Opel Kadett - ብዙ ታሪክ ያለው መኪና

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ከሁሉም የአውቶሞቢል ኩባንያ ኦፔል ሞዴሎች መካከል፣ ምናልባት፣ ከኦፔል ካዴት የበለጠ ታዋቂ የመኪና ብራንድ የለም። ከግማሽ ምዕተ ዓመት በላይ እነዚህ ማሽኖች በበርካታ አገሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ውለዋል. የጀርመን ዲዛይነሮች ምንም እንኳን ጊዜው ያለፈበት የመኪና ሞዴል በዚህ ውብ ውስጥ በርካታ ጥቅሞችን ለማጣመር ጥረት አድርገዋል።

ከታሪክ

የዚህ ሞዴል የመጀመሪያ ምርት በጀርመን ፋብሪካዎች የተጀመረው በ1934 ዓ.ም ሲሆን እስከ 1991 ድረስ ቀጥሏል። የመጀመሪያዎቹ መኪኖች በአንጻራዊ ሁኔታ ርካሽ ስለነበሩ በሕዝቡ መካከል ከፍተኛ ፍላጎት ነበራቸው. መጀመሪያ ላይ እነዚህ ረጅም ኮፈያ እና ቀጥ ያለ ፍርግርግ ያላቸው ባለ ሶስት በር hatchbacks ነበሩ። መኪናው ሹፌሩን ጨምሮ አራት ሰዎችን አሳፍሯል። ነገር ግን በ 1940 ሁለተኛው የዓለም ጦርነት በተቀሰቀሰበት ምክንያት ምርቱ ቆመ እና እንደገና የጀመረው በ 1962 ብቻ ነበር. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ሶስት አይነት የሰውነት ስራዎች ተፈጥረዋል-ሴዳን, ኮፕ እና የጣቢያ ፉርጎ. እነዚህ 1.0 ሊትር ሞተር 40 እና 48 የፈረስ ጉልበት ያላቸው ሰፊ መኪናዎች ነበሩ። ግን በድህረ-ጦርነት ሞዴሎች ውስጥ አንድ ትልቅ መሰናክል ነበረው - ደካማ ፀረ-ዝገት ሽፋን ፣ይህም የሰውነት ፈጣን ጥፋት እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል. ከዚያም ኩባንያው በ 1965 የ Kadett B መኪናን በመልቀቅ ይህንን ለማስተካከል ወሰነ, የእርጥበት መከላከያን ብቻ ሳይሆን ዲዛይኑንም ያሻሽላል. መኪናው በመጠን ጨምሯል, ትላልቅ የፊት መብራቶች እና የራዲያተሩ ፍርግርግ አዲስ ንድፍ መኖር ጀመረ. በተመሳሳይ ጊዜ, ባለ ሁለት ፍጥነት አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን እና ባለ ሶስት ፍጥነት የእጅ ማጓጓዣ ሳጥን መጠቀም ጀመሩ. በርካታ የሞተር እና የሰውነት ዓይነቶች ነበሩ።

ሦስተኛ ትውልድ - Opel Kadett C

የሚቀጥለው ትውልድ - Kadett C - በ1973 ታየ እና በአሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነበር። የተሰራ coupe እና ጣቢያ ፉርጎ. የመኪናው ውጫዊ ንድፍ ተለውጧል እና ተሻሽሏል, የበለጠ ስፖርታዊ ገጽታ ሊኖረው ጀመረ. የካሬ የፊት መብራቶች ታዩ፣ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ተሻሽለዋል፣ የፊት chrome grille ተለወጠ። ሞዴሉ የሞተር መጠን እና የማርሽ ብዛት ጨምሯል። ለምሳሌ ባለ ሁለት በር ሰዳን ለአምስት መቀመጫዎች የተነደፈ፣ 1.2 ሊትር የሞተር አቅም ያለው፣ 61 የፈረስ ጉልበት ያለው እና በሰአት 141 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው ነው። ባለአራት ፍጥነት ማርሽ ሣጥን የተገጠመለት እና የኋላ ዊል ድራይቭ ነበር።

