2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
ከቅርብ ጊዜ ወዲህ የትራፊክ መብራቶች ብርቅዬ መገናኛዎች ላይ ሲተከሉ እና አልፎ አልፎ የሚስተዋሉት እንኳን ሳይቀሩ በመንገዶቹ ላይ የትራፊክ ተቆጣጣሪ መኖሩ ቀላል ተደርጎ ይወሰድ ነበር። ቀስ በቀስ ምስሉ ተለወጠ, ቴክኒካል መሳሪያው ተሻሽሏል, እና ሶስት ቀለም ያለው የትራፊክ ተቆጣጣሪዎች በመጨረሻ በእጁ ዘንግ የያዘውን ሰው ከተጨናነቁ መገናኛዎች ያስወጡት ጊዜ የመጣ ይመስላል. እንዴት ማወቅ፣እንዴት እንደሚታወቅ … ግን ይህ እስኪሆን ድረስ የትራፊክ ተቆጣጣሪውን ምልክቶች ማስታወስ አሁንም የተሻለ ነው።
የትራፊክ ፖሊስ መገናኛ ላይ መቼ ማየት ይቻላል
ፖሊስ በመስቀለኛ መንገድ ላይ እንዲታይ ከሚያደርጉት ምክንያቶች አንዱ የትራፊክ መብራት ብልሽት ነው። የትራፊክ መቆጣጠሪያ ተከላዎች ቴክኒካል መሳሪያዎች ምንም ያህል አዲስ እና ፍጹም ቢሆኑም ከጊዜ ወደ ጊዜ ያልተሳካላቸው ምክንያቶች በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ. እነዚህ የትራፊክ አደጋዎች, የትራፊክ መብራቱ ራሱ ተጎጂ በሚሆንበት ጊዜ, እና የተፈጥሮ አደጋዎች ናቸው, ነገር ግን ምን ሊከሰት እንደሚችል አታውቁም. እምነት የሌላቸው ዜጎች ሆን ብለው ሊጎዱት ይችላሉ. እነዚህ በጣም የተለመዱ የመውጫ ሁኔታዎች ናቸውየትራፊክ መብራት ብልሽት. ያልተለመዱ ብልሽቶችም አሉ ነገር ግን ግላዊ ናቸው።
ስለዚህ የትራፊክ ተቆጣጣሪው በመገናኛ መስቀለኛ መንገድ መታየት የከባድ የትራፊክ አደጋ ውጤት ሊሆን ይችላል፣ይህም በትራፊክ መብራት መንዳት መቀጠል አይቻልም። በአንዳንድ ሁኔታዎች አስቸጋሪ በሆኑ ዋና ዋና መገናኛዎች (በስፖርት ወይም በባህላዊ ዝግጅቶች ወቅት, የውጭ ልዑካን የሞተር ቡድን ወይም የመንገድ ባቡር ከፍተኛ አደጋ ያለው ጭነት ያለው የመንገድ ባቡር) ልዩ የትራፊክ ስርዓት መፍጠር አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ, የትራፊክ ተቆጣጣሪው እንዲሁ. በመስቀለኛ መንገድ ቦታውን ይይዛል. በዚህ ጊዜ ውስጥ የገቡ አሽከርካሪዎች በትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪዎች ቁጥጥር ስር ባሉ መንገዶች ላይ የትራፊክ መብራቶችን መርሳት እና ትኩረታቸውን ወደ የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች መቀየር አለባቸው።
ከዚህ በላይ አስፈላጊ የሆነው ማነው፡ የትራፊክ መብራት ወይስ የትራፊክ መቆጣጠሪያ?
