መኪና "ጋዛል"፡ ማሻሻያዎች እና ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የጋዜል መኪና፣ ማሻሻያዎቹ በርካታ አማራጮች ያሉት፣ ተከታታይ የቤት ውስጥ ቀላል መኪናዎች ነው። ተሽከርካሪዎችን ለማምረት ዋናው የማምረቻ ተቋማት በጎርኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ ውስጥ ይገኛሉ. እንዲሁም በድህረ-ሶቪየት ቦታ ውስጥ መኪናን ከተጠናቀቁ ክፍሎች የሚገጣጠሙ በርካታ ፋብሪካዎች አሉ. ለመጀመሪያ ጊዜ ሞዴሉ ከሰኔ 1994 በኋላ በጅምላ ማምረት ጀመረ. መኪናው በተለያዩ የኢኮኖሚ ዘርፎች ታዋቂ ነው, ትራንስፖርት, አግራሪያን, የኢንዱስትሪ ሉል. ባህሪያቱን፣ ግቤቶችን እና ሞዴሎቹን እንመልከት፣ ከእነዚህም ውስጥ በርካታ ደርዘኖች በአምራችነት ሂደት ውስጥ ታይተዋል።

አጠቃላይ መረጃ

የጋዛል መኪና፣ ማሻሻያዎቹ በኋላ የምንመለከተው፣ በ GAZ-3221 ሞዴል በጅምላ ታየ። ይህ ማሽን 2.9 ሜትር የሆነ የዊልቤዝ አለው. የመኪናው መሰረታዊ መሳሪያዎች ስምንት የመንገደኞች መቀመጫዎችን ያካትታል, የአሽከርካሪውን መቀመጫ ሳይጨምር. የውስጥ ማስጌጫ ከቬሎር ወይም ከቆዳ የተሠራ ነው።

በ1998 መገባደጃ፣ የሳብል ማሻሻያ ተለቀቀ። ሚኒባሱ ስድስት መቀመጫዎች እና ደረጃውን የጠበቀ ጣሪያ ያለው ነው። ለልዩአገልግሎቶች እና የታቀዱ የመንገደኞች መጓጓዣ ፣ ከአስራ አንድ መቀመጫዎች ጋር ልዩነቶች ይከናወናሉ ። በ 1999 ስምንት መቀመጫ ያለው ባርጉዚን ተጀመረ. የወረደ ጣሪያ፣ ጅራቱን ማንሳት የሚችል፣ የተሻሻለ የውስጥ ክፍል ከአንድ ሚኒቫን መደበኛ መሳሪያ ጋር አግኝቷል።

በተጨማሪም የጋዜል ማሻሻያ መኪና የሚከተለው እቅድ ነበረው፡- "ቢዝነስ"፣ "ቀጣይ"፣ "ቫን"፣ "ገበሬ" እና አንዳንድ ሌሎች ሞዴሎች በመሬት ክሊራንስ፣በውጭ ዲዛይን፣ የውስጥ ዝግጅት እና አንዳንድ ቴክኒካዊ መለኪያዎች.

GAZ-3302

ይህ መኪና በሻሲው ታክሲ የተገጠመላቸው እና አንድ ቶን ተኩል የመጫን አቅም ያላቸው የተሳፈሩ ተሽከርካሪዎች መስመር ነው። ማሽኑ ከ 1994 ጀምሮ ተመርቷል, በ 2003 እና 2010 ዘመናዊ ሆኗል. የዚህ ተከታታይ የመጨረሻው ልዩነት "ቢዝነስ" ይባላል።

የጭነት መኪናው የጎን ቁመት አንድ ሜትር ሲሆን ዝቅተኛ ቅርጽ ያላቸው ጎማዎች በመጠቀማቸው የመጫን እና የማውረድ ሂደቱን በእጅጉ ያመቻቻል። የብሬክ ዲስክ ሲስተም ተሽከርካሪውን በፍጥነት እና በአስተማማኝ ሁኔታ ማቆምን ያረጋግጣል። እ.ኤ.አ. በ 1995 ፣ በሁሉም የአፈር ዓይነቶች ላይ ሊሠራ የሚችል ትንሽ ተከታታይ የሁሉም ጎማ ማሻሻያ 33-027 ምልክት ታየ።

የጋዜል መኪኖች የተቀበሉት ልዩ ባህሪ (በ2002 የተለቀቀው ማሻሻያ) የተራዘመ ፍሬም ነበር። የመኪናው ዋና ዓላማ እንደ መኪና መሸጫ እና ተጎታች መኪናዎች ለመሥራት ይታሰብ ነበር. የመሸከም አቅምን ለመጨመር ገንቢዎቹ በቀጣይነት ታጥቀዋል።መኪና ከተጠናከረ ምንጮች እና የተሻሻለ የኋላ ዘንግ ያለው።

