የመኪና ራዲያተር እንዴት ይጸዳል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

እንደምታወቀው ሞተሩ ሲሰራ ብዙ ሙቀት ይፈጠራል። የኃይል ከፊሉ ወደ ጉልበት ይለወጣል, እና ከፊሉ ወደ ሲሊንደር ግድግዳዎች እና እገዳዎች ይሄዳል. ሞተሩ በተለመደው ሁነታ እንዲሰራ, ለማቀዝቀዝ ሰርጦች አሉት. በውስጡ, ልዩ ማቀዝቀዣ ጥቅም ላይ ይውላል. ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ ሊሆን ይችላል. ፈሳሹ, በሞተሩ ሰርጦች ውስጥ የሚንቀሳቀስ, ይሞቃል. የፀረ-ፍሪዝ ፍሰት ወደ ራዲያተሩ ውስጥ ይገባል. እዚያም ፈሳሹ ይቀዘቅዛል እና ወደ እገዳው ይመለሳል. ግን ስርዓቱ ስራውን ማከናወን ካልቻለስ? ራዲያተሩን ማጽዳት ይረዳል. በዛሬው ጽሑፋችን የምንነጋገረው ይህ ነው።

የግብይቶች አይነት

በርካታ የማጠብ ዓይነቶች አሉ፡

• ውጫዊ፤
• የውስጥ።

ባለሙያዎች "ውስብስብ ውስጥ" መታጠብን ይመክራሉ። የማቀዝቀዣውን የራዲያተሩን ፍጹም ንጽሕና ለማረጋገጥ ብቸኛው መንገድ ይህ ነው. ከሁሉም በላይ, የሙቀት መለዋወጫው ወዲያውኑ በራዲያተሩ ፍርግርግ በስተጀርባ ስለሚገኝ ሁሉንም የአቧራ ተጽእኖ ይወስዳል. ነፍሳት፣ ፖፕላር ፍሉፍ እና ሌሎች ነገሮችም ወደ ማር ወለላዎቹ ይገባሉ። ይህ ሁሉ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራልየሙቀት መበታተን. ያነሰ አስፈላጊ አይደለም የራዲያተሩ ውስጣዊ ማጽዳት. ከሁሉም በላይ ፈሳሹ ውሎ አድሮ ንብረቶቹን ያጣል እና ይወርዳል. የተጣራ ውሃ ከሆነ, በግድግዳዎች ላይ ሚዛን ይፈጥራል. ራዲያተሩ ከውስጥም ከውጭም እንዴት እንደሚጸዳ ከዚህ በታች እንመለከታለን።

የውስጥ ማጠብ፡ አስፈላጊ ነው?

ብዙውን ጊዜ የመኪና ባለቤቶች ለዚህ አሰራር ትኩረት አይሰጡም, ግን በከንቱ. ከሁሉም በላይ ይህ ክዋኔ እንደ ፎርድ ፎከስ ለመሳሰሉት ዘመናዊ መኪኖች እንኳን አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. የራዲያተሩን ውስጠኛ ክፍል ማፅዳት ሚዛንን ያስወግዳል እና የተሻለ የሙቀት ማስተላለፍን ያበረታታል።

ነገር ግን ወደ ሂደቱ ከመቀጠልዎ በፊት የድሮውን ፈሳሽ ማፍሰስ ያስፈልግዎታል. የዛገ ቀለም ከሌለው ራዲያተሩን ማጽዳት አያስፈልግዎትም. በዚህ ጉዳይ ላይ "ፎርድ ፎከስ" ያለማቋረጥ መስራቱን ይቀጥላል. ነገር ግን ፀረ-ፍሪዝው ቡናማ ቀለም ካለው, ነገሮች መጥፎ ናቸው. ይህ ማለት ፈሳሹ የፀረ-ሙስና ባህሪያቱን አጥቷል (በምርት ደረጃ ላይ ተጨማሪዎች ወደ ጥንቅር ይጨመራሉ) እና ዋና ተግባሩን አያከናውንም - የሙቀት ማጠራቀሚያ.

የራዲያተሩን በገዛ እጆችዎ ማፅዳት

ስለዚህ የቆሸሸውን ፀረ-ፍሪዝ አወጣን። ቀጥሎ ምን መደረግ አለበት? የመታጠብ ዋናው ነገር በጣም ቀላል ነው - ሞተሩን በሶስተኛ ወገን ፈሳሽ ላይ ለብዙ ደቂቃዎች እንዲሰራ ማድረግ ያስፈልግዎታል. እና ስለዚህ ሚዛን እና ዝገት ከስርዓቱ ሙሉ በሙሉ እስኪወገዱ ድረስ. ተራ የተጣራ ውሃ እንደ ፈሳሽ መጠቀም ይቻላል።

ትኩረት ይስጡ! ከውስጥ ለመታጠብ የቧንቧ ውሃ መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው. ልኬትን መልቀቅ እና ውስጣዊ ቅስቀሳ ሊያደርግ ይችላልዝገት።

በቅርብ ጊዜ አሽከርካሪዎች የመኪናውን ራዲያተር ለማጽዳት ልዩ ምርቶችን እየገዙ ነው። እነዚህ ዝግጅቶች በተወሰነ መጠን ከተጣራ ውሃ ጋር ይቀላቀላሉ እና በመጠን ላይ ጠበኛ ያደርጋሉ. በዚህ ምክንያት ከኤንጂኑ አጭር ስራ በኋላ በውስጡ የተከማቸ ቆሻሻ በሙሉ ከራዲያተሩ ውስጥ ይታጠባል።