ብዙ ጊዜ የመንገዱን ህግ የረሱ አሽከርካሪዎች የትራፊክ ተቆጣጣሪ በመኖሩ ግራ ይጋባሉ። ምን ማድረግ እና ለማን "መታዘዝ"? እንደዚህ አይነት አሳፋሪ ሁኔታዎችን ለማስወገድ (እና ብዙዎቹ በቅጣት ያቆማሉ)፣ የ2013 ህጎች ስለዚህ ጉዳይ ምን እንደሚሉ ማወቅ አለቦት።
የቅድሚያ አቅጣጫ ጠቋሚው ችግር ባለበት የመንገዱ ክፍል ላይ የትራፊክ ተቆጣጣሪ መሆኑን በግልፅ ይገልፃሉ። በእሱ ላይም ሥርዓትን ያረጋግጣል. ይህ ማለት በሚሰራ የትራፊክ መብራትም ቢሆን አሽከርካሪዎች ለትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች ብቻ ምላሽ መስጠት አለባቸው። ደንቦቹን አለማወቅ ወደ ሊመራ ይችላልለአደጋ ብቻ, ግን የመንጃ ፍቃድ መከልከልም ጭምር. በተለይም ከአሽከርካሪዎች አንዱ ብልግና ካሳየ እና ከትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪው ጋር ስለ ህጎቹ ከተጨቃጨቀ፣ በዚህም የወንጀል ድንቁርናውን ያሳያል።
የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች ለድርጊት ምልክት
በመንገዶቹ ላይ ያለው ደህንነት በትራፊክ ተቆጣጣሪው ፈጣንነት እና ለሁኔታው ፈጣን ምላሽ የመስጠት ችሎታ ላይ ይመሰረታል። ይህ አክሲየም ነው። ዩኒፎርም የለበሰ ሰው በእጁ የተሰነጠቀ ዱላ ይዞ ብቅ ማለት በትኩረት የሚከታተሉ አሽከርካሪዎችን በተለይ ንቁ ሊያደርጋቸው ይገባል - አሽከርካሪዎች በአቅራቢያው ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ, የትራፊክ ተቆጣጣሪውን ዋና ምልክቶች እና ትርጉማቸውን ለመረዳት አስቸጋሪ ነው. በዚህ ሁኔታ የፖሊስን ምልክቶች መከተል ብቻ ሳይሆን የሌሎችን የመኪና ባለቤቶች ባህሪ መከታተል አስፈላጊ ነው. አንድ ሰው ለምልክቶቹ በስህተት ምላሽ ሊሰጥ ይችላል፣ እና በዚህ አጋጣሚ የትራፊክ አደጋን ማስወገድ አይቻልም።
ቀላል የትራፊክ ተቆጣጣሪ ምልክቶች
የትራፊክ ተቆጣጣሪን ቀላል ምልክቶች በመገናኛ መገናኛ ላይ ይመልከቱ፣ ለምሳሌ ወደ ላይ ከፍ ያለ ክንድ፣ ሁለቱም ክንዶች ወደ ጎን ተዘርግተው ወይም ከሰውነት ጋር ዝቅ ብለው። ትርጉሞቹ በጣም ቀላል ስለሆኑ እነዚህ ምልክቶች ስለ ሁኔታው ፈጣን ግምገማ አያስፈልጋቸውም. ወደ ላይ የወጣ እጅ ማለት ምልክቱ በተደረገበት ጊዜ መገናኛው ላይ ከነበሩት በስተቀር የማንኛውም ተሸከርካሪ እንቅስቃሴ መከልከል ማለት ነው። ማኑዋሉን ማጠናቀቅ አለባቸው, የተቀሩት ደግሞ የፖሊስን ፈቃድ መጠበቅ አለባቸው. ወደ ጎኖቹ የተዘረጋው ወይም ወደ ሰውነቱ ዝቅ የሚሉ ክንዶች ከኋላ ላሉ ሰዎች ምልክት ሆነው ያገለግላሉ።ፖሊስ ወይም መሄድ የማትችለው በፊቱ ፊት. ከትራፊክ ተቆጣጣሪው ጋር በተዛመደ ከጎን የሚንቀሳቀሱ ሰዎች ወደ ቀኝ እና ወደ ቀኝ መሄዳቸውን መቀጠል ይችላሉ. እግረኞች መንገዱን ለመሻገር መፍጠን አለባቸው። ትራም ወደ ፊት ብቻ ነው መሄድ የሚችለው።
እጅ ወደላይ ወይም ለእጅ ምልክቶች እንዴት ምላሽ መስጠት ይቻላል?