የገበሬ እና የቫን ስሪቶች

ይህ ተሽከርካሪ ("ገበሬ") እስከ አምስት መንገደኞች ወይም አንድ ቶን ጭነት ማጓጓዝ ይችላል። የመስመሩ መለቀቅ የጀመረው በ1995 ነው። የንድፍ ገፅታዎች በአነስተኛ እና መካከለኛ ንግዶች መስክ የማሽኑ ተወዳጅነት እንዲኖራቸው አድርጓል. የገበሬው ሚኒባስ ሁለት በሮች ያሉት አካል ተቀበለ፤ የኋለኛውን ረድፍ ለመድረስ የፊት ለፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ማጠፍ ያስፈልግዎታል።

የመኪናው "ጋዛል" ማሻሻያ "ቫን" 1.35 ቶን የመሸከም አቅም ያለው እና ሁለት የመንገደኞች መቀመጫዎች አሉት። ይህ ዘዴ በሚከተሉት አቅጣጫዎች ተተግብሯል፡

• ስብስብ የታጠቁ መኪኖች፤
• የሞባይል ላቦራቶሪዎች፤
• አምቡላንስ፤
• ልዩ ተሽከርካሪዎች በውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር መዋቅሮች ውስጥ።

ለተለያዩ ዓላማዎች ለልዩ ተሽከርካሪዎች እንደ መነሻ ሆኖ የሚያገለግለው የGAZ-2705 ተከታታይ ሞዴል ነው።

Gazelle ቀጣይ፡ ማሻሻያዎች እና ባህሪያት

ይህ ከጎርኪ አውቶሞቢል ፕላንት ስፔሻሊስቶች የተገኘው አዲስ እድገት በ2012 ቀርቧል። በዲዛይን እና በ "ዕቃ" ውስጥ ከቀድሞዎቹ ጋር ሲነጻጸር ሙሉ በሙሉ አዲስ ማሽን ሆነ. ከቀደምት አናሎግ መኪናው የተቀበለው ፍሬም፣ የኋላ ጨረር እና የማርሽ ሳጥን ብቻ ነው።

እንደ ሃይል ማመንጫ፣ UMP ቤንዚን ሞተር ወይም የኩምምስ ዳይምለር የናፍታ ሞተር ጥቅም ላይ ይውላል። እነዚህ ሞተሮች እና የተስፋፉ የሙቀት ማጠራቀሚያዎች ከመጠን በላይ ሙቀትን ያስወግዳሉ. ማንኛውም መሰረታዊ መሳሪያዎች የታጠቁ ናቸውየሃይድሮሊክ ኃይል መሪ. የአሽከርካሪው እና የተሳፋሪው ደህንነት በተሻሻሉ ቀበቶዎች እና ኤርባግ (በሁሉም ልዩነቶች አይደለም) ይረጋገጣል።

በራስ ቀጣይ አማራጮች

የሚቀጥለውን የጋዛል ማሽን ዋና አመልካቾችን እናስብ። የቴክኒካዊ እና አጠቃላይ እቅዱን ባህሪያት ማሻሻያዎች ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ናቸው. እነዚህ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 5፣ 48/2፣ 38/2፣ 57 ሜትር፤
• የኃይል መስኮቶች መኖር፤
• የሚስተካከል መሪ አምድ፤
• ማዕከላዊ መቆለፍ፤
• ባለብዙ የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር።

በውጪ፣ መኪናው የበለጠ ጉልበት ሆኗል። ይህ የሆነበት ምክንያት የታክሲው ስፋት በ 40 ሚሊ ሜትር በመጨመር ከሰባት ሴንቲሜትር በላይ ሲቀንስ ነው. በበሩ ስፋት መጨመር ምክንያት ማረፊያው የበለጠ ምቹ ሆኗል።

ተጨማሪ ስለቀጣዩ ሞዴሎች

የጋዛል ተሽከርካሪ፣ ማሻሻያዎች፣ ፎቶው ከላይ የቀረበው፣ በርካታ የመቁረጫ ደረጃዎች ሊኖሩት ይችላል። የሚከተሉት ሞዴሎች ለተጠቃሚው ይገኛሉ፡

1. አይሶተርማል ቫኖች።
2. የተመረቱ የእቃ መኪኖች።
3. Europlatforms።

ሁሉም ማሽኖች በቤንዚን ወይም በናፍጣ ሞተር፣እንዲሁም ደረጃውን የጠበቀ ወይም የተራዘመ ፍሬም የተገጠመላቸው ናቸው።

መግለጫ

የጋዜል GAZ-A22 አዲሱ ማሻሻያ በቦርዱ ላይ ባለ ሁለት ረድፍ ታክሲ ለሰባት መቀመጫዎች ነው። መደበኛ እና የተራዘመ ፍሬም መትከል ተዘጋጅቷል. የአገር ውስጥ ነዳጅ ሞተር ወይም የውጭ አገር የናፍጣ አናሎግ ምርጫ ቀርቧል።ምርት።

