Foton Aumark መኪና፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ የባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ዛሬ፣ የንግድ ተሽከርካሪዎች ምርጫ በቀላሉ ትልቅ ነው። እና ተሸካሚዎች በሩሲያ እና በአውሮፓ መሳሪያዎች መካከል የሚመርጡ ከሆነ, ቻይናውያን በቅርቡ ውጊያውን ተቀላቅለዋል. ከእነዚህ አምራቾች መካከል አንዱ ፎቶን ነው. እነዚህ የጭነት መኪናዎች በሩሲያ ውስጥ ለ 10 ዓመታት ያህል አገልግሎት ላይ ውለዋል. ነገር ግን በቅርብ ዓመታት ውስጥ ብቻ በንቃት ጥቅም ላይ ውሏል. ዛሬ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት የፎቶን ሞዴሎች አንዱን እንመለከታለን - Aumark. የባለቤት ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ሌሎች መረጃዎች - በኋላ በእኛ መጣጥፍ።

ባህሪ

Photon Aumark ከ2005 ጀምሮ በብዛት የሚመረቱ የቻይና መካከለኛ-ተረኛ ተሽከርካሪዎች ነው። ተሽከርካሪው ባለ 4x2 ጎማ ፎርሙላ ሲሆን እቃዎችን በቆሻሻ እና አስፋልት መንገዶች ላይ ለማጓጓዝ የተነደፈ ነው።

ንድፍ

ከመጀመሪያው ጊዜ ጀምሮ የመኪናው ገጽታ አልተለወጠም። "Photon Aumark" በሁሉም ማሻሻያዎች ላይ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ካቢኔ ጋር የታጠቁ ነው። ከመካከላቸው ትንሹ (Foton Aumark 1039) ቀጭን ቅርጾች ያሉት ጠባብ ካቢኔ አለው. የፊት ለፊቱ የጭጋግ መብራቶች ያለው የፕላስቲክ መከላከያ እና እንዲሁም ሰፊ ጥቁር ፍርግርግ አለው. የፊት መብራቶቹ ከማዞሪያ ምልክቶች ጋር ተስተካክለዋል።

በግምገማዎቹ እንደተገለፀው ፎቶን ኦማርክ "ቻይናዊ" ነው፣ ይህ ሁሉ በኋላ ደመናማ የሚሆንበት ኦፕቲክስ። በክፍል ጓደኞቻቸው "Fav" እና "Dong-Feng" ላይ የፊት መብራቶቹ በሁለተኛው አመት ውስጥ ቀድሞውኑ ታጥበዋል. ማበላሸት ከካቢኑ በላይ ሊቀመጥ ይችላል. መስተዋቶች ራቅ ያሉ እና በአርኮች ላይ የተቀመጡ ናቸው. ለትልቅ የንፋስ መከላከያ እና ከፍተኛ የመቀመጫ አቀማመጥ ምስጋና ይግባውና (ከጥቂት በኋላ ወደ ካቢኔው እንሄዳለን), ጥሩ እይታ ይቀርባል. Foton Aumark ከተለያዩ የዳስ ዓይነቶች ጋር ሊታጠቅ ይችላል። ይህ የተመረተ የእቃ ቫን ፣ ማቀዝቀዣ ወይም ጠፍጣፋ ከአይነምድር ጋር ነው።

የመሸከም አቅም "Photon Aumark"

የFoton Aumark BJ-1039 የመጫን አቅም ስንት ነው? ትንሹ "Photon Aumark" (1039 አንድ ነው) እስከ አንድ ተኩል ቶን የሚመዝኑ ዕቃዎችን ማጓጓዝ ይችላል። በተመሣሣይ ጊዜ፣ የመኪናው የክብደት ገደብ ወደ ሁለት ቶን አካባቢ ነው።

በመሆኑም መኪናው ከምድብ B ጋር ሙሉ በሙሉ ይገጥማል። ይህ ትልቅ ተጨማሪ ነገር ነው - መኪናው ምርቶችን ወደ መሃል ከተማ ለማድረስ ፍቃድ አያስፈልገውም። እንደ ሌሎች ማሻሻያዎች ፣ እነሱ ቀድሞውኑ ከ C-መደብ ጋር ይዛመዳሉ እና ለረጅም ርቀት የታሰቡ ናቸው። ከነዚህም አንዱ "Photon Aumark" 1089. የዚህ መኪና የክብደት ክብደት 3.5 ቶን ነው. እና የማሽኑ ከፍተኛው የመጫን አቅም እስከ 4.5 ቶን ነው።

ሳሎን

ወደ Foton Aumark ወደ ውስጥ እንሂድ 1039. የባለቤት ግምገማዎች እንደሚሉት የአንድ ተኩል ቶን ማሻሻያ ካቢኔ በጣም ጠባብ ነው - የአሽከርካሪው እና የተሳፋሪው ወንበሮች እርስ በእርሳቸው ይጣጣማሉ። የመቀየሪያ ማንሻየማርሽ ሳጥኑ በሾፌሩ እጅ ስር ይገኛል። የእጅ ጓንት እራሱ በጣም ትንሽ ነው. A-4 ወረቀት እዚህ ለማስቀመጥ የማይቻል ነው - መጨፍለቅ ወይም ሌላ ቦታ መፈለግ አለብዎት. መሪው በከፍታ ሊስተካከል ይችላል።