የበለጠ ልምድ የሌላቸውን የመኪና ባለቤቶች ግራ የሚያጋባ የትራፊክ ተቆጣጣሪውን ምልክቶች እና ትርጉማቸውን መተንተን ያስፈልጋል። ለምሳሌ ቀኝ እጅ ወደ ፊት የተዘረጋው ምን ማለት ነው? የማንኛውም ምልክት ዲኮዲንግ በፖሊሱ አካል ላይ በአሽከርካሪው አቀማመጥ ላይ የተመሰረተ መሆኑን ወዲያውኑ ልብ ሊባል ይገባል. በዚህ ሁኔታ የትራፊክ ተቆጣጣሪው ቀኝ እጁን ወደ ሾፌሩ በማንሳት ቆሞ ወደ ቀኝ ብቻ እንዲንቀሳቀስ ፍቃድ ይሰጠዋል. በትራም ላይም ተመሳሳይ ነው። እግረኞች መጠበቅ አለባቸው. የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ ከኋላ ወይም ከቀኝ በኩል የተከለከለ ነው. ነገር ግን ከትራፊክ ተቆጣጣሪው ጀርባ ያሉ እግረኞች መንገዱን ሊያቋርጡ ይችላሉ. መኪናው ከፖሊስ በግራ በኩል ቢንቀሳቀስ, የትኛውንም አቅጣጫ መምረጥ ይችላል. እዚህ፣ እገዳዎቹ የሚተገበሩት በትራም ላይ ብቻ ነው፣ በአንድ አቅጣጫ ብቻ እንዲንቀሳቀሱ ይፈቀድላቸዋል - ወደ ግራ።
ወደ ግራ አንቀሳቅስ፣ ወደ ቀኝ አንቀሳቅስ
የትራፊክ ተቆጣጣሪው የእጅ ምልክቶች ንድፍ በተለይ ለአስተዋይ እና አስተዋይ አሽከርካሪ ከባድ አይደለም። ነገር ግን በጣም ቀላል በሆነ ሁኔታ ውስጥ ለሚጠፉት የአቅጣጫ ህጎችን በመጠቀም የምልክት ማድረጊያ መርሆችን በደንብ ማስታወስ ያስፈልጋል።
በመጀመሪያ ደረጃ የትራፊክ ተቆጣጣሪው እጆች ሁላችንም የተለማመድናቸው እንቅፋቶች መሆናቸውን ማስታወስ አለብህ።በሁሉም የባቡር ሀዲድ ማቋረጫዎች ማለት ይቻላል ። እና ጀርባው አንድ አይነት ምላሽ ብቻ ሊሆን የሚችልበት ቀይ የትራፊክ መብራት ነው - የትራፊክ መጨናነቅን ማቆም. በትራፊክ ተቆጣጣሪው በኩል ከሁለት አቅጣጫዎች ብቻ በአራት-መንገድ መስቀለኛ መንገድ መሄድ ይችላሉ. ስለዚህ, ጀርባ - ሁለት የእንቅስቃሴ አቅጣጫዎች - ክንዶች. እዚህ ምናልባት እነዚያ የመጀመሪያ ትምህርቶች በቃላቸው መሸመድ አለባቸው እና ከዚያ ቀላል ይሆናሉ።
የትራፊክ ተቆጣጣሪ ምልክቶችን ለማስታወስ ቀላል ዘዴዎች
ሞተሮች የትራፊክ ተቆጣጣሪውን ምልክቶች ለማስታወስ ብዙ ዘዴዎችን ይዘው መጥተዋል። ከመካከላቸው አንዱ እንደዚህ ይመስላል-በእጅጌው በኩል ብቻ መተው እና መንዳት ይችላሉ; በጀርባ እና በደረት በኩል - አይለፉ. ይህን ቀልድ ለይተህ ህጎቹ ከሚሉት ጋር ካነፃፅሩት ቀልዱ እውነትን የሚያንፀባርቅ እና በቁም ነገር መታየት ያለበት ሆኖ ተገኝቷል። በጥሩ የእይታ ማህደረ ትውስታ ፣ በስዕሎች ውስጥ እራስዎን ማስታወሻ ማድረግ ይችላሉ ፣ በዚህ ውስጥ የአሽከርካሪው ድርጊቶች የትራፊክ ተቆጣጣሪው አካል በተወሰነ ሁኔታ ውስጥ እንዴት እንደሚገኝ በሁሉም ቦታዎች ላይ ይመዘገባል ። ማስታወሻውን ደጋግሞ መገምገም እና ከተቻለ በእሱ ውስጥ የተገለጹትን ሁኔታዎች በመንገድ ላይ ካለው ተጨባጭ ሁኔታ ጋር ማወዳደር ለአሽከርካሪው ጥሩ ስልጠና ይሆናል።
ከቪዲዮ አጋዥ ስልጠና ለመለማመድ
