የፒስተን ቀለበት ማሳመር እንዴት ይከናወናል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የፒስተን ሪንግ ዲካርቦናይዜሽን በፒስተን ግድግዳዎች ላይ የተከማቸ የካርቦን ክምችቶችን የማስወገድ ሂደት ሲሆን ይህም በሞተር በሚሰራበት ጊዜ የነዳጅ እና የአየር ድብልቅን በማቃጠል ምክንያት የሚፈጠሩትን የኮክ ክምችቶችን የማስወገድ ሂደት ነው።

የዚህ ሂደት ፍሬ ነገር የተቀማጭ ገንዘብ መለቀቅ እና ተጨማሪ መወገድ ነው። ይህንን ለማድረግ አንዳንዶች ልዩ መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ, አውቶማቲክ ኬሚካሎችን ይግዙ እና በሲሊንደሮች ውስጥ በሻማ ቀዳዳዎች ውስጥ ያስቀምጡት. ሌሎች ደግሞ በድንጋጤ ወደ መኪና አገልግሎት ይመለሳሉ, በአገልግሎት ጣቢያዎች ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ በማውጣት (እንዲህ ያሉ አገልግሎቶች ምን ያህል ዋጋ እንደሚጠይቁ, በአንቀጹ መጨረሻ ላይ እናገኛለን). ዛሬ በጣም ውጤታማ እና ቀልጣፋውን መንገድ ማጤን እንፈልጋለን፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ሁሉንም ተቀማጭ ከሲሊንደሮች ውስጥ በራስዎ ማስወገድ ይችላሉ።

በመጀመሪያ የፒስተን ቀለበቶች ካርቦንዳይዜሽን የሚጀምረው ሻማዎቹን በማንሳት ነው። በመቀጠልም ሁሉንም ፒስተኖች በመካከለኛው ቦታ ላይ ማስቀመጥ አለብን. ይህንን ለማድረግ ጃክን ወስደን የፊት ለፊት (የኋላ ተሽከርካሪ ከሆነ - ከኋላ) የመኪናውን ክፍል ከፍ እናደርጋለን, አራተኛውን ማርሽ ያብሩ እና ሞተሩን በዊል ያሸብልሉ, የፒስተኖቹን አቀማመጥ በመቀነስ እንወስናለን. በሻማዎች በኩል ስክሪፕት.ቀዳዳዎች።

በሚቀጥለው ደረጃ የፒስተን ቀለበቶች ካርቦንዳይዜሽን ልዩ የሆነ "SURM-ዲካርቦናይዜሽን" በመሙላት ይታጀባል። በፒስተን ቀዳዳዎች ውስጥ በሻማው ቀዳዳዎች ውስጥ መፍሰስ አለበት. ይህ በህክምና 10 ሚሊር መርፌ የተሻለ ነው. ለአንድ ሲሊንደር 25 ሚሊ ሜትር ፈሳሽ ለመተግበር በቂ ነው. አብዛኛዎቹ የመንገደኞች መኪናዎች ባለ 4-ሲሊንደር ሞተሮች ስላሏቸው 100 ሚሊ ሊትር ጠርሙስ ይበቃናል::

በመቀጠል ጥቀርሻው እስኪፈታ ድረስ ከ15-20 ደቂቃዎች ይጠብቁ። ፈሳሹ ቀለበቶቹን በትክክል መምታቱን ለማረጋገጥ በዚህ ጊዜ ይመረጣል. ይህንን ለማድረግ ፒስተኑን ወደ ላይ እና ወደ ታች ማንቀሳቀስ እና የተንጠለጠለውን ዊልስ ከ5-10 ዲግሪ ማዞር ይችላሉ. መፍትሄው በመጨረሻው ላይ ላዩን እስኪሰራ ድረስ ለ15 ደቂቃው ሁሉ ይህን ማድረግ አለቦት።

ከዚህ በኋላ እራስዎ ያድርጉት የፒስተን ቀለበቶችን ከካርቦን ማጽዳት የአከፋፋዩን ሽፋን ማእከላዊ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦን ከማስወገድ ጋር አብሮ ይመጣል። የተቆራረጠው ክፍል በብረት ጫፍ እና በጅምላ መካከል ከ5-10 ሚሊ ሜትር ክፍተት መስተካከል አለበት. ይህ የ "ክላሲክ" ቤተሰብ VAZ ከሆነ, በቫልቭ ሽፋኑ እና በነዳጅ ቱቦ ቅንፍ መካከል መከላከያ ካፕ ሊቀመጥ ይችላል. ለምንድን ነው? ሞተሩ በጀማሪው ሲሽከረከር ምንም ብልሽቶች እንዳይኖሩ ይህ አስፈላጊ ነው።

አሁን፣ ገመዶቹ በረዶ ሲሆኑ፣ መኪናውን ከማርሽ ላይ እናጠፋዋለን እና በ10 ሰከንድ ውስጥ ሞተሩን በጀማሪው እንዲሽከረከር እናደርጋለን። በዚህ መንገድ የቀረውን ፈሳሽ ከሲሊንደሮች ውስጥ እናስወጣዋለን።

ሁሉም፣የፒስተን ቀለበት ካርቦንዳይዜሽን አብቅቷል። አሁን የጋዝ ፔዳሉን ሲጫኑ ሁሉንም ክፍሎቹን መልሶ ለመሰብሰብ እና የሞተሩን ሙከራ ለማድረግ ይቀራል።

እንዲህ አይነት የፒስተን ቀለበቶችን ማስዋብ በአገልግሎት ጣቢያው ምን ያህል እንደሚያስወጣ ታውቃለህ? ለእንደዚህ አይነት አገልግሎቶች ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው - ለአራት-ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ወደ 3 ሺህ ሩብልስ።