እንዲሁም "ከዛፉ ስር" ማስገቢያ አለ። ተመሳሳይ አዝማሚያ በሌሎች የቻይናውያን የጭነት መኪናዎች (ቢያንስ "ጃክ" ወይም "ፋቭ ይውሰዱ"). የአሽከርካሪው መቀመጫ በቀጥታ ከኃይል ማመንጫው በላይ ይገኛል. በከፍተኛ ማረፊያ ምክንያት, ጥሩ ታይነት ይቀርባል. ነገር ግን ሁሉም ተጨማሪዎች የሚያበቁበት ቦታ ነው. ንዝረቶች እና የሞተር ጫጫታ ወደ ታክሲው ውስጥ ዘልቀው ይገባሉ - ከፍተኛ ጥራት ያለው የድምፅ መከላከያን መርሳት ይችላሉ።

ከጣሪያው በላይ ያለው ቦታ በጣም የተገደበ ነው። ይህ በተጨማሪ የስምንት ቶን ማሻሻያ "Photon Aumark" 1089. የተሳፋሪው መቀመጫ ለሁለት ሰዎች የተነደፈ አይደለም - አንድ ተሳፋሪ ብቻ እዚህ ጋር ሊገጣጠም ይችላል. የውጪ የመኝታ ከረጢት (እንደ ፋቭ ላይ ያለ) እዚህም የለም። ለማንኛውም መሳሪያዎች በቀላሉ ምንም ቦታ የለም. ምንም ተጨማሪ ሳጥኖች የሉም. የፕላስቲክ ጥራት መካከለኛ ነው. የነጂው ወንበር የእጅ መታጠፊያ የለውም። Foton Aumark የከተማ መኪና ብቻ ነው። በእርግጠኝነት ለመካከለኛ እና ረጅም ርቀት ተስማሚ አይደለም።

የፎቶን ኦማርክ መግለጫዎች ምንድን ናቸው

በመጀመሪያ፣ የ1039 ኢንዴክስ ያለውን ትንሹን እትም አስቡበት። "ፎቶን ኦማርክ" በ 2.8 ሊትር የሚፈናቀል የኩምንስ ናፍታ ሞተር አለው። ይህ ሞተር ተርቦቻርጀር እና ኢንተርኮለር የተገጠመለት ነው። የዚህ "Cummins" ከፍተኛው ኃይል105 የፈረስ ጉልበት ነው. Torque - 280 Nm. ይህ ለአንድ ቶን ተኩል የጭነት መኪና በጣም በቂ ነው። እንዲህ ያለው ጥሩ አፈጻጸም የተገኘው ለተርባይኑ ብቻ ሳይሆን ለጋራ ባቡር መርፌ እንዲሁም ለ 16 ቫልቭ የጊዜ አቆጣጠር ዘዴ ነው። ነገር ግን ብዙ "ቻይናውያን" ቀላል ባለ 8-ቫልቭ እና በተፈጥሮ ምኞት መጡ።

የ"አንድ ተኩል" ስርጭት ሜካኒካል ነው፣ በአምስት ደረጃዎች። ክላች - ነጠላ ዲስክ, በሃይድሮሊክ የተገጠመ. የዚህ መኪና ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት 110 ኪሎ ሜትር ነው። በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ ያለው የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪሎሜትር 11 ሊትር ነው. መኪናው ሰማንያ ሊትር የብረት ታንክ የተገጠመለት ሲሆን ይህም 730 ኪሎ ሜትር ርቀት ይሸፍነዋል።

ስሪት 1089

ይህ የፎቶን አውማርክ ማሻሻያ ባለአራት ሲሊንደር በናፍታ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ከ 3.8 ሊትር መፈናቀል ጋር። ይህ ደግሞ Cumins ነው, ነገር ግን አስቀድሞ 152 ፈረስ ጋር. ዲዛይኑ ተርቦቻርጀር እና የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ ዘዴን ይጠቀማል። መርፌው ቀጥታ ነው. ይህ የኃይል አሃድ ከ1.2 እስከ 1.9 ሺህ አብዮት ባለው ክልል ውስጥ 500 Nm የማሽከርከር ኃይል ያመነጫል።

የማርሽ ሳጥኑ ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ የሚሰራጭ ነው። በእሱ አማካኝነት የፎቶን ኦማርክ መኪና በ100 ኪሎ ሜትር 16 ሊትር ነዳጅ ይበላል። የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 99 ኪሎ ሜትር ነው። ታንኩ የተነደፈው ለ 120 ሊትር ነዳጅ ነው. የማስተላለፊያ ሀብቱ ወደ 300 ሺህ ኪሎ ሜትር ይደርሳል. ሞተሩ ትንሽ ተጨማሪ "ይራመዳል" - 500 ሺህ ገደማኪሎሜትሮች. ግን በተግባር ግን እነዚህ አሃዞች በ1.5 እጥፍ ያነሱ ናቸው።