የሚቀጥለው ቤተሰብ የ GAZ-A21 ሞዴልንም ያካትታል፣ ባለ ሶስት ረድፍ ባለ አንድ ረድፍ ታክሲ። እንዲሁም በሁለት የፍሬም አማራጮች እና የኃይል ባቡሮች ይገኛል።

A64-R42 አይነት ሚኒባስ ለአስራ ዘጠኝ መንገደኞች የሚመረተው በኩምንስ በናፍታ ሞተሮች ብቻ ነው። በተጨማሪም ገልባጭ መኪናዎች፣ ተጎታች መኪናዎች፣ የትምህርት ቤት አውቶቡሶች፣ የእሳት አደጋ መከላከያ መኪናዎች የሚመረቱት በዚሁ መኪና ነው።

የሞተር ማሻሻያ

"ጋዜል" በተለያዩ የኃይል ማመንጫዎች ሊታጠቅ ይችላል። የናፍታ ልዩነትን በዝርዝር እንመልከት Cummins ISF 2.8. ክፍሉ የዩሮ-4 መስፈርቶችን ያሟላል። የሞተሩ የሥራ ሀብት ግማሽ ሚሊዮን ኪሎ ሜትር ያህል ነው. በከፍተኛ ጭነት ላይ ያለው ከፍተኛ ተለዋዋጭነት የሚረጋገጠው በከፍተኛው የማሽከርከር እና የማስተላለፊያ ጥምርታ ነው።

መሳሪያው በቻይና ነው የሚገጣጠመው ነገር ግን በዋናነት ከአሜሪካ ክፍሎች ነው፣ ይህም ተግባራዊነቱን እና አስተማማኝነቱን ያረጋግጣል። የሞተር ዝርዝሮች፡

• አይነት - ናፍጣ ባለአራት ሲሊንደር ሞተር፤
• የኃይል ገደብ - 120 "ፈረሶች" በ36,000 ሩብ ደቂቃ በ60 ሰከንድ ውስጥ፤
• የስራ መጠን 2.8 ሊትር ነው፤
• መጭመቂያ - 16, 5;
• ቦሬ/ስትሮክ 94/100 ሚሊሜትር።

በጋዛል ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው የቤንዚን ተጓዳኝ ባህሪያት የሚከተሉት ናቸው።

UMZ (EvoTech 2.7)

የአሃድ መለኪያዎች፡

• አይነት - ባለአራት-ስትሮክ ቤንዚን ሞተር የተገጠመለትበማይክሮፕሮሰሰር ሲስተም ቁጥጥር የሚደረግበት መርፌ እና ማቀጣጠል፤
• ሀይል እና ራፒኤም - 106.8 የፈረስ ጉልበት በአራት ሺህ ማዞሪያ በደቂቃ፤
• የመጭመቂያ ጥምርታ - 10፤
• የስራ መጠን - 2.7 ሊትር፤
• የሲሊንደር ልኬቶች - 96.5 ሚሜ በዲያሜትር።

የተዘመነው አሃድ "ይበላል" ከቤንዚን አስር በመቶ ያነሰ፣ የተሻሻለ ጉልበት እና ተለዋዋጭነት አለው። ሞተሩ ቀለሉ, የዩሮ-5 ደረጃን ያሟላ እና ከዘመናዊ ቅይጥ የተሰራ ነው. ሞተሩ በኮሪያ (LG)፣ በጀርመን (ቦሽ) እና በአሜሪካ ክፍሎች (ኢቶን) የታጠቁ ነው።

ዲዛይነሮች የኃይል ማመንጫውን ዋና ዋና ነገሮች ማለትም ካሜራዎችን፣ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን እና የፒስተን መገጣጠሚያን አሻሽለዋል። የሞተር መሰረቱ የተሰራው ባለ አራት ሲሊንደር ዲዛይን ከስምንት ቫልቮች ጋር ነው።

GAZ-32213 እና -322132

የእነዚህ ተከታታይ የጋዜል መኪኖች ማሻሻያዎች ተመሳሳይ ባህሪ አላቸው። ሞዴል 32213 ከ2003 ጀምሮ የተሰራ ሲሆን አስራ ሶስት መንገደኞችን ማስተናገድ ይችላል። የሚኒባሱ ገፅታዎች ካቢኔውን ምቹ መቀመጫዎች ከፍ ያለ ጀርባ ማስታጠቅን ያጠቃልላል። ይህ መኪና በርካታ የዘመናዊነት ደረጃዎችን አሳልፏል።