ነገር ግን የእይታ ማህደረ ትውስታ ስልጠና የፖሊስ መኮንን መሰረታዊ ምልክቶችን ለማስታወስ ካልረዳዎት ከመጀመሪያው ጀምሮ መጀመር አለብዎት። የትራፊክ ተቆጣጣሪው ሁሉም ነባር ምልክቶች በመንገድ ደንቦች ውስጥ ተዘርዝረዋል. የመንጃ ፈቃድ ካገኙ በኋላ የተማሩት ሁሉ ወዲያውኑ እና ለረጅም ጊዜ ሲረሱ ጉዳዮች ፣በጣም በተደጋጋሚ ይከሰታል. ይህ ስህተት ህጎቹን በመድገም ወይም በኢንተርኔት ላይ በቀላሉ ሊገኙ በሚችሉ የቪዲዮ ትምህርቶች ላይ ትምህርቶችን በመውሰድ በአስቸኳይ መወገድ አለበት. እና የትራፊክ ተቆጣጣሪውን እንደ ክፉ ሰራተኛ ገና ችግር ሊፈጥር እንደሚችል ካልተገነዘቡት ነገር ግን በመንገድ ላይ ያለው ፖሊስ የመጀመሪያ ረዳት መሆኑን አስታውሱ የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች ለመረዳት ቀላል ይሆናሉ።
የሚመከር:
SDA አንቀጽ 6፡ ብልጭ የሚለው አረንጓዴ የትራፊክ መብራት ምን ማለት ነው፣ የትራፊክ መብራቱን በትክክል እንዴት ማሰስ እንደሚቻል
ከልጅነት ጀምሮ የትራፊክ መብራቶችን እናውቃቸዋለን, ነገር ግን በዝርዝር የሥራቸው ገፅታዎች በአሽከርካሪዎች ብቻ ይጠናሉ. የሚያብረቀርቅ አረንጓዴ የትራፊክ መብራት ምን ማለት እንደሆነ እና ከእነዚህ ሰው ሰራሽ ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች በስተጀርባ ምን አይነት ወጥመዶች እንደተደበቀ ያውቃሉ። በኤስዲኤ አንቀጽ 6 (ከአንቀጽ 6.10-6.12 በስተቀር) በትራፊክ መብራቶች እንዴት እንደሚጓዙ እና የእነዚህ መሳሪያዎች ዓይነቶች ምን እንደሆኑ ይናገራል
እንቅስቃሴ የአንድ መንገድ ነው። የትራፊክ ምልክቶች
የአንድ መንገድ መንገድ ብዙ አሽከርካሪዎች ባህሪያቸዉን ስለማያውቁ ለአደጋ ተጋላጭ የሆነ ቦታ ነዉ። እንደነሱ አትሁን
የትራፊክ መቆጣጠሪያ፡ ደንቦች፣ ምልክቶች፣ ማብራሪያዎች ከምሳሌዎች ጋር
በመገናኛ መንገዶች ላይ የትራፊክ ተቆጣጣሪው ጣልቃ ገብነት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ። ሥራውን የሚጀምረው በቀኝ እጁ እና በፉጨት ነው። የድምፅ አጃቢነት የአሽከርካሪዎችን ትኩረት ለመሳብ አስፈላጊ ነው አሁን መገናኛው በትራፊክ መብራቶች ሳይሆን በአንድ ሰው ቁጥጥር የሚደረግበት እና እንዲያውም የበለጠ ቅድሚያ የሚሰጣቸው ምልክቶች ናቸው
የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች። ማስታወሻ ለአሽከርካሪው
የትራፊክ መቆጣጠሪያ 4 ዓይነቶች አሉ፡- የትራፊክ መብራቶች፣ ምልክቶች፣ የመንገድ ምልክቶች እና የትራፊክ ተቆጣጣሪ ምልክቶች። አሽከርካሪዎች ሁሉንም በጥብቅ መከተል አለባቸው. ነገር ግን "በመንገድ ደንቦች" መሰረት የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች ቅድሚያ ይሰጣሉ
በአለም ላይ ትልቁ የትራፊክ መጨናነቅ። ስለ የትራፊክ መጨናነቅ አስደሳች እውነታዎች
ብዙዎች ወደ ጥንት ጊዜ መጓጓዝ ይፈልጋሉ፣ ምክንያቱም ያኔ ህይወት በጣም ቀላል የነበረ ይመስላል። ንጹህ አየር, ጥቂት ሰዎች, እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ - የትራፊክ መጨናነቅ የለም! ትገረማለህ, ነገር ግን የመጀመሪያው የትራፊክ መጨናነቅ በጥንት ጊዜ ታየ. ይህ ሁሉ የት ተጀመረ እና በዓለም ላይ ትልቁ የትራፊክ መጨናነቅ የት አለ?