Chassis

ለሁሉም የፎቶን ኦማርክ የጭነት መኪናዎች ስሪት ተመሳሳይ ነው። እንደ መሰረት፣ ቻይናውያን የስፓር አይነት ፍሬም ይጠቀማሉ።

የፊት እና የኋላ ጥገኛ እገዳ በቅጠል ቁመታዊ ምንጮች ላይ። እንዲሁም "Photon Amuark" የሃይድሮሊክ ሾክ መምጠጫዎች እና ፀረ-ሮል ባር የታጠቁ ነው።

የብሬክ ሲስተም - ባለሁለት ሰርክዩት አይነት። ሁለቱም ዘንጎች ጥንታዊ ከበሮ ስልቶችን ይጠቀማሉ። ይሁን እንጂ ሁሉም ጎማዎች የኤቢኤስ ዳሳሾች አሏቸው። ስቲሪንግ በሁሉም ሞዴሎች በሃይድሮሊክ ማበልጸጊያ የተሞላ ነው።

ወጪ

የአንድ ተኩል ቶን ሞዴል የመጀመሪያ ዋጋ 1,320,000 ሩብልስ ነው። የአማራጮች ዝርዝር የሚከተሉትን ያካትታል፡

1. አየር ማቀዝቀዣ።
2. ሁለት የሃይል መስኮቶች።
3. የጭጋግ መብራቶች።
4. ማዕከላዊ መቆለፊያ።
5. የሞቁ የጎን መስተዋቶች።

እንዲሁም አከፋፋዩ የተራዘመ ማሻሻያ ያቀርባል። ለእሱ ሌላ 80 ሺህ ሮቤል መክፈል ይኖርብዎታል. የስምንት ቶን ስሪት በሁለት ሚሊዮን ሩብሎች ዋጋ ይገኛል. የአማራጮች ዝርዝር ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን በተጨማሪ መኪናው የመርከብ መቆጣጠሪያ ታጥቋል።

በሁለተኛ ደረጃ ገበያ የፎቶን አሙርክ የጭነት መኪና ዋጋ እንደየሁኔታው ከ300 እስከ 800 ሺህ ሩብልስ ይለያያል።

ጥቅምና ጉዳቶች

የ"Photon Aumark" ጥቅሞች ምንድ ናቸው? የባለቤት ግምገማዎች የሚከተሉትን ተጨማሪዎች ያስተውላሉ፡

• ጥሩ ታይነት፤
• አነስተኛ የዋጋ ክልል፤
• ከፍተኛ-ቶርኪ ሞተር።

ጉዳቶች፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ተጨማሪ። በመጀመሪያ ደረጃ, ባለቤቶቹ በጣም ደካማ ሽቦዎችን ያስተውላሉ. ይህ በሁሉም የቻይና የጭነት መኪናዎች የተለመደ በሽታ ነው. እና "Photon Aumark" የተለየ አልነበረም። ሽቦው በሁለት ዓመታት ውስጥ ይበሰብሳል እና እንደገና መቀመጥ አለበት። ካቢኔው እንዲሁ ጥሩ ጥራት ያለው አይደለም - ከመጀመሪያዎቹ የስራ ወራት ጀምሮ ብረቱ ዝገቱ።

ዝገቱ በጊዜ ካልተቀየረ ጉድጓዶች ይታያሉ። በኩሽና ውስጥ ያለው ምድጃ ምንም አይሞቅም. በክረምት ውስጥ መንዳት በጣም ከባድ ነው - የራስ ገዝ አስተዳደርን መጫን አለብዎት. የክምችት ጎማዎች ለክረምት አገልግሎት ተስማሚ አይደሉም. መኪናው ከሰማያዊው ውስጥ ይንሸራተታል, በተለይም ባዶ ከሆነ. የመንኮራኩሮች መከለያዎች ከተገዙ በኋላ ወዲያውኑ ቅባት ያስፈልጋቸዋል. ከፋብሪካው አልተገለጸም. የኋላ አክሰል ማርሽ ሳጥኑ ማልቀስ ይችላል - ምንም እንኳን ማሽኑ ከመጠን በላይ ሳይጫን ቢሠራም የዋናው ጥንድ ጥርሶች አብቅተዋል ።

ማጠቃለያ

ይህን መኪና ለንግድ ልውሰድ? ጥያቄው በጣም አሻሚ ነው። ክለሳዎች "ፎቶ" በሩሲያ ሁኔታዎች ውስጥ ከሦስት ዓመት ያልበለጠ ነው ይላሉ. ከዚያም ቀጣይነት ያለው ኢንቨስትመንት ይጀምራል. በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ውስጥ "ቻይናውያን" በጣም ርካሽ ከሆኑባቸው ዋና ዋና ምክንያቶች አንዱ ይህ ነው. ያገለገለ መኪና ሲገዙ፣ ላልተጠበቁ ብልሽቶች እና የሆነ ነገር እንደገና መስራት እንደሚያስፈልግ (ለምሳሌ ሽቦ ማድረግ) መዘጋጀት ያስፈልግዎታል።