ተጠንቀቅ! የማጽጃውን መጠን አላግባብ አይጠቀሙ. ይህ የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን ሊጎዳ ይችላል. ከተፈቀደው የአሲድ ንጥረ ነገር ጋር ተመሳሳይ አሰራርን ብዙ ጊዜ መድገም ይሻላል።

ከሂደቱ ማብቂያ በኋላ ድብልቁ ተወግዶ በንጹህ የተጣራ ውሃ ይፈስሳል። በመጨረሻም የአሲዳማውን ንጥረ ነገር ቅሪቶች ያጥባል. በመጨረሻው ደረጃ ላይ አዲስ የተከማቸ ፀረ-ፍሪዝ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይፈስሳል።

በራዲያተሩን እራስዎ ያድርጉት የውጭ ጽዳት

በየዓመቱ አሽከርካሪዎች እንደ ፖፕላር ፍሉፍ ያሉ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል። የራዲያተሩን ሴሎች ያለ ርህራሄ ይዘጋል። በውጤቱም, በውስጡ ያለው ፈሳሽ ሙሉ በሙሉ አይቀዘቅዝም. ሞተሩ በእረፍት ሁነታ ላይ ይሰራል, ይህም ለብሎክ እና ለሲሊንደሩ ጭንቅላት ጥሩ አይደለም. በተጨማሪም ነፍሳት በማር ወለላ ላይ ይደርሳሉ. ይህ በተለይ ረጅም ርቀት ለሚጓዙ ሰዎች እውነት ነው. ነፍሳት በማር ወለላ ውስጥ በትክክል ይቆፍራሉ, ከዚያ ለማስወጣት በጣም ከባድ ነው. ነገር ግን ራዲያተሩ ምንም አይነት ብክለት ቢኖረውም, መታጠብ ሁኔታውን ለማስተካከል ይረዳል. ይህ በጥሩ ሁኔታ የሚከናወነው በትንሽ ግፊት ማጠቢያ ነው።

ትኩረት ይስጡ! የራዲያተር ቀፎዎች (ሁለቱም አሉሚኒየም እናመዳብ) ትንሽ ውፍረት አላቸው, ለዚህም ነው በጣም ደካማ የሆኑት. እነሱን ላለማበላሸት በሚኒ-ማስጠቢያው ላይ ጥሩውን ግፊት ይምረጡ።

ባለሙያዎች ለዚህ በአደገኛ ንጥረ ነገሮች ላይ የተመሰረቱ ኬሚካሎችን መጠቀም አይመከሩም። ይህ ሁለቱንም ሚኒ-ሲንክ እራሱን እና በራዲያተሩ ላይ ያሉትን ቱቦዎች ሊጎዳ ይችላል። የሙቀት መለዋወጫውን ውጫዊ ክፍል በትንሽ የውሃ ግፊት ያጠቡ ፣ ያለ ኬሚካል ተጨማሪዎች።

የራዲያተሩን ውጫዊ ማጽዳት አማራጭ ዘዴ

በአማራጭ የሙቀት መለዋወጫ ማጽዳትን መጠቀም ይቻላል። በዚህ ሁኔታ, የማጣሪያው ሚና የሚጫወተው በውሃ ሳይሆን በተጨመቀ አየር ነው. ዘዴው በጣም ውጤታማ እና ራዲያተሩን አይጎዳውም. ብቸኛው ችግር ኃይለኛ መጭመቂያ አስፈላጊነት ነው. ይህ ለእያንዳንዱ አሽከርካሪ አይገኝም። የሙቀት መለዋወጫው ከጀርባው ይነፋል. በዚህ መንገድ በኤለመንቱ የፊት ክፍል ላይ የወደቁትን አቧራ እና ነፍሳት በሙሉ ማጥፋት ይችላሉ።

ስለ ፀረ-ፍሪዝ ተጨማሪዎች

ስህረቱ የሌላቸው አምራቾች ማንኛውንም አላስፈላጊ ምርት ለመኪናው ባለቤት ለመሸጥ በትጋት እየሞከሩ ነው። በአውቶሞቲቭ መደብሮች መደርደሪያ ላይ የማያገኙትን … ለምሳሌ ተጨማሪዎች በፀረ-ፍሪዝ ውስጥ።

ለምን አልገዛቸውም? ማንኛውም መደበኛ የኩላንት አምራች በማምረት ደረጃ ላይ ሁሉንም አስፈላጊ ቅባቶች እና ፀረ-ዝገት ተጨማሪዎችን ወደ ስብስቡ ያክላል። በሌላ ሰው በዓል ላይ መሄድ የለብዎትም - ቀዝቃዛውን በጊዜ ይለውጡ እና አንዳንድ ጊዜ ራዲያተሩን ያጠቡ።

ማጠቃለያ

ስለዚህ ራዲያተሩን እራስዎ እንዴት ማፅዳት እንዳለብን አውቀናል:: የሙቀት መለዋወጫውን ማጠብአስፈላጊ የመከላከያ እርምጃ ያልተፈቀደለት የኃይል አሃዱ ሙቀት መጨመርን ለማስወገድ።