ "መቶዎች" ማፋጠን ይችላል. የአዲሱ መኪና ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 242 ኪሎ ሜትር አካባቢ ይቆማል።

ዋጋ

የአዲሱ የጃፓን "ሚትሱቢሺ ላንሰር ኢቮሉሽን" የ10ኛ ትውልድ ዝቅተኛ ዋጋ በ1 ሚሊየን 850ሺህ ሩብልስ ይጀምራል።