አራተኛው ትውልድ - Opel Kadett D

የቀድሞውን ትውልድ Kadett D መቀየር መልኩን የበለጠ ቀይሯል። በ 1979 ማምረት የጀመረው ይህ ሞዴል የበለጠ አራት ማዕዘን ቅርጾችን ማግኘት ጀመረ. በሞተሩ ውስጥ ጉልህ ለውጦች ታይተዋል. በናፍታ ነዳጅ ከነዳጅ ጋር ለማምረት የወሰኑት ከዚህ ሞዴል ነው። መኪኖች የፊት ተሽከርካሪ ሆኑ። ለውጥሞተር ኦፔል ካዴት አዎንታዊ ውጤቶቹን ሰጥቷል. መኪናው የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና ተጫዋች ሆኗል. የነዳጅ ፍጆታ በአማካይ በ 5 ሊትር በ 100 ኪሎ ሜትር ውስጥ ነበር. የሞተር ማፈናቀል ወደ 1.6 እና 2.0, እና ኃይል - እስከ 91 እና 115 ፈረሶች. ለምሳሌ ካዴት ዲ 2.0 ኤምቲ ባለ አምስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ነበረው እና በሰአት ወደ 190 ኪሎ ሜትር ያፋጥናል።

የዚህ የኦፔል ብራንድ የቅርብ ትውልድ

በ1984 የጀርመን ኩባንያ የካዴት ኢ መኪናዎችን ማምረት ጀመረ።ይህ እስከ 1991 ድረስ ቀጠለ፣ከዚያ በኋላ በኦፔል አስትራ ብራንድ ተተካ። ይህ የካዴታ ሞዴል ከቀዳሚዎቹ እንዴት ይለያል?

ለምሳሌ ኦፔል ካዴት 1.8 ኤምቲ ባለ አምስት መቀመጫ hatchback ባለ 117 የፈረስ ጉልበት ያለው ቤንዚን ሞተር፣ ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ፣ የፊት ተሽከርካሪ፣ የፊት ዲስክ እና የኋላ ከበሮ ብሬክስ ነበረው እና በ9 ውስጥ ወደ 100 ኪሎ ሜትር ማፋጠን ይችላል። ሰከንዶች. የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት እስከ 192 ኪሎ ሜትር ነበር። የመኪናው ውጫዊ ንድፍ ተለውጧል. ሳሎን የበለጠ ምቹ ሆኗል, ይህም በረጅም ጉዞዎች ላይ ኦፔልን ለመንዳት አስችሎታል. ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ 1991 አምራቾች ምርቱን ለማቆም ወሰኑ እና ወደ ሌሎች ሞዴሎች ፣ የበለጠ የላቁ።

ከOpel Kadett ባለቤቶች የተሰጡ ግምገማዎች

ዛሬም ይህንን መኪና ምርቱ ለረጅም ጊዜ ቆሞ የነበረ ቢሆንም በመንገዳችን ላይ ማየት ይችላሉ። ብዙ አሽከርካሪዎች እነዚህን መኪኖች በማስተካከል ስፖርታዊና ማራኪ ያደርጋቸዋል። በባለቤቶቹ ብዙ ጊዜ ከተጠቀሱት ጥቅሞች መካከል የእሱ ናቸውጎኖች, እንደ ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ, ተቀባይነት ያለው የጥገና ወጪዎች, የግንድ መጠን, የፊት መቀመጫ ምቾት. ጉዳቶቹ, በአብዛኛዎቹ መሰረት, የመኪና አካል, ማለትም ጥራቱ, እንዲሁም የሽፋኑ ጥራት, የድምፅ መከላከያ, የኋላ መቀመጫዎች ምቾት ማጣት, የእገዳ ስራ. የቁሳቁስ ጥራት፣ የብሬክ አፈጻጸም፣ የዘይት ፍጆታ እና የረጅም ርቀት ምቾት ላይ አስተያየቶች ተከፋፍለዋል።

ከዓመት በላይ ካዴትን ሲጠቀሙ የቆዩ አሽከርካሪዎች መኪናውን ያወድሳሉ፡ ጥቅሞቹን በማጉላት፡ ስፖርታዊ ባህሪ፣ አስተማማኝነት እና ኢኮኖሚ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና በቂ ሃይል፣ የማዕዘን መረጋጋት፣ ቀላል ጥገና እና ጥገና፣ የተረጋጋ የሞተር ስራ ሁለቱም በበጋ እና በክረምት ወቅቶች. የሚያስቡት ብቸኛው ችግር የመኪናው ጊዜ ያለፈበት ዲዛይን ነው።

እንደምታየው ኦፔል ካዴት በኖረበት ወቅት ከአንድ በላይ ትውልድ የሞተር አሽከርካሪዎችን ልብ ማሸነፍ ችሏል። ዛሬም ቢሆን የድሮ ሞዴሎች ባለቤቶች ረክተዋል እና ለተለያዩ ዓላማዎች መጠቀማቸውን ቀጥለዋል: ለስራ, ለመዝናናት እና በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ብቻ.