Variation 322132 የጎን በር ያለው ሚኒባስ ነው። በ 1996 አውቶማቲክ ማምረት ተጀመረ. መኪናው በካቢኑ አቀማመጥ እና ለተሳፋሪዎች የጎን መወጣጫ መኖሩ ከሌሎች አናሎግዎች ይለያል። እ.ኤ.አ. በ 2005 ዲዛይነሮች የውስጥ ማሞቂያውን አዘምነዋል ፣ የኤቢኤስ ስርዓትን ጫኑ እና እንዲሁም የሰውነት ቀለሙን በቢጫ መሳል ጀመሩ ።

ወደ 3221

የሱ መጀመሪያከሞላ ጎደል የሁሉም ተሳፋሪዎች ጋዜልስ ቀዳሚ የሆነው በ1996 የጸደይ ወቅት ነው። መጀመሪያ ላይ መኪናው መጠነኛ ብቃት ነበረው እና ስምንት ተሳፋሪዎችን አስተናግዷል።

የዚህ መኪና ዘመናዊነት የሚከተለው የዘመን አቆጣጠር አለው፡

1. 1996 - ሁሉም-የጎማ ድራይቭ ማሻሻያዎች ታዩ።
2. 2003 - የዘመነ የአየር ማናፈሻ እና ማሞቂያ ስርዓት ተቀርጾ ተጫነ።
3. 2005 - የኤቢኤስ አማራጭ ተጭኗል።
4. 2008 - ልዩ የህጻናት ሚኒባስ ተዘጋጅቶ ወደ ስራ ገብቷል ይህም ለመሳሪያ እና ለትራንስፖርት ደህንነት ተስማሚ ባህሪያት አሉት።

በአሁኑ ጊዜ እየታየ ያለው አማራጭ በ"ቢዝነስ" ስም ተዘጋጅቶ ከደርዘን በላይ ዝርያዎች አሉት።

ሌሎች መሰረታዊ ሞዴሎች

በጋዛል መሰረት በሲአይኤስ ሀገራት የሚመረቱ በርካታ መኪኖች ይመረታሉ። ከነሱ መካከል፡

1. "Ruta" - በዩክሬን የተመረተ መኪና (በቻሶቪ ያር ውስጥ የጥገና ተክል)። ለአካባቢው መንገደኞች ትራፊክ የታሰበ ነው።
2. ሴምአር በሰሜኖቭ የመኪና ጥገና ፋብሪካ የተሰራ መኪና ነው። ሰልፉ የማጓጓዣ ቫኖች፣ ሚኒባሶች፣ የትምህርት ቤት አውቶቡሶች እና ልዩ ተሽከርካሪዎችን ያካትታል።
3. የማይቲሽቺ ተክል ተጎታች መኪናዎች፣አይዞተርማል ቫኖች፣ፍሪጅ እና ሌሎች ልዩ መሳሪያዎችን በጋዛል ቀጣይ ላይ በመመስረት ያመርታል።

ተፎካካሪነት

ከ2000 ዓ.ም ጀምሮ የመንገደኞች ጋዜልስ ቢያንስ 50 በመቶውን የመንገደኞች ማመላለሻ ገበያን ይይዛሉ። ይሁን እንጂ በቅርቡ ይህ የምርት ስም በዘመናዊ የውጭ አገር ሞዴሎች (ፎርድ ትራንዚት, ሬኖል) ተተክቷልትራፊክ፣ "መርሴዲስ Sprinter" እና ሌሎች)።

Gazelle ቀጥሎ በጣም ታዋቂው የሀገር ውስጥ ብራንድ ነው። የዚህ መኪና ማሻሻያዎች, ፎቶዎች እና ባህሪያት ለብዙ አሽከርካሪዎች ትኩረት ይሰጣሉ. ከግምት ውስጥ የሚገቡት ልዩነቶች በቤንዚን እና በናፍታ ሞተሮች ብቻ ሳይሆን በጋዝ መሳሪያዎችም የታጠቁ በመሆናቸው የማሽኑን አሠራር የበለጠ ትርፋማ ያደርገዋል።

ማጠቃለያ

ሚኒባሶች "ጋዜል" እስከ 2005 ድረስ በዋናነት ከZMZ የካርቦረተር "ሞተሮች" የታጠቁ ናቸው። ኃይላቸው ከ90 እስከ 110 የፈረስ ጉልበት ነበር። በተጨማሪም የዩኤምፒ ነዳጅ ሞተሮች እና የኩምሚን ዲሴል ሞተሮች በስፋት ጥቅም ላይ ውለዋል. መኪናው በተለያዩ ሞዴሎች ፣በማቆየት ፣በጣም ጥሩ ካልሆኑ መንገዶች ጋር መላመድ እና በተመጣጣኝ ዋጋ ምክንያት በአገር ውስጥ አናሎጎች መካከል የክብር ቦታ ማግኘት ይገባታል።